Vermuten Sie, dass Ihr Motor beschlagnahmt wurde oder möchten Sie wissen, was zu tun ist, wenn er beschlagnahmt wird?
Es kann viele verschiedene Ursachen für einen beschlagnahmten Motor geben, und die Reparaturkosten können bei solchen Problemen oft sehr hoch sein, aber nicht immer.
Ich arbeite als Techniker und gebe Ihnen meine besten Tipps, wonach Sie suchen und was zu tun ist, wenn Ihr Motor beschlagnahmt wird. Wir beginnen mit den häufigsten Symptomen und weiter unten finden Sie weitere Informationen.,
Beschlagnahmte Motorsymptome
Es ist vorteilhaft, den Motor zu erkennen und zu reparieren, bevor Sie auf einen signifikanten Ausfall warten, da Sie in diesem Fall viel Geld sparen. Hier sind ein paar Zeichen zu suchen und schnell zu adressieren, die Ihnen sagen können, dass Ihr Motor kurz vor dem Ausfall steht oder beschlagnahmt wird:
- Ihr Motor klickt auf den Anlasser, wenn Sie versuchen, ihn zu starten.,
- Ihr Motor hat während der Fahrt aufgehört zu laufen und jetzt können Sie ihn nicht mehr starten
- Sie können ein hartes Klopfen vom Motor hören, aber der Motor dreht sich nicht, wenn Sie den Anlasser ziehen
- Ihr Motor macht seltsame Geräusche, was in Zukunft ein Zeichen für einen beschlagnahmten Motor sein kann.,
Wenn Sie eines der oben genannten Anzeichen sehen, ist es am besten, Ihr Auto so früh wie möglich von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, um mögliche irreversible Schäden zu vermeiden, wenn ein Fahrzeug nach diesen Symptomen gefahren wird Der Motor kann vollständig ausfallen und darf nicht in einem Zustand belassen werden, der repariert oder überholt werden muss. In diesem Fall ist eine komplette Überholung erforderlich und man muss für einen Ersatzmotor bezahlen.
Wenn Sie feststellen, dass der Motor Ihres Autos höhere Temperaturen erreicht als normalerweise, erhält er möglicherweise nicht die richtige Kühlung., Dies kann durch unzureichendes Kühlmittel im Kühler oder ein Kühlmittelleck verursacht werden. Dies führt dazu, dass die Dichtung explodiert und der Motor auch Öl austritt.
Beschlagnahmte Motorinformationen
Der Motor in Ihrem Auto ist das Herzstück. Ohne sie ist Ihr Auto nur eine Karosserie auf Rädern und sonst nichts. Ihr Automotor verfügt über Tausende von Teilen unterschiedlicher Größe, die alle zusammenarbeiten, um Ihr Fahrerlebnis so reibungslos wie möglich zu gestalten., Da das Grundprinzip des Motorbetriebs darin besteht, Kraftstoff zu verbrennen, erzeugt der Motor selbst während des Betriebs viel Wärme. Jede Komponente im Motor hat eine bestimmte Aufgabe, die für den korrekten Betrieb des Motors entscheidend ist. Ein einzelner Teil ist für andere Regionen unerlässlich, um zu arbeiten, während er auch von anderen Teilen abhängig ist, damit er korrekt funktioniert.
Wenn selbst ein einzelnes Teil im Inneren ausfällt, können Fehlfunktionen anderer Art auftreten. In einigen Fällen, wenn eine Komponente ausfällt, kann der Motor ganz aufhören zu arbeiten, wodurch einige Teile entweder verriegeln oder einfrieren., Dies ist bekannt als der Motor ergreifen. Es gibt viele verschiedene Ursachen, die zu einer Motorsperre oder einem Ergreifen führen können. Manchmal verschlechtern sich einige der Innenteile im Laufe der Zeit, wodurch sie schließlich ausfallen und den Motor blockieren, während zu anderen Zeiten die Überhitzung des Motors dazu führt, dass sich die Kolben ausdehnen, was zu einer Einschränkung der Bewegung führt, die auch dazu führen kann, dass der Motor aufhört zu arbeiten, bis er abkühlt. In einigen Fällen ist die Hitze aufgrund unzureichender Kühlung so stark, dass einige Teile schmelzen und zusammenschweißen, wodurch sie haften und versagen.,
In einigen Fällen, wenn Ihr Motor einrastet, ist der Schaden minimal und nicht so umfangreich, mit der Möglichkeit, repariert zu werden, während in einigen Fällen der Schaden so groß ist, dass Reparaturen nicht durchgeführt werden können und einer benötigt wird, um den Motor vollständig auszutauschen. Je nach Art des Problems kann jede Art von Reparaturkosten erheblich variieren.
