Q: A fékek merevek. Az autó nem indul.

az autó teljesítmény fékek. A teljesítményasszisztens a motor vákuumára támaszkodik. Amikor az autó ki van kapcsolva, egy kicsit tárolt vákuum lesz a rendszerben, de amikor megnyomja a fékpedált, amikor az autó ki van kapcsolva, a vákuumtartalék gyorsan kimerül. Miután az összes vákuum eltűnt, ha a motor ki van kapcsolva, a fékpedált nehéz lesz megnyomni, mert a teljesítményasszisztens (vákuumon keresztül) nincs jelen. Miután a motor újra fut, a fékek rendben lesznek.,

Ha az autó nem indul el, ellenőrizze, hogy vannak-e tárolt diagnosztikai hibakódok. Győződjön meg róla, hogy van egy teljesen feltöltött akkumulátor, amely megfelel a terhelési tesztnek. Erősítse meg, hogy a motor indításgátló rendszere (biztonsági rendszer) nincs aktiválva, így megakadályozza az autó indítását. Ha az indításgátló rendszer be van kapcsolva, biztonsági figyelmeztető lámpa jelenhet meg. Ha a figyelmeztető lámpa be van kapcsolva, az indításgátló rendszer ideiglenes felülbírálásához lásd ezeket az utasításokat., Ha az indítómotor egyáltalán nem működik a “start” helyzetben lévő kulccsal, akkor az eljárás az, hogy teszteljük az indítómotor/mágnesszelep teljesítmény-és feszültségcsökkenését. Ha nincs áram, vagy nagy feszültségcsökkenést mérnek, akkor az indítómotort ellátó elektromos áramkör hibás. Az a pálya, amit meg kell vizsgálni kezdődik az akkumulátort tartalmaz alapon, kapcsolási (amelyek közül néhány nagyon nehéz kábelezés), biztosítékok, relék, a gyújtás kapcsoló, semleges start kapcsoló, valamint a felmondások., Alapvetően egy teljesen feltöltött akkumulátorral, és a “start” helyzetben lévő kulccsal az indító vagy energiát kap, vagy nem. a “start” helyzetben lévő kulccsal, ha az indítómotor energiát kap, de az indító nem működik, akkor az indítómotort elítélik és kicserélik. Vegye figyelembe, hogy az indítók időnként szakaszos hibákat okozhatnak az armatúra rossz foltjai miatt., Ha azt szeretné, hogy a fenti diagnosztikai lépések által végzett hiteles szerelő, által feladott YourMechanic jogot, hogy a helyét, kérjük, kérjen egy nem indul diagnosztikai és a válaszoló tanúsított szerelő kap ez gondoskodott az Ön számára.másrészt, ha a motor megfelelő fordulatszámon forog, győződjön meg róla, hogy megfelelő üzemanyag van az üzemanyagtartályban, és hogy az üzemanyag nem régi. Mint fentebb, töltse le a tárolt OBD-II hibakódokat, és vizsgálja meg ezeket a kódokat diagnosztikai nyomokra. Ellenőrizze a megfelelő üzemanyagnyomást, az injektor működését, valamint a gyújtógyertyák szikráját., Alapvetően, ha az indítómotor gyorsan, megfelelő fordulatszámon fordítja a motort, de a motor nem fog el és fut, ez azt jelenti, hogy a motorban gyújtás, üzemanyag, levegő indukció vagy mechanikai hiba van, amelyet meg kell javítani. Ellenőrizze a vákuum szivárog, légi indukciós én hibám, mint a fába szorult alapjárati levegő szabályzó szelep vagy, figyelembe véve, üzemanyag, ellenőrzés sikertelen hőmérséklet-érzékelő, hogy biztosan működik megfelelően, hogy a PCM jel, hogy gazdagítsa a keveréket hideg indítás., Egyéb lehetséges indítási hibák: alacsony tömörítés, hibás gyújtógyertyák, hibás tekercs(ek), meghibásodott főtengely vagy vezérműtengely helyzetérzékelő, meghibásodott fojtószelep helyzetérzékelő, törött vezérműszíj. Függetlenül attól, hogy a kiváltó ok, ha kér egy nem indul diagnosztikai a válaszoló tanúsított szerelő kap a probléma diagnosztizált, majd javítani az Ön számára azonnal. Kérjük, ossza meg velünk, ha további aggályai vagy kérdései vannak, mivel mindig itt vagyunk, hogy segítsünk.