naufragio del Carpathia, rescatista del Titanic, encontrado
HALIFAX, Nueva Escocia, 22 de septiembre (Reuters)-una expedición estadounidense confirmó el viernes que había localizado el naufragio del RMS Carpathia, el barco que rescató a 705 sobrevivientes del Titanic y que más tarde fue torpedeado por un barco U alemán.,
El autor estadounidense Clive Cussler y fundador de la National Underwater & Marine Agency dijo que el naufragio que se encontró la primavera pasada se confirmó como Carpathia la semana pasada.
el barco, hundido cerca del final de la Primera Guerra Mundial en 1918, fue encontrado en 171 metros (514 pies) de agua frente a la costa este de Irlanda.
Cussler dijo que él y su equipo fueron capaces de localizar el naufragio utilizando sonar de exploración y han inspeccionado el naufragio con vehículos de operación remota.,
El Titanic, cuyo naufragio fue encontrado en 1985, se hundió frente a Terranova en su viaje inaugural desde Gran Bretaña a Nueva York en abril de 1912, después de golpear un iceberg. Alrededor de 1.500 personas murieron, pero otros 705 fueron rescatados por los Carpathia.
el interés en el Titanic se disparó después de la película de 1997 que estableció récords de taquilla y ganó el Premio de la Academia a la mejor película del año.
«Ahora tenemos imágenes del RMS Carpathia», dijo Cussler en una conferencia de prensa en el Bedford Institute of Oceanography en Halifax.,
El Video publicado el viernes muestra claramente la popa del barco, una hélice y cabrestantes utilizados para cargar la carga.
«Mi objetivo era preservar la historia marítima. Hemos tenido éxito más allá de mis sueños más salvajes. No pensé que esto pasaría en mi vida», dijo Cussler.
dijo que su equipo y la firma de televisión de Nueva Escocia Eco-Nova estaban filmando un documental sobre la historia como parte de un documental que se mostrará en el canal de Historia de Canadá.,
Una carta de cuatro páginas nunca antes publicada, fechada a mano el 24 de abril de 1912, por Luke Hoyt, un pasajero en el Carpathia que describe lo que llamó la «mayor tragedia de los mares», también fue publicada el viernes, contando cómo los sobrevivientes del Titanic fueron rescatados de botes salvavidas en la oscuridad por el Carpathia.
describe cómo los pasajeros de Carpathia cuidaron a los sobrevivientes del Titanic, regalando muchas de sus ropas.
Hoyt escribió a un amigo: «fue una tragedia. El horror de todo era espantoso.»
«a todos les tomó dos o tres días superar eso», agregó., En su carta, Hoyt elogió el valor de las mujeres sobrevivientes y escribió que vio el iceberg » que lo hizo.»
«era inmenso, estimado por un ingeniero civil como 180 pies (60 metros) de altura», escribió.
John Wesley Chisholm, un productor de documentales de televisión, dijo que la carta dio una nueva visión de la valentía de la tripulación y los pasajeros de Carpathia.
«el descubrimiento del naufragio y la carta abren un nuevo capítulo en la historia del Titanic», dijo.,
el Carpathia estaba navegando en convoy de Liverpool a Boston el 17 de julio de 1918, cuando fue alcanzado por dos torpedos del submarino alemán. Un tercer torpedo se estrelló contra su casco mientras bajaban sus botes salvavidas, matando a cinco de su tripulación.
el barco se deslizó por debajo de la superficie al día siguiente y la tripulación sobreviviente y 157 pasajeros fueron recogidos por un buque de guerra británico, HMS Snowdrop, y regresaron a salvo a Liverpool.
