Pohjois-Amerikan F-86 Sabre

Korean WarEdit

F-86 tuli palvelun kanssa USAF vuonna 1949, liittyminen 1. Fighter Wing on 94 Fighter Squadron-ja tuli ensisijainen air-to-air jet fighter, jota Amerikkalaiset Korean Sodassa., Vaikka aiemmin suora-siivekäs suihkukoneita kuten F-80 ja F-84 alun perin saavuttaa ilman voittoja, kun pyyhkäisi siipi Neuvostoliiton MiG-15 otettiin käyttöön marraskuussa 1950, se päihitti kaikki YK-pohjainen ilma. F-86: n kolme laivuetta kiidätettiin joulukuussa Kaukoitään. Alussa muunnelmia F-86 voinut kääntyä pois, mutta he voisivat ulos sukelluksen MiG-15, vaikka MiG-15 oli parempi alussa F-86 malleja kattoon, kiihtyvyys, nousunopeus, ja zoom., Käyttöönoton F-86F vuonna 1953, kaksi lentokonetta olivat hyvin lähellä toisiaan, ja monet combat-kokeneet lentäjät väittävät marginaalinen paremmuus F-86F. Raskaampaa tulivoimaa MiG (ja monet muut nykyajan taistelijat) oli käsitelty fielding kahdeksan tykki-aseistetut F-86s viimeisinä kuukausina sodan. Vaikka neljästä 20 millimetrin tykistä pystyttiin ampumaan kerrallaan vain kaksi, koetta pidettiin onnistuneena., Migit lentänyt emäkset Mantsurian Kiinan, Pohjois-Korean ja Neuvostoliiton VVS lentäjät olivat vastakkain kaksi laivuetta 4. Taistelija-Torjuntahävittäjä Siipi eteenpäin-pohjainen K-14, Kimpo, Korea. Lokakuussa 1951, kun Neuvostoliitto onnistui palauttaa downed Sabre, ja niiden tutkimuksen tyyppi he päättelivät, että Sabre on etu taistelussa johtui APG-30 ase-näky, joka helpottaa tarkkaa tulta pidempään vaihtelee.,

Monet Amerikkalaiset lentäjät olivat kokeneet toisen maailmansodan veteraaneja, kun taas Pohjois-Korealaiset ja Kiinalaiset puuttui taistelukokemusta, mikä osuus paljon F-86 menestys. YK: n lentäjät kuitenkin epäilivät, että monia MiG-15-koneita lennättivät kokeneet neuvostoliittolaiset lentäjät, joilla oli myös taistelukokemusta toisessa maailmansodassa., Entinen Kommunistisen lähteistä nyt tunnustaa Neuvostoliiton lentäjät aluksi lensi suurin osa MiG-15s, joka taisteli Koreassa, ja kiistä sitä, että enemmän MiG-15: a kuin F-86s ammuttiin alas ilmataistelun. Myöhemmin sodassa Pohjois-Korean ja Kiinan lentäjät lisäsivät osallistumistaan taistelulentäjiksi. Pohjois-Korealaiset ja heidän liittolaistensa ajoittain riidanalaisen ilma paremmuus MiG Alley, alueella lähellä suuta Yalu River (raja-Korea ja Kiina), joihin voimakkain air-to-air combat tapahtui., Vaikka F-86A voitiin turvallisesti lentää Mach 1: n kautta, F-86E: n kaikki liikkuvat perälentokoneet paransivat huomattavasti ohjattavuutta suurilla nopeuksilla. MiG-15 ei voinut turvallisesti ylittää Mach 0.92, joka on tärkeä haitta lähellä sonic ilmataistelussa. F-86-lentäjien koulutukseen, aggressiivisuuteen ja kokemukseen oli kiinnitetty paljon enemmän huomiota. Yhdysvaltalaisia Sabre-lentäjiä koulutettiin Nellisissä, jossa heidän koulutuksensa uhriluku oli niin suuri, että heille sanottiin: ”jos koskaan näkee lipun täydellä henkilökunnalla, ottakaa kuva.,”Vaikka säännöt päinvastoin, F-86 yksikköä usein aloitettu torjua yli MiG tukikohdat Manchurian ”sanctuary”. Metsästys Mig-Mantsurian johtaisi moniin rullat ase kameran kuvamateriaalia on ”menettänyt” jos kela paljasti ohjaaja oli rikkonut Kiinan ilmatilassa.

tarpeet torjumiseksi toiminta tasapainossa suhteessa tarpeeseen säilyttää riittävä voima rakenne Länsi-Euroopassa johti muuntaminen 51 Taistelija-Torjuntahävittäjä Siipi F-80 F-86 joulukuussa 1951. Kaksi hävittäjäpommittajan siipeä, 8.ja 18., muutettiin F-86F: ksi keväällä 1953., Nro 2 Laivue, Etelä-Afrikkalainen Air Force (SAAF) myös kunnostautunut lentävät F-86s Koreassa osana 18 FBW.

