Boeing t-x-flygplan, officiellt kallat T-7A Red Hawk, är ett nytt avancerat pilotutbildningssystem som erbjuds av Boeing i samarbete med Saab för T-X advanced pilot training programme of the US Air Force (USAF)., T-x-flygplanet är avsett att ersätta USAF: s åldrande tränarflotta T-38.
huvudentreprenör Boeing ingick ett gemensamt utvecklingsavtal med Saab, riskdelningspartnern för projektet, för att utveckla en helt ny flygplansdesign för T-X-programmet i December 2013.
de två första produktionsklara t-x-flygplanet presenterades av Boeing och Saab i St Louis i September 2016. Det första flygplanet slutförde sin jungfruflygning i December 2016, medan det andra gjorde sin första flygning i April 2017.,
det amerikanska flygvapnet valde Boeing T-X-flygplanet över sina motsvarigheter i September 2018 och tilldelade ett $ 9.1 bn-kontrakt till Boeing för leverans av 351 t-x-flygplan, 46-simulatorer och tillhörande markutrustning i oktober 2018.
Boeing tilldelades Saab ett kontrakt på $117,6 M för att genomföra teknik, tillverkning och utveckling (EMD) av trainer aircraft i oktober 2018. Den första engineering and manufacturing development (EMD) flygtest av T-X flygplan ägde rum i juli 2019, medan den 100: e flygningen utfördes i augusti samma år.,
Boeing ingick ett gemensamt utvecklingsavtal med Saab för att utveckla en helt ny flygplansdesign för T-X-programmet i December 2013.”
t-x-flygplanet namngavs officiellt t-7A Red Hawk av US Air Force i September 2019. Boeing valde Orbit Communication Systems audio management system (ams) för tränaren i maj 2020. Orion™ AMS lösningen kommer att integreras i T-7A Red Hawk-utbildning-systemet.,
t-x programinformation
USAF presenterade T-X-programkraven i mars 2015, som följdes av ett utkast till begäran om förslag i Juli. USAF planerar att ersätta 431 t-38s med det nya T-X-flygplanet. Den nya flottans ursprungliga operativa kapacitet beräknas vara 2024.
Northrop Grumman-BAE Systems, Lockheed Martin-koreanska Aerospace Industries (KAI), och Raytheon-Leonardo konkurrerar med Boeing och Saab partnerskap för T-X programmet.,
Raytheon / Leonardo erbjuder M-346-baserade T-100 Integrerade Training System (ITS) för programmet, medan Lockheed Martin är att erbjuda T-50A flygplan, en variant av KAI T-50.
Northrop Grumman och BAE-systemen utvecklar tillsammans ett nytt flygplan för T-X-tävlingen.
Boeing T-X Trainer design detaljer
Boeing T-X har en ren-sheet design, med en skrov som består av en enda motor, dubbla svansar, avancerade sittplatser cockpit stadion, och inbäddad utbildning instrumentering., Flygplanet levereras till kunder som ett komplett avancerat pilotutbildningssystem, inklusive toppmoderna, markbaserade träningshjälpmedel.
När det gäller utseende, erfarenhet och prestanda matchar T-X stridsflygplanet. Twin-tail designen liknar utformningen av nuvarande och framtida fighters och garanterar bättre stabilitet, överlägsen kontroll, inbyggd hastighetsbrytning funktionalitet och säkrare under flygning tankning.
dess underhållsvänliga design stöder långsiktig funktionalitet och möjliggör integration av den senaste tekniken och utrustningen.,
flygplanet fungerar som en billigare och flexibel plattform jämfört med det befintliga flygplanet i sin klass. Systemet stöder också den tekniska utvecklingen för att möta kraven på framtida utbildningsbehov.
t-x trainer aircraft har en omfattande, avancerad pilotutbildningslösning och erbjuder mycket realistisk simulering, datorbaserade träningsmoduler och adaptiv träning. Det ger också en komplett uppsättning instruktörsverktyg för att stödja ett brett utbud av utbildningsbehov.,
Boeing t-x-designen säkerställer att underhållsbesättningen enkelt kan komma åt kritiska föremål.
det är också kompatibelt med den gemensamma USAF-markutrustningen och använder etablerade komponentleverantörer för att minska komplexiteten i leveranskedjan.
cockpit och avionics av tränare flygplan
en modern, strids-liknande cockpit, utrustad med flexibla avionics, är integrerad i tränaren. Cockpit har en modulär stor yta pekskärm, bättre synlighet, upfront controller display, erbjuder en rad träningsalternativ för både instruktörer och studenter.,
arenan sittplats layout av flygplanet rymmer en instruktör och en student. Sittplatsarrangemanget erbjuder en idealisk position för instruktör och synlighet för flyginstruktioner för att utföra grundläggande trafikmönsteroperationer och avancerad visuell luftstridsträning.
jpats 1-7-kompatibla sittplatser rymmer också en rad individer av olika kroppsstorlekar.
cockpiten är utrustad med fly-by-wire flygkontroller som säkerställer utmärkt hantering vid alla hastigheter, flygparametrar och hög angle-of-attack.,
Boeing t-x-Motor
t-x-flygplanet drivs av en GE F404-motor, som erbjuder högre effekt, förbättrad bränsleeffektivitet och överlägsen uppdragskapacitet.
en tränare besättningen stängde av GE F404 motorn mid-air på en höjd av 20.000 ft, flög i 48 sekunder, och sedan startas om för att testa tillförlitligheten i motorn, i februari 2020.
Leave a Reply