6 dei migliori driver di golf per 2021 [Recensioni e valutazioni]

I driver sono il club più difficile nella borsa per eseguire al loro pieno potenziale. Ciò è dovuto alla lunghezza dell’albero, alla velocità dell’oscillazione e al piano di oscillazione più piatto rispetto alla maggior parte degli altri club.

Recentemente un certo numero di marchi hanno rivelato un’innovazione innovativa, rendendolo un momento emozionante per l’acquisto di un driver. Gli avanzamenti più significativi sono stati raggiunti nella tecnologia del fronte e nella prova dei limiti del COR, infine massimizzando la velocità della palla.,

Cose da tenere a mente quando si acquista un driver

L’unità perfetta è il colpo più emozionante da colpire e testimoniare. Fornisce al giocatore una sensazione di realizzazione che pochi altri colpi possono emulare.

È per questo motivo che i produttori di apparecchiature spendono miliardi di dollari in R&D e rilasciano nuove apparecchiature ogni anno.

La maggior parte dei giocatori si attaccherà a piloti collaudati per molti anni; con il numero medio di giri che un driver viene utilizzato fissato a circa 200 – 300., Ciò esclude le visite al driving range.

Esistono molte categorie per confrontare le apparecchiature, alcune delle quali sono menzionate di seguito. Questa recensione si concentrerà sulla categoria in cui ci sono i giocatori più attivi; vale a dire i driver più indulgenti per medio-alto handicappers.

Anche se la maggior parte dei driver sono stati rilasciati come coppie, per esempio TaylorMade M5 / M6, evidenzieremo le principali differenze tra i club, ma esamineremo solo quello che è più applicabile agli handicappers medio-alti.,

Si consiglia di avere un club di raccordo con il vostro club professionale locale per garantire che si ottiene il massimo beneficio e la coerenza dal driver

Livello di abilità

Il livello di abilità del giocatore dovrebbe avere un impatto notevolmente sulla decisione finale di attrezzature acquistate. Anche se gli inserzionisti vorrebbero farvi credere che il driver più recente avrebbe aggiunto un vantaggio importante distanza al vostro gioco, questo non è sempre il caso.

Acquista l’attrezzatura adatta al tuo gioco e al tuo budget, piuttosto che spendere grandi quantità in attrezzature che non aggiungeranno valore., Si raccomanda che il denaro dovrebbe essere successivamente speso per organizzare un raccordo con un professionista al fine di ottenere risultati migliori.

Questa recensione si basa sui giocatori intermedi (medio-alto handicappers). Si prega di trovare una breve descrizione delle categorie per il lettore di decidere se rientrano in questa categoria.

Principianti

I giocatori di questo gruppo richiedono quanta più assistenza possibile. Nella maggior parte dei casi, ciò significa meno attrezzature e montaggio di base fino a quando non viene stabilita un’oscillazione costante. Acquista i club più indulgenti sul mercato e migliora il tuo gioco.,

Intermedio

La maggior parte dei giocatori rientrano in questa categoria ed è qui che l’attrezzatura recensita aggiungerà il maggior valore.

I club scelti dovrebbero essere per lo più indulgenti per i colpi fuori centro come di conseguenza fino al 90 per cento dei colpi in questa categoria sono ancora fuori centro.

Advanced

Anche in questa categoria i giocatori (inclusi alcuni giocatori professionisti) usano ancora attrezzature perdonanti.

Testa

La maggior parte delle teste rilasciate sono conformi al massimo di 460cc., Si consiglia di acquistare un driver con la dimensione massima come pochissimi giocatori beneficiano di teste di dimensioni più piccole.

Loft

Il loft del tuo autista dovrebbe essere in linea con la tua velocità di testa del club valutata.,d=”daa824407a”>

Velocità della testa del bastone Loft < 85 20 – 14 Gradi 85 – 94 13 – 12 Gradi 95 – 104 11 – 10 Gradi 105 – 115 9 – 7 Gradi 130+ 7 – 4 Gradi

Regolazione

La regolazione dell’driver giocherà un ruolo importante a seconda dell’abilità e le preferenze personali del giocatore.,

Alcuni giocatori preferiscono armeggiare con il setup su base regolare, mentre altri sono più inclini a prendere opzioni standard e concentrarsi maggiormente sulla lavorabilità della palla.

È importante notare che la regolabilità aggiungerà peso al conducente e aumenterà il costo. Non tutti hanno bisogno di adattabilità.

