6 A legjobb Golf vezetők 2021 [Vélemények & Értékelés]

vezetők a legnehezebb klub a táskában, hogy végre a teljes potenciálját. Ez annak köszönhető, hogy a hossza a tengely, a sebesség a swing, a laposabb swing sík, mint a legtöbb más klubok.

a közelmúltban számos márka feltárta az úttörő innovációt, így izgalmas idő a vezető megvásárlására. A legjelentősebb előrelépések a face technológia terén, valamint az RB határértékek tesztelésében, végső soron a labda sebességének maximalizálásában értek el.,

dolog, hogy tartsa szem előtt, ha vásárol egy vezető

a tökéletes meghajtó a legizgalmasabb lövés, hogy elérje, és tanúja. Ez biztosítja a játékos egy érzés elérését, hogy néhány más lövések emulálni.

Ez az oka annak, hogy a berendezésgyártók milliárd dollárt költenek R&D, és évente új berendezéseket bocsátanak ki.

a legtöbb játékos Sok éven át ragaszkodik a kipróbált és tesztelt illesztőprogramokhoz; a járművezető által használt körök átlagos száma körülbelül 200-300., Ez kizárja a vezetési tartomány látogatását.

Számos kategória létezik a berendezések összehasonlítására, amelyek közül néhányat az alábbiakban említünk. Ez a felülvizsgálat arra a kategóriára összpontosít, ahol a legaktívabb játékosok vannak; nevezetesen a leginkább megbocsátó illesztőprogramok a közepes vagy magas hátrányokra.

Bár a legtöbb vezetők is megjelent, mint pár, pl. TaylorMade M5/M6, majd jelölje ki a fő különbség a klubok, de csak felülvizsgálat, az egyik, hogy a legtöbb esetben a közepes magas handicappers.,

célszerű, hogy a klub felszerelése a helyi klub szakember, hogy a lehető legnagyobb hasznot és következetességet a vezető

képzettségi szint

a játékos képzettségi szintje nagyban befolyásolja a végső döntést a megvásárolt berendezések. Bár a hirdetők azt akarják, hogy higgye el, hogy a legújabb illesztőprogram jelentős távolsági előnyt jelent a játékhoz, ez nem mindig így van.

vásárolja meg a játék és a költségvetés számára megfelelő felszerelést, ahelyett, hogy hatalmas összegeket költene olyan berendezésekre, amelyek nem adnak értéket., Javasoljuk, hogy a pénzt később a szakemberekkel való felszerelés megszervezésére fordítsák a jobb eredmények elérése érdekében.

Ez a felülvizsgálat alapja a közbenső játékosok (közép-magas handicappers). Kérjük, keresse meg a kategóriák rövid leírását, hogy az olvasó eldönthesse, hogy ebbe a kategóriába tartoznak-e.

kezdők

a csoport játékosai a lehető legtöbb segítséget igénylik. Ez a legtöbb esetben kevesebb felszerelést és alapfelszerelést jelent az állandó lengésig. Vásárolja meg a legtöbb megbocsátó klub a piacon, és javítja a játékot.,

Intermediate

a játékosok többsége ebbe a kategóriába tartozik, és ez az, ahol a felülvizsgált berendezés növeli a legtöbb értéket.

a kiválasztott kluboknak többnyire megbocsátónak kell lenniük a központon kívüli találatokért, mivel ennek következtében az ebbe a kategóriába tartozó találatok akár 90%-a továbbra is off-center.

Advanced

még ebben a kategóriában a játékosok (köztük néhány profi játékos) továbbra is megbocsátó felszerelést használnak.

Head

a legtöbb kiadott fej megfelel a legfeljebb 460cc-nek., Javasoljuk, hogy vásároljon egy maximális méretű illesztőprogramot, mivel nagyon kevés játékos részesül a kisebb méretű fejekből.

Loft

a vezető padlásának összhangban kell lennie az értékelt klubfej sebességével.,d=”daa824407a”>

Clubhead Sebesség Loft < 85 20 – 14 Fok 85 – 94 13 – 12-Fok 95 – 104 11 – 10 Fok 105 – 115 9 – 7 Fok 130+ 7 – 4 Fok

Szabályozhatóság

A szabályozhatóság, a sofőr nagy szerepet játszanak, attól függően, hogy a készség, valamint a személyes preferenciák a játékos.,

egyes játékosok inkább bütykölni a Beállítás rendszeresen, míg mások inkább hajlamosak arra, hogy a szokásos lehetőségeket, és koncentrálni inkább a működőképességét a labdát.

fontos megjegyezni, hogy a beállíthatóság súlyt ad a vezetőnek, valamint növeli a költségeket. Nem mindenkinek van szüksége beállíthatóságra.