17.kesäkuuta 1951 kello 01.30 Suwonin lentotukikohtaa pommitti kaksi Polikarpov Po-2-kaksijalkaista. Jokainen Po-2 pudotti pari sirpalepommia: yksi teki osuman 802.Insinöörilentopataljoonan moottoripooliin vahingoittaen joitakin varusteita. Hävittäjälaivueen 335. Hävittäjälaivueeseen kuului kaksi pommia. Yksi F-86A Sabre (FU-334 / 49-1334) osui siipeen ja alkoi palaa. Palo syttyi ja sammutti koneen., Nopean toiminnan henkilöstö, joka muutti ilma pois palavasta Sabre esti edelleen tappiota. Kahdeksan muuta Sabresia vaurioitui lyhyessä hyökkäyksessä, neljä vakavasti. Haavoittuneiden joukossa oli yksi F-86-lentäjä. Pohjoiskorealaiset myönsivät luutnantti La Woon Yungille tämän tuhoisan hyökkäyksen.

vuoden loppuun vihollisuudet, F-86 lentäjät olivat hyvitetään ammunta alas 792 Mig menetys vain 78 Sabres air-to-air combat, voitto-suhde 10:1., 41 American lentäjät, jotka ansainnut nimeäminen ace Korean Sodan aikana, kaikki paitsi yksi lensi F-86 Sabre, poikkeuksena Laivaston Vought F4U Corsair yö taistelija lentäjä. Kuitenkin sodan jälkeen USAF: n läpi sen luvut tutkimuksen koodinimeltään Sabre Toimenpide Charlie ja alensi tappaa suhde North American F-86 Sabre vastaan Mikojan-Gurevich MiG-15: n puoleen., Sisäisesti, USAF hyväksytty, että sen lentäjät itse downed ~ 200 Mig –

Mukaan Neuvostoliiton tietoja, Neuvostoliitto menetti 335 MiG-15 Koreassa kaikki syyt, mukaan lukien onnettomuudet, ilmatorjunta tulipalo, ja maassa hyökkäyksiä. Kiinalaisten väitteet tappioistaan ovat Koreassa 224 MiG-15-hävittäjää. Pohjois-Korean tappioita ei tiedetä, mutta Pohjois-Korean loikkareiden mukaan heidän ilmavoimansa menettivät sodan aikana noin 100 MiG-15-hävittäjää., Näin ollen 659 MiG-15 on otettu, koska on menetetty, monet näistä F-86 Sabrea Neuvostoliitto väitti pudotti yli 600 Sabres, yhdessä Kiinan väitteet (211 F-86s ampui alas), vaikka niitä ei voida sovittaa yhteen useita Sabres kirjataan hävisi MEILLE.

tilan monet väittivät, air-to-air voittoja Korean Sota on ollut yhä enemmän keskusteltu enemmän tietoa tulee saataville, osoittaa, että tapauksissa yli-väittäen virisi molemmin puolin. Tutkimuksen mukaan Dorr, Järvi ja Thompson väitti, F-86 tappaa suhde lähempänä 2:1., Viime RAND raportti viittasi ”viime stipendi” F-86 v MiG-15 torjua yli-Koreassa ja totesi, että todellinen tappaa:vahinkosuhde F-86 oli 1,8:1 yleistä, ja todennäköisesti lähempänä 1.3:1 vastaan Mig lentänyt Neuvostoliiton lentäjät. Kuitenkin, tämä suhde ei laske ilma-alukset, muut (mukaan lukien B-29,-26, F-80 F-82, F-84 ja Gloster Meteor) ampui alas MiG-15: n lentäjät.

Data-matching kanssa Neuvostoliiton kirjaa ehdottaa, että YHDYSVALTAIN lentäjät rutiininomaisesti katsoa omia torjumiseksi tappioita ”lasku onnettomuuksia” ja ”muut syyt”., Yhdysvaltain virallisten tietojen (”USAF Statistical Digest FY1953”) mukaan USAF menetti Koreassa 250 F-86-hävittäjää. Näistä 184 menetettiin taistelussa (78 air-to-air combat, 19 ilmatorjunta-aseet, 26 olivat ”tuntemattomat syyt” ja 61 olivat ”tappiot”) ja 66 tapauksista. Etelä-Afrikan ilmavoimat menetti sodassa 6 F-86-hävittäjää. Tämä antaa 256 vahvistettua F-86-tappiota Korean Sodan aikana.

