Wrak van de Carpathia, de Titanic, Redder, Gevonden
HALIFAX, Nova Scotia, 22 September (Reuters) – EEN AMERIKAANSE expeditie bevestigd op vrijdag had zich het wrak van de RMS Carpathia, het schip gered 705 overlevenden van de Titanic en die later werd getorpedeerd door een duitse U-boot.,de Amerikaanse auteur Clive Cussler en oprichter van de National Underwater& Marine Agency zei dat het wrak dat vorig voorjaar werd gevonden, vorige week werd bevestigd als de Carpathia.het schip, gezonken aan het einde van de Eerste Wereldoorlog in 1918, werd gevonden in 171 meter water voor de oostkust van Ierland.
Cussler zei dat hij en zijn team in staat waren om het wrak te lokaliseren met behulp van scan sonar en hebben het wrak onderzocht met op afstand bedienbare voertuigen.,de Titanic, waarvan het wrak in 1985 werd gevonden, zonk bij Newfoundland op zijn eerste reis van Engeland naar New York in april 1912, na het raken van een ijsberg. Ongeveer 1500 mensen werden gedood, maar 705 anderen werden gered door de Karpaten.de interesse in de Titanic steeg na de film uit 1997, die box-office records zette en de Academy Award won voor de beste film van het jaar.”nu hebben we beelden van de RMS Carpathia,” zei Cussler tijdens een persconferentie in het Bedford Institute of Oceanography in Halifax.,
Video vrijgegeven op vrijdag duidelijk laten zien achtersteven van het schip propeller en lieren gebruikt om lading te laden.
” mijn doel was om maritieme geschiedenis te behouden. We hebben succes gehad boven mijn wildste dromen. Ik had niet gedacht dat dit zou gebeuren in mijn leven,” Cussler zei.hij zei dat zijn team en Nova Scotia televisiebedrijf Eco-Nova een documentaire over het verhaal opnamen als onderdeel van een documentaire die te zien is op Canada ‘ s History Channel.,een nooit eerder gepubliceerde vier pagina ‘ s tellende brief, gedateerd op 24 April 1912, van Luke Hoyt-een passagier op de Carpathia die beschreef wat hij de “grootste tragedie van de zeeën” noemde — werd ook vrijgegeven op vrijdag, waarin werd verteld hoe Titanic overlevenden werden gered uit reddingsboten in het donker door de Carpathia.
Het beschrijft hoe Carpathia passagiers zorgden voor Titanic overlevenden — het weggeven van veel van hun kleren.
Hoyt schreef aan een vriend: “It was a tragedy. De gruwel van dit alles was verschrikkelijk.”
” Het kostte iedereen twee of drie dagen om daar overheen te komen,” voegde hij eraan toe., In zijn brief prees Hoyt de moed van de overlevende vrouwen en schreef dat hij de ijsberg zag ” die het deed.”
” Het was immens, geschat door een civiel ingenieur op 60 meter hoogte,” schreef hij.John Wesley Chisholm, een producent van televisiedocumentaires, zei dat de brief nieuw inzicht gaf in de moed van de Carpathia bemanning en passagiers.”the wreck discovery and the letter opent een heel nieuw hoofdstuk in the Titanic story,”zei hij.,op 17 juli 1918 werd de Carpathia in konvooi van Liverpool naar Boston getroffen door twee torpedo ‘ s van de Duitse U-boot. Een derde torpedo sloeg in haar romp toen haar reddingsboten werden neergelaten, waardoor vijf van haar bemanningsleden omkwamen.het schip gleed de volgende dag onder de oppervlakte en de overlevende bemanning en 157 passagiers werden opgepikt door een Brits oorlogsschip, HMS Snowdrop, en keerden veilig terug naar Liverpool.
