Boeing T-X fly, officielt kaldet T-7A Red Hawk, er en ny avanceret pilot uddannelse, der udbydes af Boeing i samarbejde med Saab til T-X avanceret pilot training program for US Air Force (USAF)., T-38-flyet er beregnet til at erstatte USAF ‘ s aldrende T-38-trænerflåde.Hovedentreprenør Boeing indgik en fælles udviklingsaftale med Saab, risikodelingspartner for projektet, om at udvikle et helt nyt flydesign til T-programme-programmet i December 2013.
de to første produktionsklare t-aircraft-fly blev afsløret af Boeing og Saab i St Louis i September 2016. Det første fly afsluttede sin jomfruflyvning i December 2016, mens det andet foretog sin første flyvning i April 2017.,
det amerikanske luftvåben valgte Boeing T-aircraft-flyet frem for sine kolleger i September 2018 og tildelte en kontrakt på $9.1 bn til Boeing for levering af 351 t -. – fly, 46 simulatorer og tilhørende jordudstyr i Oktober 2018.
Boeing tildelte en $117.6 m kontrakt til Saab for at udføre konstruktion, fremstilling og udvikling (EMD) af trænerflyet i Oktober 2018. Den første engineering and manufacturing development (EMD) flyvetest af T -. – flyet fandt sted i juli 2019, mens den 100. flyvning blev udført i August samme år.,
“Boeing indgik en fælles udviklingsaftale med Saab om at udvikle et helt nyt flydesign til T-programme-programmet i December 2013.”
T -.-flyet blev officielt navngivet T-7A Red Ha .k af US Air Force i September 2019. Boeing valgte Orbit Communication Systems ‘ audio management system (AMS) til træneren i maj 2020. Orion am AMS-løsningen bliver integreret i T-7A Red Ha .k-træningssystemet.,
t-programme-programoplysninger
USAF afslørede t-programme-programkravene i Marts 2015, som blev efterfulgt af frigivelsen af et udkast til anmodning om forslag i Juli. USAF planlægger at erstatte 431 T-38 ‘ erne med det nye t -. – fly. Den nye flådes oprindelige operationelle kapacitet (IOC) forventes i 2024.Northrop Grumman-BAE Systems, Lockheed Martin-Korean Aerospace Industries (KAI) og Raytheon-Leonardo konkurrerer med Boeing-og Saab-partnerskabet om T-programme-programmet.,Raytheon / Leonardo tilbyder m-346-baseret T-100 integreret træningssystem (ITS) til programmet, mens Lockheed Martin tilbyder t-50A-fly, en variant af KAI t-50.
Northrop Grumman og BAE Systems udvikler i fællesskab et nyt fly til T -. – konkurrencen.
Boeing t-Trainer Trainer design detaljer
Boeing t -. har en ren-ark design, med et flystel, der omfatter en enkelt motor, t .in tails, avanceret cockpit stadium siddepladser, og indlejret træningsinstrument., Flyet leveres til kunder som et komplet avanceret pilotuddannelsessystem, herunder state-of-the-art, jordbaseret træningshjælpemidler.
med hensyn til udseende, erfaring og ydeevne matcher T -. kampflyet. T .in-tail-designet ligner designet af nuværende og fremtidige krigere og garanterer bedre stabilitet, overlegen kontrol, indbygget hastighedsbrudfunktionalitet og sikrere brændstofpåfyldning under flyvningen.
dens vedligeholdelsesvenlige design understøtter langsigtet funktionalitet og muliggør integration af den nyeste teknologi og udstyr.,
flyet fungerer som en mere overkommelig og fleksibel platform sammenlignet med det eksisterende fly i sin klasse. Systemet understøtter også teknologiske udviklinger for at imødekomme kravene til fremtidige uddannelsesbehov.
med en omfattende, avanceret pilottræningsløsning tilbyder t -. trainer aircraft meget realistisk simulering, computerbaserede træningsmoduler og adaptiv træning. Det giver også en komplet suite af instruktør værktøjer til at understøtte en bred vifte af uddannelsesbehov.,
Boeing t-design-designet sikrer, at vedligeholdelsespersonalet nemt kan få adgang til kritiske genstande.
det er også kompatibelt med det almindelige USAF-jordudstyr og bruger etablerede komponentudbydere til at reducere kompleksiteten i forsyningskæden.
Cockpit og avionics af træner fly
en moderne, fighter-lignende cockpit, udstyret med fleksible avionics, er integreret i træneren. Cockpittet har et modulært touchscreen-display med stort område, bedre synlighed, upfront controller-display, der tilbyder en række træningsmuligheder for både instruktører og studerende.,
stadion siddepladser layout af flyet huser en instruktør og en studerende. Siddearrangementet giver en ideel position for instruktør og synlighed for flyveinstruktioner til at udføre grundlæggende trafikmønsteroperationer og avanceret visuel luftkamptræning.
jpats 1-7-kompatible siddepladser rummer også en række individer med forskellige kropsstørrelser.cockpittet er udstyret med fly-by-wireire flyvekontroller, der sikrer fremragende håndtering ved alle hastigheder, flyveparametre og høj angrebsvinkel.,
Boeing t-engine-motor
T-aircraft-flyet drives af en GE F404-motor, der tilbyder højere effekt, forbedret brændstofeffektivitet og overlegen missionskapacitet.
et trænerbesætning slukkede GE F404-motoren midt i luften i en højde af 20,000 ft, fløj i 48 sekunder og genstartede den derefter for at teste motorens pålidelighed i februar 2020.
Leave a Reply