Se selezioni un club con adattabilità, prenditi il tempo per capire come funziona in modo che possa aiutare e non ostacolare il tuo gioco.

Albero

Flex

Sebbene ci siano molti fattori che giocano un ruolo nell’albero, flex è probabilmente il più importante., La tabella seguente può essere utilizzata come linea guida.,

A – Seniors / Amateur 77 – 92 110 – 139 R – Regular 93 – 107 140 – 160 S – Stiff 108+ 160+ X – Tour Xtra Stiff

Weight

The lighter the shaft, the faster you can swing it., Gli alberi più leggeri sono un po ‘ più frustati degli alberi più pesanti.

Lunghezza dell’albero

La lunghezza dell’albero gioca un ruolo nella consistenza del colpo e del colpo. Abbia l’asse misura per lunghezza e continuerete a raccogliere i benefici.

I Migliori Piloti 2021 Recensioni

Nuovo Flash Faccia la tecnologia è come un risultato di tecnologia al uso per disegnare il nuovo volto del driver.,

L’IA ha simulato più di 15000 iterazioni per impostare lo spessore corretto sul viso e rimanere all’interno dei parametri dell’effetto trampolino come stabilito dall’USGA.

La nuova tecnologia ha permesso la riduzione dello spessore da 5/1000 a 2/1000 di pollice forgiando l’interno e poi fresando il frontale superando i limiti di legge.

I risultati dei miglioramenti sono stati dimostrati e la maggior parte dei giocatori hanno visto guadagni di velocità fino a 10 MPH pur essendo conformi alle normative.

L’aumento della velocità della palla richiede una faccia più forte., Epic Flash Face è temperato per forza prima di essere saldato sulla testa per creare la testa in titanio forgiato Super invecchiato 595C.

Il club mantiene la tecnologia jailbreak originale dalla gamma Epic nel nuovo design del viso Flash. Il modello Epic Flash si adatta a più giocatori rispetto al SubZero.

Il driver Epic Flash Sub Zero è più adatto ai giocatori migliorati che vogliono modellare il volo della palla rispetto all’Epic Flash.

La classica linea curva Callaway è arretrata rispetto al bordo d’attacco e il club si trova bene all’indirizzo., La versione head-on Sub Zero ha una testa leggermente più profonda dandogli l’impressione che sia più indulgente.

Il Flash Face è una serie di vortici spessi e sottili che gli conferiscono l’aspetto paragonato a un orecchio. L’Epic Flash non è né rotondo e compatto né allungato e triangolare.

L’audacia del design headcover deve essere applaudito. La corona ha sottili strisce verdi e dorate su uno sfondo di fibra di carbonio nera. All’indirizzo, puoi vedere la palla incorniciata da due linee di punti bianchi per aiutare nell’allineamento.,

L’aspetto è migliorato dalle linee incise al laser insieme ai cinque rettangoli più grandi attorno al punto dolce alla fine delle linee. Il driver Callaway Epic Flash Sub Zero è disponibile in una testa più piccola e compatta come il modello standard senza perdere nessuna delle caratteristiche.

Il suono della palla che incontra il volto del Flash suona esplosivo senza danneggiare le orecchie più sensibili. Sarà intimidire quei partner che giocano che hanno un ego minore però.

E ‘ nel mezzo dello spettro sonoro tra un suono cavo e legno-bat-solido., Il volume e il tono non sono né troppo alti né troppo bassi.

In generale, c’è un grande feedback udibile e sensoriale attraverso le mani che accelererà il processo di regolazione quando si gioca con il nuovo driver.

Alberi sono di serie con un Golf Pride Align grip aiutare l’allineamento attraverso una cresta sollevata sul retro per aiutare con l’allineamento della mano.

Cobra Re F9 Speedback Driver di pacchetto aerodinamico è stato ispirato da supercar che Cobra soprannominato “aeroficiency”., La combinazione innovativa di basso CG e una testa aerodinamica è la prima del suo genere con conseguente maggiore distanza dalla velocità della testa del bastone più veloce e riduce la rotazione.

I miglioramenti aerodinamici e la maggiore rigidità della corona in carbonio sono raggiunti attraverso le “creste PWR posizionate strategicamente che massimizzano velocità e distanza.

