není malým úkolem důsledně klasifikovat nákladní dopravu způsobem, který je přizpůsoben i nákladově zdatný. S určitou hloubkou know-how v oboru a důvěryhodnými vztahy s dopravci je to však možné. Tento explainer porouchá vstupy a výstupy klasifikace nákladní, včetně toho, jak logistiky třetích stran partnery může jít o použití znalosti z nákladní třídy ušetřit klientům čas a peníze.,
Učit se, jak logistických partnerů rozlišovat mezi nákladní klasifikace Národními Motor Freight Traffic Association, aby v souladu s pravidly a předpisy, a bude přínosem pro vaše spodní řádek. Součástí je také podrobný průvodce pro výpočet hustoty nákladu.
co je nákladní Třída?
nákladní třída nebo Nmfc (National Motor Freight Classification)je přepravní průmyslový standard a seskupovací systém vyvinutý neziskovou Národní asociací pro nákladní dopravu., Používá se pro mezistátní, intrastátní a zahraniční obchodní pohyb zásilek LTL (méně než truckload).
účel nákladní třídy
záměrem NMFC je poskytnout standardní srovnání komodit pro identifikaci a klasifikaci nákladu. To je nezbytné pro zjednodušení srovnávacích hodnocení miliard různých produktů ročně dodávaných na dnešním globálně konkurenčním trhu., Tím, že poskytuje definitivní zdroj společnou řeč mezi přepravci a dopravci, tento systém pomáhá usnadnit hladký a produktivní nákladní rychlost jednání a logistiky.
co je na LTL tak zvláštního?
nmfc je specifická pro zásilky LTL, protože zahrnují různé produkty dodávané na jedné paletě. Ty ne všechny sdílejí hodnoty odpovědnosti a hustoty, ani nutně nevyžadují stejné zacházení a úsilí o uložení, a proto musí být ceněny odlišně.,
přepravitelnost & určení metrik
nákladní třída popisuje celkovou „přepravitelnost zboží.“Čtyři základní metriky použitý pro výpočet přenášení jsou:
- Hustota
- snadná manipulace
- Odpovědnost
- Stowability
*Vzdálenost, objem, a další tržní faktory mohou také informovat, jak vaše nákladní, je tajné.
hustota
v rámci přepravní sféry je hustota definována jako prostor, který položka zabírá ve vztahu k její hmotnosti., Pokud jde o třídu: Třída 50 (nejnižší třída)je přiřazen k nákladu, který je větší než 50 liber. na metr krychlový. Na druhém konci spektra, ve třídě 500, vidíme náklad, který je méně hustý než 1 lb. na kubickou nohu (například zlaté vločky).
snadná Manipulace
Většina nákladu je jednoduché naložit a vyložit, a to zejména, když tyto úkoly jsou rozdělovány na strojní zařízení, jak často jsou. Přesto existuje nákladní doprava, která vyžaduje zvláštní péči a pozornost kvůli omezením způsobeným nesrovnalostmi v hmotnosti a/nebo tvaru, nadměrnou křehkostí nebo nebezpečnými vlastnostmi., Tyto druhy omezení mohou vyžadovat změnu klasifikace nákladu.
odpovědnost
zvýšené riziko krádeže nebo náhodného poškození se zvažuje při využití odpovědnosti. Položky podléhající zkáze a nebezpečné chemikálie například nesou potenciální obavy a náklady týkající se odpovědnosti.
skladovatelnost
některé druhy nákladu podléhají vládnímu nařízení nebo specifickým zásadám dopravce., Existuje několik typů nákladu, které nelze naložit dohromady, jako jsou určité nebezpečné materiály, náklad, který je obzvláště masivní, nebo který vyčnívá pevným, nepohodlným směrem. Nákladní třída se snaží kvantifikovat relativní skladovatelnost, aby odrážela, jak snadné nebo obtížné je zvládnout různé druhy nákladu.
podrobné pokyny pro výpočet hustoty nákladu:
- určete délku, šířku a výšku nákladu v palcích (včetně balení).
- vynásobte tyto tři metriky pro výpočet velikosti vašeho nákladu v krychlových palcích.,
- Chcete-li převést na krychlové nohy, vydělte to 1,728 (počet kubických palců v kubické noze).
- poté vydělte hmotnost vašeho nákladu (v librách) celkovými krychlovými stopami.
