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Naufrágio do Carpathia, Titanic Salvador, Encontrada

HALIFAX, Nova Scotia, Setembro 22 (Reuters) – UM AMERICANO expedição confirmou na sexta-feira que havia localizado o naufrágio do RMS Carpathia, o navio que resgatou 705 sobreviventes do Titanic e que mais tarde foi torpedeados por um alemão U barco.,

O autor americano Clive Cussler e fundador do National Underwater & Marine Agency disse que o naufrágio que foi encontrado na primavera passada foi confirmado como os Cárpatos na semana passada.o navio, afundado perto do fim da Primeira Guerra Mundial em 1918, foi encontrado em 171 metros (514 pés) de água ao largo da costa leste da Irlanda.Cussler disse que ele e sua equipe foram capazes de identificar os destroços usando sonar scan e ter pesquisado os destroços com veículos operacionais remotos.,o Titanic, cujo naufrágio foi encontrado em 1985, afundou em Newfoundland em sua viagem inaugural da Grã-Bretanha para Nova York em abril de 1912, depois de bater um iceberg. Cerca de 1.500 pessoas foram mortas, mas 705 outras foram resgatadas pelos Cárpatos.

interesse no Titanic aumentou após o filme de 1997 que estabeleceu recordes de bilheteria e ganhou o Oscar de melhor filme do ano.”agora temos imagens do RMS Carpathia”, disse Cussler em uma conferência de notícias no Instituto Bedford de Oceanografia em Halifax.,o vídeo lançado na sexta-feira mostra claramente a hélice da popa do navio e os guinchos utilizados para carregar carga.

“meu objetivo era preservar a história marítima. Temos tido sucesso para além dos meus sonhos mais loucos. Eu não pensei que isso iria acontecer em minha vida”, disse Cussler.ele disse que sua equipe e a empresa de televisão da Nova Escócia Eco-Nova estavam filmando um documentário sobre a história como parte de um documentário a ser mostrado no canal de História do Canadá.,uma carta de quatro páginas nunca publicada antes, datada de 24 de abril de 1912, por Luke Hoyt-um passageiro dos Cárpatos descrevendo o que ele chamou de “A maior tragédia dos mares” — também foi lançada na sexta-feira, dizendo como sobreviventes titânicos foram resgatados dos botes salva-vidas no escuro pelos Cárpatos.descreve como os passageiros de Carpathia cuidavam dos sobreviventes do Titanic — dando muitas das suas roupas.Hoyt escreveu a um amigo: “foi uma tragédia. O horror de tudo isso foi terrível.”

“todos demoraram dois ou três dias para superar isso”, acrescentou., Em sua carta, Hoyt elogiou a coragem das mulheres sobreviventes e escreveu que ele viu o iceberg ” que fez isso.”

“foi imenso, estimado por um engenheiro civil como 60 metros de altura”, escreveu ele.John Wesley Chisholm, um produtor de documentários de televisão, disse que a carta deu uma nova visão sobre a bravura da tripulação e passageiros dos Cárpatos.

“The wreck discovery and the letter open a whole new chapter in the Titanic story”, he said.,os Cárpatos navegavam em comboio de Liverpool para Boston em 17 de julho de 1918,quando foram atingidos por dois torpedos do submarino alemão. Um terceiro torpedo bateu-lhe no casco enquanto os botes salva-vidas estavam a ser baixados, matando cinco da sua tripulação.o navio escorregou abaixo da superfície no dia seguinte e a tripulação sobrevivente e 157 passageiros foram pegos por um navio de guerra britânico, HMS Snowdrop, e retornaram em segurança para Liverpool.

