Educație, Aloha, & cel mai distractiv
puteți avea în finisaje metalice
bine ați venit în lume, cel mai popular & autoritate finisare metale-ul
subiect 10917
O discuție început in2001, dar continuă, prin 2018
2001
Q., Vă rog să mă sfătuiți cum să lustruiți ramele și jantele și instrumentele de motocicletă din aluminiu necesare și ce tip de șmirghel să utilizați pentru a obține finisaj cromat și stripper pentru a dezbrăca stratul de lac.
multumesc foarte mult,
William n
– Bronx,New York
A. Acest lucru nu este un loc de muncă ușor-să fie avertizat
1. Îndepărtați lacul cu stripper de vopsea pentru mobilier.
2. Începeți cu șmirghel relativ dur. Utilizați ceva suficient de dur pentru a elimina toate zgârieturile existente. Treceți la următoarea clasă mai fină. Nisip într-o direcție diferită de clasa întâi., Nisip până când toate zgârieturile din clasa întâi au dispărut. Treceți la următoarea clasă mai fină. Nisip într-o direcție diferită de clasa întâi. Nisip până când toate zgârieturile din clasa a doua au dispărut. Repetați acest proces folosind note mai fine și mai fine până când obțineți finisajul dorit. Majoritatea bijutierilor fac acest lucru de șase sau șapte ori înainte de lustruire. Pentru un cadru de motocicletă, fiecare șlefuire va dura probabil o zi întreagă. De asemenea, este posibil să fie nevoie să vă îmbogățiți cu un tampon și cu rujul bijutierului pentru a obține un finisaj adevărat în oglindă. Acoperă – ți imediat partea cu lac transparent pulverizat, folosește mai multe straturi., Aș sugera practicarea pe părți plate înainte de a încerca ceva la fel de dificil ca roțile sau cadrele. Este disponibil șmirghel ultra-fin. Folosiți șmirghel umed-uscat, astfel încât să puteți spăla praful de aluminiu de pe șmirghel. Poartă! O MASCĂ DE PRAF! Praful de aluminiu nu este un lucru bun pentru a respira.
personal, aș sugera în schimb să vă uitați la acoperirea cu pulbere a pieselor dvs. la un magazin. Aspect foarte cool, preț rezonabil, mult mai puțin de lucru.,
noroc,
Bob Z
– Boemia, New York
| 13 Martie, 2008
N STRAT de PULBERE de ALUMINIU! Orice temperatură de peste 300 de grade vă poate deforma partea! De asemenea, nu utilizați un produs chimic pentru a îndepărta vopseaua. Se întărește aluminiul și nu veți putea obține strălucirea dorită. Josh P. Multumesc, Josh., Îmi imaginez că temperaturile de acoperire cu pulbere pot distorsiona uneori unele articole din aluminiu, astfel încât avertismentul poate fi util; dar există literalmente mile pătrate de acoperișuri din aluminiu acoperite cu pulbere și caracteristici arhitecturale acolo și zeci de mii de piese și componente diferite din aluminiu acoperit cu pulbere. Unele stripteuze sunt probabil rele pentru aluminiu, dar stripperul de aeronave este folosit pe piei de aeronave din aluminiu și nu va afecta aluminiul. |
2001
A. Utilizarea umed uscat șmirghel și o ușoară solvent împreună, dacă vă păstrați șmirghel bun și umed procesul va merge mult mai ușor, ați putea dori să poarte Mănuși de Cauciuc și ochelari de protecție .