Welche Faktoren könnten dazu führen, dass der Motor greift?,
Aus vielen verschiedenen Ursachen ergeben sich hier die wesentlichen Faktoren, die zum Ergreifen eines Motors führen können:
Unzureichendes Motoröl
Der Motor setzt auf ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff, das zur Stromerzeugung verbrannt wird. Da Verbrennen beteiligt ist, kann der Motor über einen kurzen Zeitraum viel Wärme liefern und beginnen, es zu akkumulieren., Der Motorkopf besteht aus Eisen, das Wärme ziemlich gut halten kann, und für lange Zeiträume und ohne die richtige Kühlung würde die Temperatur dazu führen, dass sich die Innenteile ausdehnen, wodurch sie haften bleiben, da die Teile in einem Motor fest montiert und versiegelt sind, ohne dass Luft oder Kraftstoff entweichen können. Ein Verbrennungsmotor ist zur Schmierung auf Öl angewiesen, das auch dazu beiträgt, die inneren beweglichen Teile kühl zu halten, da im Inneren viel Reibung auftritt. Wenn Ihr Motor wenig Öl enthält, trocknen die internen Komponenten aus, absorbieren Wärme und versagen schließlich.,
Es gibt Anzeichen von Wasser im Motor
Es gibt einige Möglichkeiten, wie Wasser in den Motor gelangen kann. Eine davon ist, wenn Ihr Motor während einer Autowäsche nicht richtig abgedichtet ist, kann Wasser eindringen. Der andere Weg ist ein bisschen vertrauter. Wasser kann mit Kraftstoff im Kraftstofftank gemischt werden und dann über die Kraftstoffleitungen zum Motor gelangen. Wasser kann nicht wie Luft und Benzin komprimiert werden, weshalb Wasser die Ventile im Zylinder beschädigt., Wenn sich der Kolben nach oben bewegt, um die Mischung mit einer kleinen Menge Wasser darin zu komprimieren, führt die Kompression dazu, dass sich die Ein-und Ausventile verbiegen, was zu einem Leck im Zylinder führt.
Dies wird als Hydro-Lock bezeichnet.
Verrostete Teile im Motor
Mit der Zeit können Metalle rosten. Dies ist ein Problem häufig in alten Autos wegen des Alters der Fahrzeuge., Obwohl es ungewöhnlich ist, dass die internen beweglichen Teile im Motor verrosten, kann Wasser, das irgendwie in Ihren Motor gelangt ist, dazu führen, dass die Komponenten rosten, da es nicht üblich ist, dass Wasser hineinkommt, es sei denn, es liegt ein erhebliches Problem vor. Da im Motor viel Reibung auftritt, können verrostete Teile schleifen und Metallspäne zurücklassen, was zu Störungen des Betriebs führt.
Ein Teil kann im Motor abgebrochen sein
Obwohl es ziemlich selten ist, ist es tatsächlich möglich, dass ein Teil, das im Motor arbeitet, abbricht., Dieser Teil kann ein Kolben, der Kolbenarm oder die Ventile sein. Jeder dieser Teile, der im Inneren abbricht, würde irgendwo stecken bleiben, wo er nicht sein sollte, und den Motor verriegeln. Eine defekte Komponente, die den Motor blockiert, kommt an zweiter Stelle. Die Tatsache, dass es abgebrochen ist, ist ein Problem für sich.
Überhitzung
Ein überhitzter Motor kann dazu führen, dass sich die Kolben zu stark ausdehnen und dann die Zylinderwände beschädigen. Wenn dies die Ursache ist, haben Sie große Probleme und können mit unerschwinglich hohen Reparaturkosten rechnen.,
Verriegelter Anlasser
Wenn der Anlasser mit festsitzendem Magnet ergriffen wird, kann er das Schwungrad des Fahrzeugs greifen, und es fühlt sich an, als würde der Motor ergriffen, wenn Sie versuchen, ihn mit einem Schraubenschlüssel zu drehen.
