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Wrack der Carpathia, Titanic Retter Gefunden

HALIFAX, Nova Scotia, Sept 22 (Reuters) – Eine US-expedition bestätigte am Freitag hatte es sich das Wrack der RMS Carpathia, das Schiff, das gerettet 705 überlebenden der Titanic und wurde später torpediert durch ein Deutsches U-Boot.,

Der amerikanische Autor Clive Cussler und Gründer der National Underwater & Marine Agency sagte, das Wrack, das im vergangenen Frühjahr gefunden wurde, sei letzte Woche als Karpaten bestätigt worden.

Das Schiff, das 1918 gegen Ende des Ersten Weltkriegs versenkt wurde, wurde in 171 Metern Wasser vor der Ostküste Irlands gefunden.

Cussler sagte, er und sein Team seien in der Lage, das Wrack mithilfe eines Scan-Sonars zu lokalisieren und das Wrack mit Fernbedienungsfahrzeugen zu untersuchen.,

Die Titanic, deren Wrack 1985 gefunden wurde, sank auf ihrer Jungfernfahrt von Großbritannien nach New York im April 1912 vor Neufundland, nachdem sie einen Eisberg getroffen hatte. Etwa 1.500 Menschen wurden getötet, aber 705 andere wurden von den Karpaten gerettet.

Das Interesse an der Titanic stieg nach dem Film von 1997, der Kassenrekorde aufstellte und den Oscar für den besten Film des Jahres gewann.

„Jetzt haben wir Aufnahmen der RMS Carpathia“, sagte Cussler auf einer Pressekonferenz am Bedford Institute of Oceanography in Halifax.,

Video am Freitag veröffentlicht zeigen deutlich das Heck des Schiffes einen Propeller und Winden verwendet, um Fracht zu laden.

“ Mein Ziel war es, die maritime Geschichte zu bewahren. Wir haben über meine kühnsten Träume hinaus Erfolg gehabt. Ich dachte nicht, dass dies in meinem Leben passieren würde“, sagte Cussler.

Er sagte, sein Team und die Nova Scotia-Fernsehfirma Eco-Nova drehten einen Dokumentarfilm über die Geschichte als Teil eines Dokumentarfilms, der auf Kanadas History Channel gezeigt werden soll.,April 1912 von Luke Hoyt-einem Passagier auf den Karpaten, der beschreibt, was er die „größte Tragödie der Meere“ nannte — wurde ebenfalls am Freitag veröffentlicht und erzählte, wie titanische Überlebende von den Karpaten aus Rettungsbooten im Dunkeln gerettet wurden.

Es beschreibt, wie Karpatenpassagiere sich um die Überlebenden der Titanic kümmerten und viele ihrer Kleider verschenkten.

Hoyt schrieb an einen Freund: „Es war eine Tragödie. Der Schrecken von allem war entsetzlich.“

„Es dauerte zwei oder drei Tage, um darüber hinweg zu kommen“, fügte er hinzu., In seinem Brief lobte Hoyt den Mut überlebender Frauen und schrieb, dass er den Eisberg gesehen habe, „der es getan hat.“

„Es war immens, geschätzt von einem Bauingenieur als 180 Fuß (60 Meter) in der Höhe“, schrieb er.

John Wesley Chisholm, ein Produzent von Fernsehdokumenten, sagte, der Brief gebe neue Einblicke in die Tapferkeit der Karpatenbesatzung und der Passagiere.

„Die Entdeckung des Wracks und der Brief eröffnen ein ganz neues Kapitel in der Titanic-Geschichte“, sagte er.,

Die Karpaten dampften am 17. Juli 1918 im Konvoi von Liverpool nach Boston, als sie von zwei Torpedos des deutschen U-Bootes getroffen wurden. Ein dritter Torpedo knallte in ihren Rumpf, als ihre Rettungsboote abgesenkt wurden, fünf ihrer Besatzung zu töten.

Das Schiff rutschte am folgenden Tag unter die Oberfläche und die überlebende Besatzung und 157 Passagiere wurden von einem britischen Kriegsschiff, HMS Snowdrop, abgeholt und sicher nach Liverpool zurückgebracht.

Copyright 2000 Reuters Limited.,

Rettungsschiff der Titanic gefunden

HALIFAX, Nova Scotia — Das Wrack von Carpathia, dem Schiff, das Passagiere der Titanic gerettet hat, ist intakt und sitzt laut Videobildern, die am Freitag zum ersten Mal veröffentlicht wurden, aufrecht am Grund des Atlantischen Ozeans. Mai gefunden wurde, ruht 500 Fuß unter dem Atlantischen Ozean in Gewässern 120 Meilen südlich von Fastnet, Irland.

