å Kjøre Etter en Første Anfall: Hvor Lenge Bør Pasienter Vente?

Epilepsi og Kjøring

problemet med kjøring og epilepsi er en knotty en. Et anfall som oppstår mens du betjener et kjøretøy kan resultere i personskade eller død for sjåfør, passasjerer, fotgjengere eller andre på veien—med sivile, emosjonelle, og muligens strafferettslige konsekvenser. Men for mange mennesker med epilepsi, muligheten til å kjøre en bil utgjør en avgjørende del av sosial og økonomisk uavhengighet., Ofte, en av de viktigste motivasjonsfaktorer for antiepileptika (AED) overholdelse er å få anfall kontroll for å få rett til å drive.

I Usa, hver stat har spesifikke krav til antall måneder at noen må forbli anfall-gratis før du kjører etter diagnosen epilepsi. Dette kravet varierer fra så lite som 3 måneder i Arizona til så lenge som 18 måneder i Rhode Island. Disse ventetidene er basert på prinsippet om at jo flere måneder uten et anfall, jo mer sannsynlig er det at anfall kontroll har blitt oppnådd.,

Kjøre-og for Første Gang Beslag

diagnosen epilepsi krever «to uprovosert anfall mer enn 24 timer fra hverandre.»Men hva om folk som har hatt bare ett anfall, og ennå ikke har blitt diagnostisert med epilepsi? Hva er risikoen for et andre anfall? Bør de behandles med Antiepileptika? Da er det trygt for dem å kjøre?

Nye evidensbaserte retningslinjer for behandling av en enkelt anfall har vært codeveloped av American Academy of Neurology (AAN) og den Amerikanske Epilepsi Samfunnet (AES)., Det er nivået Et bevis på at risikoen for et andre anfall er størst innen de første 2 år etter første uprovosert anfall (21%-45%). Risikofaktorer for tilbakefall inkluderer unormale avbildning av hjernen, epileptiske EEG, nattlige anfall, eller før hjernen fornærmelse. Noen av disse variablene omtrent dobler sannsynligheten for et andre anfall.

forfatterne foreslår at behandling med Antiepileptika bør være individualisert., De legger til at AED behandling vil redusere risikoen for anfall i 2 år etter en første anfall, men påvirker ikke den langsiktige risikoen for anfall gjentakelse. Dessverre, forfatterne klarer ikke å ta med konkrete anbefalinger vedrørende kjøring.