Copyright 2000 Reuters Limited.,
reddingsschip van de Titanic gevonden
HALIFAX, Nova Scotia-het wrak van Carpathia, het schip dat passagiers van de Titanic redde, is intact en zit rechtop op de bodem van de Atlantische Oceaan, volgens videobeelden vrijgegeven voor de eerste keer vrijdag. Het wrak, dat op 27 mei werd gevonden, ligt 500 voet onder de Atlantische Oceaan in wateren 120 mijl ten zuiden van Fastnet, Ierland.de Carpathia was het eerste schip ter plaatse nadat de Titanic in 1912 zonk. Het vloog met hoge snelheden door wateren gevuld met ijsbergen om de overlevenden te bereiken., De bemanning trok 705 mannen, vrouwen en kinderen uit reddingsboten dobberen in het ijzige water.op 17 juli 1918, tijdens de Eerste Wereldoorlog, reisde de Carpathia in een konvooi van Engeland naar Boston toen het werd getroffen door twee torpedo ‘ s van een Duitse U-boot en begon te zinken. Een derde torpedo raakte het schip toen de reddingsboten bemand werden. Vijf bemanningsleden stierven, terwijl de rest van de bemanning werd gered.tijdens een persconferentie in Halifax vrijdag presenteerde het documentairebedrijf Eco-Nova productions een film waarin werd aangetoond dat de Karpaten intact waren en rechtop op de bodem van de zee zaten., Er zijn enorme scheuren in de zijkant van de romp van het schip en de ketels lijken te zijn geëxplodeerd toen het schip zonk.nadat de maatschappij afgelopen mei de locatie van het schip met sonarapparatuur had bepaald, zond de maatschappij eind dinsdag een op afstand bediende Onderwatercamera naar de locatie.de zoektocht naar de Carpathia werd grotendeels gefinancierd door fictieauteur Clive Cussler.Cussler heeft de royalty ‘ s van zijn vele bestverkochte boeken-waaronder de fictieve “Raise the Titanic” — gebruikt om expedities te financieren om scheepswrakken over de hele wereld te lokaliseren en te bewaren.,NUMA Team brengt eerste beelden van Carpathia Remains terug Entwine PHOENIX, AZ-Clive Cussler, oprichter van de National Underwater & Marine Agency (NUMA) een 501c3 agentschap, in samenwerking met Eco-Nova Productions, Canada, zal een persconferentie houden om 10.30 uur Vrijdag 22 September 2000 in het Bedford Institute van oceanografie, Halifax, Nova Scotia om de beelden te onthullen van het dappere schip de RMS Carpathia. Het Bedford Institute is Canada ‘ s eerste en belangrijkste oceanografie Instituut., Een jaar geleden ontdekte de NUMA-bemanning, onder leiding van Graham Jessop, de overblijfselen van het beroemde passagiersschip RMS Carpathia, het schip dat de geschiedenis inging als het schip dat de Titanic-overlevenden redde. Voor meer informatie over de persconferentie of het regelen van interviews kunt u contact opnemen met John Wesley Chisholm, Eco-Nova, 902.423.7906.
” Dit is een ongelooflijke paar maanden geweest, ” Cussler verklaarde. “Begin vorige maand had ik het voorrecht om de CSS Hunley te mogen aanraken, die mijn NUMA crew vijf jaar geleden vond in Charleston Harbor., Nu hebben we beelden van de RMS Carpathia in haar waterige graf op de bodem van de oceaan voor de kust van Ierland. Het vernedert me. Mijn doel bij de oprichting van NUMA was om het bewustzijn van maritieme geschiedenis te vergroten. We hebben succes gehad boven mijn wildste dromen. Ik had niet gedacht dat dit zou gebeuren in mijn leven.”
