a maioria dos condutores são usados para o seu veículo girar sem fazer um som. É assim que deve ser, e quando o seu veículo começa a fazer ruídos à medida que você se vira, é um sinal de um problema mais profundo que você precisa investigar.
Quanto mais tempo você deixar o problema despido, pior ele provavelmente vai ficar. A boa notícia é que você pode diagnosticar o problema se souber o que está procurando. Às vezes, os reparos podem ser tão fáceis como adicionar algum fluido de direção assistida!,abaixo vamos quebrar algumas das razões mais comuns que o seu carro pode estar fazendo ruídos incomuns quando você virar!
O Básico Avaria Mecânica
O volante é apenas o primeiro passo de uma longa linha de componentes que trabalham em conjunto para transformar os pneus. O volante em si Está ligado à coluna de direcção, que se liga ao suporte e ao pino.à medida que roda o volante, a coluna de direcção gira, o que empurra a rack e o pinhão de uma forma ou de outra., O rack e pinion têm uma ponta de haste amarrada a cada lado, conectando-se ao hub do seu veículo.cada um destes componentes tem revestimentos de borracha sempre que dois componentes se reúnem para evitar um contacto metal-metal-que pode desgastar as partes reais. No entanto, à medida que estes Matos se desgastam, você vai começar a notar um movimento excessivo no sistema e ouvir ruídos à medida que as coisas mudam.
no entanto, tenha em mente que você está colocando muita força em seu veículo quando você girar a roda durante a condução., Esta força pode mudar em torno de todos os tipos de componentes em seu veículo, o mais comum sendo componentes de suspensão.
8 Volante faz ruídos enquanto gira causa
Agora que você tem um entendimento básico sobre como o sistema é suposto funcionar, é hora de começar a quebrar algumas das causas mais comuns!
As causas mais comuns do carro fazem ruídos quando girando são má struts, molas de bobina ruim, rack e pinhão quebrado, pontas de haste de gravata danificadas, ou rolamentos usados coluna de direção.,
abaixo estão as oito razões mais comuns que o seu volante vai fazer ruídos enquanto gira-com uma ponta bônus no final!
Quebrado Cremalheira e Pinhão
O maior componente no seu sistema de direção é o pinhão e cremalheira. Há toneladas de partes móveis diferentes nele, e não é incomum para ele se desgastar e precisar de substituição. Se a tua prateleira e o teu pinhão estiverem a esgotar-se, provavelmente ouvirás estrondos altos depois de te transformares.,além disso, se o problema ficar suficientemente mau, é provável que o sinta na coluna de direcção. Tudo que você pode ouvir para problemas menos graves é um pequeno clique vindo de baixo do seu veículo quando você girar.
O suporte de direcção é bastante caro para reparar, por isso é melhor verificar os outros componentes primeiro.
Usado Struts ou Choques
Só porque eles são componentes de suspensão não significa que eles não podem ser a causa de ruídos quando você virar o volante., primeiro, a sua montagem pode estar solta ou desgastada. Se for esse o caso, vais ouvi-lo deslizar à medida que te viras. Em segundo lugar, você realmente usa a sua suspensão enquanto roda os cantos e gira o volante. Por causa disso, se houver um problema subjacente, você pode ouvi-lo quando você girar o volante.
também é muito comum que as molas sejam quebradas em torno dos choques, o que irá criar um ruído ruim. Ele também pode vir do topo dos rolamentos de montagem no topo do Choque.,
Usado Coluna de Direcção de Rolamento ou de Arranque
Se você ouvir um guinchando de ruído e parece que ele está vindo do volante propriamente dito, pode ser um gasto a coluna de direcção de rolamento. Você também pode notar um jogo excessivo no volante, mas isso nem sempre está presente se você tem uma coluna de direção desgastada rolamento.isto pode muitas vezes ser resolvido apenas tentando pulverizar algum lubrificante no rolamento., Ele também pode vir da Bota, selando a água do lado de fora para entrar na cabine a partir da coluna de direção.
Solto ou Danificado Haste de Laço Termina/Botas
O pinhão e cremalheira ligar para os seus pneus com haste de laço termina, e aqueles haste de laço termina ter botas de borracha que pode sofrer desgaste e rasgo. Se isso acontecer, podes ouvir a tua vara de gravata a balançar à medida que o metal atinge o hub. Terá de substituir a ponta da vara de gravata o mais depressa possível, ou causará danos adicionais.,
Usado Juntas de Bola
juntas de Bola trabalho de giro, sempre que há movimento em suspensão, sistema de direção. Os dois lugares mais comuns que você pode encontrar articulações de bola estão em pontas de tie rod e braços de controle. Se estas articulações de bola desgastar, eles podem começar a se mover excessivamente ou ficar preso em uma única posição. Qualquer dos problemas levará a ruídos excessivos quando você girar o volante.,
Usado Braço de Controle Buchas
Enquanto o braço de controle é uma parte de seu sistema de suspensão, que não vai impedi-lo de fazer ruídos se algumas das buchas desgastadas. À medida que os braços de controlo se movem dentro da sua habitação à medida que se vira, ouvirá os estrondos altos à medida que se move. Se o problema ficar ruim o suficiente, você realmente vai sentir todo o veículo deslocar como o peso dos braços de controle bate no lado da carcaça.,
Baixo ou Old direcção Assistida Fluido
Um dos mais simples problemas para corrigir o que causa ruído enquanto estiver assistida é uma bomba de direcção assistida sem a quantidade suficiente de líquidos. Embora seja um sistema fechado, o que significa que não deve vazar se houver uma fuga, um dos primeiros sinais será o ruído à medida que você se vira.
no entanto, antes de apenas adicionar fluido e chamá-lo de bom, você precisa encontrar e reparar o vazamento.,
Danificado Bomba de direcção Assistida
direcção assistida bombas ajudar a fazer girar a roda mais fácil como você drive, mas pode ficar um pouco barulhento como eles começam a falhar. Se ouvires algum barulho vindo do topo do teu compartimento de motores à medida que te viras, há uma boa hipótese de vir da bomba de direcção assistida.,
Ruim de Roda Rolamento
Se você ouvir um zumbido de som durante a condução em altas velocidades e girar o volante, que poderia ser devido a uma má rolamento. Quando você girar o seu carro você está colocando pressão sobre o rolamento da roda exterior que vai ficar mais alto quando ele fica pressão sobre ele. Saiba mais aqui: sintomas de rolamento Da Roda.,Antes de levar o seu veículo para o mecânico, faça um favor a si próprio – verifique sob os seus assentos e durante toda a sua cabina para ver se alguma coisa pode estar a deslocar-se enquanto conduz.como um mecânico experiente, não posso dizer quantas vezes vi um veículo entrar para um ruído misterioso apenas para descobrir uma garrafa de água vazia ou outro item diverso batendo em torno, criando o ruído.
pode parecer óbvio, mas quando você fica preocupado com um problema potencial, você muitas vezes pula diretamente sobre a causa mais provável.,
resumo
embora haja toneladas de problemas que podem levar o seu volante a fazer ruídos à medida que se vira, você deve fazer com que eles sejam verificados e reparados o mais rápido possível. Quanto mais tempo deixares um problema ir, pior se torna.
lembre-se que os revestimentos e botas estão lá para proteger os componentes mais caros em torno deles. Quando se desgastam, não estão fazendo seu trabalho, o que pode levar a danos mais caros em curto prazo.
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