O Fundație Non-Profit Mareviteză Conservarea Patrimoniului Nostru Maritim

Epava navei Carpathia, Titanic e Salvatorul, a fost Găsit

HALIFAX, Nova Scotia, Septembrie 22 (Reuters) – O SUA expediție a confirmat vineri că a localizat epava RMS Carpathia, nava care a salvat-705 supraviețuitori de pe Titanic și care mai târziu a fost torpilat de un submarin German barca.,

autorul American Clive Cussler și fondator al National Subacvatice & Marin Agenția a declarat că epava, care a fost găsit primăvara trecută a fost confirmat ca Carpathia săptămâna trecută.nava, scufundată aproape de sfârșitul Primului Război Mondial în 1918, a fost găsită în 171 de metri (514 picioare) de apă în largul coastei de Est a Irlandei.Cussler a spus că el și echipa sa au reușit să identifice epava folosind sonarul de scanare și au cercetat epava cu vehicule de operare de la distanță.,Titanicul, a cărui epavă a fost găsită în 1985, s-a scufundat în Newfoundland în călătoria sa de fată din Marea Britanie la New York în aprilie 1912, după ce a lovit un aisberg. Aproximativ 1.500 de oameni au fost uciși, dar alți 705 au fost salvați de Carpathia.interesul pentru Titanic a crescut după filmul din 1997 care a stabilit recorduri la box-office și a câștigat Premiul Oscar pentru cel mai bun film al anului.”acum avem imagini cu RMS Carpathia”, a spus Cussler la o conferință de presă la Institutul Bedford de Oceanografie din Halifax.,videoclipul lansat vineri arată clar pupa navei o elice și troliuri folosite pentru încărcarea încărcăturii.

„scopul meu a fost să păstrez istoria maritimă. Am reușit dincolo de cele mai sălbatice vise ale mele. Nu credeam că acest lucru se va întâmpla în viața mea”, a spus Cussler.

el a spus că echipa sa și firma de televiziune Nova Scotia Eco-Nova filmau un documentar despre poveste ca parte a unui documentar care va fi prezentat pe canalul History din Canada.,o scrisoare de patru pagini, datată manual la 24 aprilie 1912, de Luke Hoyt-un pasager de pe Carpathia care descrie ceea ce el numea „Cea mai mare tragedie a mărilor”-a fost lansată și vineri, povestind cum supraviețuitorii Titanicului au fost salvați din bărcile de salvare în întuneric de Carpathia.acesta descrie modul în care pasagerii Carpathia au avut grijă de supraviețuitorii Titanicului — oferindu-le multe haine.Hoyt i-a scris unui prieten: „a fost o tragedie. Oroarea a fost îngrozitoare.”toată lumea a avut nevoie de două sau trei zile pentru a trece peste asta”, a adăugat el., În scrisoarea sa, Hoyt a lăudat curajul femeilor supraviețuitoare și a scris că a văzut aisbergul „care a făcut-o.”

„a fost imens, estimat de un inginer civil ca 180 de picioare (60 de metri) în înălțime”, a scris el.John Wesley Chisholm, un producător de documentare de televiziune, a declarat că scrisoarea a oferit o nouă perspectivă asupra vitejiei echipajului și pasagerilor Carpathia.”descoperirea epavei și scrisoarea deschid un capitol cu totul nou în povestea Titanicului”, a spus el.,Carpathia a fost în abur în convoi de la Liverpool la Boston pe 17 iulie 1918, când a fost lovit de două torpile de la submarinul German. O a treia torpilă s-a izbit de carena ei în timp ce bărcile ei de salvare erau coborâte, ucigând cinci din echipajul ei.

nava a alunecat sub suprafață în ziua următoare, iar echipajul supraviețuitor și pasagerii 157 au fost ridicați de o navă de război britanică, HMS Snowdrop, și s-au întors în siguranță la Liverpool.