S Taylor
– Thunder Bay, Ontario,Canada
2002
A. începeți cu o utilizare DA 180 hârtie granulație până când veți obține toate anodizarea de pe cadru. Apoi treceți la 220 grit, apoi la 400, 600, 800 și în final 1000 cu da alimentat cu aer., Când ajungi atât de departe, rama ta este destul de aproape de lustruire. Apoi scoateți hârtia umedă și uscată de 1000 de granule, nisip cu mâna și nisip într-o singură direcție, șlefuirea încrucișată va provoca zgârieturi. Apoi treceți la 1500, apoi la 2000, toate cu hârtie umedă sau uscată, Acum cadrul dvs. este gata de lustruit.scoate un tampon auto la îndemână cu roata de lustruit și de a folosi un compus de frecare tăiat dur pentru polizare auto, acest lucru va dura un pic de timp pentru prima dată polisher. Folosesc un tampon auto pentru lucrările mele de cadru, jantele sunt prea mici pentru a-l folosi, păstrează tamponul umed, astfel încât compusul să nu se ridice sau să gume tamponul., Odată ce ați terminat cu această etapă pad curat și de a folosi un polonez auto, cum ar fi Perfect-It III ! Re-piele de bivol cadru încă o dată cu asta și gata de utilizare Mamei Mag & Aluminiu Polish pe un copil scutec sau lustruit cârpă, amintiți-vă cu polish final să-ți păstrezi mișcare de frecare într-o singură direcție. Pentru jante folosesc o stripteuză de vopsea auto. Îndepărtați toată vopseaua și începeți șlefuirea la fel ca mai sus , dar în loc să folosiți un tampon auto, folosesc un polizor de înaltă calitate cu roată de lustruit și la fel ca mai sus.,sper că acest lucru V-a ajutat, nu este chiar atât de greu, dar durează un timp pentru a obține rezultatele dorite. Primul cadru pe care l-am lustruit și l-am făcut exact la fel cum ți-am spus că mi-a luat 1 oră pe fiecare parte pentru a-mi lustrui complet rama la crom ca finisaj.
Mike L
– San Leandro, California
2004
Q. am cumparat recent o Honda motociclete și componente din aluminiu sunt într-un mod trist. Această bicicletă a fost parcată în vreme în mod regulat timp de aproximativ 25 de ani și nu a fost îngrijită în departamentul de aspect….., Acum am luat-o și am început să-l readuc la fosta sa glorie și strălucire, dar chiar am probleme cu lustruirea pieselor din aluminiu. Poate cineva oferi câteva sfaturi utile pentru a-mi lua pe drum?
Vă mulțumim anticipat!:) Andrew N-South Burnett, Queensland, Australia 2004 Q. bună, am un Yamaha R6 din 2000 și am vrut să-mi lustruiesc Rama și brațul leagăn. Problema este că nu știu ce instrumente voi avea nevoie sau de unde să încep. Știu că Yamaha are acea parte aspră pe cadru, încât voi avea nevoie de ajutor extrem, făcându-l neted ca și cealaltă parte a cadrului., Deci, dacă cineva a lustruit Un cadru Yamaha înainte, ați putea să-mi dați aceste informații și să nu lăsați un lucru în special acea parte aspră a cadrului.
Vă mulțumim.
Victor S
hobbyist Motociclete-Raleigh, Carolina de Nord
2004
Q., Cadru pe Yamaha R6 a fost lustruit de aproximativ 3 ani în urmă și, deși sunt în mod constant de lustruire cu SimiChrome sau Mamei Mag & Aluminiu poloneză , eu încă nu pot par pentru a obține-l să strălucească ca este folosit pentru a, am auzit de la alte persoane pe care le puteți re-nisip cadru pentru a da mai multă strălucire sau puteți folosi tripoli la fel de bine dar nu sunt familiarizat cu procedura și nu pot par să găsească pe cineva care este, puteți oferi orice asistență.ajutorul dvs. va fi foarte apreciat în situație, mulțumesc.,Mario Z hobbyist-West New York, New Jersey 2004 A. În primul rând, anodizarea este a doua substanță cea mai grea cunoscută de om. Poți să nisip pe ea ore întregi și să nu faci o adâncitură. Anodizarea este foarte vulnerabilă la acid. Curățătorul simplu al cuptorului are un conținut suficient de ridicat de acid pentru a elimina anodizarea.
funcționează rapid, așa că aveți grijă să nu obțineți niciun fel de piese din aluminiu pe care nu intenționați să le lustruiți. Masca off cu bandă de mascare și plastic care vreodată părți nu doriți anodizare eliminate din. Nu pulverizați dispozitivul de curățare a cuptorului, este prea greu de controlat., Utilizați o ceașcă, pulverizați curățătorul cuptorului în ceașcă și apoi periați-l în straturi grele. Veți vedea bula anodizantă, apoi, pur și simplu spălați-o de pe cadru, Acest lucru vă va economisi zile de timp de șlefuire.notă: cadrul dvs. va arăta foarte rău atunci când anodizarea se stinge, este normal, nu vă speriați și credeți că l-ați stricat. Odată ce începeți șlefuirea, se curăță foarte repede.dacă intenționați să faceți partea „finisaj mat” a cadrului dvs., va trebui să începeți cu o hârtie foarte aspră. Pe părțile netede ale faimei, puteți începe cu aproximativ o granulație 300, treceți la o granulație 400..,apoi 600, 1000,..
