Koulutus, Aloha, & hauskaa
voit on metalli viimeistely
Tervetuloa maailman suosituimmista & arvovaltainen metalli viimeistely verkkosivuilla
aihe 10917
keskustelu alkoi vuonna 2001, mutta jatkuvat läpi 2018
2001
Q., Voisitteko neuvoa, miten puolan alumiini moottoripyörä kehykset ja vanteet ja työkaluja tarvitaan ja mitä tyyppi hiekkapaperia käyttää saada chrome-kuten viimeistely, ja strippari nauhat lakka pinnoite.
Kiitos suuresti,
William N: N
– Bronxissa, New York
A. TÄMÄ ei OLE HELPPO tehtävä-OLLA VAROITTI
1. Poista lakka huonekalut maali strippari.
2. Aloita suhteellisen karkealla hiekkapaperilla. Käytä jotain tarpeeksi karkea poistaa kaikki nykyiset naarmut. Siirry seuraavalle hienommalle luokalle. Hiekkaa eri suuntaan kuin ensimmäisellä luokalla., Hiekkaa, kunnes kaikki naarmut ekaluokalta ovat poissa. Siirry seuraavalle hienommalle luokalle. Hiekkaa eri suuntaan kuin ensimmäisellä luokalla. Hiekkaa, kunnes kaikki toisen luokan naarmut ovat poissa. Toista tämä prosessi hienommilla ja hienommilla arvosanoilla, kunnes saat haluamasi viimeistelyn. Useimmat Koruliikkeet tekevät tätä kuusi tai seitsemän kertaa ennen puskemista. Moottoripyörän runkoon jokainen hionta kestää todennäköisesti kokonaisen päivän. Saatat myös joutua buff puskuri ja koruajan rouge saada todellinen peili viimeistely. Heti takki osa spray selkeä lakka, käytä useita takit., Suosittelen harjoittelemaan tasaisilla osilla ennen kuin yritän jotain niin vaikeaa kuin pyörät tai kehykset. Erittäin hieno hiekkapaperi on saatavilla. Käytä märkä-kuiva hiekkapaperilla, jotta voit pestä alumiinipölyn pois hiekkapaperilla. Pue! PÖLYNAAMARI! Alumiinipöly ei ole hyvä asia hengittää.
henkilökohtaisesti ehdottaisin, että sen sijaan katselisin puuterointia osiisi kaupassa. Erittäin viileä ilme, kohtuullinen hinta, paljon vähemmän työtä.,
onnea
Bob Z
– Bohemia, New York
| 13. Maaliskuuta, 2008
ei KOSKAAN pulverimaalaus ALUMIINI! Mikä tahansa yli 300 asteen lämpötila voi poimuttaa osasi! Älä myöskään käytä kemikaalia maalin poistamiseen. Se kovettaa alumiinia, etkä saa haluamaasi kiiltoa. Josh P. Thanks, Josh., Voin kuvitella, että jauhe pinnoite lämpötila voi vääristää joitakin alumiini artikkeleita joskus, joten varoitus, voi olla hyödyllistä, mutta on olemassa kirjaimellisesti neliökilometriä pulverimaalattu alumiini katot ja arkkitehtonisia ominaisuuksia siellä, ja kymmeniä tuhansia eri osat ja komponentit on valmistettu pulverimaalattu alumiini. Jotkut stripparit ovat todennäköisesti huonoja alumiinille, mutta lentokoneiden strippareita käytetään alumiinilentokoneiden nahoissa, eikä se vahingoita alumiinia. |
2001
A. Käyttää märkä-kuiva hiekkapaperilla ja lievä liuotin yhdessä, jos pidät hiekkapaperilla hyvä ja märkä prosessi menee paljon helpompaa, sinun kannattaa käyttää kumihanskoja ja suojalaseja .