Una riduzione della resistenza è ottenuta attraverso l’uso di leggeri attacchi a corona in polimero e attacchi a suola in titanio posizionati rispetto alla direzione del flusso d’aria.,

La forma più triangolare rispetto ad altri piloti sul mercato aiuta a far scorrere il club attraverso l’aria. L’alto posizionamento del peso sulla testa del bastone provoca una perdita di distanza a causa di un aumento della rotazione.

Alzando la gonna perimetrale e arrotondando i bordi di attacco per aumentare la velocità e la stabilità attraverso la riduzione della resistenza, Cobra ha creato quello che chiamano un driver “Aeroficient”.

Il colore principale della gamma 2019 è uno schema di colori giallo e nero con un’opzione secondaria chiamata Avalanche color of snow, che non è del tutto bianco puro.,

Il suono e la sensazione del driver King F9 erano anche un po ‘ meglio e combinato con una buona selezione di alberi di qualità si ottiene un club che si sente molto in bilico e stabile.

L’aumento della velocità della palla è ottenuto attraverso la corona aerodinamica e la suola restyling.,

Il cambiamento più evidente dal 2018 modello è che il colore blu è sostituito dal nero al raggiungimento di una più ampia accettazione in un mercato che sta tornando al lato conservatore.

Il motivo a trama lucida sulla corona offre una sensazione di sicurezza., La suola meno pronunciata che utilizza la tecnologia Wave ha meno creste con conseguente suola irrigidita e una migliore velocità della palla. Ecco un notevole miglioramento del feel rispetto al suo predecessore e alla ST190 con una riduzione del passo rispetto alla ST180.

L’uso di Mizuno della tecnologia Harmonic Impact si traduce in un suono solido perfezionato all’impatto. La migliore regolabilità con la pista veloce aumenta la lavorabilità del club consentendo il controllo di rotazione e direzione.,

Il ST190 è un più semplice, peso-back driver con il ST190G di essere super regolabile con due scorrevole peso tracce consentendo per la messa a punto di spin e shaping colpi.

Mantiene la distanza del suo predecessore, ma creando troppo rotazione. La faccia di Cortech ST190 è 10% che il resto della testa mentre conserva lo stesso titanio forgiato SP700 per il resto della testa.

Mizuno offre 26 alberi senza un upcharge.,

L’ST190 è un driver competitivo nell’attuale mercato dei driver premium con l’azienda che ritorna ad un look scuro piuttosto che al fascino limitato dei driver blu del modello precedente. La ST 190 è un pilota competitivo ma non un leader di classe.,

il Ping non è il business golf di correre verso modifiche attrezzature che non hanno alcun beneficio per il giocatore. Il G410 Plus è la prima volta che Ping ha aggiunto pesi mobili ai loro driver.,

Il nuovo driver G410 SFT (Straight Flight Technology) di Ping è il loro driver più corretto per la dissolvenza ma costruito con un bias di pareggio

La velocità della testa del bastone massimizzata si ottiene attraverso un peso di oscillazione più leggero ma consente di ottenere una faccia quadrata all’impatto

La gamma Ping G410 ha un colore leggermente più chiaro rispetto alla precedente gamma G400, che è davvero evidente solo quando si posizionano le mazze l’una accanto all’altra.

Le lunghe linee bianche scanalate sul viso (Turbolatori) sono destinate ad aiutare con l’allineamento quando si affronta la palla.,

La corona a forma aerodinamica ha una tecnologia Turbulatore più efficiente che crea meno resistenza durante il downswing creando una maggiore velocità e distanza della testa del bastone. Il processo brevettato di trattamento termico utilizzato da Ping per creare la faccia forgiata di precisione crea un impatto più sottile e più caldo con conseguente massima flessione.

Un suono e una sensazione impressionanti sono raggiunti attraverso il processo di forgiatura e la geometria interna della testa. Con l’aggiunta di pesi mobili per la prima volta, Ping ha produce il suo driver più praticabile fino ad oggi.,

Questo prodotto fist moveable weight di Ping è altamente raccomandato per le persone che stanno combattendo un pregiudizio di dissolvenza e che vogliono passare a un club più orientato al pareggio. Si consiglia di impostare il bias di disegno sul G410 Plus.

TaylorMade introduce una nuova tecnologia denominata ” speed iniettato twist-faccia’ in la nuova M6 driver spingendo i confini a bordo del Coefficiente di restituzione (COR), pur restando entro i limiti di velocità vigenti.

