Non-Zisk Nadace Dedicatedto Zachování Námořního Dědictví

Vraku lodi Carpathia, Titanic je Zachránce, Našel

HALIFAX, Nova Scotia, Září 22 (Reuters) – AMERICKÉ expedice potvrdil v pátek to měl nachází vrak RMS Carpathia, loď, která zachránila 705 přeživších z Titaniku, a která byla později torpédována německá ponorka loď.,

Americký spisovatel Clive Cussler a zakladatel Národní Podvodní & Námořní Agentury řekl, že vrak, který byl nalezen loni na jaře byl potvrzen jako Carpathia minulý týden.

loď, potopená poblíž konce první světové války v roce 1918, byla nalezena ve 171 metrech (514 stop) vody u východního pobřeží Irska.

Cussler řekl, on a jeho tým byli schopni určit vraku pomocí skenovacího sonaru a zkoumal vrak s dálkovým provozu vozidel.,

Titanic, vraku, který byl nalezen v roce 1985 potopila Newfoundland na své první plavbě z anglie do New Yorku v dubnu roku 1912 po nárazu do ledovce. Zahynulo asi 1500 lidí, dalších 705 zachránily Karpaty.

zájem o Titanic stoupal po filmu z roku 1997, který nastavil pokladny a získal Cenu Akademie za nejlepší film roku.

„nyní máme záběry z Karpat RMS,“ řekl Cussler na tiskové konferenci v Bedfordském Institutu oceánografie v Halifaxu.,

video zveřejněné v pátek jasně ukazuje lodní zádi vrtule a navijáky používané k načítání nákladu.

“ mým cílem bylo zachovat námořní historii. Uspěli jsme nad rámec mých nejdivočejších snů. Nemyslel jsem si, že se to stane v mém životě,“ řekl Cussler.

On řekl, že jeho tým a Nova Scotia televize firma Eko-Nova natáčeli dokumentární film o příběhu jako součást dokumentu musí být uvedeny na kanadské Historii Kanálu.,

nikdy předtím publikoval čtyři-stránkový dopis, ručně ze dne 24. dubna 1912, Luku Hoyt — cestující na Carpathii popisující, co nazval „největší tragédii na moři“ — byla vydána také v pátek, jak se říká, Titanic přeživších byli zachráněni z člunů ve tmě, které Carpathia.

popisuje, jak se Karpatští cestující starali o přeživší Titaniku-rozdávali mnoho svých šatů.

Hoyt napsal příteli: „byla to tragédie. Hrůza z toho všeho byla otřesná.“trvalo to všem dva tři dny, než se přes to dostali,“ dodal., Hoyt ve svém dopise chválil odvahu přežívajících žen a napsal, že viděl ledovec“, který to udělal.“

„bylo to obrovské, odhadl stavební inženýr na výšku 180 stop (60 metrů),“ napsal.

John Wesley Chisholm, televizní dokumentární producent, uvedl, že dopis dal nový pohled na statečnost posádky Carpathia a cestujících.

„objev vraku a dopis otevírají zcela novou kapitolu v příběhu Titaniku,“ řekl.,

Carpathia byla kouřící v konvoji z Liverpoolu do Bostonu 17. července 1918, kdy byla zasažena dvěma torpédy z německého U-boat. Třetí torpédo udeřil do jejího trupu, jak ji záchranné čluny byly sníženy, zabil pět členů posádky.

loď následující den sklouzla pod hladinu a přeživší posádku a 157 cestujících vyzvedla britská válečná loď HMS Snowdrop a bezpečně se vrátila do Liverpoolu.

Copyright 2000 Reuters Limited.,

Záchranné Lodi Titanic

HALIFAX, Nova Scotia — vrak lodi Carpathia, loď, která zachráněných cestujících Titaniku, je neporušená a sedí vzpřímeně na dně Atlantického Oceánu, podle videa vydáno poprvé v pátek. Vrak, který byl nalezen 27. Května, leží 500 metrů pod Atlantského Oceánu ve vodách, 120 km jižně od Fastnet, Irsko.