S Taylor
– Thunder Bay, Ontario, Kanada
2002
A. Aloita pois DA käyttää 180 grit paperilla, kunnes saat kaikki anodisointi pois rungosta. Sitten siirtyä 220 grit, sitten 400, 600, 800 ja lopulta 1000 air powered DA., Kun pääset näin pitkälle, kehyksesi on aika lähellä kiillotusta. Seuraava vedä 1000 grit märkä ja kuiva paperi, hiekkaa käsin ja hiekkaa vain yhteen suuntaan, ristihionta aiheuttaa naarmuja. Sitten siirtyä 1500 sitten 2000 kaikki märkä tai kuiva paperi, nyt runko on valmis kiillottaa.
Mene ulos kätevä auton puskuri kiillotus pyörän ja käyttää hankausta yhdiste karkea leikata autojen kiillottaminen, tämä vie vähän aikaa ensimmäistä kertaa kiillotuskone. Käytän auton puskurin minun runko työpaikkoja, vanteet ovat liian pieniä käyttää sitä, pitää pad kostea niin, että yhdiste ei palloa ylös-tai kumi pad., Kun olet tehnyt tämän vaiheen puhdas pad ja käyttää autojen Puolan kuten Perfect-It III ! Re-harrastaja runko yksi enemmän aikaa tämän kanssa ja olet valmis käyttämään Äidin Mag – & Alumiini puola vauvan vaippa tai kiillotus rätillä, muista, kanssa lopullinen puolan pitää hankausta liikettä yhteen suuntaan. Vanteisiin käytän autojen maalinpoistoainetta. Poista kaikki maali ja aloita hiominen samalla tavalla kuin edellä, mutta auton puskurin sijaan käytän korkealaatuista Die hiomakonetta, jossa on kiillotuspyörä ja sama kuin edellä.,
toivon, että tämä auttoi sinua, se ei todellakaan ole niin vaikeaa, mutta kestää jonkin aikaa saada haluamiasi tuloksia. Ensimmäinen runko kiillotin ja tein sen täsmälleen samalla tavalla kerroin, että kesti 1 tunti kummallakin puolella täysin kiillottaa kehykseni kromi kuin loppuun.
Mike L
– San Leandro, California
2004
Q. olen äskettäin ostanut vanha Honda moottoripyörä ja alumiini osat ovat surullinen tavalla. Pyörää on parkkeerattu säässä säännöllisesti noin 25 vuotta, eikä siitä ole huolehdittu ulkonäköosastolla….., Nyt minulla on se ja olen alkanut palauttaa sen entiseen loistoonsa ja kiiltoa, mutta olen todella ongelmia kiillotus alumiini osia. Voisiko joku antaa hyödyllisiä neuvoja, että saisin minut matkaan?
kiitos etukäteen!:)
Andrew N
– Etelä-Burnett, Queensland, Australia
2004
K. Moi, minulla on 2000 Yamaha r6 ja halusi kiillottaa minun runko ja swing arm. Ongelma on se, etten tiedä, mitä työkaluja tarvitsen tai mistä aloittaa. Tiedän, että Yamaha on, että karkea osa runko, joka minun on äärimmäisen apua, joten se sileä kuin muu osa rungosta., Joten jos joku on kiillotettu Yamahan runko ennen voisitko antaa minulle, että tiedot ja älä jätä pois asia erityisesti, että karkea osa runko.
Kiitos.
Victor S
harrastelija moottoripyörä – Raleigh, Pohjois-Carolina
2004
Q., Runko minun Yamaha R6 oli kiillotettu noin 3 vuotta sitten ja vaikka olen jatkuvasti kiillotus se SimiChrome tai Äidin Mag – & Alumiini puola , en voi näyttää saada se loistaa kuin ennen, olen kuullut muilta ihmisiltä, että voit re-hiekka runko antaa sille lisää kiiltoa tai voit käyttää tripoli kuin hyvin, mutta en ole perehtynyt joko menettelyn ja löydä ketään, joka on, voit antaa mitään apua.
apuasi arvostetaan tilanteessa suuresti, kiitos.,
Mario Z
harrastelija – West New York, New Jersey
A. Ensinnäkin, Anodisointi on toiseksi vaikein aine tiedetään mies. Sitä voi hioa tuntikausia tekemättä lommoa. Anodisointi on hyvin herkkä hapolle. Yksinkertainen uuninpuhdistusaine on tarpeeksi korkea happopitoisuus anodisoinnin poistamiseksi.