Die Karpaten waren das erste Schiff auf der Szene nach der Titanic sank im Jahr 1912. Es raste mit hoher Geschwindigkeit durch mit Eisbergen gefüllte Gewässer, um die Überlebenden zu erreichen., Seine Besatzung zog 705 Männer, Frauen und Kinder aus Rettungsbooten, die im eisigen Wasser schaukelten.Juli 1918, während des Ersten Weltkriegs, reiste die Karpaten in einem Konvoi von England nach Boston, als sie von zwei Torpedos eines deutschen U-Bootes getroffen wurde und zu sinken begann. Ein dritter Torpedo traf das Schiff, als die Rettungsboote bemannt wurden. Fünf Besatzungsmitglieder starben, während der Rest der Besatzung gerettet wurde.

Auf einer Pressekonferenz am Freitag in Halifax präsentierte das Dokumentarfilmunternehmen Eco-Nova productions einen Film, der zeigt, dass die Karpaten intakt waren und aufrecht am Meeresgrund saßen., Es gibt riesige Tränen in der Seite des Schiffsrumpfes und die Kessel scheinen explodiert zu sein, als das Schiff sank.

Nachdem das Unternehmen im vergangenen Mai den Standort des Schiffes mit Sonarausrüstung lokalisiert hatte, schickte es am späten Dienstag eine tauchfähige, ferngesteuerte Kamera auf den Standort.

Die Suche nach den Karpaten wurde größtenteils vom Fiktionsautor Clive Cussler finanziert.

Cussler hat die Lizenzgebühren aus seinen vielen meistverkauften Büchern-einschließlich der fiktiven „Raise the Titanic“ – verwendet, um Expeditionen zu finanzieren, um Schiffswracks auf der ganzen Welt zu lokalisieren und zu erhalten.,

NUMA Team bringt erste Aufnahmen von Carpathia Remains zurück

Titanic Tragedy and Carpathia Bravery Forever Entwine

PHOENIX, AZ-Clive Cussler, Gründer der Nationalen Unterwasser & Marine Agency (NUMA) eine 501c3 Agentur, in Verbindung mit Eco-Nova Productions, Kanada, wird eine Pressekonferenz um 10:30 am Freitag, 22.Halifax, Nova Scotia, um das Filmmaterial des tapferen Schiffes RMS Carpathia zu enthüllen. Das Bedford Institute ist Kanadas erstes und wichtigstes ozeanographisches Institut., Vor einem Jahr entdeckte die NUMA-Besatzung unter der Leitung von Graham Jessop die Überreste des berühmten Passagierschiffs RMS Carpathia, das als Schiff, das die Titanic-Überlebenden rettete, in die Geschichte einging. Für weitere Informationen über die Pressekonferenz oder um Interviews zu arrangieren, kontaktieren Sie bitte John Wesley Chisholm, Eco-Nova, 902.423.7906.

„Das waren unglaubliche Monate“, sagte Cussler. „Anfang letzten Monats hatte ich das Privileg, die CSS Hunley berühren zu können, die meine NUMA-Crew vor fünf Jahren im Hafen von Charleston gefunden hatte., Jetzt haben wir Aufnahmen der RMS Carpathia in ihrem wässrigen Grab am Grund des Ozeans vor der Küste Irlands. Es demütigt mich. Mein Ziel bei der Gründung der NUMA war es, das Bewusstsein für die maritime Geschichte zu schärfen. Wir haben über meine kühnsten Träume hinaus Erfolg gehabt. Ich dachte nicht, dass dies in meinem Leben passieren würde.“

Auch auf der Pressekonferenz enthüllt wird ein nie zuvor veröffentlichter Brief aus den Karpaten, in dem die Szene beschrieben wird, in der Überlebende gerettet wurden. Für weitere Informationen Kontaktieren Sie bitte John Wesley Chisholm, Produzent des MEERES JÄGER Dokumentarfilm TV-Serie (902.423.7906).,

„Wir waren sehr überrascht, von einem Mann an Bord des Schiffes, das die Überlebenden der Titanic rettete, eine handschriftliche Kopie eines Briefes auf dem Briefkopf von Carpathia zu erhalten“, erklärte Chisholm. „Es gibt neue Einblicke in die Tapferkeit der Karpatenbesatzung und der Passagiere. Die Entdeckung des Wracks und das Video davon zusammen mit dem Brief eröffnen ein ganz neues Kapitel in der Titanic-Geschichte.April 1912 nahm das Cunard Line Dampfschiff Carpathia unter dem Kommando von Kapitän Arthur Rostron den SOS-Notruf des unglückseligen Liners Titanic auf., Kapitän Rostron drehte sofort sein Schiff um und segelte, indem er denselben Eisbergen auswich, die die Titanic versenkten, mit voller Geschwindigkeit auf die Position zu, die der Funker der Titanic vorgab.