Copyright 2000 Reuters Limited.,

Navio de Resgate do Titanic Encontrado

HALIFAX, Nova Scotia — O naufrágio do Carpathia, o navio que resgatou os passageiros do Titanic, está intacto e em estar bem sentado no fundo do Oceano Atlântico, de acordo com imagens de vídeo lançado pela primeira vez sexta-feira. O naufrágio, que foi encontrado em 27 de Maio, repousa 500 pés abaixo do Oceano Atlântico em águas 120 milhas a sul de Fastnet, Irlanda.o Carpathia foi o primeiro navio em cena após o Titanic se afundar em 1912. Ele correu em alta velocidade através de águas cheias de icebergs para alcançar os sobreviventes., Sua tripulação tirou 705 homens, mulheres e crianças de botes salva-vidas flutuando na água gelada.em 17 de julho de 1918, durante a Primeira Guerra Mundial, os Cárpatos estavam viajando em um comboio da Inglaterra para Boston, quando foi atingido por dois torpedos de um submarino alemão e começou a afundar. Um terceiro torpedo atingiu a nave enquanto os botes salva-vidas estavam sendo tripulados. Cinco tripulantes morreram, enquanto o resto da tripulação foi resgatado.numa conferência de imprensa na Sexta-Feira de Halifax, A Companhia de documentários Eco-Nova productions apresentou um filme mostrando que os Cárpatos estavam intactos e sentados no fundo do mar., Há enormes lágrimas no lado do casco do navio e as caldeiras parecem ter explodido quando o navio afundou.depois de localizar o local do navio com equipamento sonar em maio passado, a empresa enviou uma câmera submersível, remotamente operada para o local no final de terça-feira.a busca pelos Cárpatos foi financiada em grande parte pelo autor de ficção Clive Cussler.Cussler usou os royalties de seus muitos livros mais vendidos-Incluindo o ficcional “Raise the Titanic” – para financiar expedições para localizar e preservar naufrágios ao redor do mundo.,

NUMA Equipe Traz de Volta a Primeira Filmagem de Carpathia Permanece

Titanic Tragédia e Carpathia Bravura para Sempre Entrelaçam

PHOENIX, AZ-Clive Cussler, fundador da National Underwater & Marinha Agência (NUMA) 501c3 agência, em conjunto com a Eco-Nova Produções, Canadá, irá realizar uma conferência de imprensa às 10:30 da manhã de sexta-feira, 22 de setembro, De 2000, no Bedford Instituto de Oceanografia, Halifax, Nova Scotia para revelar as imagens de valente navio RMS Carpathia. O Instituto Bedford é o primeiro e mais importante Instituto Oceanográfico do Canadá., Há um ano, a tripulação da NUMA, sob a direcção de Graham Jessop, descobriu os restos do famoso navio de passageiros RMS Carpathia, o navio que ficou na história como o navio que resgatou os sobreviventes do Titanic. Para obter informações adicionais sobre a conferência de notícias ou para organizar entrevistas, por favor contacte John Wesley Chisholm, Eco-Nova, 902.423.7906.”este tem sido um incrível par de meses”, afirmou Cussler. “No início do mês passado tive o privilégio de poder tocar no CSS Hunley, que a minha tripulação da NUMA encontrou há cinco anos no porto de Charleston., Agora temos imagens do RMS Carpathia na sua sepultura aquosa no fundo do oceano ao largo da costa da Irlanda. Humilha-me. Meu objetivo na Fundação de NUMA foi aumentar a conscientização sobre a história marítima. Temos tido sucesso para além dos meus sonhos mais loucos. Não pensei que isto acontecesse na minha vida.”

também revelado na conferência de Notícias será uma carta nunca antes publicada escrita dos Cárpatos descrevendo a cena como sobreviventes foram resgatados. Para mais informações, contactar John Wesley Chisholm, produtor do documentário “SEA HUNTERS television series” (902.423.7906).,”ficamos muito surpresos ao receber uma cópia escrita à mão de uma carta escrita em Carpathia letterhead de um homem a bordo do navio que resgatou os sobreviventes do Titanic”, explicou Chisholm. “Ele dá uma nova visão sobre a bravura da tripulação e passageiros dos Cárpatos. A descoberta do naufrágio e seu vídeo junto com a carta abrem um novo capítulo na história do Titanic.”

