Ovládací ramena v autě jsou životně důležitými částmi předního zavěšení. Pokud je ovládací rameno opotřebované nebo poškozené nad rámec toho, co výrobce automobilu považuje za přijatelné, považuje se vozidlo za nebezpečné.
dolní ovládací rameno v rozložení vzpěry MacPherson. v posledních letech se kvalita předních částí, včetně ovládacích ramen, zlepšila, ale stále selhávají., Dokonce i některé moderní elektromobily mají problémy s ovládacími rameny a dalšími díly na přední straně, takže místní autoservisy v dohledné době nevyjdou z provozu.
Jak funguje ovládací rameno: v provedení předního zavěšení s vzpěrami MacPherson běžnými v moderních automobilech je na každé straně jedno „spodní“ ovládací rameno, viz obrázek. Vnitřní strana ramene je připevněna k pomocnému rámu nebo tělu pomocí gumových pouzder, které tlumí hluk a vibrace vozovky. Pouzdra poskytují otočné body, což umožňuje, aby se ovládací rameno houpalo nahoru a dolů, když vozidlo jede přes hrboly.,
vnější konec ovládacího ramene se spojuje kulovým kloubem s kloubem řízení, částí, která nese přední kolo. Stabilizátor (sway) bar připojen k nižší kontrolu zbraní nebo vzpěry udržuje vůz stabilní v zatáčkách. Viz tento obrázek předního zavěšení.
ve většině automobilů má ovládací rameno design tvaru A nebo L, proto je také známé jako A-rameno. U některých automobilů je ovládací rameno jediným paprskem, viz fotografie.
v rozložení s dvojitým ramenem („dvojité ramena“) (na obrázku) je kloub řízení držen dvěma, dolními a horními ovládacími rameny.,
dolní a horní ovládací ramena ve dvojitém předním zavěšení lícní kosti. rozložení double wishbone se používá v mnoha pickupech, velkých SUV, mnoha špičkových vozidlech a závodních vozech. Horní ovládací rameno je menší. Větší spodní ovládací rameno nese většinu zatížení. Dolní i horní ovládací ramena mají kulový kloub, i když horní kulový kloub je často menší. Když kolo přejede náraz, obě paže se houpají nahoru a dolů na gumových pouzdrech za volantem.
v obou dispozicích jsou ovládací ramena velmi důležitými součástmi., Pokud selže ovládací rameno, je ohrožena bezpečnost vozidla.
pokud je třeba vyměnit ovládací rameno, zejména pokud se to stane brzy po uplynutí záruky, poraďte se s místním prodejcem, zda existuje odvolání nebo prodloužená záruka, protože se jedná o bezpečnostní položku. V posledních letech několik výrobců automobilů vydalo servisní kampaně, prodloužení záruky nebo STAŽENÍ na pokrytí neúspěšných nebo zrezivělých ovládacích ramen. I když to není pokryto a musíte zaplatit za opravy, mějte účtenku. Pokud dojde v budoucnu k odvolání, existuje šance, že by výrobce mohl nabídnout náhradu.,
existuje několik důvodů, proč je třeba vyměnit ovládací rameno. Nejčastějším důvodem je, když se kulový kloub opotřebuje a nelze jej vyměnit Samostatně. Kulový kloub je často dodáván s ovládacím ramenem jako jedna jednotka.
Spodní ovládací rameno pickupu Ford F – 150. Viz také: ovládací rameno Toyota. opotřebovaný kulový kloub může vyskočit, což způsobí, že vozidlo ztratí kontrolu při jízdě. To znamená, že vozidlo s opotřebovaným kulovým kloubem není nebezpečné řídit. Bohužel příznaky opotřebovaného kulového kloubu jsou zřídka patrné., Váš mechanik může během pravidelné služby kontrolovat kulové klouby, ovládací ramena a další součásti, ale to lze provést pouze tehdy, když je auto zvednuto na zvedáku.
opotřebované nebo popraskané pouzdra ovládacích ramen jsou dalším důvodem pro výměnu ovládacího ramene, i když u mnoha automobilů lze pouzdra vyměnit Samostatně. Podívejte se na tuto fotografii pouzder ovládacích ramen. Dalším důvodem, proč vyměnit ovládací rameno, je, když bylo poškozeno nebo ohnuto po zasažení výmolu nebo obrubníku.,
výběr, zda chcete nahradit pouze kulového kloubu nebo pouzdra nebo celé ovládací rameno často závisí na ceně, celkový stav paže a část dostupnost. Co je nákladově efektivnější?
Ceny nahradit jeden ovládací rameno v autě nebo středně velké SUV se liší od $220 na $530. Tato oprava je dražší u větších SUV a pickupů:$520- $ 890 pro jedno ovládací rameno., Pokud je sway bar link zachycen a nelze jej odstranit bez poškození nebo není ve velmi dobrém stavu, obvykle je nahrazen ovládacím ramenem. Sway bar link není drahé ($15 – $30 pro část). Přečtěte si více: kdy nahradit sway bar odkazy. Vzhledem k významu ovládacího ramene pro bezpečnou jízdu doporučujeme používat pouze vysoce kvalitní díly. Je známo, že levné ovládací ramena knock-off, kulové klouby a další komponenty zavěšení předčasně selhávají.,
Po výměně ovládacího ramene je ve většině případů nutné provést vyrovnání kol, aby se úhly řízení a zavěšení vrátily zpět do specifikací. Pokud je člověk špatný, není nutné vyměňovat spodní nebo obě horní ovládací ramena, ale často se opotřebovávají zhruba ve stejném počtu najetých kilometrů. Pokud je jedno ovládací rameno špatné a druhé je na cestě, má smysl vyměnit obě paže najednou. Tímto způsobem stačí provést zarovnání kola pouze jednou. Klíčovou otázkou, kterou se zeptáte svého mechanika při rozhodování o možnostech opravy, je „bude moje auto bezpečné řídit?“
Leave a Reply