Nockenwelle / Zahnriemenversagen
Wenn der Zahnriemen, die Steuerkette oder eine Nockenwelle ausgefallen sind, können die Ventile auf die Kolben treffen und den Motor ergreifen. Um diese Ausfälle zu beheben, müssen Sie häufig den gesamten Motor auseinander nehmen, was zu teuren Reparaturkosten führen kann.,
So reparieren und diagnostizieren Sie einen beschlagnahmten Motor
Wenn Sie Ihr Auto überprüfen lassen, bevor etwas Bedeutendes passiert, haben Sie möglicherweise Glück und müssen möglicherweise nur einige Teile ersetzen, z. B. die Dichtung, wenn sie aufgrund einer Überhitzung ausgefallen ist. Wenn ein defektes Teil vorhanden ist, können die Kosten für die Reparatur höher sein. Abhängig von Ihrem Problem kann eine Reparatur zwischen 500 und 1500 US-Dollar und noch mehr liegen, wenn ein Motorwechsel erforderlich ist.,
Wenn es ein Zeichen dafür gibt, dass Wasser in Ihren Motor gelangt, das je nach Mechaniker und Auto zwischen 150 und 500 US-Dollar kosten kann; nichtsdestotrotz ist die Reparatur eines beschlagnahmten Motors ziemlich teuer, weshalb es besser ist, Ihr Auto routinemäßig auf Kuriositäten untersuchen zu lassen.
Hier sind ein paar Schritte zu unternehmen, wenn Sie denken, dass Ihr Motor beschlagnahmt wird.
Ziehen Sie die Kurbelwelle mit einer Buchse und einem Schraubenschlüssel
Nehmen Sie einen Schraubenschlüssel mit einer Buchse und versuchen Sie, die Kurbelwelle zu drehen, um zu sehen, ob der Motor wirklich ergriffen ist, und um sicherzustellen, dass es kein Problem mit Ihrem Anlasser gibt., Wenn Sie die Kurbelwelle leicht drehen können, ist dies höchstwahrscheinlich ein Problem mit Ihrem Anlasser. Wenn der Motor ergriffen wird, gehen Sie zum nächsten Schritt.
Starter entfernen
Manchmal kann ein beschlagnahmter Anlasser dazu führen, dass der Motor verriegelt wird. Sie möchten den Starter entfernen, um sicherzustellen, dass es nicht das Ding ist, das das Problem verursacht. Nachdem Sie den Anlasser entfernt haben, überprüfen Sie die Kurbelwelle erneut mit dem Schraubenschlüssel.
Serpentinenriemen entfernen
Der erste Schritt, den Sie unternehmen sollten, wenn Ihr Motor ergriffen wird, ist das Entfernen des Serpentinenriemens., In einigen Fällen können die Lichtmaschine, der Wechselstromkompressor oder ein anderes von diesem angetriebenes Teil dazu führen, dass der Motor blockiert. Wenn der Motor nach dem Entfernen des Serpentinenriemens freigegeben wird, überprüfen Sie alle diese Teile.
Überprüfen Sie den Zahnriemen & Nockenwellen
Oft, wenn der Zahnriemen oder die Kette ausgefallen sind, können Sie erwarten, dass die Ventile auf die Kolben treffen, wodurch der Motor greift. Entfernen Sie die Abdeckungen vorne und stellen Sie sicher, dass der Zahnriemen nicht beschädigt wird., Wenn alles in Ordnung aussieht, können Sie den Zahnriemen entfernen und die Nockenwelle drehen, wenn Sie wissen, wie Sie den Zahnriemen richtig zurücklegen. Mit dieser Methode können Sie herausfinden, ob die Kurbelwelle oder die Nockenwellen erfasst sind.
Glühkerzen oder Zündkerzen lösen
Wenn der Motor ergriffen wird, kann dies durch eine große Menge Öl oder Wasser in einem oder mehreren Zylindern verursacht werden; Dies wird als Hydro-Lock bezeichnet. Sie können die Zündkerzen oder die Glühkerzen lösen, um dies zu überprüfen und sicherzustellen, dass sich Öl oder Wasser in den Zylindern befindet., Wenn sich der Motor nach dem Lösen der Stopfen umdreht, handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Hydro-Lock, und Sie müssen die Ursache für die Hydro-Lock finden. Dies kann häufig durch einen ausgefallenen Turbolader oder eine ausgefallene Kopfdichtung verursacht werden.
Entfernen Sie die Ölwanne
Wenn die Kurbelwelle festgezogen ist und Sie keine Anzeichen von Wasser oder Öl in den Zylindern finden und sich die Nockenwellen frei bewegen, müssen Sie die Ölwanne entfernen und die Kurbelwellenlager und Schäden an den Kolben oder den Stangen untersuchen.
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