na noite de 15 de abril de 1912, o navio a vapor Cunard Line Carpathia, sob o comando do capitão Arthur Rostron, recebeu o pedido de socorro SOS do malfadado navio Titanic., O capitão Rostron imediatamente virou seu navio e, esquivando-se dos mesmos icebergs que afundaram o Titanic, navegou a toda velocidade em direção à posição dada pelo operador de rádio do Titanic.ao chegar ao local, todos os que o Capitão Rostron encontrou foram icebergs e vários botes salva-vidas dispersos com 706 sobreviventes, a maioria mulheres e crianças, congelando do frio e chocados por um pesadelo que ninguém poderia ter imaginado apenas algumas horas antes. Depois de levar os sobreviventes a bordo, o Capitão Rostron colocou os Cárpatos em um curso para Nova York., O resgate heróico tornou os Cárpatos e sua tripulação famosos ao longo da história como o navio que resgatou os sobreviventes do Titanic.mas qual foi o destino dos Cárpatos depois da sua fabulosa corrida pelo mar gelado, a tragédia e os inquéritos?após resgatar os sobreviventes do Titanic, o Capitão Rostron e a tripulação dos Cárpatos eram famosos. Enquanto viajava em comboio de Liverpool para Boston a 17 de julho de 1918, os Cárpatos foram atingidos por dois torpedos do submarino alemão U-47. Um terceiro torpedo embateu no casco dos Carpathia quando seus botes salva-vidas estavam sendo abaixados, matando cinco de sua tripulação., O célebre navio escorregou sob o mar às 12: 40 da manhã de 18 de julho. A tripulação restante e 157 passageiros foram pegos pelo navio de guerra britânico HMS Snowdrop e levados em segurança para Liverpool.e a carta recentemente lançada? Um Mr.,de tudo isso foi terrível … logo apareceu fora da “escuridão da Madrugada’ primeiro barco e os outros 18 em tudo, carregado com os homens, mulheres & crianças & bebês … havia cerca de 150 feito viúvas a bordo, e o órfão & nem mãe, e as mães sem filhos para o final do capítulo…Todos falam sobre os gritos das mulheres de toque através do nosso navio, que você já deve ter lido nos jornais, é o pior de podridão, se você tivesse visto a força com que eles suportaram seus sofrimentos e ai você ficaria mais orgulhoso do que nunca de seu sexo., ..”Uma transcrição completa da carta estará disponível na conferência de notícias.os Cárpatos foram encontrados em 514 pés de água a 120 milhas de Fastnet, Irlanda. Depois de uma pesquisa diligente, Cussler e NUMA foram capazes de identificar os destroços usando sonar scan; em seguida, pesquisá-lo usando ROV’s. NUMA e Eco-Nova estão filmando um documentário sobre sua incrível história como parte da série de documentários Sea Hunters.

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Carta do Passageiro Lucas Hoyt

Mid Ocean, de abril de 24,1912

Querido Pássaro:

Na Providência de Deus, ele veio a Emma e a mim mesmo para ser de ajuda para os nossos semelhantes, homens e mulheres, na maior “Tragédia dos Mares” e o Pássaro, foi uma tragédia.o horror de tudo foi terrível., Segunda-feira de manhã 15 de abril cerca de quatro horas Emma acordou-me e disse que o barco tinha parado e que havia considerável movimento sobre. Eu coloquei minha cabeça fora da porta da cabine e foi dito por um mordomo que “a estrela branca Steamer Titanic está em perigo”. Vestindo-se e descendo no convés soubemos que, por volta da meia-noite, o nosso navio recebeu um rádio e imediatamente mudou o seu curso, escalando 58 milhas para a posição do Titanic chegando por volta das quatro horas e foi a paragem do navio que acordou Emma., no entanto, e supunha-se que o Titanic tinha ido para baixo com todos a bordo, mas logo apareceu o “Dark of the Dawn” primeiro barco e os outros 18 em tudo, carregado com homens, mulheres & crianças & bebês, a maioria deles scantily vestidos, algumas das senhoras vestido de noite, e a noite muito fria, os barcos foram atraídos pelos foguetes que estavam enviando, e foram recebidos sem qualquer “confusão ou frather” ou confusão, devido à maravilhosa disciplina sempre predominante em um Cunarder, na verdade não foi tão pouco de barulho que eu tinha acordado, o Sr., Weidman e seu companheiro de cabine e seu quarto não estava a 15 pés de onde os resgatados estavam vindo a bordo. Após a chegada do sétimo ou oitavo barco eu rendeu a nossa cabine e nós bunked com Mr.& Mrs. Reynolds durante a viagem para Nova York e logo foi preenchido com quatro homens que estavam em muito mau estado.por volta das nove horas, todos os barcos à vista, tendo sido tratados e o navio californiano de Lyland a subir, deixámo-la a navegar nas redondezas e começámos a viajar para Nova Iorque com a nossa carga de tristeza, sofrimento e miséria., Estávamos a mais de 1100 milhas de distância e eles foram longos, longos dias, passamos o nosso tempo a ser ocupado principalmente com os pobres desafortunados.houve um incidente com o que estávamos a enfrentar. Eu disse ao Sr. Weidman ” que o Inglês no meu quarto está em mau estado. Eu vou chamar um médico para ele”; imediatamente uma jovem mulher deitada em um salão levantou a cabeça e disse,” Eu me pergunto se é meu marido”, não Senhora ele é um homem solteiro foi a minha resposta., Basta pensar Bird da esperança e desespero daquele momento, e havia cerca de 150 viúvas feitas a bordo e o sem pai & sem mãe e mães sem filhos até o final do capítulo. Toda a conversa sobre os gritos das mulheres tocando através de nosso navio, que você provavelmente leu nos jornais, é a pior podridão, se você tivesse visto a fortitude com que suportaram seus sofrimentos e ai você estaria mais orgulhoso do que nunca de seu sexo.,a maioria das declarações nos jornais de Nova Iorque são de inverdades, causadas pela recusa do nosso capitão em deixar os repórteres a bordo da nave. No quinto barco estava um marinheiro do Titanic, que eu vi apertar a mão com um de nossos marinheiros e apontando para um iceberg disse “Foi aquele que fez isso”. Era imenso, estimado por um engenheiro Civil como 180 pés de altura. Não há dúvida de que viu fotografias nas revistas de equipas de salvamento nos mares polares. Bem, essa é a melhor descrição da cena que posso dar-lhe., No fundo estava em imenso bloco de gelo com berg depois de berg, que não tinha se soltado, e outros bergs flutuando ao redor, Nosso navio de pé do bloco e os barcos se aproximando da direção do bloco. Acho que esta é uma fotografia perfeita da cena. O bloco de gelo era imenso. Navegamos 52 milhas para fugir e contorná-la e estendeu-se na outra direcção para além do horizonte, na verdade, nos jornais de Nova Iorque algum Capitão relatou como 160 km de comprimento. Demos muitas coisas até eu chegar à roupa interior que tenho vestida. O mar estava calmo até Nova Iorque., Todos os que morreram dos resgatados foram enterrados no mar 4 em número.como sabem, pelos jornais, deixámos Nova Iorque novamente em Abr. l9th e até agora tiveram tempo limpo. Devíamos estar em Gibraltar a 29 de Abril. Não temos planos definitivos para além disso, uma vez que ainda não decidimos quanto tempo ficaremos em Espanha. A Emma tem estado muito bem, excepto o efeito da tensão que temos sofrido. Quase toda a gente levou dois ou três dias a ultrapassar isso.

a tripulação foi chamada juntos segunda-feira e agradecida pelo Capitão por seu bom trabalho., Eles certamente tinham direito a isso e apreciaram seu agradecimento como um deles me disse depois “ele está orgulhoso de nós não é ele”. Ele tinha razões para estar. Mais tarde, uma foto dos oficiais foi tirada no convés dianteiro.temos música da Orquestra todas as noites às nove e ao jantar e ao almoço. Uma noite em vez de música. O senhor José Mardoner primeiro barítono Boston Opera Co, deu – nos vários números. Não sei de mais nada que te interesse. Endereço C / O American Express Co 546 Haymarket London England. A Emma junta-se a mim e ama-vos a todos.Luke Hoyt