Kylmää WarEdit

lisäksi sen erottaa palvelun Koreassa, USAF F-86s myös toiminut eri jenkeissä ja ulkomailla rooleja koko alkuvuoden Kylmän Sodan., Koska uudempia Century-sarjan hävittäjiä tuli linjalla, F-86s siirrettiin Air National Guard (ANG) yksikköä tai ilma voimat liittoutuneiden kansakuntien. Viimeiset ANG F-86: t jatkuivat Yhdysvaltain palveluksessa vuoteen 1970 saakka.

1958 Taiwanin Salmen crisisEdit

Kiinan ilmavoimien Taiwan oli varhainen vastaanottaja ylijäämä USAF Sabres. Joulukuusta 1954 kesäkuuhun 1956 ROC: n ilmavoimat vastaanotti 160 ex-USAF F-86F-1-NA-hävittäjää F-86F-30-NA: n kautta., Kesäkuussa 1958, Kansallismielinen Kiina oli rakennettu vaikuttava taistelija voima, 320 F-86Fs ja seitsemän RF-86Fs ottaa toimitettu.

Sabres ja MiGs olivat pian taistelemassa toisiaan vastaan Aasian taivaalla jälleen toisessa Taiwansalmen kriisissä. Elokuussa 1958, Kiinan Kommunistit kansantasavallan Kiinan yritti pakottaa Nationalistit pois saarten Quemoy ja Matsun, jonka kuoret ja saarto. Kansallismielinen F-86Fs lentävät combat air patrol yli saaret joutuivat kohtaamaan Kommunistisen MiG-15 ja MiG-17: llä, ja lukuisia dogfights johtanut.,

näiden taistelujen aikana nationalistiset Sabret toivat ilmasodankäyntiin uuden elementin. Alla, salaisuus vaivaa nimetyn Operaation Mustaa Magiaa, YHDYSVALTAIN Laivaston oli antanut ROC kanssa AIM-9 Sidewinder, sen ensimmäinen infrapuna-itseohjautuva air-to-air ohjus, joka oli juuri siirtymässä palvelu yhdysvaltojen kanssa., Pieni joukkue VMF-323, Meren FJ-4 Fury laivue myöhemmin apua China Lake ja North American Aviation, alun perin muutettu 20 F-86 Sabrea kuljettaa pari Sarvikalkkaroa on underwing käynnistää kiskot ja antoi ROC lentäjät niiden käyttö lentävät profiileja USAF F-100s simuloimalla MiG-17. Migit nauttia korkeudessa etu Sabres, koska ne olivat Koreassa, ja Kommunistisen Kiinan Mig rutiininomaisesti risteili yli Kansallismielinen Sabres, vain harjoittaa, kun he olivat myönteisen kannan., Sidewinder otti tämän edun pois ja osoittautui tuhoisan tehokkaaksi Migejä vastaan.

Intian-Pakistanin Sota 1965Edit

Vuonna 1954, Pakistan alkoi saada yhteensä 120 F-86F Sabres. Monet näistä ilma oli F-86F-35s alkaen USAF varastot, mutta jotkut olivat myöhemmin F-86F-40-NA tuotanto-lohko, tehty nimenomaan vientiin. Monet −35s tuotiin jopa -40 standardit ennen kuin ne toimitetaan Pakistan, mutta muutaman pysyi −35s. F-86 liikennöi yhdeksän Pakistanin ilmavoimien (PAF) laivueet eri aikoina: Nro., 5, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ja 26 Laivuetta.

ilmasta Ilmaan combatEdit

air-to-air combat Intian-Pakistanin Sota 1965, PAF Sabres väitti ammuttiin alas 15 Intian ilmavoimat (IAF) ilma-aluksen, joka koostuu yhdeksästä Metsästäjät, neljä Vampyyrit, ja kaksi Hyttysiä. Intia kuitenkin myönsi menetys 14 torjumiseksi ilma PAF on F-86s. F-86s, että PAF oli se etu, että aseistettu AIM-9B/GAR-8 Sidewinder ohjuksia, ottaa huomioon, että yksikään sen Intian vastustajia oli tämä kyky. Tästä huolimatta IAF väitti ampuneensa alas neljä PAF Sabresia ilmataistelussa.,

Intian ilmavoimat väitti että seitsemän F-86 Sabrea ammuttiin alas Folland Hyttysiä ja kuusi F-86 Sabrea ammuttiin alas Hawker Hunterit.