I miglioramenti tecnologici nonostante, il giocatore sperimenta ancora più perdono rispetto ai modelli precedenti.,

Più velocità della palla viene generata come da un punto dolce più grande risultante dalle viti nella faccia del bastone.

La M6 giocatore sarebbe probabilmente:

• Richiedono la massima perdono
• Hanno una limitata o nessuna necessità di regolazione
• Essere in grado di lavorare la palla
• Non essere eccessivamente preoccupati con spin

TaylorMade M6 Specifiche:

• 460CC testa
• Lunghezza: 45.75 centimetri
• Loft: 9, 10.5, 12 gradi
• D3 oscillare di peso
• Regolabile Loft Manica

La M6 è una più sottile forma aerodinamica rispetto alla M4 prima., La corona è costituita da una suola in fibra di carbonio a 6 strati che consente di applicare il peso altrove per migliorare la stabilità.

Con il risparmio di peso, gli ingegneri sono stati in grado di creare una forma elegante e aerodinamica comprensiva del nuovo generatore di inerzia.’Il generatore di inerzia ospita il peso discrezionale aggiuntivo estremamente basso e indietro per il massimo perdono mentre si abbassa il CG rispetto ai modelli precedenti.

La M6 ha un peso inferiore e più profondo nella suola grazie ad una suola in carbonio. Il M5 ha una T-pista invertita mobile sulla suola che tiene conto un mobile da 20 grammi da installare., Il nero opaco tradizionale a forma di corona ispira fiducia e assiste con la facilità di allineamento.

Il suono fuori dal viso è più in sordina rispetto alla M4 con una sensazione più forte attraverso la palla.

Ci sono quattro caratteristiche chiave per la progettazione di velocità iniettato Twist Viso che permettono TaylorMade per massimizzare la velocità della palla;

1. Ultra-sottile Titanium viso con ridisegnato Inverted Cone Technology (ICT)
2. Reengineered, più flessibile Hammerhead 2.,0 slot
3. Schiuma di supporto interno con quantità variabili di resina iniettata
4. Un algoritmo proprietario per sintonizzare ogni testa, che viene ispezionata, misurata e quindi sintonizzata per la massima velocità e per garantire la conformità.

Dall’inizio alla fine, il TS (Titleist Velocità) Progetto era di circa di guida e la velocità della palla sblocco di un livello di prestazioni che i giocatori semplicemente non poteva ignorare. – Josh Talge, VP, Titleist Golf Club Marketing

Il TS2 consente un fairway finder più dritto di lancio., Il TS3 è più per i tradizionalisti che preferiscono ottimizzare le prestazioni e colpi di forma.

La camera di peso sul retro della suola consente un aumento o una diminuzione del peso della testa. Questo, a sua volta, aiuta a scegliere l’albero come risultato dei cambiamenti nel MOI e nel peso dell’oscillazione.

Per aiutare nell’efficacia delle caratteristiche più sottili i progettisti Titleist hanno snellito la forma della testa dei driver TS2 e TS3 alzando la parte superiore del club appena dietro il bordo d’attacco.

Questo ha ridotto la resistenza del 20% e ha aiutato a raggiungere velocità di punta del bastone più veloci., Un miglioramento dell’aerodinamica è stato inoltre ottenuto da una camera più ripida tra la faccia e la parte superiore della corona,

La corona in titanio è più sottile del 20% rispetto ai driver 917 e nel processo rasata 20% o 1mm della corona. In termini di faccia in cui 6g è stato tagliato del peso che è una quantità enorme in termini di peso della testa del bastone.

La faccia è ora .35 mm più sottile con conseguente faccia più sottile mai Titleist., Ciò è stato ottenuto attraverso l’implementazione del concetto Radial VFT (variable face thickness) di Titleist che riduce il peso della testa e con il sistema Speed Chassis al centro della velocità di sblocco.

I driver Titleist sono migliorati del 12% in perdono rispetto ai driver precedenti a seguito delle modifiche.

Questo camber più ripido dalla faccia alla parte superiore della corona e poi una goccia più nitida dietro che è effettivamente ciò che migliora l’aerodinamica., Tiene l’aria più vicino alla testa più a lungo nello stesso modo in cui questi dispositivi di intervento dell’aria come SpeedSteps e Turbulators fanno ed è solo un altro modo per ottenere un risultato simile.

