Hva Er Frakt Klasse Og Hvordan Du Bestemme Din?

Det er ingen liten oppgave til konsekvent å klassifisere frakt på en måte som er både skreddersydde og kostnadseffektive kunnskapsrike. Med en viss dybde av industri know-how og pålitelig transportør relasjoner, men det er mulig. Dette explainer bryter ned ins og outs av å klassifisere frakt, inkludert hvordan tredjeparts logistikk partnere kan gå om å bruke kunnskap om frakt klasse for å spare kundene for tid og penger.,

Lær hvordan logistikk partnere skille mellom frakt klassifikasjoner satt opp av National Motor Freight Traffic Association til å overholde regler og bestemmelser, og fordel bunnlinjen. Også inkludert er en steg-for-steg guide for å beregne frakt tetthet.

Hva Er Frakt Klasse?

Frakt klasse, eller NMFC (National Motor Frakt Klassifisering), er en skipsfarten standard og gruppering system utviklet av den ideelle National Motor Freight Traffic Association., Det brukes for mellomstatlig, mellomstatlige og utenlandsk handel bevegelse av LTL (mindre enn vognlass) forsendelser.

Formålet med Frakt av Klasse

intensjonen bak NMFC er å gi en standard sammenligning av varer for frakt identifisering og klassifisering. Dette er nødvendig for å forenkle sammenlignende vurdering av de milliarder av forskjellige produkter årlig sendes innen dagens globalt konkurranseutsatt marked., Ved å gi en definitiv kilde til enighet mellom avsendere og transportører, dette systemet bidrar til å legge til rette glatt og produktive freight rate forhandlinger og logistikk.

Hva er så spesielt med LTL?

NMFC er bestemt til LTL forsendelser fordi de innebærer en rekke produkter blir sendt på en enkelt pall. Disse har ikke alle dele ansvar og tetthet, heller ikke de nødvendigvis krever lik behandling og putte innsats, og derfor må være priset forskjellig.,

Transportability & å Bestemme Beregninger

Frakt klasse beskriver en vare er samlet «transportability.»De fire primære verdiene som brukes til å beregne transportability er:

1. Tetthet
2. Enkel håndtering
3. Liability
4. Stowability

*Avstand, volum og andre markedet faktorer kan også informere hvordan din frakt er klassifisert.

Tetthet

Innenfor shipping riket, tetthet er definert som plass et element ligger i forhold til vekten., Om klasse: Klasse 50 (laveste klasse) er tilordnet til frakt som er større enn 50 kg. per kubikk fot. På den andre enden av spekteret, på klasse 500, ser vi frakten som er mindre tett enn 1 kg. per kubikk fot (gull flak, for eksempel).

Enkel Håndtering

de Fleste cargo er enkelt å laste og losse, spesielt når disse oppgavene er delt ut til maskiner, som de ofte er. Likevel, det er gods som krever spesiell omsorg og oppmerksomhet på grunn av restriksjoner påført ved uregelmessigheter i vekt og/eller form, overdreven skjørhet, eller farlige egenskaper., Disse slags restriksjoner kan garantere en endring i frakt klassifisering.

Liability

Økt risiko for tyveri eller tilfeldig skade regnes som når utnytte ansvarlighet. Bedervelige varer og farlige kjemikalier, for eksempel, bære potensielle ansvar bekymringer og kostnader.

Stowability

Noen typer av gods som er gjenstand for offentlig regulering eller en bestemt transportør politikk., Det er flere frakt typer som ikke kan legges sammen, slik som visse farlige materialer, frakt som er spesielt store, eller som stikker ut på en fast, upraktisk retning. Frakt klasse forsøk på å kvantifisere den relative stowability til å reflektere over hvor lett eller vanskelig det er å håndtere ulike typer gods.