Se toimii nopeasti, joten varo saada mitään alumiini osat et aio kiillotus. Maski pois maalarinteipillä ja muovilla, jotka koskaan osia et halua anodisointi poistetaan. Älä suihkuta uuninpuhdistusainetta, sitä on liian vaikea hallita., Käytä kuppia, suihkuta uuninpuhdistusainetta kuppiin ja harjaa se sitten päälle raskaissa takeissa. Näet anodisointi kupla ylös, sitten vain yksinkertaisesti pese se pois runko, Tämä säästää päivän hionta-aikaa.
HUOM: kehyksesi näyttää todella pahalta, kun anodisointi irtoaa, se on normaalia, älä sekoa ja luule pilanneesi sen. Kun aloitat hiominen se puhdistaa hyvin nopeasti.
Jos aiot tehdä ”Mattapintainen” osa runko, sinun täytyy aloittaa hyvin karkea paperi. Maineen tasaisilla osuuksilla voi aloittaa noin 300 gritillä, siirtyä 400 gritiin..,sitten 600, 1000,..
Jos sinulla on 1/4 arkin Palm sander, se vähentää hionta-aikaa huomattavasti.
tiedät, milloin hionta riittää jokaiselle luokalle, Kun pääset läpi 2000-luokan paperin, alumiini on kuin lasia. Tarvitset ainakin kaksi pystysuuntaista puskutyynyä. ja pieni käsihiomakone (tyynyt ovat 4 tuuman tyynyt, tyyppi Jouset sidottu yhteen) tarvitset baareja ruskea Tripoli, ja baareja Punainen Rouge.
affil., linkki
Kiillotus Pakki
Aloita ruskea Tripoli, käännä kahvimylly, jossa kiillottaminen pad päälle, ja ajaa se poikki baarissa. mene jyvän kanssa alumiinia ja kiillota kunnes se paistaa. Kun sinulla on melko hyvä kiilto, puhdista alumiini huolellisesti siihen tehdyllä puhdistusaineella. Vaihda tyynyt ja toista käyttäen punainen rouge. Viime aikoina olen alkanut käyttää valkoista jalokivikauppaa rouge, se värit hieman paremmin.
älä huijaa hiekoituksessa, ole perusteellinen. Tai muuten tuloksena on se, mikä näyttää kiiltävältä ja tylsältä maalilta…,näet paikkoja, joita ei ole hiottu tarpeeksi hyvin, kun aloitat kiillotuksen.
myös, poista vain anodisointi ja kiillota alumiini näet, näin voit pitää vahaa siinä. Suojaamaton alumiini hapettuu.
Toivottavasti tämä auttaa.
Steve C
– Walton, Kentucky
2004
Kiitos hyvä vastaus, Steve. Kaksi hyvin pieniä huomautuksia: Anodisointi on erittäin kova pinta, mutta se ei ole 2. kovinta tunnettua ainetta enää; uuninpuhdistajat ovat ei oikeastaan happo, he ovat hyvin voimakkaasti emäksinen.
Ted Mooney, P. E.
viimeistely.,com – Pine Beach, New Jersey
Pyrkii live Aloha
2004
Q. minulla on 2001 Yamaha R1 street bike. Haluan kiillottaa sen rungon, mutta en tiedä, mistä aloittaa. Siinä on karu paikka rungossa lähellä jalkojen aluetta. Voitko auttaa minua ja kertoa, mitä tehdä askel askeleelta?, ansiosta.
Brian W
opiskelija – Toledo, Ohio
2005
Q. olen yrittänyt kiillottaa minun 1998 Yamaha R1 runko. voisitko kertoa, miten se tehdään?, Olen alkanut kanssa 80 karkeus kuiva hionta,ja siirrä 150, 200, 300, kaikki tavalla jopa 1500 grit märkä hionta, mutta se ei paista juuri mitä minä teen väärin. Onko teillä mitään vinkkejä, koska olen kuullut, että Yamaha runko on erilainen kuin muut, tietenkin, kaikki kehykset ovat erilaisia. Tiedätkö mitään hyvää työkalua käyttää mitään asiaa auttaa minua.