dacă aveți un șlefuitor de palmier de 1/4 foaie, acesta va reduce foarte mult timpul de șlefuire.
veți ști când aveți suficient șlefuire pentru fiecare grad, când veți trece prin hârtia de grad 2000, aluminiul va fi ca sticla. Veți avea nevoie de cel puțin două tampoane verticale. și o mică râșniță de mână (plăcuțele sunt plăcuțe de 4 inci, tipul format din șiruri legate între ele), veți avea nevoie de bare de Tripoli maro și bare de roșu roșu.
affil., începeți cu Tripoli maro, porniți polizorul, cu tamponul de lustruire pe el și rulați-l peste bara. du-te cu bobul de aluminiu și lustruiește până strălucește. Când aveți o strălucire destul de bună, curățați bine aluminiul cu un produs de curățare făcut pentru el. Comutați plăcuțele și repetați folosind roșu roșu. Recent am început să folosesc un alb Jewelers rouge, se colorează puțin mai bine.
nu înșelați șlefuirea, fiți minuțioși. Sau altfel rezultatul va fi ceea ce arată ca un finisaj strălucitor și plictisitor…,veți vedea pete care nu sunt șlefuite suficient de bine atunci când începeți să lustruiți.de asemenea, îndepărtați doar anodizarea și lustruiți aluminiul pe care îl puteți vedea, astfel puteți păstra ceara pe el. Aluminiul neprotejat se va oxida.Sper că acest lucru vă ajută.2004
Vă mulțumim pentru marele răspuns, Steve. Două note foarte minore: anodizarea este o suprafață extrem de dură, dar nu mai este a 2-a substanță cea mai grea cunoscută; curățătorii cuptorului nu sunt de fapt acizi, sunt foarte puternic alcalini.
Ted Mooney, P. E.
de finisare.,com-Pine Beach,New Jersey
străduindu-se să trăiască Aloha
2004
Q. am un 2001 Yamaha R1 street bike. Vreau să lustruiesc cadrul de pe el, dar nu am idee de unde să încep. Are locul dur pe cadru lângă zona picioarelor. Poți să mă ajuți și să-mi spui exact ce să fac pas cu pas?, mulțumesc.
Brian W
student-Toledo,Ohio
2005
Q. încerc să-mi lustruiesc cadrul Yamaha R1 din 1998. poți să-mi spui cum să o fac., Am început cu o șlefuire uscată cu granulație 80 și am trecut la o șlefuire umedă cu granulație 150,200, 300, până la o șlefuire umedă cu granulație 1500, dar nu strălucește corect ce fac greșit. Aveți sfaturi pentru că am auzit că un cadru Yamaha este diferit de altele desigur, toate cadrele sunt diferite. Știi de orice instrument bun pentru a utiliza orice lucru să mă ajute.
Corey L
hobbyist-Junction City,Kansas
A. singurul lucru pe care nu sunt de acord cu tine pe este direcția de șlefuire., Trebuie să mergeți într-un unghi drept până la ultima direcție pe care ați șlefuit-o, mai degrabă decât cu direcția pentru a obține un adevărat lac de oglindă. De asemenea, păstrați-vă roțile de lustruire separate una de cealaltă (schimbați roțile de fiecare dată când schimbați compușii și păstrați-le curate, plus apă-clătiți bine partea dvs. între compuși). Tocmai mi-am lustruit jantele și am folosit 220, 320, 400, 800, 1000 grit și apoi Tripoli rouge pe o roată cusută în spirală, apoi rouge alb pe o roată de lustruire liberă… Ei strălucesc ca crom cu nici o pitting la toate., Dar cheia este du-te sus-jos cu 220 grit, apoi stânga-dreapta cu 320, apoi sus-jos cu 400, etc. de fiecare dată merge până la zgârieturi anterioare crupe ” sunt plecat. Este nevoie de o mulțime de răbdare, dar merită efortul.