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Rescue Ship of Titanic Found
HALIFAX, Nueva Escocia-el naufragio de Carpathia, el barco que rescató a los pasajeros del Titanic, está intacto y sentado en posición vertical en el fondo del Océano Atlántico, según imágenes de video publicadas por primera vez el viernes. El naufragio, que fue encontrado el 27 de Mayo, descansa a 500 pies bajo el Océano Atlántico en aguas a 120 millas al sur de Fastnet, Irlanda.
el Carpathia fue el primer barco en la escena después del hundimiento del Titanic en 1912. Corrió a gran velocidad a través de aguas llenas de icebergs para llegar a los supervivientes., Su tripulación sacó a 705 hombres, mujeres y niños de botes salvavidas flotando en el agua helada.
el 17 de julio de 1918, durante la Primera Guerra Mundial, el Carpathia viajaba en un convoy de Inglaterra a Boston cuando fue golpeado por dos torpedos de un submarino alemán y comenzó a hundirse. Un tercer torpedo golpeó la nave mientras los botes salvavidas estaban siendo tripulados. Cinco tripulantes murieron, mientras que el resto de la tripulación fue rescatada.
en una conferencia de prensa en Halifax el viernes, la compañía de cine documental Eco-Nova productions presentó una película que muestra que la Carpatia estaba intacta y sentada erguida en el fondo del mar., Hay enormes lágrimas en el costado del casco del barco y las calderas parecen haber explotado cuando el barco se hundió.
después de localizar el sitio del barco con equipo de sonar en mayo pasado, la compañía envió una cámara sumergible operada remotamente al sitio el martes a última hora.
la búsqueda de la Carpatia fue financiada en gran parte por el autor de ficción Clive Cussler.
Cussler ha utilizado las regalías de sus muchos libros más vendidos, Incluido el ficticio «Raise the Titanic», para financiar expediciones para localizar y preservar naufragios en todo el mundo.,
el equipo de NUMA trae de vuelta las primeras imágenes de los restos de Carpathia
La Tragedia titánica y la valentía de Carpathia Forever Entwine
PHOENIX, AZ-Clive Cussler, fundador de la National Underwater & Marine Agency (NUMA) una agencia 501c3, en conjunto con Eco-Nova Productions, Canadá, celebrará una conferencia de prensa a las 10:30 A.M. viernes, 22 de septiembre de 2000 en el Bedford Institute of Oceanography, Halifax, Nueva Escocia para revelar las imágenes del valiente barco RMS Carpathia. El Bedford Institute es el primer y más importante Instituto de Oceanografía de Canadá., Hace un año la tripulación del NUMA, bajo la dirección de Graham Jessop, descubrió los restos del famoso transatlántico RMS Carpathia, el buque que pasó a la historia como el barco que rescató a los supervivientes del Titanic. Para obtener información adicional sobre la Conferencia de prensa o para concertar entrevistas, comuníquese con John Wesley Chisholm, Eco-Nova, 902.423.7906.
«Este ha sido un increíble par de meses», declaró Cussler. «A principios del mes pasado tuve el privilegio de poder tocar el CSS Hunley, que mi equipo de NUMA encontró hace cinco años en Charleston Harbor., Ahora tenemos imágenes de la RMS Carpathia en su tumba acuosa en el fondo del océano frente a la costa de Irlanda. Me humilla. Mi objetivo al fundar NUMA era aumentar el conocimiento de la historia marítima. Hemos tenido éxito más allá de mis sueños más salvajes. No pensé que esto pasaría en mi vida.
también se reveló en la Conferencia de prensa una carta nunca antes publicada escrita desde los Carpathia describiendo la escena como sobrevivientes fueron rescatados. Para obtener más información, póngase en contacto con John Wesley Chisholm, productor de la serie de televisión documental sea HUNTERS (902.423.7906).,
«nos sorprendió mucho recibir una copia manuscrita de una carta escrita en membrete Carpathia de un hombre a bordo del barco que rescató a los sobrevivientes del Titanic», explicó Chisholm. «Da una nueva visión de la valentía de la tripulación y los pasajeros de Carpathia. El descubrimiento del naufragio y el video junto con la carta abren un nuevo capítulo en la historia del Titanic.»
en la noche del 15 de abril de 1912, El Buque de vapor de la Cunard Line Carpathia, bajo el mando del Capitán Arthur Rostron, recibió la llamada de socorro SOS del malogrado transatlántico Titanic., El capitán Rostron inmediatamente dio la vuelta a su barco y, esquivando los mismos icebergs que hundieron el Titanic, navegó a toda velocidad hacia la posición dada por el operador de radio del Titanic.
