sintomas do Motor apreendidos: causas e soluções

suspeita que o seu motor está apreendido ou quer saber o que fazer se está apreendido?

pode haver muitas causas diferentes de um motor apreendido, e os custos de reparação podem muitas vezes ser muito elevados quando se trata deste tipo de problemas, mas nem sempre.trabalho como técnico e dou-lhe as minhas melhores dicas sobre o que procurar e o que fazer quando o seu motor for apreendido. Vamos começar com os sintomas mais comuns, e mais abaixo você vai encontrar mais informações.,

Apreendidas motor de sintomas

Ele é útil para detectar e corrigir o motor antes de espera para uma significativa ruptura porque você vai economizar muito dinheiro se você fizer. Aqui estão alguns sinais para procurar e abordar rapidamente, que pode dizer-lhe que o seu motor está prestes a falhar ou é apreendido:

1. o seu motor clica no motor de arranque quando está a tentar iniciá-lo.,
2. O motor parado em execução enquanto você estava dirigindo e agora você não pode iniciar
3. Você pode ouvir um disco rígido ruído surdo do motor, mas o motor não está girando ao puxar o starter
4. Você motor está a fazer ruídos estranhos, o que pode ser um sinal de um apreendidas motor no futuro.,

Se você ver qualquer um dos sintomas acima, o seu melhor para obter o seu carro marcada por um mecânico, o mais cedo possível para evitar o dano potencial que é irreversível, se um veículo é conduzido após esses sintomas, o motor pode falhar totalmente e não pode ser deixada em uma condição para ser reparado ou recondicionados. Nesse caso, é necessária uma revisão completa e será necessário pagar por um motor de substituição.se você experimentar o motor do seu carro alcançando temperaturas mais altas do que normalmente faz, ele pode não estar recebendo o arrefecimento adequado., Isso pode ser causado por um fluido de arrefecimento insuficiente no radiador ou por uma fuga de fluido de arrefecimento. Isso vai levar a junta a explodir e fazer com que o motor vaze óleo também.

Apreendidas mecanismo de informação

O motor de seu carro é o coração dela. Sem ele, o seu carro é apenas um corpo sobre rodas e nada mais. Seu carro motor tem milhares de peças em que varia em tamanho, todos trabalhando em conjunto para tornar a sua experiência de condução tão suave quanto possível., Uma vez que o princípio básico do funcionamento do motor envolve a queima de combustível, o próprio motor produz lotes de calor como ele funciona. Cada componente do motor tem um trabalho específico que é fundamental para o funcionamento correto do motor. Uma parte única é essencial para que outras regiões possam trabalhar, sendo simultaneamente dependente de outras partes para que funcionem correctamente.se mesmo uma única parte dentro falhar, poderá ter disfunções de natureza diferente. Em alguns casos, quando um componente falha, o motor pode parar de funcionar completamente, fazendo com que algumas partes para bloquear ou congelar., Isto é conhecido como o motor a entrar em colapso. Há muitas causas diferentes que podem levar a um bloqueio do motor ou aproveitar. Às vezes, algumas das peças internas se deteriorar ao longo do tempo, levando-os a falhar e, eventualmente, bloquear o motor de cima, enquanto em outras vezes, o superaquecimento do motor faz com que os pistões para expandir, o que leva a uma restrição no movimento, que também podem levar para o motor parar de funcionar até que esfria. Em alguns casos, o calor é tão intenso devido ao resfriamento insuficiente, que algumas partes derretem e solda juntos, fazendo com que eles colem e falham.,

Em alguns casos, quando o motor agarra, o dano é mínimo e não extensa, com a possibilidade de ser reparado enquanto que, em alguns casos, o dano é significativo o suficiente para que a reparação não pode ser feito sobre ele, precisando de um para substituir o motor completamente. Dependendo da natureza do problema, cada tipo de custo de reparação pode variar consideravelmente.que factores podem causar a paragem do motor?,

de muitas causas diferentes, aqui estão os fatores significativos que podem levar à apreensão de um motor:

Insuficiente de óleo do motor

O motor depende de uma mistura de ar e combustível que é queimado para produzir energia. Uma vez que a queima está envolvida, o motor pode fornecer um monte de calor durante um curto período e começar a acumulá-lo., A cabeça do motor é feita de ferro, que pode segurar o calor muito bem, e por longos períodos e sem o arrefecimento adequado, a temperatura faria com que as partes internas para expandir, fazendo com que se colem como as partes em um motor são firmemente montados e selados sem qualquer espaço para ar ou combustível para escapar. Um motor de combustão interna baseia-se em óleo para lubrificação que também ajuda a manter as peças móveis internas Frias, uma vez que há um monte de fricção acontecendo no interior. Se o seu motor é baixo em óleo, fará com que os componentes internos para secar e absorver o calor e, eventualmente, fazê-los falhar.,

há sinais de água dentro do motor

Existem algumas maneiras em que a água pode entrar dentro do motor. Primeiro, se o seu motor não estiver devidamente selado, durante uma lavagem de carros, a água pode entrar. O outro caminho é um pouco mais familiar. A água pode ser misturada com o combustível no tanque de combustível e, em seguida, viajar para o motor através das linhas de combustível. A água não pode ser comprimido como ar e gasolina, razão pela qual a água danificará as válvulas dentro do cilindro., À medida que o pistão se move para cima para comprimir a mistura com uma pequena quantidade de água nele, a compressão fará com que as válvulas de entrada e saída para dobrar, causando uma fuga no cilindro.