ook onthuld op de persconferentie zal een nooit eerder gepubliceerde brief geschreven uit de Carpathia beschrijven de scène als overlevenden werden gered. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met John Wesley Chisholm, producent van de documentaire televisieserie SEA HUNTERS (902.423.7906).,”we waren zeer verrast om een handgeschreven kopie te ontvangen van een brief geschreven op Carpathia briefhoofd van een man aan boord van het schip dat de Titanic overlevenden redde,” legde Chisholm uit. “Het geeft nieuw inzicht in de moed van de Carpathia bemanning en passagiers. De ontdekking van het wrak en de video ervan samen met de brief openen een heel nieuw hoofdstuk in het Titanic verhaal.in de nacht van 15 April 1912 nam het Cunard Line stoomschip Carpathia, onder leiding van kapitein Arthur Rostron, de noodoproep op van de noodliner Titanic., Kapitein Rostron draaide onmiddellijk zijn schip om en, ontwijken dezelfde ijsbergen die de Titanic zonk, zeilde op volle snelheid naar de positie gegeven door de radio operator van de Titanic.bij aankomst op de plaats delict vond kapitein Rostron alleen ijsbergen en verscheidene verspreide reddingsboten met 706 overlevenden, voornamelijk vrouwen en kinderen, die vriezen van de kou en geschokt waren door een nachtmerrie die niemand zich slechts een paar uur eerder had kunnen voorstellen. Na de overlevenden aan boord te hebben genomen, zette kapitein Rostron de Carpathia op koers naar New York., De heldhaftige redding maakte de Carpathia en haar bemanning beroemd door de geschiedenis als het schip dat de Titanic overlevenden redde.maar wat was het lot van de Karpaten na haar legendarische sprint over de ijzige zee, de tragedie en de onderzoeken?na het redden van de overlevenden van de Titanic, waren kapitein Rostron en de Carpathia bemanning beroemd. Tijdens een reis in konvooi van Liverpool naar Boston op 17 juli 1918 werd de Karpaten getroffen door twee torpedo ‘ s van de Duitse U-Boot U-47. Een derde torpedo raakte de romp van de Carpathia toen haar reddingsboten werden neergelaten, waardoor vijf bemanningsleden omkwamen., De beroemde liner gleed onder de zee om 12: 40 uur 18 juli. De resterende bemanning en 157 passagiers werden opgepikt door het Britse oorlogsschip HMS Snowdrop en veilig naar Liverpool gebracht.
en hoe zit het met de nieuw vrijgegeven letter? Een Mr.,van dit alles was verschrikkelijk … al snel bleek uit de ‘Donkere van de Dageraad’ eerste boot en de andere 18 in alle, geladen met mannen, vrouwen & kinderen & baby ‘ s … er waren ongeveer 150 gemaakt weduwen aan boord en de wezen & moederloze en moeders zonder zonen aan het einde van het hoofdstuk ” iedereen praat over de kreten van de vrouwen bellen via ons schip, die u waarschijnlijk in de kranten lees, is het ergste rot, als je het had gezien de vastberadenheid waarmee zij droegen hun lijden en wee je zou trotser dan ooit van uw geslacht., ..”Een volledig afschrift van de brief zal beschikbaar zijn op de persconferentie.de Carpathia werd gevonden in 514 voet water 120 mijl van Fastnet, Ierland. Na ijverig onderzoek konden Cussler en NUMA het wrak lokaliseren met behulp van scan sonar, en vervolgens onderzoeken met behulp van ROV ‘ s. NUMA en Eco-Nova maken een documentaire over haar ongelooflijke verhaal als onderdeel van de Sea Hunters Documentary Series.
===============
Deze video ‘ s vereisen het gebruik van de Apple QuickTime Player (beschikbaar voor zowel PC als Macintosh computers)., Als u nog geen Apple QuickTime hebt geladen, klikt u hier om een speler voor uw computer te downloaden.
|
GROTE VIDEO – Stern
|
KLEINE VIDEO – Stern
|
|
GROTE VIDEO – Bow
|
brief van passagier Luke Hoyt
Mid Ocean, april 24,1912
lieve vogel:
in de voorzienigheid van God is het naar Emma en mij gekomen om onze medemensen en vrouwen te helpen in de grootste “tragedie van de zeeën” en vogel het was een tragedie.
de verschrikking van dit alles was verschrikkelijk., Maandagochtend 15 April rond vier uur maakte Emma me wakker en zei dat de boot was gestopt en dat er veel beweging was. Ik stak mijn hoofd uit de cabine deur en werd verteld door een steward dat “de White Star Steamer Titanic is in nood”. Toen we ons kleedden en naar het dek gingen, hoorden we dat ons schip rond middernacht een radio ontving en onmiddellijk van koers veranderde terwijl het 58 mijl stoomde naar de positie van de Titanic die rond vier uur arriveerde en het was het stoppen van het schip dat Emma wakker maakte., echter, en het was de bedoeling de Titanic was gegaan met alle aan boord, maar al snel bleek uit de “Donkere van de Dageraad” eerste boot en de andere 18 in alle, geladen met mannen, vrouwen & kinderen & baby ‘ s, de meeste van hen schaars gekleed, sommige van de dames in avondjurk, en de nacht is bitter koud, de boten werden aangetrokken door de raketten waren we sturen tot en werden ontvangen zonder “gedoe of frather” of verwarring, vanwege de prachtige discipline altijd van toepassing op een Cunarder, in feite was er dus weinig lawaai dat ik moest wakker Mr., Weidman en zijn hutgenoot en hun kamer was niet vijftien meter van waar de geredde aan boord kwamen. Bij aankomst van de zevende of achtste boot gaf ik onze hut over en we lagen samen met Mr.& Mrs. Reynolds tijdens de reis naar New York, en het werd al snel gevuld met vier mannen die er slecht aan toe waren.tegen ongeveer negen uur waren alle boten verzorgd en de Californische liner van Lyland op stoom. we lieten haar varen in de buurt en vertrokken naar New York met onze last van verdriet en ellende en ellende., We waren meer dan 1100 mijl uit en het waren lange, lange dagen, we verdeed onze tijd voornamelijk bezig met de arme ongelukkigen.
