12 verschillende types (militaire) vrachtvliegtuigen

vrachtvliegtuigen, ook bekend als vrachtvliegtuigen, vrachtschepen en zelfs vrachtjets, hebben een vaste vleugel en vervoeren vracht in plaats van passagiers. Ze worden meestal niet geëxploiteerd door commerciële luchtvaartmaatschappijen, maar in plaats daarvan, door vrachtmaatschappijen, civiele passagiersluchtvaartmaatschappijen, of zelfs de militaire eenheden van verschillende landen. Ze hebben functies die hen onderscheiden van reguliere luchtvaartmaatschappijen, en er zijn ook veel verschillende soorten vrachtvliegtuigen.,

vrachtvliegtuigen zijn duidelijk verschillend van andere typen vliegtuigen, zowel wat hun doel als wat hun ontwerp betreft. Vrachtvliegtuigen omvatten vroege Luchtpost en luchtlift logistieke vliegtuigen, civiele vracht vliegtuigen, lichte vliegtuigen, militaire vracht vliegtuigen, en experimentele vracht vliegtuigen.

ze variëren in gebruik, lading en volume, en ze kunnen een grote verscheidenheid aan vracht vervoeren voor zowel civiel als militair gebruik.de luchtvaartmaatschappijen die deze vrachtvliegtuigen leveren, zijn Boeing, Douglas, Lockheed, Airbus, Cessna en McDonnell-Douglas, om er maar een paar te noemen.,

interessant is dat de goederen die vandaag door vrachtvliegtuigen worden vervoerd, sterk variëren en producten omvatten zoals voertuigen, Muziekinstrumenten, Wapens en munitie, post, kleinhandelsproducten, speelgoed, meubels en zelfs dieren.

Er zijn tegenwoordig tientallen soorten vrachtvliegtuigen, en hoewel sommige voor de meeste mensen onbekend zijn, zijn andere beter bekend dan je denkt.,

Air Cargo Vliegtuigen

Douglas C-133 Cargomaster

De Douglas C-133 Cargomaster werd gebouwd tussen 1956 en 1961 en werd gebruikt door de United States Air Force. Het was een 157-foot vliegtuig dat grote en zware ladingen vervoerde, en het bestond uit grote staartdeuren, grote zijdeuren en een super-grote laadruimte., het werd begin jaren zeventig vervangen door de C-5 Galaxy en was een strategische luchtheffer met turboprop.

in de beginjaren kreeg de Cargomaster de bijnaam “De weduwe-maker” vanwege het aantal ongevallen dat hij had, waaronder verschillende ongevallen van 1958 tot 1970., deze vrachtvliegtuigen worden nu gevonden en opgeslagen op verschillende plaatsen, waaronder Wright-Patterson Air Force Base nabij Dayton, Ohio, Davis-Monthan Air Force Base in Tucson, Arizona en Dover Air Force Base in Dover, Delaware.

EADS CASA c-295

de Eads CASA C-295 is een tweemotorig turboprop militair transportvliegtuig en wordt momenteel in Spanje geproduceerd., Het vliegtuig onderging verschillende upgrades in 2012 en bevat nu winglets en de mogelijkheid om de Marte anti-ship raket te dragen.

het vliegtuig is in gebruik door het leger in meer dan 15 landen, en het heeft varianten zoals de C-295M, C-295 Firefighter, CC-295 SAR, KC-295, en C-295 MP/Persuader, onder anderen.enkele van de landen die de C-295 gebruiken zijn Egypte, India, Canada, Mexico, de Filippijnen, Spanje en Vietnam, om er maar een paar te noemen.

het is een vlak van 80 voet met een spanwijdte van 84 voet en het heeft een maximaal startgewicht van 51.000 lbs., het heeft ook een maximale snelheid van 358 mijl per uur, of 311 knopen, en zijn kruissnelheid is 300 mijl per uur of 260 knopen.