Martin C
– Ft. Lauderdale, Florida
– – – –
Ed. notă: printre literele interesante suplimentare privind lustruirea ramelor și jantelor din aluminiu se numără literele nr. 800 și 1831.
2005
Q. am un set de jante Audi TT care sunt din aluminiu. Ele sunt deja lustruite, dar vreau să fac o lustruire înaltă pe ele. Am văzut un tip care le-a arata aproape ca crom., Cineva mi-a spus că există o haină groasă și clară pe aceste jante. Ce traseu ar trebui să iau pentru a le face lustruite?
ce compuși am nevoie etc?Kostas t student-Toronto, Canada 2005 — această intrare anexat la acest thread de editor în loc de depunere a icrelor un fir duplicativ
Q. aș dori să poloneză mare cadru motocicleta mea. Am o idee bună despre cum să o fac, dar am nevoie de ajutor. Ar trebui să știu ce instrumente ar trebui să folosesc. (Am multe) și tehnica. Mulțumesc.
E. VASQUENZ
de VÂNZARE BICICLETE – P. R. & Florida
2005
Q., Tocmai mi-am lustruit rama motocicletei și am o strălucire, dar poate cineva să-mi spună de ce rama mea pare tulbure? Am folosit toți compușii potriviți pentru lustruire, dar cadrul este încă tulbure.
ce ar trebui să fac? Ar trebui să înceapă peste tot din nou?
mă poate ajuta cineva?2005
Q. ar trebui să trag câteva straturi de clar după ce am nisip sau ceara este singura mea linie de protecție?Kirk H-Orange, New Jersey 2007 Q. credeți că este o idee bună să faceți o anodizare clară a cadrului meu după ce l-am lustruit pentru a preveni oxidarea?,
Ramsey G
USAF-Eielson Afb,Alaska
2007
Q. da, de asemenea, mă întreb care este cea mai bună protecție pentru un cadru nou lustruit (Yamaha R6 1999), precum și ce practici de întreținere ar trebui luate pentru a asigura cea mai bună strălucire și protecție a cadrului meu nou lustruit?
Ed. C., Weyn
– Waterford,Michigan
2007
A. Am o pereche de muluri de panou rocker pe care trebuie să le restaurez, deoarece reproducerile sunt pur și simplu junk în ceea ce privește calitatea și înlocuirile NOS sunt foarte scumpe!
am început procesul prin utilizarea curățătorului cuptorului pentru a elimina anodizarea și acum sunt gata să încep procesul de șlefuire pentru a elimina zgârieturile. Trebuie să fie șlefuite și lustruite până la un finisaj cromat și am nevoie de o intrare în acest sens. Voi proteja stralucirea folosind por 15 shimmer ca un sealer. Mulțumesc, Sal.,
Sal Rubino
colecționar – Fraser, Michigan
septembrie 2009
bună, Sal. Cred că vrei să spui por-15 Glisten ?
în ceea ce Privește,
Ted Mooney, P. E.
finishing.com – Pine Beach, New Jersey
se Străduiesc să trăiască Aloha
2007
A. mi-am facut bicicleta cadru. Am folosit o roată de separare non-abrazivă 3m Verde. Nu va intra în metal. Odată ce vopseaua a dispărut. Am rupt șlefuitorul pentru a elimina aspectul turnat., Am trecut prin acest proces:
80 Grit
120 Grit
220 Grit
240
320 Gr
400 Gr
600 Gr
Granulatie 1000
1500 Nisip
2000 Grit
Finisaj slefuit cu granulatie 3000 trizak tampoane
Izbucnit mea Baldor banc de montare-tampon și musculos-l în jurul valorii de biciclete ținându-l în mâinile mele
am terminat de lustruit, folosind alb compus
L-am bruscat în ajutorul maro.
am lucrat-o ca o dată de bal folosind Verde
așa cum am spus mai sus, am terminat-o cu alb.
