당신의 차는 힘 브레이크가 있습니다. 파워 어시스트는 엔진 진공에 의존합니다. 면 자동차가 꺼져있을 것이 작은 저장된 진공 시스템에,하지만 때를 밀어 브레이크 페달을 때는 자동차가 오프,진공 예약은 신속하게 소진되었습니다. 모든 진공이 간는 경우,엔진오프로,브레이크 페달하기 어려울 것입 눌러기 때문에 전원 지원(을 통해 진공)은 존재하지 않습니다. 엔진이 다시 실행되면,당신의 브레이크는 잘 될 것입니다.,
자동차가 시동되지 않으면 저장된 진단 문제 코드가 있는지 확인하십시오. 부하 테스트를 통과하는 완전히 충전 된 배터리가 있는지 확인하십시오. 엔진 이모빌라이저 시스템(보안 시스템)이 활성화되지 않아 자동차가 시동되는 것을 방지하는지 확인하십시오. 이모빌라이저 시스템이 켜져 있으면 보안 경고등이 보일 수 있습니다. 경고등이 켜져 있으면 임시로 이모빌라이저 시스템을 재정의하려면 다음 지침을 참조하십시오., 이 없는 경우 시동기 모터 작업에 모든 키로에서 개최되는”시작”위치,절차는 대한 테스트 전원 및 전압이 떨어진 시동기 모터/솔레노이드입니다. 전원이 없거나 큰 전압 강하가 측정되면 시동기 모터를 공급하는 전기 회로에 결함이 있습니다. 는 회로가 있을 것이 테스트할 시에는 배터리와 근거를 포함,배선은(그 중 일부는 아주 무거운 케이블 연결),퓨즈,릴레이,점화 스위치,중성 시작위 및 종료., 기본적으로,완전히 충전된 배터리,그리고 키와에서 개최되는”시작”위치,가동 중 전원이 들어오거나 그것은 아닙니다. 키에서”시작”위치하는 경우 시동기 모터의 전원이 들어오는 것입니다 하지만 시작,작동하지 않음 시작을 비난하고,대체합니다. 시동기는 뼈대에 나쁜 반점으로 인해 간헐적 인 결함을 개발할 수 있고 때로는 발생한다는 점에 유의하십시오., 하려면 상기 진단 단계를 수행해 공인 정비에 의해 전달됩 YourMechanic 바로 당신의 위치를 요청하세요 없이 시작 진단하고 응답하는 인증된 기계공을 얻을 것이 처리한다.반면에 엔진이 적절한 RPM 으로 크랭크하는 경우 연료 탱크에 충분한 연료가 있고 연료가 오래되지 않았는지 확인하십시오. 위와 같이 저장된 OBD-II 문제 코드를 다운로드하고 진단 단서를 위해 해당 코드를 검사하십시오. 점화 플러그에 적절한 연료 압력,인젝터 작동 및 스파크가 있는지 점검하십시오., 기본적으로하는 경우 시동기 모터를 돌고 엔진을 통해 빠르게,에 충분 RPM 지만,엔진되지 않을 잡을 실행,그 의미가 있는 점화,연료,공기를 유도 또는 기계류에서 엔진이 있는 교육을 제공합니다. 체크인 진공을 위해 누출,공기 유도 결함 같이 막히 유휴 공기 제어 밸브 또는 고려,연료되었는지 확인하십시오지 못했 온도 센서가 제대로 작동해야 합니다 신호 PCM 와 혼합물에 감기 시작합니다., 다른 가능한 없음 시작하는 오류를 낮은 압축,결함이 있는 점화 플러그,결함이 있는 코일(s),실패 크랭크 샤프트 또는 캠축 위치 센서,실패는 스로틀 위치 센서,와 타이밍 벨트입니다. 에 관계없이 기본 원인을 요청할 경우 없이 시작 진단 응답 인증된 기계공을 얻을 것이 문제를 진단하고 수리에 대한 신속하게 당신. 우리가 당신을 돕기 위해 항상 여기에 있으므로 추가 우려 사항이나 질문이 있으면 알려주십시오.
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