Trinn for Trinn-Instruksjoner for å Beregne Frakt Tetthet:

1. Bestemme lengden, bredden og høyden på frakt i tommer (Inkludert emballasje).
2. Multiplisere disse tre beregninger for å beregne størrelsen på dine frakt i cubic inches.,
3. for Å konvertere til kubikkfot, dele dette med 1,728 (antall kubikk inches i en kubikk fot).
4. Så, dividere vekten av frakt (i pounds) av den totale kubikkfot.
   Dette vil gi deg tetthet av din frakt.
   L x B x H = inches3 # inches3 / 1,728 = feet3weight i kg./ feet3 = tetthet

Klasser

Det er 18 mulige klassifiseringer for LTL frakt, alt fra lav, 50, til høye, 500. Lett håndteres, tett, solid frakt vil bli merket med en lav klassifisering., Frakt som er særlig utsatt for skade eller tyveri vil bli rangert høyere.

En god tommelfingerregel å følge er: Jo lavere tetthet, jo høyere frakt klasse.,

Hvordan 3PLs Bruk Frakt Klasse til Lavere fraktkostnader:

Smart tredjeparts logistikk (3PL) kan være i stand til å finagle frakt klassifikasjoner til nytte for din bunnlinje. Dette kan omfatte følgende:

• «Bumping» tetthet
• Strategiske endringer for å emballasje
• Angi en lav «utgitt verdi»

Bumping Tetthet

«Bumping» er praksisen med å erklære en kunstig høyere vekt på den opprinnelige konnossement for å kvalifisere for en lavere frakt klassifisering., Å gjøre det krever overholdelse av enkelte bestemmelser, og en forsendelse kan bare være støtdempende en klasse.

Emballasje

Det er gunstig for produsenter, avsendere og transportører som er likt å samarbeide med en 3PL som bryr seg nok til å vite nøyaktig hva det er du frakt. Bevissthet om den eksakte vare kan informere emballasje beslutninger, noe som bidra til å påvirke frakt-klassifisering.

I noen tilfeller, smart emballasje, kan det bety lavere, og derfor mer kostnadseffektivt, frakt klasse., Slike endringer kan også være mer hensiktsmessig/beskyttende for lasten, og dermed sparer deg fra potensielle skader, og i sin tur kostnader.

Her er syv nyttige spørsmål å stille når de vurderer last emballasje:

1. Er det så tett og kompakt som mulig?
2. Er den holdbar?
3. Kan det være lett håndteres?
4. Er alt godt beskyttet?
5. Gjør denne emballasjen fordel stowability?
6. Er dette den beste pall størrelse for denne forsendelsen?
7. Er dette de beste typer/styrker av bokser for hvert gruppen?,

Lav «Utgitt Verdi»

En «utgitt verdi» gir kanskje den mest økonomiske ennå minimal beskyttelse, siden det er vanligvis tilbys uten ekstra kostnad, selv om grensene ansvar til en verdi som er lavere enn den faktiske verdien av lasten.

Konsultasjon med en erfaren toll profesjonelle på laget ditt er oppmerksom på, siden det ville innebære å publisere en tariff med utgitt priser bestemmelser og forhandling med avsender for å nå en offisiell, skriftlig avtale. Så, et konnossement må være utformet, for å reflektere en slik avtale.,

CAF over hele Verden: Toll Eksperter Som Bryr seg

for Å få mest mulig ut av kostnads-muligheter gjemmer seg mellom frakt klasse retningslinjer, er det viktig å samarbeide med en tredjeparts logistikk leverandør som:

1. Forstår tollklarering
2. Er en pålitelig freight rate forhandler

CAF over hele Verden team består av toll eksperter med mer enn tre tiår med erfaring med å perfeksjonere sine båter og navigere i komplekse verden av spedisjon og skipsfarten., Det er nettopp dette superior toll kunnskap, kombinert med en track record for å opprettholde sunne transportøren relasjoner, som gjør oss i stand til å gå på stram line av gjensidig fordelaktig frakt forhandlinger, tid og tid igjen.

for Å lære mer, Kontakt Oss i Dag!