după ce am terminat, am fost întrebat Cine mi-a cromat cadrul, treaba bine făcută..,Justin „T-Bone” Horospațiu
– Hanovra Park, Illinois
4 ianuarie 2008
Q. a folosit cineva dintre voi orice tip de clar când ați terminat de șlefuit și lustruit?Chris Herrick-Greensboro, North Carolina August 26, 2008 A. Puteți obține un rezultat bun pe non-turnate părți de rame de aluminiu folosind aeronave paint stripper pentru a obține vopsea și / sau clar haina de pe primul. Apoi, începe cu mediu sau # 0 0000 lână de oțel lână de oțel pentru prima tăietură. Apoi mergeți la #00 sau # 000 lână fină de oțel pentru a doua tăiere. Eu le numesc tăieturi pentru că puteți simți alunecarea lânii pentru un pic, apoi începe să muște., Muscatura este ceea ce vrei să simți când folosești lâna. Fiți atenți la ceea ce simțiți. Dacă vă simțiți piese alunecoase sau alunecoase, au nevoie de mai multă muncă. Acest lucru se aplică ambelor tăieturi cu vată de oțel.când uniform „lână” este completă, obține o pereche de mănuși de latex și unele poloneză de aluminiu. Recomand mama lui Mag & poloneză de aluminiu sau qater (dacă îl puteți găsi). Frecați polonezul pe zone mici cu tricou vechi sau prosop de hârtie groasă. Mi se pare merge în aceeași direcție funcționează cel mai bine,dar, nu este întotdeauna posibil. Poloneză până când zona este „negru”., Apoi luați cârpă curată/tricou și frecați până când negrul este vacă sfântă am făcut-o singură strălucitoare. În acest fel salvează o mulțime de șmirghel și praf. Piesele turnate ale cadrului vor dura mai mult timp. Sugerez o roată din sârmă de alamă pentru a netezi semnele de turnare. Va trebui să scoateți aceste zgârieturi cu o tăietură suplimentară cu lână de oțel courser. Sper că acest lucru ajută.
Aaron Lach
– RSM,California
februarie 20, 2009
cititori: vrei mai mult? scrisoarea 800 este un fir foarte detaliat despre lustruirea aluminiului.
în ceea ce Privește,
Ted Mooney, P. E.,
finishing.com – Pine Beach, New Jersey
se Străduiesc să trăiască Aloha
februarie 6, 2010
A. a fost Doar un sfat cu privire la utilizarea de lână de oțel, de aluminiu. Ele sunt diferite metale și biți mici de oțel poate încorpora în aluminiu care provoacă coroziune. Un prieten a menționat odată că este motivul pentru care vedeți pete de coroziune alb pe piese de motociclete vechi. Nu pot fi sigur că este adevărat, dar metalele diferite par să aibă sens. Întotdeauna folosesc șmirghel sau”Scotch Brite”
B. Daniel
– New Haven, Connecticut
10 martie 2010
A., Lustruirea bicicletelor din aluminiu este mai ușoară decât cea menționată; am făcut-o la trei Honda pe care le-am deținut.
– pasul unu: Stripease avion vopsea remover; acest lucru va elimina toate vopsea astfel încât să fie sigur de a obține doar pe părțile pe care doriți să poloneză.
– Pasul doi roată de lustruire, jeweler rouge și un șlefuitor de disc care va găzdui roata de lustruire (Milwaukee tools face una).
– începe lustruire cu jewelers rouge și roata de lustruire pe șlefuitor; pentru a termina folosi un polonez de aluminiu de mână de alegerea ta,a mea a fost rebeli poloneză de metal pe care nu pot găsi acum cele mai bune lucruri am găsit vreodată.
dacă nu utilizați mame sau etc., pentru a termina. Care a fost cel mai simplu, fără zgârieturi pentru a lucra de la slefuire; bucura strălucitoare de aluminiu
Wade D. Amrhein
– Lacombe,Louisiana
affil. link
Purple Slice Polish and Wax
iulie 3, 2010
A. Hei baieti, Am un premiat Norton Commando, cel mai bun polonez am folosit este un produs numit „purple” din california încercați-l!Richard Clark-Melbourne, Victoria iulie 21, 2010 A. Un cuvânt despre hârtii abrazive și care Grad pentru a începe cu atunci când „slefuire” sau lustruire o parte., Am citit diverse sfaturi spunând că ar trebui să înceapă cu #80, sau #320, de exemplu,. Nu ascultați acest sfat. În schimb, alegeți un grad de abraziv care să se potrivească cu suprafața pe care doriți să o lustruiți.dacă suprafața dvs. este într-o stare foarte aspră, cu zgârieturi adânci, atunci începeți cu o calitate abrazivă aspră, greșind pe partea mai fină. Testați nisip o secțiune mică și a vedea cât timp este nevoie pentru a elimina toate mărcile. Dacă durează mult timp, reveniți la un grad mai dur sau două și faceți un alt test pe o altă secțiune., Ați găsit nota corectă atunci când durează doar o perioadă scurtă de timp (mai puțin de un minut) pentru a elimina toate marcajele din secțiunea de testare. Apoi, modul de lucru cu succesiv note mai fine în mod obișnuit.