drepturi de autor 2000 Reuters Limited.,HALIFAX, Nova Scotia — epava Carpathia, nava care a salvat pasagerii Titanicului, este intactă și așezată în poziție verticală pe fundul Oceanului Atlantic, potrivit imaginilor video lansate pentru prima dată vineri. Epava, care a fost găsit mai 27, se sprijină 500 picioare sub Oceanul Atlantic în apele 120 mile sud de Fastnet, Irlanda.Carpathia a fost prima nava de pe scena dupa scufundarea Titanicului in 1912. A alergat la viteze mari prin ape pline cu aisberguri pentru a ajunge la supraviețuitori., Echipajul său a scos 705 bărbați, femei și copii din bărcile de salvare care se învârteau în apa înghețată.la 17 iulie 1918, în timpul Primului Război Mondial, Carpathia călătorea într-un convoi din Anglia spre Boston, când a fost lovită de două torpile dintr-un U-boat German și a început să se scufunde. O a treia torpilă a lovit nava în timp ce bărcile de salvare erau echipate. Cinci membri ai echipajului au murit, în timp ce restul echipajului a fost salvat.la o conferință de presă organizată vineri în Halifax, compania de film documentar Eco-Nova productions a prezentat un film care arată că Carpații erau intacți și stăteau în picioare pe fundul mării., Există lacrimi uriașe în partea laterală a coca navei și cazanele par să fi explodat ca nava sa scufundat.după localizarea amplasamentului navei cu echipament sonar în luna mai a anului trecut, compania a trimis marți seara o cameră submersibilă, operată de la distanță.căutarea Carpathiei a fost finanțată în mare parte de autorul de ficțiune Clive Cussler.

Cussler a folosit drepturile de autor din numeroasele sale cărți best-seller — inclusiv fictivul „Raise the Titanic” – pentru a finanța expediții pentru localizarea și conservarea naufragiilor din întreaga lume.,

NUMA Echipa Aduce Înapoi Primele Imagini de la Carpathia Rămâne

Titanic Tragedie și Carpathia Curaj pentru Totdeauna Imbina

PHOENIX, AZ-Clive Cussler, fondatorul Naționale Subacvatice & Marine Agency (NUMA) o 501c3 agenția, în colaborare cu Eco-Nova Productions, Canada, va organiza o conferință de presă la ora 10:30 a. m. marți, septembrie 22, 2000 la Bedford Institutul de Oceanografie, Halifax, Nova Scotia pentru a dezvălui imagini de viteaz vasul RMS Carpathia. Institutul Bedford este primul și cel mai important institut de Oceanografie din Canada., Cu un an în urmă, echipajul NUMA, sub conducerea lui Graham Jessop, a descoperit rămășițele celebrului linie de pasageri RMS Carpathia, nava care a intrat în istorie ca nava care a salvat supraviețuitorii Titanicului. Pentru informații suplimentare despre conferința de presă sau pentru a aranja interviuri, vă rugăm să contactați John Wesley Chisholm, Eco-Nova, 902.423.7906.

„au fost câteva luni incredibile”, a declarat Cussler. „La începutul lunii trecute am avut privilegiul de a putea atinge CSS Hunley, pe care echipajul meu NUMA l-a găsit acum cinci ani în portul Charleston., Acum avem imagini cu RMS Carpathia în mormântul ei apos de pe fundul oceanului, în largul coastei Irlandei. Mă umilește. Scopul meu în fondarea NUMA a fost de a crește gradul de conștientizare a istoriei maritime. Am reușit dincolo de cele mai sălbatice vise ale mele. Nu credeam că acest lucru se va întâmpla în timpul vieții mele.”

de asemenea, dezvăluită la Conferința de presă va fi o scrisoare niciodată publicată, scrisă din Carpathia, care descrie scena în timp ce supraviețuitorii au fost salvați. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați John Wesley Chisholm, producător al serialului de televiziune documentar SEA HUNTERS (902.423.7906).,

„am fost foarte surprinși să primim o copie scrisă de mână a unei scrisori scrise pe antetul Carpathia de la un bărbat de la bordul navei care a salvat supraviețuitorii Titanicului”, a explicat Chisholm. „Oferă o nouă perspectivă asupra vitejiei echipajului și pasagerilor Carpathia. Descoperirea epavei și videoclipul acesteia împreună cu scrisoarea deschid un capitol cu totul nou în povestea Titanicului.”