Er is een incident waar we mee te maken hadden. Ik merkte op aan de Heer Weidman “die Engelsman in mijn kamer is in slechte staat. Ik ga een dokter voor hem halen”; onmiddellijk een jonge vrouw liggend op een lounge hief haar hoofd op en zei: “Ik vraag me af of het mijn man is”, nee mevrouw hij is een alleenstaande man was mijn antwoord., Denk aan Vogel van de hoop en wanhoop van dat ene moment, en er waren ongeveer 150 gemaakte weduwen aan boord en de vaderloze & moederloze en moeders zonder zonen tot het einde van het hoofdstuk. Alle praten over de kreten van vrouwen rinkelen door ons schip, die u waarschijnlijk hebt gelezen in de kranten, is de ergste rot, als je had gezien de standvastigheid waarmee zij hun lijden en wee droeg je zou trots zijn dan ooit van uw geslacht.,de meeste verklaringen in de New Yorkse kranten zijn van onwaarheid, veroorzaakt door onze kapitein die weigerde de verslaggevers aan boord van het lichtschip te laten. Op de vijfde boot was een matroos van de Titanic, die ik zag handen schudden met een van onze matrozen en wijzend naar een ijsberg zei “dat is degene die het deed”. Het was immens, geschat door een civiel ingenieur op 180 ft in hoogte. Je hebt ongetwijfeld foto ‘ s gezien in de tijdschriften van reddingsplaatsen in de Poolzee. Dat is de beste beschrijving van de scène die ik je kan geven., Op de achtergrond was in immense ijsschots met berg na berg, die niet los was gebroken, en andere bergen drijven rond, ons schip staande van de floe en de boten naderen uit de richting van de floe. Ik denk dat dit een perfecte foto van de scène is. De ijsschots was immens. We stoomden 52 mijl om weg te komen en eromheen en het strekte zich in de andere richting voorbij de horizon, in feite in de New York kranten een kapitein meldde het als 100 mijl in lengte. We gaven veel dingen weg tot ik de ondergoed aan had. De zee was rustig tot aan New York., Allen die stierven aan de geredde werden begraven op zee 4 in aantal.
zoals u weet uit de kranten verlieten we New York opnieuw April. l9e en tot nu toe hebben helder weer gehad. We zouden op Gibraltar moeten zijn op 29 april. Verder hebben we geen concrete plannen, want we hebben nog niet besloten hoe lang we in Spanje zullen blijven. Emma is opmerkelijk goed, behalve het effect van de spanning die we hebben gehad. Het kostte bijna iedereen twee of drie dagen om daar overheen te komen.de bemanning werd maandag bijeengeroepen en bedankt door de kapitein voor hun goede werk., Ze hadden er zeker recht op en waardeerden zijn dank als een van hen zei tegen mij achteraf “hij is trots op ons is hij niet”. Daar had hij een reden voor. Later werd een foto van de officieren genomen op het voordek.
we hebben muziek van het orkest elke avond om negen uur en tijdens het diner en de lunch. Eén avond in plaats van muziek. Señor Jose Mardoner eerste bariton Boston Opera Co, gaf ons verschillende nummers. Ik weet niets meer dat je interesseert. Adres C / o American Express Co 546 Haymarket Londen Engeland. Emma sluit zich bij mij aan in liefde voor jullie allemaal.
uw
Luke Hoyt
Leave a Reply