Karpaty byly první lodí na místě po potopení Titaniku v roce 1912. Závodil vysokou rychlostí přes vody plné ledovců, aby se dostal k pozůstalým., Její posádka vytáhla ze záchranných člunů v ledové vodě 705 mužů, žen a dětí.

Na 17. července 1918 v průběhu První Světové Války, Carpathia cestoval v konvoji z Anglie do Bostonu, když byl zasažen dvěma torpédy německé ponorky a začal se potápět. Třetí torpédo zasáhlo loď, když byly záchranné čluny obsazeny. Pět členů posádky zemřelo, zatímco zbytek posádky byl zachráněn.

Na tiskové konferenci v Halifaxu v pátek, dokumentární film společnosti Eko-Nova productions představila film ukazuje Carpathia byl neporušený a sedí vzpřímeně na dně moře., Na straně trupu lodi jsou obrovské slzy a zdá se, že kotle explodovaly, když se loď potopila.

po nalezení místa lodi se sonarovým zařízením loni v květnu společnost poslala na místo ponornou, dálkově ovládanou kameru pozdě v úterý.

pátrání po Karpatech financoval z velké části autor beletrie Clive Cussler.

Cussler použil licenční poplatky ze svých mnoha nejprodávanějších knih-včetně fiktivního „Raise The Titanic“ – k financování expedic k nalezení a zachování vraků lodí po celém světě.,

NUMA Týmu Přináší První Záběry z Carpathia Zůstává

Titanic Tragédie a Carpathia Statečnost Navždy Spojí

PHOENIX, AZ-Clive Cussler, zakladatel Národní Podvodní & Marine Agency (NUMA) 501c3 agentura, ve spojení s Eco-Nova Productions, Kanady, se bude konat na tiskové konferenci v 10:30 a. m. pátek, 22. září, 2000 v Bedford Institute of Oceanography, Halifax, Nova Scotia odhalit záběry statečný loď RMS Carpathia. Bedfordův Institut je především kanadským oceánografickým institutem., Před rokem posádka NUMA pod vedením Grahama Jessopa objevila pozůstatky slavné osobní lodi RMS Carpathia, lodi, která se zapsala do historie jako loď, která zachránila přeživší Titanic. Další informace o tiskové konferenci, nebo uspořádat rozhovory, prosím, kontaktujte John Wesley Chisholm, Eco-Nova, 902.423.7906.bylo to neuvěřitelných pár měsíců, “ uvedl Cussler. „Začátkem minulého měsíce jsem měl tu čest dotknout se CSS Hunley, kterou moje posádka NUMA našla před pěti lety v přístavu Charleston., Nyní máme záběry z Karpat RMS v jejím vodnatém hrobě na dně oceánu u pobřeží Irska. Pokořuje mě to. Mým cílem při založení NUMY bylo zvýšit povědomí o námořní historii. Uspěli jsme nad rámec mých nejdivočejších snů. Nemyslel jsem si, že se to stane v mém životě.“

také na tiskové konferenci bude odhalen nikdy předtím zveřejněný dopis napsaný z Karpat popisující scénu jako přeživší byli zachráněni. Pro více informací kontaktujte Johna Wesleyho Chisholma, producenta dokumentárního televizního seriálu Sea HUNTERS (902.423.7906).,

„byli Jsme velmi překvapeni, obdrží ručně psaný dopis psaný na Carpathii hlavičkový papír z člověka na palubě lodi, která zachránila Titaniku přežili,“ Chisholm vysvětlil. „Dává nový pohled na statečnost posádky Carpathia a cestujících. Objev vraku a jeho video spolu s dopisem otevírají zcela novou kapitolu v příběhu Titanic.“

v noci Na 15. dubna 1912, Cunard Line parník Carpathia, pod velením Kapitána Arthura Rostron, zvedl SOS tísňové volání z nešťastného parníku Titanic., Kapitán Rostron okamžitě otočil loď kolem a uhýbat stejné ledovce, který potopil Titanic, plul plnou rychlostí směrem k pozici danou tím, že Titanic je radista.