Bei der Ankunft am Tatort fanden Kapitän Rostron Eisberge und mehrere verstreute Rettungsboote mit 706 Überlebenden, hauptsächlich Frauen und Kindern, die vor Kälte gefrieren und von einem Albtraum schockiert sind, den sich niemand hätte vorstellen können nur ein paar Stunden zuvor. Nachdem Captain Rostron die Überlebenden an Bord genommen hatte, setzte er die Karpaten auf Kurs nach New York., Die heldenhafte Rettung machte die Karpaten und ihre Besatzung im Laufe der Geschichte als das Schiff berühmt, das die Überlebenden der Titanic rettete.

Aber was war das Schicksal der Karpaten nach ihrem sagenumwobenen Sturz über das eisige Meer, der Tragödie und den Ermittlungen?

Nach der Rettung der Überlebenden der Titanic waren Kapitän Rostron und die Karpatenbesatzung berühmt. Juli 1918 im Konvoi von Liverpool nach Boston unterwegs war, wurde die Karpaten von zwei Torpedos des deutschen U-Bootes U-47 getroffen. Ein dritter Torpedo knallte in den Rumpf der Karpaten, als ihre Rettungsboote abgesenkt wurden, fünf ihrer Besatzung zu töten., Der berühmte Liner rutschte am 18. Juli um 12:40 Uhr unter das Meer. Die verbleibende Besatzung und 157 Passagiere wurden vom britischen Kriegsschiff HMS Snowdrop abgeholt und sicher nach Liverpool gebracht.

Und was ist mit dem neu veröffentlichten Brief? Ein Herr,von allem war entsetzlich … bald erschien aus dem ‚Dunkel der Morgendämmerung‘ zuerst ein Boot und die anderen 18 insgesamt, beladen mit Männern, Frauen & Kinder & Babys … es waren ungefähr 150 Witwen an Bord und die vaterlosen & mutterlose und Mütter ohne Söhne bis zum Ende des Kapitels…Alle reden über die Schreie von Frauen, die durch unser Schiff läuten, was Sie wahrscheinlich in den Zeitungen gelesen haben, ist die schlimmste Fäulnis, wenn Sie die Stärke gesehen hätten, mit der sie ihre Leiden ertragen und wehe, wären Sie stolzer als je zuvor auf Ihr Geschlecht., ..“Eine vollständige Abschrift des Briefes wird auf der Pressekonferenz verfügbar sein.

Die Karpaten wurden in 514 Fuß Wasser 120 Meilen vor Fastnet, Irland gefunden. Nach sorgfältiger Recherche konnten Cussler und NUMA das Wrack mithilfe eines Scan-Sonars lokalisieren und dann mit ROVs untersuchen. NUMA und Eco-Nova drehen im Rahmen der Dokumentarserie Sea Hunters einen Dokumentarfilm über ihre unglaubliche Geschichte.

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Brief von Passagier Luke Hoyt

Mid Ocean, April 24,1912

Lieber Vogel:

In der Vorsehung Gottes ist es zu Emma und mir gekommen, unseren Mitmenschen und Frauen in der größten „Tragödie der Meere“ und Vogel zu helfen es war eine Tragödie.

Der Schrecken von allem war entsetzlich., April gegen vier Uhr weckte Emma mich und sagte, das Boot habe angehalten und es habe sich beträchtlich bewegt. Ich steckte meinen Kopf aus der Kabinentür und wurde von einem Steward gesagt, dass „der White Star Steamer Titanic in Not ist“. Dressing und gehen an Deck erfuhren wir, dass, gegen Mitternacht unser Schiff erhielt eine drahtlose und änderte sofort ihren Kurs dampfend 58 Meilen auf die Position der Titanic Ankunft gegen vier Uhr und es war das Anhalten des Schiffes, das Emma erwachte., es wurde jedoch angenommen, dass die Titanic mit allen an Bord untergegangen war, aber bald erschien aus dem „Dunkel der Morgendämmerung“ zuerst ein Boot und das andere 18 insgesamt, beladen mit Männern, Frauen & Kinder & Babys, die meisten von ihnen spärlich bekleidet, einige der Damen in Abendkleid, und die Nacht bitterkalt, Die Boote wurden von den Raketen angezogen, die wir hochschickten, und wurden ohne „Aufhebens oder Frather“ empfangen. “ oder Verwirrung, aufgrund der wunderbaren Disziplin, die immer an einer Grenze herrschte, gab es tatsächlich so wenig Lärm, dass ich wach werden musste., Weidman und sein Kabinenkollege und ihr Zimmer waren nicht fünfzehn Meter von dem entfernt, wo die Geretteten an Bord kamen. Bei der Ankunft des siebten oder achten Bootes ergab ich unsere Kabine und wir mit Herrn gebunkert& Mrs. Reynolds während der Reise nach New York, und es wurde bald mit vier Männern gefüllt, die in sehr schlechter Form waren.