în noaptea de 15 aprilie 1912, Cunard Line vapor Carpathia, sub comanda Căpitanului Arthur Rostron, a luat SOS de linie nefastă Titanic., Căpitanul Rostron și-a întors imediat nava și, evitând aceleași aisberguri care au scufundat Titanicul, a navigat cu viteză maximă spre poziția dată de operatorul radio al Titanicului.la sosirea la fața locului, toate Captain Rostron găsit au fost aisberguri și mai multe bărci de salvare împrăștiate cu 706 supraviețuitori, cea mai mare parte femei și copii, congelare de frig și șocat de un coșmar nimeni nu ar fi putut imagina doar câteva ore înainte. După ce a luat supraviețuitorii la bord, căpitanul Rostron a stabilit Carpathia pe un curs spre New York., Salvarea eroică a făcut Carpathia și echipajul ei celebru de-a lungul istoriei ca nava care a salvat supraviețuitorii Titanicului.

dar care a fost soarta Carpathiei după cursa ei fabuloasă peste marea înghețată, tragedia și anchetele?după salvarea supraviețuitorilor Titanicului, căpitanul Rostron și echipajul Carpathia au fost celebri. În timp ce călătoresc în convoi de la Liverpool la Boston 17 iulie 1918, Carpathia a fost lovit de două torpile de la German U-boat U-47. O a treia torpilă s-a izbit de carena Carpathiei în timp ce bărcile ei de salvare erau coborâte, ucigând cinci din echipajul ei., Celebrul liner a alunecat sub mare la 12: 40 A.M. 18 iulie. Echipajul rămas și pasagerii 157 au fost ridicați de nava de război britanică HMS Snowdrop și duși în siguranță la Liverpool.

și ce a scrisorii recent lansate? Un Domn.,totul a fost îngrozitor … în curând a apărut din Întuneric Zorilor’ prima barca și alte 18 în toate, încărcate cu oameni, femei & copii & copii … au fost aproximativ 150 de făcut văduve și orfani & orfani și mame fără copii la sfârșitul capitolului…Toate vorbesc despre țipete de femei de apel prin nava noastră, care probabil ați citit în ziare, este mai rău putregai, dacă ai fi văzut tăria cu care au purtat suferințele lor și vai de tine ar fi mai mândru decât oricând de sex., ..”O transcriere completă a scrisorii va fi disponibilă la Conferința de presă.Carpathia a fost găsit în 514 picioare de apă 120 mile off Fastnet, Irlanda. După cercetări diligente, Cussler și NUMA au reușit să identifice epava folosind sonarul scan; apoi să o studieze folosind ROV ‘ s. NUMA și Eco-Nova filmează un documentar despre povestea ei incredibilă ca parte a seriei documentare Sea Hunters.

===============aceste videoclipuri necesită utilizarea playerului Apple QuickTime (disponibil atât pentru computere PC, cât și pentru computere Macintosh)., Dacă nu aveți deja Apple QuickTime încărcat, vă rugăm să faceți clic pe aicipentru a descărca un player pentru computer.

Scrisoare de la Pasager Luke Hoyt

Mid Ocean, aprilie 24,1912

Dragă Pasăre:

În Providența lui Dumnezeu a venit la Emma și cu mine pentru a fi de folos semenilor noștri, bărbați și femei, în cea mai mare „Tragedie a Mărilor” și Pasărea a fost o tragedie.

oroarea a fost îngrozitoare., Luni dimineata aprilie 15 despre ora patru Emma ma trezit și a spus barca sa oprit și că nu a fost considerabil în mișcare despre. Mi-am scos capul pe ușa cabinei și mi s-a spus de către un steward că „vaporul White Star Titanic este în primejdie”. Dressing și merge în jos pe punte am aflat că, aproximativ la miezul nopții nava noastră a primit un wireless și a schimbat imediat cursul ei abur 58 mile în poziția de Titanic care sosesc aproximativ ora patru și a fost oprirea navei care a trezit Emma., cu toate acestea se pare ca a fost pe Titanic a plecat în jos, cu toate la bord, dar în curând a apărut de la „Dark Dawn” prima barca și alte 18 în toate, încărcate cu bărbați, femei & copii & copii, cele mai multe dintre ele sumar îmbrăcat, câteva doamne în rochie de seară și o noapte rece, bărcile au fost atrași de rachete am fost trimis, și-au primit fără nici un „tam-tam sau frather” sau confuzie, datorită minunat disciplina întotdeauna predominante pe un Cunarder, în fapt, nu a fost atât de puțin zgomot pe care a trebuit să se trezească Dl., Weidman și colegul său de cabină și camera lor nu a fost cincisprezece metri de unde au fost salvate vin la bord. La sosire, a șaptea sau a opta barca m-am predat cabina noastră și ne-am adăpostit cu Domnul& Doamna Reynolds în timpul călătoriei la New York, și a fost în curând umplut cu patru bărbați care au fost în stare foarte proastă.