cu toate acestea, dacă o parte are o suprafață destul de netedă pentru a începe cu, apoi alegeți un grad de abraziv care se potrivește cu suprafața. Din nou, err pe partea mai lină. Dacă ați ales un grad prea fin, este foarte ușor să vă întoarceți cu un pas sau doi în clasă., Odată ce ați găsit gradul care elimină fiecare marcă și lasă doar zgârieturile abrazive în urmă, lucrați până la notele mai fine până când se obține gradul dorit de lustruire.dacă urmați această tehnică pentru a alege gradul corect pentru început, veți vedea că vă poate economisi mult timp în șlefuirea inutilă. Nu are rost să începeți cu o notă foarte bună, cum ar fi #80 dacă #320 elimină rapid toate semnele. Am petrecut mulți ani șlefuirea lemnului, a metalului și a materialelor plastice, iar folosirea acestui sfat mi-a economisit mult timp în șlefuirea sau lustruirea inutilă., Mult noroc în proiectul tău!Doug Kerr-West Wyalong, Australia iulie 29, 2010 A. aluminiul este ușor de lustruit, nu trebuie să treceți peste bord cu lucrările de pregătire abrazivă. Utilizați sateen pe o cusătură colorată mop până la 300 grit, vine în grits de la 150 la 400, și este o granulație în lipici.Apoi, utilizați Menzerna 523BFF Gri Compus pe un sisal mop, care va aduce gata pentru a fi lustruit, acest lucru va obține chiar scăpa de scobituri ai ratat cu abraziv de muncă și lasă un gri mat finisaj neted. Apoi utilizați fie Menzerna P14 compus alb sau Menzerna 439t compus verde pe un mop cusatura alb., și terminați cu compusul Albastru Menzerna P164 pe un mop calico G. acesta va primi o amendă finisaj oglinda, puteți merge un pas mai departe și de a folosi fie Menzerna P126 Roz sau pentru un plus de special Menzerna P175 Galben Super-Finisaj. Pot garanta că această metodă va funcționa, o folosesc tot timpul. așa cum eu sunt în comerț. Este rapid și funcționează. 29 noiembrie 2010
a urmat multe sugestii aici în timp ce refinisarea unui Magna de 25 de ani., A început cu T Fal vopsea de aluminiu & finish stripper, lângă cuptor curat apoi șlefuire cu 600, 1000, 1500, apoi lustruit cu tripoli & alb oxid de compus. Terminat cu lac de aluminiu mamei. Multumesc! Nu m-am așteptat niciodată la rezultate de genul acesta de la o bicicletă care a fost lăsată neprotejată de ani de zile.
Bill Liebrich
– Warwick, Rhode Island SUA
14 Mai 2011
Q., Vreau să re-poloneză șefii & căni pe s& – uri motor de motocicleta, Ei sunt din aluminiu lustruit, dar cam plictisitoare în comparație cu alte părți (de exemplu, cazuri etc.). Care este cel mai simplu mod de a realiza strălucirea pe care o caut?Bennie Tinker hobbyist-St. Louis,Missouri 7 Mai 2015 Q. Cum pot să-mi lustruiesc și să-mi lustruiesc capul de fragezire a cărnii în clasa mea de fabricare a metalelor? Profesorul meu vrea să știe ce fel de chestii formula care merge pe ea, astfel încât să pot obține o notă mai bună decât băieții din clasă.,
nicole b
high school-hoyt lakes, Minnesota, Statele Unite ale Americii
A. bună Nicole. Cred că trebuie să presupunem că tenderizer carne este fabricat din aluminiu? acești compuși de lustruire și lustruire nu reacționează chimic cu aluminiul pentru a-l lumina; mai degrabă, îl abrazează pentru a îndepărta produsele de oxidare și pentru a-l netezi pentru o bună specularitate.