Po příjezdu na místo nehody, Kapitán Rostron našel byly ledovce a několik roztroušených člunů s 706 trosečníky, většinou ženy a děti, zmrazení před chladem a šokován noční můra, nikdo by si mohl představit jen pár hodin předtím. Poté, co vzal přeživší na palubu, kapitán Rostron nastavil Karpaty na kurz pro New York., Hrdinská záchrana učinila Karpaty a její posádku slavnou po celou historii jako loď, která zachránila přeživší Titaniku.

ale jaký byl osud Karpat po jejím legendárním pomlčce přes Ledové moře, tragédii a vyšetřování?

po záchraně přeživších Titaniku byli kapitán Rostron a posádka Carpathia slavní. Při cestování v konvoji z Liverpoolu do Bostonu 17. července 1918, Carpathia byl zasažen dvěma torpédy německé ponorky U-47. Třetí torpédo narazil do Carpathia trup jako její záchranné čluny byly sníženy, zabil pět členů posádky., Slavný parník sklouzl pod moře ve 12: 40 hodin 18. července. Zbývající posádku a 157 cestujících vyzvedla britská válečná loď HMS Snowdrop a bezpečně odvezla do Liverpoolu.

a co nově vydaný dopis? Pan.,to vše bylo otřesné … brzy se objevil z Dark Dawn‘ první loď a dalších 18 ve všech, naloženo s muži, ženy & děti & děti … tam bylo asi 150 udělal vdovy na palubě a sirotky & matky a matky bez syny, na konec kapitoly…Všichni mluví o tom, výkřiky žen zvonění prostřednictvím naší lodi, který jste pravděpodobně četl v novinách, je to nejhorší, rot, pokud jste viděli statečnost, s níž se nesl jejich utrpení a žalu by být pyšnější než kdy jindy, vaše pohlaví., ..“Kompletní přepis dopisu bude k dispozici na tiskové konferenci.

Karpaty byly nalezeny v 514 stopách vody 120 mil od Fastnet, Irsko. Po pečlivém výzkumu, Cussler a NUMA byli schopni určit vraku pomocí skenovacího sonaru, pak průzkum pomocí ROV. NUMA a Eco-Nova točí dokument o její neuvěřitelný příběh jako součást Moře Lovci Dokumentární Série.

===============

tato videa vyžadují použití přehrávače Apple QuickTime Player (k dispozici pro počítače PC i Macintosh)., Pokud ještě nemáte Apple QuickTime načten, klikněte Semk stažení přehrávače pro váš počítač.

Dopis z Osobních Luku Hoyt

Uprostřed Oceánu. dubna 24,1912

Milý Pták:

V Prozřetelnost Boží, že má přijít, aby se Emma a já se pomoci našim kolegům mužů a žen v největší „Tragédie na Moři“ a Ptáka, to byla tragédie.

hrůza toho všeho byla otřesná., V pondělí ráno 15. dubna kolem čtvrté hodiny mě Emma probudila a řekla, že se loď zastavila a že tam bylo značné stěhování. Položil jsem hlavu ze dveří kabiny a stevard mi řekl, že „bílý hvězdný parník Titanic je v nouzi“. Oblékání a jít na palubě jsme se dozvěděli, že o půlnoci se naše loď obdržela bezdrátové a okamžitě změnila kurz vaření v páře 58 kilometrů na pozici Titaniku přijíždí asi čtyři hodiny a bylo zastavení lodi, která se probudila Emma., nicméně, a to měl Titanic šel dolů se všemi na palubě, ale brzy se objevil z „Dark Dawn“ první loď, a dalších 18 ve všech, naloženo s muži, ženy & děti & děti, většina z nich spoře oblečené, některé dámy ve večerních šatech, a v noci mrazivé, lodě byly přitahuje rakety jsme posílali nahoru, a byly přijaty bez jakékoli „povyk nebo frather“ nebo zmatenost, vzhledem k úžasné disciplíny vždy převládající na Cunarder, ve skutečnosti tam bylo tak málo šumu, který musela jsem vzhůru Pane, Weidman a jeho družka v kabině a jejich pokoj nebyl patnáct stop od místa, kde zachránění přicházeli na palubu. Po příjezdu sedmé nebo osmé lodi jsem se vzdal naší kabiny a kecali jsme s Panem& Paní Reynolds během plavby do New Yorku, a to bylo brzy naplní čtyři muži, kteří byli ve velmi špatném stavu.