De la ora nouă toate bărcile în vedere au fost îngrijiți și Lyland Linie Californian abur până am lăsat-o croazieră în apropiere și a început pentru New York cu incarcatura de durere și suferință și mizerie., Am fost de peste 1100 de mile și au fost zile lungi, lungi, am trecut timpul nostru fiind cea mai mare parte ocupat cu nefericiți săraci.

există un incident cu ceea ce ne-am confruntat. Weidman ” că englezul în camera mea este în stare proastă. Am de gând să iau un doctor pentru el”; imediat o femeie tânără situată pe un salon a ridicat capul și a spus: „Mă întreb dacă este soțul meu”, nici o doamnă el este un singur om a fost răspunsul meu., Doar că Pasărea de speranță și disperare de acel moment, și au fost aproximativ 150 de făcut văduve și orfani & orfani și mame fără copii la sfârșitul capitolului. Toate vorbesc despre țipetele femeilor de apel prin nava noastră, pe care le-ați citit, probabil, în ziare, este cel mai rău putregai, dacă ați fi văzut tăria cu care au purtat suferințele lor și vai v-ar fi mai mândru decât oricând de sex.,

majoritatea declarațiilor din ziarele din New York sunt de genul neadevărului, cauzate de refuzul căpitanului nostru de a lăsa reporterii la bordul navei. Pe a cincea barcă era un marinar de pe Titanic, pe care l-am văzut strângând mâna cu unul dintre marinarii noștri și arătând spre un aisberg a spus „acesta este cel care a făcut-o”. A fost imens, estimat de un inginer Civil ca 180 ft în înălțime. Fără îndoială, ați văzut imagini în revistele partidelor de salvare din mările polare. Asta e cea mai bună descriere a scenei pe care ți-o pot da., În fond a fost în imens sloi de gheață cu berg după berg, care nu au rupt în vrac, și alte vârfuri plutesc în jurul, nava noastră pe banchiză și bărcile se apropie de direcția de sloi. Cred că este o imagine perfectă a scenei. Floarea de gheață era imensă. Am aburit 52 mile pentru a obține departe și în jurul ei și extins în cealaltă direcție dincolo de orizont, de fapt, în ziarele din New York unele Căpitan a raportat ca 100 mile în lungime. Am dat departe multe lucruri până când am fost până la underclothing am pe. Marea era calmă până la New York., Toți cei care au murit din cauza celor Salvați au fost îngropați pe mare 4 în număr.după cum știți din documentele am plecat din New York din nou Aprilie. l9th și până acum au avut vreme clară. Ar trebui să fim la Gibraltar Aprilie 29. Nu avem planuri clare dincolo de asta, deoarece nu am decis cât timp vom rămâne în Spania. Emma a fost remarcabil de bine, cu excepția efectului de tulpina am fost sub. A fost nevoie de aproape toată lumea două sau trei zile pentru a trece peste asta.echipajul a fost chemat împreună luni și a mulțumit căpitanului pentru munca lor bună., Ei cu siguranță au avut dreptul să-l și a apreciat mulțumirile lui ca unul dintre ei mi-a spus după aceea „el este mândru de noi nu este el”. Sigur avea motive să fie. Mai târziu, o fotografie a ofițerilor a fost făcută pe puntea din față.avem muzică de orchestră în fiecare seară la ora nouă și la cină și prânz. O noapte în loc de muzică. Senor Jose Mardoner primul bariton Boston Opera Co, ne-a dat mai multe numere. Nu mai știu nimic care să te intereseze. Adresa C / O American Express Co 546 Haymarket Londra Anglia. Emma se alătură cu mine în dragoste pentru voi toți.a ta

Luke Hoyt