Maahyökkääjä

kone säilyi tehokkaana aseena maakohteita vastaan. Aamulla 6. syyskuuta, kuusi F-86s Nro 19 Sqn iski etenee sarakkeet Intian armeija käyttää 5-in (127 mm) raketteja sekä heidän kuusi .50 in (12,7-mm) M3 Browning-konekiväärit. Samana päivänä kahdeksan saman laivueen F-86-hävittäjää toteutti hyökkäyksen IAF Pathankotia vastaan. Ei., 14 PAF Laivue sai lempinimen ”Tailchoppers” heidän onnistuneen hyökkäyksen vastaan Intian pommikone pohja Kalaikunda.

PAF väittää tuhonneensa noin 36 lentokonetta maassa eri Intian lentokentillä. Intiassa kuitenkin vain myöntää, 22 ilma menettänyt maahan iskee osittain johtuvan PAF on F-86s ja sen pommikone Martin B-57 Canberra.,

Intian-Pakistanin Sota 1971Edit

Canadair Sabres (Mark 6), hankittu ex-Luftwaffen varastot kautta Iran, olivat tukipilari PAF päivä-taistelija toiminnan aikana Intian ja Pakistanin Sota 1971, ja oli haaste käsitellä uhka IAF.

alussa sodan, PAF oli kahdeksan laivuetta F-86 Sabrea. Yhdessä uudempi taistelija tyypit kuten Mirage III ja Shenyang F-6, Sabres oli tehtävänä suurin osa toimintaa sodan aikana., Itä-Pakistanissa, vain yksi PAF F-86 laivue (14 Laivue) lähetettiin kohdata numeerinen paremmuus IAF.

Taistelu Boyra Intian MiG-21 ja Folland Hyttysiä ampui alas kaksi F-86 E ja vaurioitunut yksi F-86 E.

PAF F-86s menestyivät hyvin, että Pakistanin väitteitä downing 31 Intian ilma-ilma-ilmataistelun. Näitä olivat 17 Hawker Hunterit, kahdeksan Suhoi Su-7 ”Asentajat”, yksi MiG-21, ja kolme Hyttysiä, kun menettää seitsemän F-86s. Mielenkiintoisin näistä oli taistelu välillä kaksi Sapelit ja neljä MiG-21s. Yksi MiG ammuttiin alas, ilman mitään Sabres hävisi., Tämä saavutettiin Sabren paremman matalanopeuden ansiosta verrattuna deltasiipiseen MiG-21: een.

Intia, kuitenkin, väittää ampuneensa alas 11 PAF Sabres menetys 11 torjumiseksi ilma-PAF F-86s. IAF numeerinen paremmuus hukkua ainoa Itä-Pakistaniin Sabres laivue (ja muut sotilaskoneet), jotka olivat joko ammuttiin alas, tai maadoitettu Pakistanin veljenmurhaaja, koska ne eivät voi pitää ulos, jotta täydellinen ilmaherruus sillä IAF.,

tämän sodan jälkeen Pakistan luopui hitaasti F-86 Sabreistaan ja korvasi ne kiinalaisilla F-6 (neuvostoliittolainen MiG-19-pohjainen) hävittäjillä. Viimeiset Sabret poistettiin palveluksesta Pafissa vuonna 1980. Ne ovat nyt esillä Pakistanin ilmavoimien museossa ja kaupungeissa, joissa niiden lentäjät asuivat.

Guinea-Bissaun Sota IndependenceEdit

Vuonna 1958, Forca Aerea Portuguesa (FAP) sai 50 F-86Fs ex-USAF varastot. Myös muutama entinen Norjan ilmavoimien F-86fs hankittiin varaosiksi vuosina 1968-69.,