asi devět hodin všechny lodě v dohledu, které byly postaráno a Lyland Parník Californian nabudili, nechali jsme ji křižování v okolí a začal do New Yorku s naším zatížení smutku a žalu a utrpení., Byli jsme přes 1100 mil a oni byli dlouhé, dlouhé dny, jsme prošli náš čas je většinou obsazena chudými nešťastníky.

došlo k incidentu toho, proti čemu jsme stáli. Poznamenal jsem Panu Weidmanovi: „Angličan v mém pokoji je ve špatném stavu. Jdu si pro něj doktora“ ; okamžitě mladá žena ležící na salonku zvedla hlavu a řekla: „Zajímalo by mě, jestli je to můj manžel“, žádná paní, že je svobodný muž, byla moje odpověď., Jen pomyslete na naději a zoufalství toho okamžiku a na palubě bylo asi 150 vdov a otců & bez matky a matky bez synů až do konce kapitoly. Všechny řeči o výkřiky žen, které zvoní naší lodí, které jste pravděpodobně četli v novinách, je nejhorší hniloba, pokud jste viděli statečnost, s níž nesli své utrpení a běda, byli byste pyšnější než kdy jindy svého pohlaví.,

většina výroků v New York papers je jako nepravda, způsobená tím, že náš kapitán odmítl pustit reportéry na palubu lightship. Na páté lodi byl námořník z Titaniku, který jsem viděl potřást rukou s jedním z našich námořníků a ukázal na ledovce řekl: „To je ten, který to udělal“. Bylo to obrovské, odhadl stavební inženýr jako 180 ft na výšku. Nepochybně jste viděli obrázky v časopisech záchranných stran v polárních mořích. To je nejlepší popis scény, kterou vám mohu dát., V pozadí byl v obrovské ledové kře s berg po berg, který neměl zlomilo, a další bergs plovoucí kolem, naše loď stojí na kře a lodě se blíží ze směru od kra. Myslím, že je to dokonalý obraz scény. Ledová kra byla obrovská. Jsme dušená 52 km daleko a kolem něj a je rozšířena v opačném směru nad horizont, ve skutečnosti v New Yorku papíry Kapitán hlásil to jako 100 mil na délku. Rozdali jsme mnoho věcí, dokud jsem nebyl na spodní prádlo, které mám. Moře bylo klidné až do New Yorku., Vše, co zemřelo na zachráněné, bylo pohřbeno na moři 4 v počtu.

Jak víte z novin, opět jsme opustili New York. L9. a dosud mělo jasné počasí. Měli bychom být na Gibraltaru 29. Dubna. Kromě toho nemáme žádné definitivní plány, protože jsme se nerozhodli, jak dlouho zůstaneme ve Španělsku. Emma byla pozoruhodně dobře s výjimkou účinku kmene jsme byli pod. Trvalo téměř každý dva nebo tři dny se dostat přes to.

posádka byla svolána společně v pondělí a poděkovala kapitánovi za jejich dobrou práci., Určitě na to měli nárok a ocenili jeho poděkování, když mi jeden z nich poté řekl: „je na nás pyšný, že ne“. Určitě měl důvod být. Později byl na přední palubě pořízen snímek důstojníků.

máme hudbu orchestru každý večer v devět a na večeři a oběd. Jednu noc místo hudby. Seňor Jose Mardoner první baryton Boston Opera Co, nám dal několik čísel. Nevím o ničem, co by vás zajímalo. Adresa C / O American Express Co 546 Haymarket London England. Emma se připojí se mnou v lásce k vám všem.

vaše

Luke Hoyt