Ha kiválaszt egy beállíthatósággal rendelkező klubot, szánjon időt arra, hogy megértse, hogyan működik, hogy segítsen, és ne akadályozza a játékot.

tengely

Flex

bár számos tényező játszik szerepet a tengelyben, a flex valószínűleg a legfontosabb., Az alábbi táblázat iránymutatásként használható.,

A – Seniors / Amateur 77 – 92 110 – 139 R – Regular 93 – 107 140 – 160 S – Stiff 108+ 160+ X – Tour Xtra Stiff

Weight

The lighter the shaft, the faster you can swing it., A könnyebb tengelyek kissé ostorosabbak, mint a nehezebb tengelyek.

Tengelyhossz

a tengely hossza szerepet játszik a lövés és a sztrájk konzisztenciájában. A tengely hosszra van felszerelve, és továbbra is élvezheti az előnyöket.

A Legjobb Vezetők, 2021-ben Vélemények

Új Flash Arcát technológia következtében AI technológia, hogy fel kell használni, hogy tervezze meg az új arca a vezetők.,

az AI több mint 15000 iterációt szimulált, hogy beállítsa a megfelelő vastagságot az arcon, és az USGA által meghatározott trambulin-effektus paramétereken belül maradjon.

az új technológia lehetővé tette a vastagság csökkentését 5/1000-ről 2/1000 hüvelykre a belső kovácsolással, majd az elülső marással a jogi határok határait.

a fejlesztések eredményei bizonyítottak, a játékosok többsége akár 10 MPH sebességnövekedést is tapasztalt, miközben továbbra is megfelel a szabályoknak.

a labda sebességének növekedése erősebb arcot igényel., Epic Flash Face edzett az erőt, mielőtt hegesztett a fejét, hogy megteremtse a 595c Super Aged kovácsolt titán clubhead.

a klub megtartja az eredeti jailbreak technológiát az Epic sorozatból az új Flash Face designba. Az Epic Flash modell több játékosnak felel meg, mint a SubZero.

Az Epic Flash Sub Zero illesztőprogram jobban megfelel a jobb játékosoknak, akik a labda repülését akarják alakítani, mint az Epic Flash.

a klasszikus Callaway ívelt vonal visszaáll az élről, a klub pedig jól ül a címben., A Sub Zero verzió fejének kissé mélyebb feje van, ami azt a benyomást kelti, hogy megbocsátóbb.

A vaku arca egy sor vastag és vékony kavarog, hogy ez a megjelenés hasonlít egy fül. Az epikus vaku sem kerek, sem kompakt, sem feszített, háromszög alakú.

a fejfedős kialakítás merészségét meg kell tapsolni. A koronának vékony zöld és arany csíkjai vannak a fekete szénszál háttérén. A cím, láthatjuk a labdát keretes két sor fehér pontok, hogy segítse az összehangolás.,

a megjelenést a lézerrel maratott vonalak javítják, valamint a vonalak végén lévő édes pont körül öt nagyobb téglalapot. A Callaway Epic Flash Sub Zero illesztőprogram egy kisebb, kompaktabb fejjel érkezik, mint a standard modell, anélkül, hogy elveszítené a funkciókat.

a Flash arccal találkozó labda hangja robbanásszerűen hangzik anélkül, hogy az érzékenyebb füleket sértené. Ez megfélemlíti azokat a játékpartnereket,akiknek kisebb az egója.

a hangspektrum közepén helyezkedik el egy üreges hang és egy fából készült ütőszilárd között., A hangerő és a hangmagasság sem túl magas, sem túl alacsony.

általában nagy hallható és érzékszervi visszacsatolás van a kezeken keresztül, ami felgyorsítja a beállítási folyamatot, amikor az új vezetővel játszik.

tengelyek jönnek szabvány Golf Pride Align markolat segít igazítás egy emelt gerincen a hátán, hogy segítsen a kézi igazítás.

a Kobra Király F9 Speedback Vezető aero csomag ihlette supercars, hogy a Kobra szinkronizált “aeroficiency”., Az alacsony CG és az aerodinamikai fej úttörő kombinációja az első a maga nemében, ami nagyobb távolságot eredményez a gyorsabb clubhead sebességtől és csökkenti a centrifugálást.