Il telaio velocità abbassato e approfondito CG più di qualsiasi driver Titleist precedenti. Il nuovo albero più leggero e più lungo aggiunge all’aumento dei guadagni di velocità.

• Mitsubishi Chemical Kuro Kage Nero Dual Core 50: Leggero, alto lancio e spin albero. La ponderazione di volo diritta (SFW) riduce il volo di dissolvenza.,
• Mitsubishi Chemical Tensei AV (Aluminium Vapor) Blue 55: leggero, a metà lancio/spin albero che dispone anche di tecnologia SFW. L’AV sta per, che è un tessuto rivestito dalle mani che è più stretto, più denso e più sottile per il controllo.
• Project X HZRDUS Smoke Black 60: albero di lancio basso / medio e spin con un punto di equilibrio più alto per ottimizzare il peso dell’oscillazione. Un albero da 80 grammi è disponibile anche senza upcharge.
• Progetto X Anche flusso T1100 bianco 65: Pesante con basso lancio / rotazione. Un albero da 85 grammi è disponibile anche senza upcharge.,

Nuovo driver di golf FAQ

Quanto perdono devo aspettarmi da un nuovo driver?

La coerenza è fondamentale nella tua capacità di abbassare il tuo handicap e migliorare i punteggi. Conoscere le tue debolezze ti aiuterà a selezionare il driver corretto.

I miss coerenti in direzione possono essere corretti acquistando un driver regolabile che ti consentirà di regolare la ponderazione del driver per correggere la tua miss predominante e impostare un bias di pareggio o dissolvenza.,

I miss incoerenti, tuttavia, portano a unità deboli prive di distanza e perdita di direzione in caso di colpi fuori centro. Ciò richiederà un driver che riduce la quantità di backspin e sidespin.

Una riduzione in sidespin manterrà la pallina da golf più vicino al centro del fairway e meno unità in massima. Contatto sul tallone dei risultati clubface in debole affettare volo palla mentre il contatto con la punta dei risultati clubface in un pareggio o gancio.

Un’altra area in cui i golfisti spesso lottano è il contatto troppo alto o troppo basso sulla faccia del club., Il punto debole del driver clubface non è esattamente nel mezzo, ma leggermente a destra e all’estremità superiore del centro.

Contatto basso sulla clubface, spesso indicato come un colpo sottile, si perde distanza, ma ancora volare dritto. Alto contatto è la miss preferito in quanto riduce rotazione che può portare a più distanza., Una parola di cautela però, se si effettua il contatto troppo alto lascerà segni sgradevoli sulla corona per tutti di vedere che avete caldo alcuni pop-up

Per mitigare i mishits, i produttori continuano ad apportare miglioramenti nei driver per produrre un clubface che riduce l’impatto dei vostri mishits. I conducenti più indulgenti minimizzeranno la perdita di distanza e direzione fornendo un punto debole più ampio e minimizzeranno l’effetto dei colpi fuori centro.

Quale albero flex dovrei scegliere?

La flessione di un albero può essere definita come la valutazione della capacità di piegare durante l’oscillazione di golf.,

La forza e la velocità di oscillazione esercitano una varietà di sollecitazioni sull’albero motore che influenzano la distanza e la direzione ottimali della pallina da golf.

Non esiste uno standard industriale per la valutazione della flessione dell’albero aggiungendo una certa complessità nella scelta della flessione corretta che è di estrema importanza.

Selezionando l’albero più adatto per la velocità di oscillazione può migliorare la distanza di trasporto fino al 20%. Gli alberi più leggeri con meno flex producono un volo a sfera più alto, mentre gli alberi rigidi più pesanti producono un volo a sfera inferiore che tende a modellare la palla a destra.,

Le velocità di oscillazione veloci richiederanno un albero più rigido, le velocità di oscillazione mediana favoriranno un albero regolare, la bassa flessione nell’albero produrrà colpi di migliore qualità e fornirà un maggiore controllo per velocità di oscillazione più lente o anziani.

Oltre al peso e alla flessione, altri fattori svolgono un ruolo nell’efficienza di un albero.

Il movimento di torsione dell’albero è misurato in gradi e indicato come coppia. L’aumento della torsione dell’albero porta ad una valutazione più elevata e ad una sensazione più morbida. Maggiore è la coppia maggiore sarà la traiettoria della palla.,

Il kick-point o flex-point viene misurato nel punto in cui l’albero si piega e urta la traiettoria della palla. Per una traiettoria di tiro basso, è preferibile un punto di calcio alto mentre una traiettoria di tiro alto richiede un punto di calcio basso.

