Twój samochód ma hamulce. System power assist opiera się na podciśnieniu silnika. Kiedy samochód jest wyłączony, w systemie będzie trochę przechowywanej próżni, ale po naciśnięciu pedału hamulca, Gdy samochód jest wyłączony, rezerwa próżni jest szybko wyczerpana. Gdy podciśnienie zniknie, jeśli silnik jest wyłączony, pedał hamulca będzie trudny do naciśnięcia, ponieważ asystent zasilania (przez podciśnienie) nie jest obecny. Po ponownym uruchomieniu silnika Twoje hamulce będą w porządku.,
Jeśli twój samochód nie uruchamia się, sprawdź, czy nie ma zapisanych kodów usterek diagnostycznych. Upewnij się, że masz w pełni naładowaną baterię, która przejdzie test obciążenia. Sprawdzić, czy system immobilizera silnika (system bezpieczeństwa) nie jest włączony, co uniemożliwia uruchomienie samochodu. Jeśli system immobilizera jest włączony, może pojawić się lampka ostrzegawcza. Jeśli lampka ostrzegawcza jest włączona, aby tymczasowo obejść system immobilizera, zapoznaj się z poniższymi instrukcjami., Jeśli w ogóle nie działa rozrusznik z kluczem trzymanym w pozycji „start”, procedura polega na sprawdzeniu spadku mocy i napięcia do rozrusznika/elektromagnesu. Jeśli nie ma zasilania lub mierzony jest duży spadek napięcia, obwód elektryczny zasilający silnik rozrusznika ma usterkę. Obwód, który będzie musiał zostać przetestowany, rozpoczyna się na akumulatorze i obejmuje podstawy, okablowanie( niektóre z nich to bardzo ciężkie okablowanie), bezpieczniki, przekaźniki, wyłącznik zapłonu, przełącznik neutralnego startu i zakończenia., Zasadniczo, z w pełni naładowanym akumulatorem i kluczem trzymanym w pozycji „start”, Rozrusznik albo otrzymuje moc, albo nie. z kluczem w pozycji „start”, jeśli silnik rozrusznika otrzymuje moc, ale rozrusznik nie działa, to rozrusznik jest potępiony i wymieniony. Zauważ, że przystawki mogą, a czasami nie rozwijają się sporadyczne błędy z powodu złych plam na armaturze., Jeśli chcesz, aby powyższe kroki diagnostyczne zostały wykonane przez certyfikowanego Mechanika, wysłane przez YourMechanic right do Twojej lokalizacji, poproś o diagnostykę bez startu, a odpowiadający certyfikowany mechanik zajmie się tym za Ciebie.
z drugiej strony, jeśli silnik pracuje z odpowiednią prędkością obrotową, upewnij się, że w zbiorniku paliwa znajduje się odpowiednie paliwo i że paliwo nie jest stare. Jak powyżej, Pobierz wszystkie zapisane kody usterek OBD-II i zbadaj te kody pod kątem wskazówek diagnostycznych. Sprawdź odpowiednie ciśnienie paliwa, działanie wtryskiwacza i iskrę w świecach zapłonowych., Zasadniczo, jeśli silnik rozrusznika obraca się szybko, z wystarczającą prędkością obrotową, ale silnik nie łapie i nie działa, oznacza to, że w silniku występuje zapłon, paliwo, indukcja powietrza lub usterka mechaniczna, która będzie musiała zostać naprawiona. Sprawdź, czy nie ma wycieków podciśnienia, błędów indukcji powietrza, takich jak zablokowany bezczynny zawór sterujący powietrzem lub, biorąc pod uwagę paliwo, sprawdź, czy nie ma uszkodzonego czujnika temperatury, który musi działać prawidłowo, aby zasygnalizować PCM, aby wzbogacić mieszaninę przy zimnym rozruchu., Inne możliwe usterki bez rozruchu to niska kompresja, uszkodzone świece zapłonowe, uszkodzona Cewka(Cewki), uszkodzony czujnik położenia wału korbowego lub wałka rozrządu, uszkodzony czujnik położenia przepustnicy i uszkodzony pasek rozrządu. Niezależnie od przyczyny, jeśli zażądasz diagnostyki bez startu, odpowiadający certyfikowany mechanik szybko zdiagnozuje i naprawi problem. Daj nam znać, jeśli masz dalsze wątpliwości lub pytania, ponieważ zawsze jesteśmy tutaj, aby ci pomóc.
Leave a Reply