Vad är Interstate Commerce Commission (ICC)?
Interstate Commerce Commission (ICC) reglerade tidigare Ekonomi och tjänster för specificerade transportföretag mellan stater från 1887 till 1995. Interstate Commerce Commission var den första föreskrivande kommissionen som inrättades i USA, där den övervakade gemensamma flygbolag., Byrån avslutades dock i slutet av 1995, då dess uppgifter antingen hade överförts till andra organ eller i vissa fall blivit föråldrade genom avreglering.
viktiga Takeaways
- Interstate Control Commission reglerade enheter som är involverade i interstate transport från 1887 till 1995.
- ICC upplöstes så småningom, och dess återstående ansvar överfördes till olika statliga enheter.,
- ICC började på grund av klagomål om att järnvägsföretag missbrukade förekomsten av monopol inom sina respektive områden.
- ICC: s befogenheter utvidgades konsekvent genom första hälften av 20-talet.
- när lagar antogs som ledde till avregleringen av dessa industrier försvagades ICC och upplöstes så småningom helt.,
förstå Interstate Commerce Commission (ICC)
Interstate Commerce Commission (ICC) grundades 1887, efter ökad offentlig indignation på 1880-talet över missbruk och oegentligheter av järnvägsföretagen. Ursprungligen inrättades för att reglera järnvägar, Interstate Commerce Commission hade jurisdiktion över alla gemensamma transportörer—exklusive flygplan—av 1940.
den primära organisationen som tog över uppgifterna för den nu nedlagda Interstate Commerce Commission är National Surface Transportation Board., Andra tjänster överfördes till Federal Motor Carrier Safety Administration eller till Bureau of Transportation Statistik inom PRICK.
argument har framförts att ICC, trots sitt avsedda syfte, ofta gjorde sig skyldig till att hjälpa de företag som det hade till uppgift att reglera när det gällde att bygga upp sin makt över blivande konkurrenter.
ICC: s historia
1910 hade ICC fått befogenhet av kongressen och Högsta domstolen att fastställa räntor och vinstnivåer för järnvägar samt att organisera fusioner., Dess jurisdiktion utvidgades också till att omfatta områden som sovande bilföretag, oljeledningar, färjor, terminaler och broar. Detta berodde på en överväldigande mängd klagomål om de priser som togs ut av järnvägar på linjer där det inte fanns någon konkurrenskälla. Regleringskontroll över telefon, telegraf, trådlös och kabel gavs också till ICC 1910, och det utövade auktoritet över dessa tills inrättandet av Federal Communications Commission (FCC) 1934.,
ICC: s verkställighetsbefogenheter för att fastställa satser förlängdes på 1940-talet, liksom utredningsbefogenheterna genom vilka det rättvist kunde avgöra vilka rättvisa satser som var. ICC tilldelades också uppgiften att konsolidera järnvägssystem, samt hantera alla arbetskonflikter som inträffade inom ramen för interstate transport. ICC spelade också en viktig roll för att verkställa Högsta domstolens beslut om avsegregering av järnvägarna på 1950-och 1960-talet.,
1966 överfördes ICC: s säkerhetsfunktioner till Department of Transportation (som grundades det året), men ICC behöll sin hastighetsinställning och regleringsfunktioner. Ett allmänt steg mot avreglering såg senare ICC: s auktoritet över priser och linjer i både järnvägs-och lastbilstransporter slutade som ett resultat av genomförandet av Staggers Rail Act och Motor Carriers Act 1980. Båda dessa handlingar spelade en viktig roll i avregleringen av dessa industrier, som tog en stor vägtull på ICC: s befogenheter.,
de Flesta ICC kontroll över lastbilstransporter övergavs 1994, med dess befogenheter har överförts till Federal Highway Administration och den nyligen skapade Surface Transportation Board (både under överinseende av Department of Transportation). Kommissionen stängdes därefter 1995.,
Leave a Reply