Qual è la dimensione della testa giusta per me?

La domanda che viene posta frequentemente è se un driver di dimensioni più piccole può funzionare bene o meglio di uno più grande. La risposta clamorosa a questo è che la maggior parte dei golfisti credono che una testa del bastone più grande su un driver è migliore.,

A causa della domanda di clubheads più grandi dal mercato, i produttori forniscono il massimo

La clubhead più grande consente ai produttori di fornire un maggiore Momento di inerzia (MoI) che porta a prestazioni migliori in caso di scioperi fuori centro.

È possibile produrre la stessa quantità di capacità di molla, o Coefficiente di Restituzione (CoR), su una superficie più piccola che raggiunge ancora il limite stabilito dagli organi di governo.

La maggior parte dei driver disponibili misura tra 440 e 460c., I golfisti che preferiscono modellare le loro unità preferiscono i driver 440cc mentre le teste 460cc che generalmente offrono più perdono.

Qual è il materiale migliore?

Nei primi giorni di driver di golf erano produttori di legno e in seguito è stato utilizzato l’acciaio. Con il progresso della tecnologia, i produttori hanno scoperto che possono produrre teste più grandi con più perdono usando il titanio.

La maggior parte dei driver disponibili oggi sono realizzati con titanio, teste in composito di carbonio, o un po ‘ di entrambi.

Il titanio è comunemente usato per le sue proprietà forti, durature e leggere., Ciò consente ai produttori di massimizzare le dimensioni della testa del bastone senza aggiungere peso, creando così un’unità più veloce e più lunga con un margine di errore ridotto con un punto debole più grande.

L’uso di materiale leggero consente ai produttori di modificare il peso o il centro di gravità (CoG) e una faccia in titanio produce velocità ottimali della palla. I produttori utilizzano materiali più pesanti come il tungsteno per aumentare la ponderazione del perimetro di un club per un MOI più alto.

In che modo la lunghezza dell’albero influisce su un driver?,

Il limite legale fissato dagli organi di governo per un albero driver è 48 pollici, ma la maggior parte dei driver sono tra 43 e 46 pollici.

La ragione per cui i produttori non spingono la busta su questo limite specifico si basa su physis. Un albero più lungo può creare più velocità, ma dovrai sacrificare un po ‘ di controllo e dispersione del tiro.

Gli studi hanno dimostrato che gli alberi tra 43 pollici e 46 pollici forniscono la combinazione ottimale di velocità e controllo.

Devo usare pesi nella testa del bastone?,

I golfisti hanno aggiunto pesi ai loro club per molti anni per raggiungere il loro volo preferito.

Il peso aggiuntivo può alterare le proprietà CoG e MoI del club. L’aggiunta di peso al tallone del club creerà un bias pareggio mentre il peso aggiuntivo sul lato punta del club porterà ad un bias più dissolvenza.

Per lanciare la palla più in alto devi aggiungere peso alla parte posteriore della suola del driver.

I produttori hanno fatto uso del peso per ottimizzare il volo della palla aggiungendo pesi scorrevoli o spine tra 1 e 20 grammi sulla suola del club.,

I driver top di gamma ti permetteranno di regolare il peso tra il tallone e la punta del club, nonché la parte anteriore e posteriore della testa del bastone.

Considerazioni finali Sulla scelta di un nuovo driver

Ci sono così tanti driver disponibili e questo è dovuto al fatto che non c’è “one size fits all”. Abbiamo tutti priorità e bisogni diversi. Un buon pilota che funziona bene con il vostro stile swing e la velocità è un pezzo essenziale di attrezzature. Mentre tutti i club sono importanti, c’è una buona ragione per cui le persone investono più tempo, sforzi e denaro nei loro conducenti e abilità di guida., Farlo bene è importante.

Abbiamo presentato alcuni dei migliori piloti di golf e c’è qualcosa per tutti. Considera le tue esigenze, i tuoi punti di forza e di debolezza e seleziona quello migliore per il tuo gioco.

Il Callaway Epic Flash / Epic Flash Sub Zero si distingue come la nostra scelta migliore per il miglior pilota di golf per quest’anno. La tecnologia e il design di questo driver gli danno perdono e distanza. È un piacere guidare e aiuterà molti golfisti a svolgere meglio il tee.,

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