Corey L
harrastelija – Junction City, Kansas
A. yksi asia, josta olen eri mieltä kanssasi, on hionta suuntaan., Sinun täytyy mennä oikeaan kulmaan viimeiseen suuntaan hiottu, eikä suuntaan, jotta saada todellinen peili Puolan. Myös, pitää palat pyörät erillään toisistaan (vaihda pyörät aina kun vaihtaa yhdisteitä ja pitää ne puhtaina, SEKÄ vettä-huuhtele osa no välillä yhdisteet). Kiillotin vanteet ja käytin 220, 320, 400, 800, 1000 karkeus ja sitten Tripoli rouge kierre ommeltu pyörä, sitten valkoinen rouge löysä kiillottaminen pyörä… He hohtavat kuin kromi, eivätkä pihtaile lainkaan., Mutta avain on mennä ylös – alas 220 grit, sitten Vasen-Oikea 320, sitten ylös-alas 400, jne. joka kerta menee, kunnes edellisten ryynien naarmut ovat poissa. Se vaatii paljon kärsivällisyyttä, mutta se on vaivan arvoista.
Martin C
– Ft. Lauderdale, Florida
—-
Ed. huomautus: muita mielenkiintoisia kirjaimia alumiinikehysten ja vanteiden kiillotuksessa ovat kirje nro 800 ja 1831.
2005
Q. Minulla on Audi TT-vanteet, jotka ovat alumiinia. Ne ovat jo kiillotettuja, mutta haluan tehdä niihin korkean kiillotuksen. Olen nähnyt yhden tyypin, joka näyttää melkein kromilta., Joku on kertonut, että vanteissa on paksu kirkas takki. Mitä reittiä minun pitäisi tehdä niistä kiillotettuja?
mitä yhdisteitä tarvitsen jne?
Kostas T
opiskelija – Toronto, Kanada
2005 — tämä merkintä liitetään tätä säiettä toimittaja sijasta kutu päällekkäiset lanka
Q. haluaisin korkea kiillottaa minun moottoripyörän runko. Minulla on hyvä käsitys siitä, miten se tehdään, mutta tarvitsen apua. Minun pitäisi tietää, mitä työkaluja minun pitäisi käyttää. (Minulla on monia) ja tekniikka. Kiitos.
E. VASQUENZ
MYY POLKUPYÖRIÄ – P. R. & Florida
2005
Q., Olen juuri kiillottanut moottoripyöräni rungon ja saanut kiillon, mutta voiko kukaan kertoa, miksi kehykseni näyttää samealta? Olen käyttänyt puskemiseen kaikkia oikeita yhdisteitä, mutta runko on silti samea.
mitä minun pitäisi tehdä? Aloitanko alusta?
Voiko kukaan auttaa minua?
Edward
fixitman – Clarkston, Georgia
2005
Q. minun Pitäisi ampua pari kerrosta kirkasta, kun olen hiekkaa tai vaha minun vain linja-suojaus?
Kirk H
– Orange, New Jersey
2007
Q. luulet se on hyvä idea tehdä selkeä anodisointi minun runko kun minulla on kiillotettu sen hapettumisen estämiseksi?,
Ramsey G
USAF – Eielson Afb, Alaska
2007
Q. Kyllä ihmettelen myös, mikä on paras suoja hiljattain kiillotettu kehys (Yamaha R6 1999) sekä mitä huoltotoiminta olisi varmistettava paras kiiltoa ja suojaa minun hiljattain kiillotettu runko?