Aero Spacelines Super Guppy

hoewel het een ouder ontwerp is – het eerste werd in 1965 gebruikt – is de Super Guppy van NASA favoriet voor het vervoer van ruimtevaartuigen en andere grote objecten.

Het was gemaakt om een lading van 54.000 lbs te dragen. en kan nog steeds rijden met 300 mijl per uur., De tweede versie, de Super Guppy Transport, droeg 52.500 lbs. en was zowel breder als langer.vandaag de dag zijn de Aero Spacelines Super Guppy en zijn varianten te zien of nog steeds in gebruik, en sommige van de plaatsen die je kunt vinden zijn Toulouse-Blagnac Airport in Frankrijk, Davis-Monthan Air Force Base in Arizona, en de El Paso International Airport in Texas. het werd voorheen geëxploiteerd door Airbus en Aeromaritime.,

Canadair CL-44

de Canadair CL-44 was een van de vrachtvliegtuigen die Canadair produceerde in de eind jaren 1950 tot begin jaren 1960. ze werden geproduceerd voor de Royal Canadian Air Force en slechts een klein aantal van hen werden geproduceerd.

ze worden nu gebruikt door tal van luchtvaartmaatschappijen in landen zoals de Verenigde Staten, Luxemburg, Ierland en Colombia, om er maar een paar te noemen.,

Boeing 747 Dreamlifter

een van de grootste vrachtvliegtuigen ter wereld, de Boeing 747 Dreamlifter is een variant op de Boeing 747.

het ontwerp van de romp is zo gemaakt dat het vliegtuig een aantal zeer grote voorwerpen kan dragen, inclusief voorwerpen die vreemd gevormd zijn en niet op andere vliegtuigen passen.

Het 747-8 vrachtschip is een van zijn varianten en is iets zwaarder met een maximaal startgewicht van bijna 900.000 lbs.,

Lockheed C-5 Galaxy

wanneer het gaat om vliegtuigen die momenteel worden geëxploiteerd door het Amerikaanse leger, is de Lockheed C-5 Galaxy de grootste Eén.

Het heeft een laadvermogen van bijna 240.000 lbs., en een verscheidenheid aan andere zeer grote voertuigen, waaronder 10 lichte gepantserde voertuigen (die elk 12 ton wegen), zes Apache helikopter gunships, en een hele Chinook transport helikopter, onder andere dingen.,

Dit is een enorm vliegtuig dat veel verschillende supergrote boten, vliegtuigen, voertuigen en vele andere items kan vervoeren.,

Airbus A400M Atlas

Dit vliegtuig wordt geëxploiteerd in landen als het Verenigd Koninkrijk, duitsland, spanje, turkije en Frankrijk, en het was oorspronkelijk gebouwd als een internationaal project.

het toestel vloog voor het eerst in 2009 en maakt gebruik van moderne composietmaterialen voor de romp. Het heeft ook turboprop motoren die de operationele kosten laag te houden en de brandstof altijd efficiënt. Het heeft ook een laadvermogen van 74.000 lbs.,

De A400M is ontworpen om een groot aantal vliegtuigen te vervangen, waaronder de Lockheed Martin C-130 Hercules en TRANSALL C-160. Het kan dragen 2 8×8 gepantserde voertuigen dankzij de grootte, en het kan zelfs opstijgen en landen op zachte vliegvelden, zelfs die met korte start-en landingsbanen.

Het kan ook werken met beperkte of geen grondfaciliteiten., Enkele van de mogelijkheden zijn onder meer bijtanken vanuit de lucht en medische evacuatie, zolang het is uitgerust met het juiste type apparatuur.

Embraer KC-390

de Embraer KC-390 is niet zo groot als sommige andere vrachtvliegtuigen, aangezien deze als een middelgrote vrachtvliegtuig in plaats daarvan. Het heeft twee motoren en is straalaandrijving, en het wordt gebruikt om vracht en troepen te vervoeren, evenals voor het bijtanken vanuit de lucht.,in feite is de KC-390 in staat om tot 26 ton vracht te vervoeren, inclusief gepantserde gevechtsvoertuigen op wielen. Het is ook een nieuw type vrachtvliegtuig, met zijn eerste vliegtuig wordt geleverd in September 2019.