al llegar a la escena, todo lo que el capitán Rostron encontró fueron icebergs y varios botes salvavidas dispersos con 706 sobrevivientes, en su mayoría mujeres y niños, congelados por el frío y conmocionados por una pesadilla que nadie podría haber imaginado solo unas horas antes. Después de llevar a los sobrevivientes a bordo, el capitán Rostron puso al Carpathia en rumbo a Nueva York., El heroico rescate hizo que el Carpathia y su tripulación fueran famosos a lo largo de la historia como el barco que rescató a los sobrevivientes del Titanic.
Pero ¿cuál fue el destino de los Carpathia después de su legendaria carrera a través del Mar helado, la tragedia y las investigaciones?
después de rescatar a los supervivientes del Titanic, El Capitán Rostron y la tripulación de Carpathia eran famosos. Mientras viajaba en convoy de Liverpool a Boston el 17 de julio de 1918, el Carpathia fue alcanzado por dos torpedos del submarino alemán U-47. Un tercer torpedo se estrelló contra el casco del Carpathia mientras bajaban sus botes salvavidas, matando a cinco de su tripulación., El famoso transatlántico se deslizó bajo el mar a las 12: 40 a.m. del 18 de julio. La tripulación restante y 157 pasajeros fueron recogidos por el buque de guerra británico HMS Snowdrop y llevados a salvo a Liverpool.
¿y qué hay de la carta recién publicada? Un Sr.,de todo era espantoso soon pronto apareció fuera de la ‘oscuridad del amanecer’ primero un barco y el otro 18 en total, cargado con hombres, mujeres & niños & bebés there había alrededor de 150 viudas hechas a bordo y los huérfanos & madres sin hijos hasta el final de el capítulo Talk todo habla de los gritos de las mujeres que resuenan a través de nuestro barco, que probablemente ha leído en los periódicos, es la peor putrefacción, si hubiera visto la fortaleza con la que soportaron sus sufrimientos y ay usted estaría más orgulloso que nunca de su sexo., ..»Una transcripción completa de la carta estará disponible en la conferencia de prensa.
el Carpathia se encontró en 514 pies de agua a 120 millas de Fastnet, Irlanda. Después de una investigación diligente, Cussler y NUMA fueron capaces de localizar el naufragio utilizando el sonar de exploración; luego inspeccionarlo utilizando el ROV. NUMA y Eco-Nova están filmando un documental sobre su increíble historia como parte de la serie documental sea Hunters.
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carta del pasajero Luke Hoyt
Mid Ocean, 24 de abril de 1912
querido pájaro:
en la providencia de Dios nos ha llegado a Emma y a mí para ayudar a nuestros semejantes en la mayor «tragedia de los mares» y el pájaro fue una tragedia.
el horror de todo era espantoso., Lunes por la mañana 15 de abril sobre las cuatro Emma me despertó y dijo que el barco se había detenido y que había considerable movimiento alrededor. Saqué la cabeza por la puerta de la cabina y un mayordomo me dijo que «el Titanic está en apuros». Vestirse y bajar a Cubierta nos enteramos de que, alrededor de la medianoche nuestro barco recibió una radio e inmediatamente cambió su curso de vapor 58 millas a la posición del Titanic llegando alrededor de las cuatro en punto y fue la parada del barco que despertó Emma., sin embargo y se suponía que el Titanic había caído con todos a bordo, pero pronto apareció fuera de la «oscuridad del amanecer» primero un barco y los otros 18 en total, cargados con hombres, mujeres & niños & bebés, la mayoría de ellos escasamente vestidos, algunas de las damas en vestido de noche, y la noche amargamente fría, los barcos fueron atraídos por los cohetes que estábamos enviando, y fueron recibidos sin ningún «alboroto o frather» o confusión, debido a la maravillosa disciplina siempre prevaleciente en un cunarder, de hecho había tan poco ruido que tuve que despertar al Sr., Weidman y su compañero de camarote y su habitación no estaba a quince pies de donde los rescatados subían a bordo. A la llegada del séptimo u octavo barco, rendí nuestra cabina y nos alojamos con Mr.& Mrs. Reynolds durante el viaje a Nueva York, y pronto se llenó con cuatro hombres que estaban en muy mala forma.