Michael G
bike owner-Kansas City, Missouri
A., Minulla on palautettu kaksi polkupyörää,1957 BSA Gold Star ja vuoden 1972 Honda CB750,sekä moottorit minulla on kiillotettu alumiini osat PEILI-kuten finish käyttää 360/600/1200/1500 märkä-kuiva hiekkapaperilla ja sitten kiillottaminen ja eri koko/muoto rätti pyörät käyttämällä MET-KAIKKI alumiini puola. Ensimmäinen voi ostin noin 30 vuotta sitten, käytti sitä kaikkea (2 lbs.), juuri viime viikolla ostin toisen tölkin (1 lb.) koska en usko, että elän tarpeeksi kauan käyttääkseni toista 2 puntaa, maksoi minulle 9.00 USA, useimmat pilottikaupat varastoivat sitä paikallisilla lentopaikoilla … ja se on tehty Yhdysvalloissa., onnea
Ed. C., Weyn
– Waterford township, Michigan
2007
A. minulla on pari rokkari paneeli listat, että minun täytyy palauttaa, koska kuvat ovat pelkkää roskaa niin pitkälle kuin laatu menee ja NOS vaihdot ovat erittäin kalliita!
olen aloittanut prosessin käyttämällä uuninpuhdistusainetta anodisoinnin poistamiseksi ja nyt olen valmis aloittamaan hionnan naarmujen poistamiseksi. Ne on hiottava ja kiillotettava Kromi kiiltoa loppuun ja tarvitsen jonkin verran panosta tähän. Suojaan kiiltoa käyttämällä por 15 hohtoa sealerina. Kiitos, Sal.,
Sal Rubino
Hobbyist – Fraser, Michigan
syyskuu 2009
Hi, Sal. Tarkoitatko POR-15 Glisteniä ?
Terveisin,
Ted Mooney, P. E.
finishing.com – Pine Beach, New Jersey
Pyrkii live Aloha
2007
A. tein pyöräni runko. Käytin 3m vihreä hiomaton Strippaus pyörä. Se ei kiemurtele metalliin. Kun maali oli poissa. Purin Sanderin tyrmäämään näyttelijäilmeen., Kävin läpi tämän prosessin:
80 Karkeus
120-Karkeus
220 Karkeus
240 Karkeus
320-Karkeus
400 Karkeus
600 Karkeus
1000 Karkeus
1500 Karkeus
2000 Karkeus
Viimeistely hionta 3000 grit trizak tyynyt
Puhkesi minun Streib penkki asenna puskuri ja lihaksikas sen ympärillä pyörä pitämällä sitä käsissäni
olen valmis kiillottaminen se käyttää valkoinen yhdiste
Olen raapustanut sen käyttämällä ruskea.
olen työskennellyt kuin prom päivämäärä käyttämällä vihreä
Kuten sanoin edellä, viimeistelty valkoinen.
kun olin valmis, minulta kysyttiin, kuka kromasi kehykseni, työ hyvin tehty..,
Justin ”T-Bone” Horodeck
– Hanover Park, Illinois
4. tammikuuta 2008
Q. onko kukaan teistä käyttää mitä tahansa selvää, kun olet valmis hionta ja kiillotus?
Chris Herrick
– Greensboro, Pohjois-Carolina
A. Voit saada hyvä tulos ei-valetut osat alumiini kehyksiä käyttämällä ilma-maali strippari saada maali ja/tai kirkas takki pois ensin. Aloita sitten keskikokoisella tai #0 0000 teräsvillalla, joka leikataan ensin. Sitten mennä #00 tai #000 hieno teräsvilla toisen leikata. Kutsun niitä leikkauksiksi, koska voit tuntea villan liukuvan hieman, niin se alkaa purra., Purema on mitä haluat tuntea käytettäessä villaa. Kiinnitä huomiota tunteisiisi. Jos tunnet liukas tai liukas osat, ne tarvitsevat enemmän työtä. Tämä koskee molempia teräsvillapaloja.
kun yhtenäinen ”wooling” on valmis, Hanki pari lateksikäsineitä ja hieman alumiinilakkaa. Suosittelen äidin Mag & Alumiinilakkaa tai qateria (jos löydät sen). Hiero Puolaa pienillä alueilla vanhalla t-paidalla tai paksulla paperipyyhkeellä. Mielestäni samaan suuntaan meneminen toimii parhaiten, mutta ei ole aina mahdollista. Kiillota kunnes alue on ”musta”., Ota sitten puhdas rätti / t-paita ja hiero kunnes musta on pyhä lehmä tein sen itse kiiltävä. Näin säästyy paljon hiekkapaperia ja pölyä. Rungon valetut osat vievät enemmän aikaa. Ehdotan messinkilankapyörää valujälkien tasoittamiseksi. Sinun täytyy ottaa ne naarmut ulos ylimääräinen leikkaus courser teräsvilla. Toivottavasti tämä auttaa.