Momenteel zijn de twee belangrijkste operators Portugal en Brazilië, die beide de vliegtuigen gebruiken voor militaire operaties. Het is 110 voet lang, heeft een maximaal startgewicht van ongeveer 192.000 lbs., en heeft een spanwijdte van 113 voet. Het kan 66 parachutisten, 74 brancards, 80 troepen, of 7 463L hoofdpallets dragen.,

Lockheed R6V Constitution

Dit was een groot vliegtuig ontwikkeld in de jaren 1940 voor gebruik door Pan American Airways en de Amerikaanse Marine. Het was een propeller-aangedreven vliegtuig dat ook een dubbeldekker transportvliegtuig was, en slechts twee van hen werden ooit gebouwd.

beide vlakken waren eigenlijk prototypes, en helaas bleek het ontwerp van het vlak onderbewapend en eigenlijk te groot om van enig praktisch nut te zijn., vandaag de dag is de Lockheed R6V Constitution nog steeds het grootste vliegtuig met vaste vleugels dat ooit door de Amerikaanse Marine is gebruikt.

Kawasaki C-2

De Kawasaki C-2 (wat niet hetzelfde is als de Kawasaki C-2) 2 motorfiets) is een middelgrote vliegtuig met Twin turbofans en werd ontwikkeld door de Kawasaki aerospace company. Het is een lange afstand, hoge snelheid vliegtuig dat het leger gebruikt om verschillende items te vervoeren.,

Het werd ontwikkeld ter vervanging van het Kawasaki C-1 turbofan transport, dat al sinds de jaren 1970 bestaat, en er zijn momenteel pogingen om te verkopen het naar landen zoals de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) en Nieuw-Zeeland.,

vervaardigd door Bristol Aerospace Company, was het Bristol Freighter bedoeld als beide een vliegtuig en een vrachtschip. Het is een tweemotorig vliegtuig en het belangrijkste gebruik was als een luchtveerboot om auto ‘ s en hun eigenaren naar plaatsen niet zo ver weg te vervoeren.,

Het was zijn eerste vlucht in 1945 en was ongeveer 69 meter in lengte. Het was formeel bekend als het Bristol Type 170 vrachtschip en werd ontworpen in Groot-Brittannië.,

Boeing C-17 Globemaster III

Dit vliegtuig wordt beschouwd als een echt werkpaard in de Amerikaanse luchtmacht, deels omdat het vliegt regelmatig strategische bevoorradingsmissies over de hele wereld. De Boeing C-17 Globemaster werd ontwikkeld in de jaren 1980 en maakte zijn laatste vlucht 11 jaar later in 1991. de Lockheed C-141 StarLifter was zijn voorganger, en slechts 250 van deze vrachtvliegtuigen werden ooit gebouwd., Tegenwoordig wordt het gebruikt door verschillende landen over de hele wereld en door de Amerikaanse luchtmacht.

dit vliegtuig heeft een laadvermogen van meer dan 75 ton, en het heeft de mogelijkheid om drie Stryker 8×8 gepantserde voertuigen, een M1A2 Abrams tank, of 3 AH-64 Apache helikopters te vervoeren.

het is ook in staat om een mix van zowel voertuigen als gepalletiseerde vracht te vervoeren, en het kan regelmatig opereren vanaf vliegvelden die vroeger werden geweigerd aan vliegtuigen met straalmotor. In feite kan het zelfs werken vanaf banen die niet verbeterd of onverhard zijn.,

• Top 11 Duurste gevechtsvliegtuigen
• Who vliegers Air Force One & Hoe wordt een presidentiële piloot
• 10 verschillende typen Bommenwerpervliegtuigen