To vám dá hustotu vašeho nákladu.
L x W x H = inches3 # inches3 / 1,728 = feet3weight v lbs./ feet3 = hustota
třídy
existuje 18 možných klasifikací pro přepravu LTL, od nízkých, 50 až po vysoké, 500. Snadno ovladatelný, hustý, robustní náklad bude označen nízkou klasifikací., Náklad, který je obzvláště náchylný k poškození nebo krádeži, bude zařazen výše.
dobré pravidlo, které je třeba dodržovat, je: čím nižší je hustota, tím vyšší je třída nákladu.,
Class | Cost | Weight range (per cubic foot) | |
---|---|---|---|
Class 55 | Lowest | over 50 pounds | |
Class 60 | 30-35 pounds | ||
Class 65 | 22.,5-30 pounds | ||
Class 70 | 15-22.5 pounds | ||
Class 77.5 | 13.5-15 pounds | ||
Class 85 | 12-13.5 pounds | ||
Class 92.5 | 10.,5-12 pounds | ||
Class 100 | 9-10.,td> | 4-5 pounds | |
Class 250 | 3-4 pounds | ||
Class 300 | 2-3 pounds | ||
Class 400 | 1-2 pounds | ||
Class 500 – (Low Density /High Value) | Highest | Less than 1 lbs., |
Jak 3PLs Použití Nákladní Třídy na Nižší Přepravní Náklady:
Chytrý third-party logistics (3PL), může být schopen získat nákladní klasifikace prospěch vaše spodní řádek. Toto může zahrnovat:
- „Narážela“ hustota
- Strategické změny obalu
- Určení nízké „, vydané hodnotu“
Narážela Hustota
„Bumping“ je praxe prohlašujícím, že uměle vyšší hmotnost na původní konosament, aby nárok na nižší přepravní klasifikace., K tomu je třeba dodržovat určitá ustanovení, a zásilku lze narazit pouze jednu třídu.
balení
je výhodné pro výrobce, přepravce i dopravce, aby spolupracovali s 3PL, který se stará o to, aby přesně věděl,co to je, že přepravujete. Povědomí o přesné komoditě by mohlo informovat o obalových rozhodnutích, které pomáhají ovlivňovat klasifikaci nákladu.
v některých případech by inteligentní balení mohlo znamenat nižší, a proto nákladově efektivnější třídu nákladu., Takové změny mohou být dokonce vhodnější / ochranné pro váš náklad,což vám ušetří potenciální škody a náklady.
zde je sedm užitečných otázek, které je třeba položit při zvažování balení nákladu:
- je to tak husté a kompaktní, jak je to možné?
- je odolný?
- lze s ním snadno manipulovat?
- je vše dostatečně chráněno?
- má tento obal výhodu skladovatelnosti?
- je to nejlepší velikost palety pro tuto zásilku?
- Jsou to nejlepší typy / silné stránky krabic pro každou komoditní skupinu?,
Nízký „, Vydané Hodnotu“
„vydáno hodnotu“ nabízí možná nejekonomičtější zatím minimální ochranu, protože je obvykle nabízeny bez dalších poplatků, když omezuje odpovědnost na hodnotu nižší, než je skutečná hodnota zboží.
Konzultace s zkušený celní profesionální ve vašem týmu je doporučeno, protože to by znamenalo zveřejnění sazebníku se vydala sazby ustanovení a jednání s odesílatelem dosáhnout oficiální, písemné dohody. Poté musí být vypracován nákladní list, aby odrážel takovou dohodu.,
CAF po celém Světě: Celní Odborníci, Kteří se Starají
Chcete-li získat co nejvíce z možnosti ke snížení nákladů skrývá mezi nákladní třídy pokynů, je důležité, aby partner s third-party logistics provider, který:
- Chápe, celní deklarace,
- Je důvěryhodný nákladní rychlost vyjednavač
CAF po celém Světě tým se skládá z celních odborníků s více než třemi desítkami let zkušeností zdokonalování jejich řemeslo a navigace ve složitém světě zasilatelství a lodní průmysl., Právě tato vynikající znalost zvyků spolu se záznamem o udržování zdravých vztahů s dopravci nám umožňuje znovu a znovu chodit po laně vzájemně prospěšných jednání o nákladní dopravě.
Chcete-li se dozvědět více, kontaktujte nás ještě dnes!
Leave a Reply