jak naprawić wahanie

poradnik krok po kroku jak naprawić wahanie silnika gdy przepustnica jest wciśnięta, ta informacja dotyczy wszystkich silników spalinowych.

skala trudności: 4 z 10

potrzebne narzędzia i materiały

• Latarka
• Śrubokręt
• spray Gaźnika
• czytnik kodów
• miernik próżniowy
• ochronne noszenie oczu i rękawice.

rozpocząć od zaparkowania pojazdu na równym podłożu, w parku z włączonym hamulcem awaryjnym., Silnik będzie działał w wielu z tych testów, więc należy zastosować niezbędne środki ostrożności.

Krok 1 – Jeśli wystąpi usterka, która komputer zdał sobie sprawę, silnik kontroli lub silnik serwisu wkrótce zostanie oświetlony. Najpierw przeczytaj Kody Usterek, a następnie zdefiniuj je, aby określić potrzebną naprawę. Wiele razy silnik może wahać się bez komputera wykrywającego problem, jeśli tak jest, przejdź do następnego kroku.,

Czytnik kodów

Krok 2 – słabe ciśnienie paliwa może spowodować „pochylenie” silnika po otwarciu przepustnicy. Pierwsza kontrola polega na usunięciu filtra paliwa i sprawdzeniu przepływu, próbując przez niego przedmuchać, filtr powinien płynąć swobodnie.

Filtr paliwa

Krok 3 – Silnik zależy od uszczelnionego układu, aby zawierał podciśnienie, które silnik wytwarza podczas pracy. Jeśli ten system próżniowy wytworzy wyciek, może spowodować, że komputer zareaguje na fałszywe dane, powodując wahanie., Sprawdź system ipowierzaj uszkodzone linie próżniowe.

Krok 4 – Układ paliwowy silnika musi pracować pod określonym ciśnieniem, jeśli to ciśnienie jest niewystarczające, silnik będzie się wahał. Zlokalizuj port testowy ciśnienia paliwa lub użyj adaptera filtra paliwa, aby podłączyć Manometr Paliwa i sprawdzić odczyt.

Krok 5 – regulator Ciśnienia w układzie paliwowym ma na celu zwiększenie ciśnienia paliwa, gdy przepustnica jest wciśnięta., Ten wzrost ciśnienia jest używany do wzbogacania mieszanki paliwowej, gdy silnik jest pod obciążeniem. Chociaż niektóre pojazdy wykorzystują wewnętrzny regulator znajdujący się przy pompie paliwa (w zbiorniku), inne znajdują się na szynie paliwa silnika, co może być znacznie łatwiejsze.

Krok 6 – Wlot powietrza do silnika jest dozowany przez Czujnik Masowego Przepływu Powietrza, Czujnik ten dostarcza dane zwrotne do komputera, który jest następnie przetwarzany. Jeśli ten układ dolotowy zostanie dopuszczony do wycieku, spowoduje to błędne odczytanie, co spowoduje wahanie silnika., W razie potrzeby należy sprawdzić but ssący pod kątem pęknięć lub dziur i wymienić go.

Krok 7 – Czujnik Masowego Przepływu Powietrza służy do pomiaru powietrza przedostającego się do silnika. Wewnątrz tego czujnika znajduje się gorący przewód, który zostaje zanieczyszczony, co hamuje jego zdolność do dostarczania prawidłowych informacji do komputera. Jeśli ten czujnik ma więcej niż 70 000 mil serwisowania czujnik może pomóc wyleczyć wahania silnika.,

Krok 8 – otwór przepustnicy jest przeznaczony do kontroli objętości powietrza, które silnik będzie spożywać. Motylek i gardło otworu (płyty) zostają zanieczyszczone zanieczyszczeniami i muszą być oczyszczone podobnie jak Czujnik Masowego Przepływu Powietrza. Po skorygowaniu tego stanu silnik może powrócić do normalnej pracy.,

Krok 9 – świece zapłonowe silnika są zaprojektowane do zapalania mieszanki powietrza paliwowego wewnątrz komory spalania, aby zapewnić moc silnika. Jeśli te świece zapłonowe lub źle wyregulowane lub zużyte mogą spowodować zmianę czasu zapłonu, powodując wahanie, wyjmij świece zapłonowe, aby sprawdzić.

krok 10 – sprzęgło jest przeznaczone do zwolnienia silnika z przekładni, gdy ta część się zużywa, może powodować wahanie w ruchu samochodu., Aby przetestować ten stan jazdy samochód ze stałą prędkością, a następnie bardzo lekko dotknij pedału sprzęgła, jeśli samochód reaguje na zużycieklucz jest zużyty.

krok 11 – pasek rozrządu lub łańcuch służy do utrzymywania prawidłowej relacji wału korbowego silnika do wałka rozrządu. Jeśli ten rozrząd stanie się niewspółosiowy, silnik może doświadczyć niskiej mocy i wahania.

krok 12-rzadki przypadek, ale zdarza się, jeśli wszystko nie pomogło wahaniu silnika i niskiej mocy, a układ zapłonowy jest podejrzany, Usuń równoważnik harmoniczny, aby sprawdzić klucz do drewna ruff., Ten klucz może ulec zużyciu, co powoduje opóźnienie spustu zapłonu, powodując wahanie silnika.

informacje pomocne

definicja wahania – wahanie silnika to przerwanie ciągłej mocy podczas przyspieszania. Gdy silnik się waha, spowoduje to lonżowanie lub przepięcie samochodu, co spowoduje nagłe szarpnięcie, gdy samochód zwalnia. Warunek ten może powodować niebezpieczne sytuacje w dużym natężeniu ruchu, gdy kierowcy oczekują ciągłego ruchu do przodu.,

Historia

starsze silniki wyposażone są w układ zapłonowy rozdzielacza. Systemy te mogą powodować wahanie, gdy są niedostosowane, za pomocą światła czasowego ta sytuacja może być sprawdzana i korygowana. Jeśli rozrząd jest zbyt opóźniony (za znacznikiem rozrządu) w stosunku do wału korbowego silnika, spowoduje to wahanie. Jeśli rozrząd silnika jest wyłączony (20 stopni lub więcej), sprawdź pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu, korelacja wałka rozrządu / wałka rozrządu.,