affil., cel care contează cu adevărat este ultimul (finest grit) pe care îl utilizați, deoarece acest lucru determină dimensiunea celor mai mici zgârieturi și lasă un finisaj asemănător oglinzii. Dar chestia este că ar dura o eternitate pentru a ajunge de la aluminiu dur la un finisaj în oglindă cu lustruirea mamei; ar fi ca și cum ai încerca să sapi fundația unui zgârie-nori cu o linguriță. dacă citiți postarea lui Bill L., el a folosit 600 grit, apoi 1000, apoi 1500, apoi tamponat cu tripoli, apoi tamponat cu compus de oxid alb, apoi cu polonezul mamei.,Adică a folosit 6 pași cu o granulație progresiv mai fină. Sperăm că partea dvs. nu începe la fel de dur și nu trebuie să fie la fel de netedă și veți putea să o faceți în, să zicem, 3 pași, cum ar fi șmirghel fin, tripoli și mame. Puteți face acest lucru manual, dar dacă aveți un burghiu cu baterie de mică putere sau un instrument Dremel, cu unele tampoane de lustruire, acesta va merge mult mai repede. Mult noroc.
în ceea ce Privește,
Ted Mooney, P. E. RET
de finisare.,com – Pine Beach, New Jersey
Aloha … o idee care merită răspândită
16 ianuarie 2016
mi-am luat motor de pe o $35.000 de elicopter care a stat timp de 12 ani și apoi a mers foarte greu de echitatie ultima sezon. Aceasta este ceea ce am făcut și sunt absolut uimit de modul în care iese. Piese non-lustruit arata ca crom și piese lustruite arata ca acestea sunt bine oglindă acum. Voi posta poze de îndată ce am terminat.,
utilizarea agentului de curățare:
– săpun de vase Dawn – suficient pentru a tăia grăsimea
– frecarea alcoolului – puțin mai puțin de jumătate de cană
– oțet aproximativ jumătate de cană.
acest lucru credeți sau nu funcționează excelent și taie chiar prin grăsime și curăță motorul excelent.
acest lucru am început cu 400 pietriș umed uscat (important)… nu aveți nevoie pentru a freca greu, dar pentru a elimina orice zgârieturi mai profunde mai multă presiune. Apoi m-am mutat la 1000 apoi 2000 apoi 3000 șlefuire pad 3M. apoi, folosind o roată de 1″ lustruire pe un Dremel și, păstrând suprafața umedă în orice moment, piele de bivol, apoi piele de bivol de mână cu jewelers cârpă.,
sunt de fapt uimit de ceea ce arata ca acest lucru. Am avut câțiva prieteni întreabă dacă voi fi dispus să fac acest lucru pentru ei acum. Nici măcar nu am terminat. 9 ianuarie 2018
Q. va trebui să încerc acel comutator de direcție în unghi drept atunci când progresează prin clasele de hârtie; are sens!, M-am luptat mult timp încercând să lustruiesc capacele de supapă din aluminiu pe un Honda CX500, pentru că nu știam ce dimensiuni sunt zgârieturile pe care încerc să le elimin și apoi aș aplica un „compus de tăiere” (U-POL 333 și 334)de mână, dar nu puteam spune dacă asta adăuga zgârieturi sau expunea zgârieturi existente.
eu am folosit aceste grit clasele de ude & uscată hârtie abrazivă în secvența: 1k> 1.5 k> 2k> 2.,5k> 3k> 5k> 7k!
acum folosesc doar hârtia 7k pentru a produce un finisaj mat, apoi mă frec pe lustruirea de aluminiu Autosol, urmată de glazura finală U-POL 335 Ultra Gloss (partea a treia a unui kit de lustruire auto din 4 părți).
dar, ce ar trebui să mă aștept de la un finisaj? Folosind o lupă de 20X, pot vedea că suprafața metalului arată ca pielea umană, cu pori și fisuri; este așa cum este aluminiul sau pot îmbunătăți acest lucru?,
Cheers,
Chris Battle
– Coffs Harbour, NSW, Australia
Leave a Reply