Mikä On Rahtiluokka & Miten Määrität Omasi?

ei ole mikään pieni tehtävä luokitella rahti johdonmukaisesti tavalla, joka on sekä räätälöity että kustannusselvä. On kuitenkin mahdollista, että alan osaaminen ja luotettavat kantajasuhteet ovat tietynlaisia. Tämä selittäjä hajoaa perinpohjin luokittelussa tavaraliikenteen, mukaan lukien se, miten kolmannen osapuolen logistiikka kumppanit voi mennä noin käyttämällä tietoa rahti-luokka tallentaa asiakkaiden aikaa ja rahaa.,

Lue, miten logistiikka kumppanit erottaa tavaraliikenteen luokitukset perustettu National Motor Freight Traffic Yhdistys noudattaa sääntöjä ja määräyksiä, ja hyöty teidän bottom line. Mukana on myös vaiheittainen opas rahtitiheyden laskemiseksi.

mikä on rahtiluokka?

Rahti-luokka, tai NMFC (National Motor Freight-Luokitus), on merenkulun alan standardi ja ryhmittely kehittämä järjestelmä aatteellisen National Motor Freight Traffic Ry., Sitä käytetään LTL: n (alle rekkalastin) siirtojen interstate -, intrastate-ja foreign commerce-kuljetuksiin.

tavoitteena Rahti-Luokka

tarkoitus NMFC on tarjota standardin vertailu hyödykkeiden rahdin tunnistaminen ja luokittelu. Tämä on tarpeen, jotta voidaan yksinkertaistaa vertailevia arvioita miljardeista eri tuotteista, jotka kuljetetaan vuosittain nykypäivän maailmanlaajuisesti kilpailluilla markkinoilla., Tarjoamalla lopullinen lähde yhteistä rahdinantajien ja harjoittajat, tämä järjestelmä auttaa helpottaa sujuvaa ja tuottavaa rahtimaksu neuvottelut ja logistiikka.

mikä LTL: ssä on niin erikoista?

NMFC on erityinen LTL-lähetyksille, koska niihin liittyy useita tuotteita, jotka toimitetaan yhdellä kuormalavalla. Nämä eivät kaikki jaa vastuuta ja tiheys arvoihin, eivätkä ne välttämättä vaadi yhtä käsittely-ja ahtauspalvelut, pyrkimyksiä, ja siksi täytyy olla hinnoiteltu eri tavalla.,

Kuljetettavuus & Määritetään Mittarit

Rahti-luokka kuvaa hyödyke on yleistä ”kuljetettavuus.”Neljä ensisijainen mittareita käytetään laskea kuljetettavuus ovat:

1. Tiheys
2. Helppous käsittely
3. Vastuu
4. Stowability

*Etäisyys, tilavuus, ja muita markkinoiden tekijät voivat myös ilmoittaa, miten rahdin on luokiteltu.

Tiheys

Sisällä merenkulun valtakunta, tiheys määritellään tila kohde sijaitsee suhteessa sen painoon., Luokan osalta: Luokka 50 (alin luokka) osoitetaan rahtiin, joka on suurempi kuin 50 lbs. kuutiojalkaa kohti. Taajuuden toisessa päässä, luokassa 500, näemme rahdin, joka on vähemmän tiheä kuin 1 lb. kuutiojalkaa kohti (esimerkiksi kultahiutaleet).

Helppous Käsittely

Suurin lasti on helppo lastata ja purkaa, varsinkin kun nämä tehtävät ovat doled ulos koneita, kuten ne usein ovat. On kuitenkin olemassa tavaraliikennettä, joka vaatii erityistä huolellisuutta ja huomiota painoon ja/tai muotoon liittyvien sääntöjenvastaisuuksien, liiallisen haurauden tai vaarallisten ominaisuuksien aiheuttamien rajoitusten vuoksi., Tällaiset rajoitukset voivat edellyttää tavaraluokituksen muuttamista.

Vastuuta

Kohonnut riski varkaus tai vahingoilta pidetään, kun hyödyntämällä vastuullisuutta. Esimerkiksi herkästi pilaantuviin tuotteisiin ja vaarallisiin kemikaaleihin liittyy mahdollisia vastuukysymyksiä ja-kustannuksia.

Stowability

tietyntyyppisiin rahteihin sovelletaan valtion sääntelyä tai erityisiä liikenteenharjoittajapolitiikkoja., On olemassa useita rahtityyppejä, joita ei voida kuormata yhteen, kuten tietyt vaaralliset materiaalit, erityisen massiivinen rahti tai jotka työntyvät kiinteään, epämukavaan suuntaan. Rahti-luokan yrityksistä määrällisesti suhteellisen stowability pohtimaan, kuinka helppoa tai vaikeaa on käsitellä erilaisia rahti.