alrededor de las nueve en punto, todos los barcos a la vista habiendo sido atendidos y el Lyland Liner Californian subiendo al vapor, dejamos su crucero en las cercanías y partimos hacia Nueva York con nuestra carga de dolor y aflicción y miseria., Estábamos a más de 1100 millas y eran largos, largos días, pasamos nuestro tiempo siendo en su mayoría ocupados con los pobres desafortunados.
Hay un incidente de lo que estábamos frente. Le comenté al Sr. Weidman » ese Inglés en mi habitación está en mal estado. Voy a buscar un médico para él»; inmediatamente una mujer joven acostada en un salón levantó la cabeza y dijo: «Me pregunto si es mi marido», no Señora él es un hombre soltero fue mi respuesta., Basta pensar pájaro de la esperanza y la desesperación de ese momento, y había alrededor de 150 viudas hechas a bordo y el huérfano & madres sin madre y madres sin hijos hasta el final del capítulo. Todo el hablar de los gritos de las mujeres que resuenan a través de nuestro barco, que probablemente ha leído en los periódicos, es la peor putrefacción, si hubiera visto la fortaleza con la que soportaron sus sufrimientos y ay usted estaría más orgulloso que nunca de su sexo.,
La mayoría de las declaraciones en los periódicos de Nueva York son como falsas, causadas por nuestro capitán negándose a dejar a los reporteros a bordo en la nave luz. En el quinto barco estaba un marinero del Titanic, al que vi estrechar la mano con uno de nuestros marineros y señalando un iceberg dijo «ese es el que lo hizo». Era inmenso, estimado por un ingeniero Civil como 180 pies de altura. Sin duda has visto fotos en las revistas de grupos de rescate en los mares polares. Bueno, esa es la mejor descripción de la escena que puedo darte., En el fondo estaba en un inmenso témpano de hielo con berg tras berg, que no se había soltado, y otros bergs flotando alrededor, nuestro barco parado fuera del témpano y los barcos que se acercaban desde la dirección del témpano. Creo que esta es una imagen perfecta de la escena. El témpano de hielo era inmenso. Navegamos 52 millas para alejarnos y rodearlo y se extendió en la otra dirección más allá del horizonte, de hecho, en los periódicos de Nueva York, un capitán informó que tenía 100 millas de longitud. Regalamos muchas cosas hasta que me quedé con la ropa interior que llevaba puesta. El mar estaba en calma hasta Nueva York., Todos los que murieron de los rescatados fueron enterrados en el mar 4 en número.
como saben por los periódicos salimos de Nueva York otra vez Apr. L9 y hasta ahora han tenido tiempo claro. Deberíamos estar en Gibraltar El 29 de abril. No tenemos planes definitivos más allá de eso, ya que no hemos decidido cuánto tiempo permaneceremos en España. Emma ha estado muy bien excepto por el efecto de la tensión bajo la que hemos estado. Casi todos tardaron dos o tres días en superarlo.
la tripulación fue convocada el lunes y agradecida por el capitán por su buen trabajo., Ciertamente tenían derecho a ello y apreciaron su agradecimiento, ya que uno de ellos me dijo Después: «está orgulloso de Nosotros». Tenía motivos para estarlo. Más tarde se tomó una foto de los oficiales en la cubierta delantera.
tenemos música de la Orquesta todas las noches a las nueve y en la cena y el almuerzo. Una noche en lugar de música. El señor José Mardoner primer Barítono Boston Opera Co, nos dio varios números. No se de nada mas que te interese. Dirección C / o American Express Co 546 Haymarket Londres Inglaterra. Emma se une a mí en el amor a todos ustedes.
tuyo
Luke Hoyt
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