FAP lähetti osan F-86F Sabreistaan Portugalin Guineaan vuonna 1961 sijoitettuina AB2 – Bissalancan lentotukikohtaan Bissauhun. Nämä ilma-alukset muodostivat ”Irtoaminen 52”, alun perin varustettu kahdeksan F-86Fs (sarjoja: 5307, 5314, 5322, 5326, 5354, 5356, 5361, ja 5362) alkaen Esquadra 51, perustuu BA5 – Monte Real Air Base. Näitä koneita käytettiin Guinea-Bissaun itsenäisyyssodassa, maahyökkäyksissä ja tukioperaatioissa kapinallisia vastaan., Elokuussa 1962, 5314 yläpurenta kiitotien aikana pakkolaskun pommeja vielä kiinnitetty underwing hardpoints ja palanut. F-86F 5322 ammuttiin alas vihollisen maahan tuleen 31. Toukokuuta 1963; lentäjä ulos turvallisesti ja otettiin talteen. Useat muut koneet kärsivät taisteluvahinkoja, mutta ne saatiin korjattua.

vuonna 1964 16 Bissalancassa toiminutta F-86fs: ää palasi manner-Portugaliin Yhdysvaltain painostuksen vuoksi. He olivat lentäneet 577 taistelulentoa, joista 430 oli maahyökkäyksiä ja lähilentokoneiden tukilentoja.,

Filippiinien Air ForceEdit

Filippiinien ilmavoimien (PhAF) ensimmäinen sai Sabres muodossa F-86Fs vuonna 1957, korvaa Pohjois-Amerikan P-51 Mustang kuin theirprimary torjuntahävittäjä. F-86s ensin käyttää Basa Air Base, joka tunnetaan linjaa kuin ”Pesä Sikiöt”, jossa 5. Taistelija Siipi PhAF perustui. Myöhemmin vuonna 1960 PhAF hankki F-86D: n ensimmäisenä säähävittäjänään. Merkittävin käyttää F-86 Sabrea oli Sininen Ruutu näyttää taitolento joukkue, joka toimi kahdeksan Sabres kunnes saapumista uudempi, nopeammat Northrop F-5., F-86s sittemmin vaiheittain pois käytöstä 1970-luvulla, kun Northrop F-5 Freedom Fighter ja Vought F-8 Ristiretkeläiset tuli ensisijainen taistelijoita ja interceptors ja PhAF. Antonio Bautista oli Blue Diamonds-lentäjä ja palkittu upseeri. Hän kuoli 11.tammikuuta 1974 kapinallisia vastaan käydyssä taistelussa maan eteläosassa.

Neuvostoliiton SabreEdit

Korean Sodan Aikana, Venäläiset etsivät ehjä YHDYSVALTAIN F-86 Sabre arviointi/tutkimus tarkoituksiin. Heidän etsintänsä oli turhautunut, pitkälti Yhdysvaltain takia., sotilaallinen politiikka tuhoaa niiden aseita ja varusteita, kun ne oli poistettu käytöstä tai hylätty; jos USA: n ilma-alusten, ILMAVOIMIEN lentäjät tuhosivat suurimman osan downed Sabres, jonka sivuttaisliikkeeseen tai pommitukset niitä. Kuitenkin, kerran F-86 oli downed vuorovesi-alue, ranta, ja sen jälkeen oli veden alla, estää sen tuhoaminen. Ilma oli lennätetty Moskovaan ja uuden OKB (Neuvostoliiton Kokeellinen Suunnittelu Bureau) perustettiin tutkimaan F-86, josta myöhemmin tuli osa Sukhoi OKB., ”Ainakin yksi F-86… lähetettiin Neuvostoliittoon, venäläiset myönsivät, ja myös muut koneet ja palkinnot, kuten Yhdysvaltain G-puvut ja tutkapyssyn tähtäimet, menivät.”Neuvostoliitto tutkittu ja kopioitu optisesta tähtäimestä ja tutka kaapattu ilma-alus tuottaa ASP-4N gunsight ja SRC-3 tutka. MiG-17: ään asennettuna gunsight-järjestelmää käytettiin myöhemmin Vietnamin sodassa yhdysvaltalaisia taistelijoita vastaan. F-86-tutkimukset vaikuttivat myös lentokoneiden alumiiniseosten, kuten V-95: n, kehitykseen.,

Sulka DusterEdit

vanha mutta ketterä MiG-17 oli tullut niin vakava uhka Tasavallan F-105 Thunderchief yli Pohjois-Vietnam, että USAF luotu hanke ”Sulka Siivoustakki” testata mikä taktiikka nopeammat American taistelijat voisi käyttää vastaan taistelijoita, kuten MiG-17. ANG F-86H: n yksiköt osoittautuivat Neuvostoliiton suihkukoneiden kannalta ihanteelliseksi stand-iniksi. Yksi ohjaaja totesi, ”missään kirjekuori paitsi nenä alas ja täydellä kaasulla”, joko F-100 ja F-105 oli huonompi kuin F-86H sodassa.