Askel askeleelta Ohjeet Laskettaessa Rahti Tiheys:

1. Määrittää pituus, leveys ja korkeus teidän rahti tuumaa (mukaan Lukien pakkaus).
2. Kerrotaan nämä kolme mittarit laskea koko oman tavaraliikenteen kuutiometriä tuumaa.,
3. muuntaa kuutiojalkaa, jakaa tämä 1,728 (määrä kuutiometriä tuumaa, kuutio jalka).
4. jaa sitten rahdin paino (kiloina) kokonaiskuutiojaloilla.
   näin saat tavarasi tiheyden.
   L x W x H = inches3 # inches3 / 1 728 = feet3weight in lbs./ feet3 = tiheys

Luokat

On 18 mahdollista luokitukset LTL rahti, jotka vaihtelevat matala, 50, korkea, 500. Helposti käsiteltävä, tiheä, tukeva rahti merkitään alhainen luokitus., Erityisen alttiiksi vahingoille tai varkauksille joutuvat rahdit asetetaan paremmuusjärjestykseen.

hyvä nyrkkisääntö seuraa: mitä pienempi tiheys, sitä korkeampi rahtiluokka.,

Miten 3PLs Käyttää Rahti-Luokan Pienempi Toimituskulut:

Taitava kolmannen osapuolen logistiikka (3PL) voi huijata rahti luokitukset hyötyä teidän bottom line. Tähän voi sisältyä:

• ”Bumping” tiheys
• pakkauksiin tehtävät strategiset muutokset
• täsmentäen alhaisen ”vapautuneen arvon”

Törmäystiheys

”Bumping” on käytäntö julistaa alkuperäisen konossementin keinotekoisesti suurempi paino alemmaksi tavaraluokitukseksi., Sen tekeminen edellyttää tiettyjen säännösten noudattamista, ja lähetys voidaan törmätä vain yhteen luokkaan.

Packaging

valmistajien, rahdinantajien ja liikenteenharjoittajien on hyödyllistä tehdä yhteistyötä 3PL: n kanssa, joka välittää tarpeeksi tietääkseen tarkalleen, mitä lähetät. Tieto tarkasta hyödykkeestä voisi kertoa pakkauspäätöksistä, jotka auttavat vaikuttamaan rahtiluokitukseen.

joissakin tapauksissa älypakkaukset voivat tarkoittaa pienempää ja siten kustannustehokkaampaa rahtiluokkaa., Tällaiset muutokset voivat olla jopa sopivampia / suojaavia lastillesi, mikä säästää sinut mahdollisilta vahingoilta ja vuorostaan kustannuksilta.

tässä seitsemän hyödyllistä kysymystä, joita kannattaa kysyä lastipakkausta harkittaessa:

1. onko se mahdollisimman tiheä ja kompakti?
2. onko se kestävä?
3. voiko sen helposti hoitaa?
4. onko kaikki riittävästi suojattu?
5. hyödyttääkö tämä pakkaus säilyvyyttä?
6. onko tässä paras lavakoko tähän lähetykseen?
7. ovatko nämä laatikoiden parhaat tyypit / vahvuudet kunkin hyödykeryhmän osalta?,

Alhainen ”Julkaistiin Arvo”

”julkaistiin arvo” tarjoaa ehkä kaikkein taloudellisin vielä minimaalinen suojan, koska se on yleisesti saatavilla ilman lisämaksua, vaikka rajoja vastuuta arvo pienempi kuin todellinen arvo lastin.

kuultuaan kokenut tulli-professional joukkue on suositeltavaa, koska se edellyttäisi julkaista tariffien kanssa julkaissut hinnat määräykset ja neuvotella teidän lähettäjän tavoittaa virallisen, kirjallisen sopimuksen. Sitten on laadittava konossementti, joka vastaa tällaista sopimusta.,

CAF Maailmanlaajuisesti: Tullin Asiantuntijat, Jotka Välittävät

päästä irti mahdollisuuksia kustannusten leikkaamiseen piilossa välillä rahti-luokka ohjeita, se on tärkeää kumppanin kanssa kolmannen osapuolen logistiikkapalvelujen tarjoaja, joka:

1. Ymmärtää, tulli välitys
2. On luotettu rahtimaksu neuvottelija

CAF Maailmanlaajuisesti tiimi koostuu tulli-asiantuntijat, joilla on yli kolmen vuosikymmenen kokemus parantamassa heidän veneet ja navigointi monimutkainen maailma huolinta-ja kuljetus teollisuuden., Se on juuri tämä superior tullin tietoon, yhdessä track record säilyttää terve kantaja suhteita, jonka avulla voimme kävellä nuoralla molempia osapuolia hyödyttävää rahti-neuvottelut, aikaa ja taas aikaa.

lisätietoja, ota yhteyttä tänään!