Aaron Lach
– RSM, Kalifornia
20. helmikuuta 2009
lukijat: Want more? kirje 800 on erittäin yksityiskohtainen Lanka alumiinin kiillotuksesta.
Terveisin,
Ted Mooney, P. E.,
finishing.com – Pine Beach, New Jersey
Pyrkii live Aloha
helmikuu 6, 2010
A. Vain sana neuvoja käyttää teräsvillaa alumiini. Ne ovat erilaisia metalleja ja alumiiniin voi upottaa pieniä teräspalasia, jotka aiheuttavat korroosiota. Eräs ystävä mainitsi kerran, että siksi näkee Vanhat moottoripyörän osat valkoisina syöpymispilkkuina. Ei voi olla varma, että se on totta, mutta erilaiset metallit tuntuvat järkeviltä. I always use hiekkapaperilla tai ”Scotch Brite”
B. Daniel
– New Haven, Connecticut
March 10, 2010
A., Kiillotus polkupyörät alumiini on helpompaa kuin mainittiin; tehnyt sen kolme Honda ’ S olen omistanut.
– Step one: Stripease airplane paint remover; tämä poistaa kaikki maali niin muista vain saada se osat haluat kiillottaa.
– Vaihe kaksi kiillottaminen pyörä, kultaseppä rouge, ja levyn sander, joka mahtuu kiillottaminen pyörä (Milwaukee työkalut tekee yksi).
– Aloita kiillottaminen kanssa jewelers rouge ja kiillottaminen pyörä sander; lopeta käyttö käsi alumiini puola valintasi,minun oli kapinallisten metal polish, joka en löydä nyt parasta, mitä olen koskaan löytänyt.
Jos et käytä äitejä tai muuta., viimeistelemään sen. Tämä oli helpoin ei naarmuja töihin pois hionta; nauti kiiltävä alumiini
Wade D. Amrhein
– Lacombe,Louisiana
affil. linkki
Violetti Siivu kiillottaa ja Vahaa
3. heinäkuuta 2010
A. Hei kaverit, minulla on palkittu Norton Commando, paras puolan olen käyttänyt on tuote nimeltään ”violetti” kaliforniasta kokeilla sitä!
Richard Clark
– Melbourne, Victoria
21. heinäkuuta 2010
A. sanaakaan hioma paperit ja joka luokalla alkaa, kun hionta tai kiillotus osa., Olen lukenut erilaisia neuvoja sanomalla, että sinun pitäisi alkaa #80, tai #320, esimerkiksi. Älä kuuntele tätä neuvoa. Valitse sen sijaan hankausluokka, joka vastaa pintaa, jonka haluat kiillottaa.
Jos pinta on huonossa kunnossa syviä naarmuja, sitten alkaa roughish luokan kuluttavaa, erehtyviin puolella tasaisempi. Testaa hiekka pieni osa ja katso, kuinka kauan kestää poistaa kaikki merkit. Jos se kestää kauan, mene takaisin karkea luokka tai kaksi ja tee toinen testi toisessa osassa., Olet löytänyt oikean arvosanan, kun kaikkien testiosi merkkien poistaminen kestää vain lyhyen ajan (alle minuutin). Sen jälkeen sinun on noustava perättäisten hienompien arvosanojen avulla tavalliseen tapaan.