Gegen neun Uhr waren alle Boote in Sicht und der Lyland Liner Californian dampfte auf und wir ließen sie in der Nähe kreuzen und starteten mit unserer Ladung Trauer und Wehe und Elend nach New York., Wir waren über 1100 Meilen unterwegs und es waren lange, lange Tage, an denen wir unsere Zeit hauptsächlich mit den armen Unglücklichen verbrachten.

Es gibt einen Vorfall von dem, was wir vorhatten. Ich habe Herrn Weidman gesagt: „Der Engländer in meinem Zimmer ist in einem schlechten Zustand. Ich werde einen Arzt für ihn bekommen“; Sofort hob eine junge Frau, die auf einem Stuhl lag, den Kopf und sagte:“ Ich frage mich, ob es mein Mann ist“, nein, er ist ein einzelner Mann, war meine Antwort., Denken Sie nur an die Hoffnung und Verzweiflung dieses einen Augenblicks, und es waren ungefähr 150 Witwen an Bord und die Vaterlosen & Mutterlose und Mütter ohne Söhne bis zum Ende des Kapitels. Alle reden über das Kreischen von Frauen, die durch unser Schiff klingeln, was Sie wahrscheinlich in den Zeitungen gelesen haben, ist die schlimmste Fäulnis, wenn Sie die Stärke gesehen hätten, mit der sie ihre Leiden ertragen haben und wehe, wären Sie stolzer als je zuvor von Ihrem Sex.,

Die meisten Aussagen in den New Yorker Zeitungen sind von ähnlicher Unwahrheit, verursacht durch unseren Kapitän, der sich weigert, die Reporter an Bord des Lichtschiffs zu lassen. Auf dem Boot war ein Seemann von der Titanic, die ich sah Hände schütteln mit einem unserer Matrosen und zeigte auf einen Eisberg sagte: „das ist derjenige, der es tat“. Es war immens, geschätzt von einem Bauingenieur als 180 ft in der Höhe. Sie haben zweifellos Bilder in den Magazinen von Rettungspartys in den Polarmeeren gesehen. Nun, das ist die beste Beschreibung der Szene, die ich Ihnen geben kann., Im Hintergrund war eine riesige Eisscholle mit Berg nach Berg, die sich nicht gelöst hatte, und anderen Bergs, die herumschwebten, Unser Schiff stand von der Scholle und die Boote näherten sich aus Richtung der Scholle. Ich denke, das ist ein perfektes Bild der Szene. Die Eisscholle war riesig. Wir haben 52 Meilen gedämpft, um davon und um ihn herum zu kommen, und es erstreckte sich in die andere Richtung über den Horizont hinaus, tatsächlich berichtete es in den New Yorker Zeitungen ein Kapitän als 100 Meilen lang. Wir haben viele Dinge verschenkt, bis ich in der Unterwäsche war, die ich an habe. Das Meer war ruhig bis nach New York., Alle, die an den Geretteten starben, wurden auf See 4 an der Zahl begraben.

Wie Sie aus den Zeitungen wissen, verließen wir New York wieder Apr. l9th und bisher hatten klares Wetter. Wir sollten am 29. April in Gibraltar sein. Wir haben darüber hinaus keine konkreten Pläne, da wir nicht entschieden haben, wie lange wir in Spanien bleiben werden. Emma war bemerkenswert gut, außer der Wirkung der Belastung, unter der wir standen. Es dauerte fast alle zwei oder drei Tage, um darüber hinwegzukommen.

Die Besatzung wurde am Montag zusammengerufen und vom Kapitän für ihre gute Arbeit gedankt., Sie hatten sicherlich Anspruch darauf und schätzten seinen Dank, als einer von ihnen später zu mir sagte: „Er ist stolz auf uns, nicht er“. Er hatte sicher Grund zu sein. Später wurde ein Bild der Offiziere auf dem Vordeck aufgenommen.

Wir haben Musik vom Orchester jeden Abend um neun und zum Abendessen und Mittagessen. Eine Nacht statt Musik. Senor Jose Mardoner Erste Bariton Boston Opera Co, gab uns mehrere Zahlen. Ich weiß nichts mehr, was dich interessiert. Adresse c/o American Express Co 546 Haymarket London England. Emma schließt sich mit mir in der Liebe zu Euch allen.

Dein

Luke Hoyt