isto é chamado de Hydro-lock.com o tempo, os metais podem enferrujar. Este é um problema comum em carros velhos por causa da idade dos veículos., Embora seja incomum para as partes móveis internas dentro do motor para ficar enferrujado, água que de alguma forma pode ter entrado dentro do seu motor pode causar os componentes para enferrujar, porque não é habitual para a água para entrar, a menos que haja um problema significativo. Uma vez que há um monte de atrito acontecendo dentro do motor, peças enferrujadas podem moer e deixar para trás aparas de metal, causando interferência com a operação.

uma parte pode ter partido dentro do motor

embora muito raro, é realmente possível para uma parte que trabalha dentro do motor para quebrar., Essa parte pode ser um pistão, o braço de pistão, ou as válvulas. Qualquer uma destas partes que se partisse lá dentro ficava presa num sítio onde não deviam estar, a bloquear o motor. Um componente partido travando o motor vem em segundo. O facto de ter rompido é um problema por si só.

sobreaquecimento

um motor sobreaquecedor pode causar os pistões a expandir demais e, em seguida, danificar as paredes do cilindro. Se esta é a causa, você tem grandes problemas e você pode esperar custos proibitivos de reparação.,

Bloqueado starter

Se o starter é apreendido com o solenóide preso, ele pode pegar o volante do carro, e ele vai se sentir como o motor é apreendido quando você está tentando transformá-lo com uma chave.quando a correia de regulação, cadeia de regulação ou uma cambota falharam, as válvulas podem atingir os pistões e fazer com que o motor se agarre. Para reparar essas falhas, você muitas vezes tem que desmontar todo o motor e pode resultar em custos de reparação caros.,

como corrigir e diagnosticar um motor apreendido

Se você verificar o seu carro antes de algo significativo acontecer, você pode estar com sorte e pode precisar apenas substituir algumas partes, como a junta se ele falhou devido ao sobreaquecimento. Se houver uma parte quebrada, a despesa de obtê-lo fixo pode ser maior. Dependendo do seu problema, um reparo pode variar de $500 a $1500 e ainda mais se um motor de substituição é necessário.,

Se houver um sinal de água entrando em seu motor que pode custar de US $ 150 a US $ 500, dependendo de seu mecânico e carro; no entanto, a reparação de um motor apreendido é muito caro, razão pela qual é melhor para obter o seu carro verificado rotineiramente para quaisquer Esquisitices.

Aqui estão alguns passos a tomar quando você acha que o seu motor está apreendido.

Puxe a manivela com um soquete e uma chave

Pegue uma chave com um soquete e tente rodar a cambota para ver se o motor é realmente apreendido e certifique-se de que não há um problema com o starter., Se você pode virar o virabrequim facilmente, é mais provável que seja um problema com o seu motor de arranque. Se o motor for apreendido, vá para o próximo passo.

remova o motor de arranque

às vezes um motor de arranque apreendido pode causar o bloqueio do motor. Você quer remover o iniciador para se certificar de que não é essa coisa que está causando o problema. Depois de remover o motor de arranque, verifique o virabrequim com a chave de novo.o primeiro passo que deve dar quando o seu motor é apreendido é remover o cinto serpentina., Em alguns casos, o alternador, compressor de ac ou outra parte impulsionada por isso pode fazer com que o motor para bloquear. Se o motor for libertado depois de remover o cinto serpentine, verifique todas estas partes.

Verifique a correia dentada & árvores de cames

muitas Vezes, quando a correia dentada ou corrente falharam, você pode esperar que as válvulas para acertar os pistões que faz com que o mecanismo de aproveitar para cima. Remova as tampas na frente e certifique-se de que não há danos no cinto de tempo., Se tudo parecer bem-você pode remover o cinto de tempo e rodar a cambota se você sabe como colocar o cinto de tempo de volta corretamente. Com este método, você pode descobrir se é o virabrequim ou os camafe que são apreendidos.se o motor for apreendido, pode ser causado por uma grande quantidade de óleo ou água em um ou vários cilindros; isto é chamado de hydro-lock. Você pode liberar as velas de ignição ou as velas de brilho para verificar isso e certifique-se de que há óleo ou água nos cilindros., Se o motor está a virar depois de teres libertado as tomadas, é mais provável que seja um hydro-lock, e tens de encontrar a causa do hydro-lock. Isto pode muitas vezes ser causado por um turbocompressor falhado ou uma junta de cabeça falhada.

Remover o cárter de óleo

Se o virabrequim é apreendido e você pode não encontrar quaisquer sinais de água ou óleo nos cilindros e se as árvores de cames estão se movendo livremente, você tem que remover o cárter de óleo e inspecionar mancais do virabrequim e quaisquer danos nos pistões ou hastes.conclusão