Kuitenkin, jos osa on melko sileä pinta aluksi, sitten valita luokan hioma, joka vastaa pinta. Jälleen erehtyä puolella tasaisempi. Jos on valinnut arvosanaksi liian hienon sakon,on erittäin helppo palata takaisin palkkaluokkaan tai pariin., Kun olet löytänyt arvosanan, joka poistaa jokaisen merkin ja jättää jälkeensä vain hankaavat naarmut, työskentele ylöspäin hienompia arvosanoja, kunnes haluamasi kiillotusaste saadaan.
Jos et noudata tätä tekniikkaa valita oikea arvosana aloita kanssa, näet, että se voisi säästää paljon aikaa tarpeettomia hionta. Ei ole mitään järkeä alkaa pois hyvin kurssin arvosana kuin #80 jos #320 poistaa kaikki merkit nopeasti. Olen hionut monta vuotta puuta, metallia ja muoveja, ja tämän neuvon käyttäminen on säästänyt minulta paljon aikaa tarpeettomassa hionnassa tai kiillotuksessa., Onnea projektiin!
Doug Kerr
– West Wyalong, Australia
29. heinäkuuta 2010
A. Alumiinia on helppo kiillottaa, sinun ei tarvitse mennä yli laidan kanssa hankaavia prep työtä. Käytä puuvillasatiini värillinen ommel mop jopa 300 grit, se tulee ryyneinä 150-400, ja sen grit liima.Sitten käyttää Menzerna 523BFF Harmaa Yhdiste on sisal moppi, joka tuo sen valmiina kiillotettu, tämä on jopa päästä eroon kaivertimet menetit kuluttavaa työtä ja jättää sen tylsä harmaa sileä pinta. Käytä sitten joko Menzerna P14 valkoista yhdistettä tai Menzerna 439t vihreää yhdistettä valkoiseen ommelmoppiin., ja lopuksi Menzerna P164 Sininen yhdiste calico g moppi. tämä on se hieno peili loppuun, voit mennä yksi askel pidemmälle ja käyttää joko Menzerna P126 Vaaleanpunainen tai erikoisempaa Menzerna P175 Keltainen Super Maaliin. Voin taata, että tämä menetelmä toimii, käytän tätä koko ajan. kuten olen alalla. Se on nopea ja toimii.
mike smith
– Grimsby lincolnshire, yhdistynyt KUNINGASKUNTA
29. marraskuuta 2010
Seurasi monia ehdotuksia täällä, kun korjausmaalaus 25-vuotias Magna., Alkoi T-Fal-alumiini maali & viimeistely strippari, ensi uuni puhtaampia sitten hionta 600, 1000, 1500 ja sitten kiillottaa tripoli & valkoinen oksidi yhdiste. Viimeistelty äidin alumiinilakalla. Kiitti! En osannut odottaa tällaisia tuloksia vuosia suojaamattomaksi jääneestä pyörästä.
Bill Liebrich
– Warwick, Rhode Island USA
14. Toukokuuta 2011
Q., Haluan uudelleen puolan päät & kannut on my s&s moottoripyörän moottori, Ne ovat kiillotettua alumiinia, mutta aika tylsä verrattuna muihin osiin (eli tapauksissa, jne.). Mikä on helpoin tapa saavuttaa kiiltoa etsin?
Bennie Korjailla
harrastelija – St. Louis, Missouri
7. Toukokuuta 2015
Q. Miten kiillottaa ja kiillottaa minun liha tenderizer pään minun metallien valmistus luokka? Opettajani haluaa tietää, mitä formulajuttuja siinä tapahtuu, jotta saan paremman arvosanan kuin luokan pojat.,
nicole b
lukio – hoyt lakes, Minnesota, yhdysvallat
A. Hi Nicole. On kai oletettava, että lihatarjotin on alumiinia.
Nämä kiillotus ja kiillottaminen yhdisteet eivät reagoi kemiallisesti alumiinin kanssa kirkastaa sitä; pikemminkin ne hiertää se poistaa hapettumista tuotteita ja sileä se hyvä specularity.
affil., linkki
Meren Alumiini Entisöijä ja puola
yksi, joka on todella merkitystä on viimeinen (hienoin hiekka), että käytät, koska tämä on mitä määrittää koko pienimmätkin naarmut ja jättää peili-kuten finish. Mutta asia on, se kestää ikuisuuden saada karkea alumiini peili loppuun, jossa Äiti on puolalainen, se olisi kuin yrittää kaivaa perusta pilvenpiirtäjä tl.
