les bras de commande d’une voiture sont des éléments essentiels de la suspension avant. Si un bras de commande est usé ou endommagé au-delà de ce qu’un constructeur automobile juge acceptable, le véhicule est considéré comme dangereux à conduire.
bras de commande inférieur dans une disposition de jambe de force MacPherson.ces dernières années, la qualité des pièces frontales, y compris les bras de commande, s’est améliorée, mais elles échouent toujours., Même certaines voitures électriques modernes ont des problèmes avec les bras de commande et d’autres pièces avant, de sorte que les ateliers de réparation automobile locaux ne feront pas faillite de sitôt.
comment fonctionne un bras de commande: dans la conception de la suspension avant avec des jambes de force MacPherson communes dans les voitures modernes, il y a un bras de commande « inférieur » de chaque côté, voir l’illustration. Le côté intérieur du bras est fixé au sous-châssis ou au corps via des bagues en caoutchouc pour amortir le bruit et les vibrations de la route. Les bagues fournissent des points de pivotement, permettant au bras de commande de se balancer de haut en bas pendant que le véhicule roule sur les bosses.,
l’extrémité extérieure du bras de commande se connecte par une rotule à la fusée de direction, la partie qui porte la roue avant. Une barre stabilisatrice (sway) reliée aux deux bras de commande inférieurs ou aux jambes de force maintient la voiture stable dans les virages. Voir cette illustration de la suspension avant.
dans la plupart des voitures, un bras de commande a une conception en forme de A ou de L, c’est pourquoi il est également connu sous le nom de bras A. Dans certains véhicules, un bras de commande est un faisceau unique, voir la photo.
dans une disposition à Double triangulation (« double bras A ») (dans l’image), la fusée de direction est maintenue par deux bras de commande, inférieur et supérieur.,
bras de commande inférieurs et supérieurs dans une suspension avant à Double triangulation.une disposition à Double triangulation est utilisée dans de nombreuses camionnettes, gros Vus, de nombreux véhicules haut de gamme et voitures de course. Le bras de commande supérieur est plus petit. Le bras de commande inférieur plus grand porte la majeure partie de la charge. Les bras de commande inférieurs et supérieurs ont tous deux une rotule, bien que la rotule supérieure soit souvent plus petite. Lorsque la roue passe au-dessus d’une bosse, les deux bras oscillent de haut en bas sur des bagues en caoutchouc suivant la roue.
dans les deux cas, les bras de commande sont des composants très importants., Si un bras de commande tombe en panne, la sécurité du véhicule est compromise.
Si un bras de commande doit être remplacé, surtout si cela se produit peu de temps après l’expiration de la garantie, vérifiez auprès d’un revendeur local s’il y a un rappel ou une garantie prolongée, car il s’agit d’un élément de sécurité. Ces dernières années, plusieurs constructeurs automobiles ont lancé des campagnes de service, des extensions de garantie ou des rappels pour couvrir les bras de contrôle défectueux ou rouillés. Même si ce n’est pas couvert et que vous devez payer pour les réparations, conservez le reçu. S’il y a un rappel à l’avenir, il est possible qu’un fabricant offre un remboursement.,
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles un bras de commande doit être remplacé. La raison la plus courante est lorsqu’une rotule s’use et qu’elle ne peut pas être remplacée séparément. Souvent, une rotule est livrée avec un bras de commande comme une unité.
bras de commande inférieur de la camionnette Ford F-150. Voir aussi: bras de commande Toyota.une rotule usée peut sortir, ce qui fait perdre le contrôle du véhicule pendant la conduite. Cela signifie qu’un véhicule avec une rotule usée est dangereux à conduire. Malheureusement, les symptômes d’une rotule usée sont rarement perceptibles., Votre mécanicien peut vérifier les joints à rotule, les bras de commande et d’autres composants lors d’un service régulier, mais cela ne peut être fait que lorsqu’une voiture est soulevée sur le palan.
Les bagues de bras de commande usées ou fissurées sont une autre raison de remplacer un bras de commande, bien que dans de nombreuses voitures, les bagues puissent être remplacées séparément. Voir cette photo des bagues de bras de commande. Une autre raison de remplacer un bras de commande est lorsqu’il a été endommagé ou plié après avoir heurté un nid-de-poule ou une bordure.,
Le choix de remplacer uniquement une rotule ou des bagues ou l’ensemble du bras de commande dépend souvent du prix, de l’état général du bras et de la disponibilité des pièces. Ce qui est le plus rentable?
les prix pour remplacer un bras de commande dans une voiture ou un VUS de taille moyenne varient de 220 $à 530$. Cette réparation est plus chère sur les Vus et les camionnettes plus gros: 520 $à 890 for pour un bras de commande., Si un lien de barre stabilisatrice est saisi et ne peut pas être retiré sans l’endommager ou s’il n’est pas en très bon état, il est généralement remplacé par un bras de commande. Un lien sway bar n’est pas cher ($15-3 30 pour la partie). En savoir plus: quand remplacer les liens de la barre stabilisatrice. En raison de l’importance d’un bras de commande pour une conduite sûre, nous recommandons d’utiliser uniquement des pièces de haute qualité. Les bras de commande, les rotules et autres composants de suspension bon marché sont connus pour échouer prématurément.,
Après le remplacement d’un bras de commande, dans la plupart des cas, l’alignement des roues doit être effectué pour ramener les angles de direction et de suspension dans les spécifications. Il n’est pas nécessaire de remplacer les deux bras de commande inférieurs ou supérieurs si l’un est mauvais, mais souvent ils s’usent à peu près au même Kilométrage. Si un bras de commande est mauvais et l’autre est en route, il est logique de remplacer les deux bras à la fois. De cette façon, vous n’avez besoin de faire l’alignement des roues qu’une seule fois. La question clé à poser à votre mécanicien lorsque vous décidez des options de réparation est « ma voiture sera – t-elle sûre à conduire? »
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