Jos luet Bill L. on lähettämistä, hän käytti 600 karkeus, sitten 1000, sitten 1500, sitten kiillottaa tripoli, sitten kiillottaa valkoinen oksidi yhdiste, sitten Äiti on puolalainen.,Toisin sanoen hän käytti 6 askelta asteittain hienommalla soralla. Toivottavasti teidän ei käynnisty kuin karkea ja ei tarvitse olla yhtä sujuvaa ja voit tehdä sen, sanoa, 3 vaihetta, kuten hienolla hiekkapaperilla, tripoli, ja Äidit. Voit tehdä sen käsin, mutta jos sinulla on pienitehoinen akkukäyttöinen pora, tai Dremel työkalu, joidenkin kiillottaminen tyynyt, se menee paljon nopeammin. Onnea.
Terveisin,
Ted Mooney, P. E. RET
viimeistely.,com – Pine Beach, New Jersey
Aloha-idea, kannattaa levittää
16 tammikuu 2016
olen Juuri ottanut moottorin $35,000 chopper, että on istunut 12 vuotta ja sitten ratsasti kovasti viime ratsastus kausi. Näin tein ja olen aivan ihmeissäni siitä, miten se tulee ulos. Kiillottomat osat näyttävät kromilta ja kiillotetut osat näyttävät siltä, että ne ovat nyt hyvin peilattuja. Laitan kuvia heti kun olen valmis.,
puhdistusaine käyttää:
– Dawn-astianpesuainetta — tarpeeksi leikkaamaan rasvaa
– hankausalkoholia — hieman alle puoli kuppia
– etikkaa noin puoli kuppia.
Tämä uskokaa tai älkää toimii hyvin ja leikkaa läpi rasva ja puhdistaa moottorin suuri.
This I started with 400 grit wet dry (important)… sinun ei tarvitse hieroa kovaa, mutta poistaa syvempiä naarmuja enemmän painetta. Sitten siirryin sitten 1000 2000 sitten 3000 hionta pad 3M. Sitten käyttäen 1″ kiillotus pyörän Dremel ja, pitämällä pinta märkä koko ajan, buff, sitten käsi harrastaja koru rätti.,
itse asiassa ihmettelen, miltä tämä näyttää. Pari kaveria on kysynyt, olenko nyt valmis tekemään tämän heidän puolestaan. En ole vielä valmis.
James Murphy
DIY Helikopterit – Leawood, Kansas
9. tammikuuta 2018
Q. täytyy kokeilla, että oikea-kulma suuntaan kytkin kun etenee kautta laadut paperia; se on järkevää!, Minulla on ollut vaikeaa jo pitkän aikaa yrittää kiillottaa alumiini venttiilin kansi Honda CX500, koska en ole tiennyt, mitä koko naarmuja on, että olen yrittänyt poistaa, ja sitten soveltaa ”leikkaus yhdiste” (U-POL 333 ja 334)käsin, mutta ei voinut kertoa, jos se oli lisäämällä naarmuja tai paljastaa olemassa olevia naarmuja.
olen käyttänyt näitä grit laadut märkä & kuiva hiomapaperilla järjestyksessä: 1k> 1.5 k> 2k> 2.,5k> 3k – > 5k> 7k!
Nyt olen käyttäen vain 7k paperi tuottaa matta viimeistely, sitten hiero Autosol Alumiinin puolan, jonka jälkeen U-POL 335 Ultra Gloss Lopullinen Lasite (kolmas osa 4 osa auto-puolan kit).
But, what should I expect of a finish? Käyttämällä 20X loupe, voin nähdä, että metallin pinta näyttää ihmisen iho, huokosia ja halkeamia; onko juuri niin alumiini on, tai voinko parantaa sitä?,
Cheers,
Chris Battle
– Coffs Harbour, NSW, Australia
Leave a Reply