Aerodinamikai fejlesztések, valamint a fokozott merevsége, a szén-korona érhető el a stratégiailag elhelyezett “PWR Gerincek maximalizálása sebesség, távolság.

a légáramlás irányához képest elhelyezett könnyű polimer koronaút és titán talpú utak használatával csökken a légellenállás.,

minél több háromszög alakú, mint a többi vezető a piacon segít, hogy csúszik a klub a levegőben. A súly magas elhelyezése a klubfejen a távolság csökkenését okozza a megnövekedett centrifugálás miatt.

azáltal, hogy felemelte a kerület szoknyáját, és kerekítette a vezető széleket, hogy növelje a sebességet és a stabilitást a húzáscsökkentéssel, a Cobra létrehozta azt, amit “Aeroficient” vezetőnek neveznek.

a fő szín a 2019-es tartományban egy sárga-fekete színséma egy másodlagos opcióval, az úgynevezett lavina színű hó, ami nem teljesen tiszta fehér.,

A King F9-es pilóta hangja és érzése is egy kicsit jobb volt, és a minőségi tengelyek jó választékával kombinálva olyan klubot kap, amely nagyon higgadtnak és stabilnak érzi magát.

a labdasebesség növelése az aerodinamikai koronán és az újratervezett talpon keresztül érhető el.,

A leginkább feltűnő változás a 2018-as modell, hogy a kék szín helyébe fekete elérni szélesebb elfogadás egy olyan piacon, hogy visszatér a konzervatív oldalon.

a koronán csiszolt szövésmintázat magabiztos érzést biztosít., A kevésbé hangsúlyos talp hullám technológia kevesebb gerincek ami egy merevített talp és jobb labda sebességét. Itt látható az előd és az ST190 tapintásának markáns javulása, az ARCMAGASSÁG csökkenése az ST180-hoz képest.

a Mizuno harmonikus Ütéstechnológiájának használata finomhangolt szilárd hangot eredményez az ütközéskor. A Fast Track jobb beállíthatósága növeli a klub működőképességét, amely lehetővé teszi a spin és az irány vezérlését.,

az ST190 egy egyszerűbb, súly-vissza vezető az ST190G, hogy szuper állítható két csúszó súly pálya, amely lehetővé teszi a finomhangolás a spin és alakításában felvételek.

megtartja elődje távolságát, de túl sok centrifugálást hoz létre. Az ST190 Cortech Arc 10%, mint a fej többi része, miközben ugyanazt a kovácsolt sp700 titánt tartja a fej többi részén.

a Mizuno 26 tengelyt kínál upcharge nélkül.,

az ST190 versenyképes vezető a jelenlegi prémium járművezetői piacon, mivel a vállalat sötét megjelenésbe tér vissza, nem pedig az előző modell kék járművezetőinek korlátozott vonzereje. Az ST 190 versenyképes vezető, de semmiképpen sem osztályvezető.,

Ping nem a golf üzleti rohanó berendezések változások, amelyek nem előny, hogy a játékos. A G410 Plus az első alkalom, hogy ping mozgatható súlyokat adott a járművezetőiknek.,

Ping új G410 értékpapír-finanszírozási ügyletek szerződő (Egyenes Járat Technológia) Vezető a fade kijavítása sofőr épült, egy döntetlen elfogultság

Maximális clubhead sebesség érhető el egy könnyebb hinta tömeg, de lehetővé teszi a további elérni egy négyzet alakú arc, a hatását,

A Ping G410 tartományban már egy kissé világosabb színű, mint az előző G400 tartomány, amely csak akkor észrevehető, ha forgalomba a klubok egymás mellett.

a hosszú, fehér barázdált vonalak az arcon (turbulátorok) célja, hogy segítse az összehangolás, amikor foglalkozik a labdát.,

Az aerodinamikailag alakú koronát több-hatékony Turbulator Technológia létrehozása kevésbé húzza során, a lassulás létrehozása javult clubhead sebesség, távolság. A ping által a precíziós kovácsolt felület létrehozásához használt szabadalmaztatott hőkezelési folyamat vékonyabb, melegebb hatást eredményez, ami maximális hajlítást eredményez.

egy fantasztikus hang és érzés érhető el a folyamat kovácsolás és a fej belső geometria. A mozgatható súlyok első alkalommal történő hozzáadásával a Ping a mai napig a leginkább működőképes illesztőprogramot gyártja.,

Ez ököl mozgatható tömeg termék Ping erősen ajánlott az emberek, akik harcolnak a fade elfogultság, és hogy szeretne lépni egy döntetlen-elfogult klub. Javasoljuk, hogy a rajzolási torzítást a G410 Plus-ra állítsa.

TaylorMade bevezeti az új technológia nevű ‘sebesség beadni csavar-arc az új M6-os driver feszegeti a határokat szélén a relatív kárpótlás (RB), mégis marad a törvényes korlátokon belül a fordulatszám szabályozás.

a technológiai fejlesztések ellenére a játékos még mindig több megbocsátást tapasztal, mint a korábbi modellekben.,

több labdát sebesség keletkezik, mint egy nagyobb édes helyszínen eredő csavarokat a clubface.

Az M6-os játékos valószínűleg:

• Szükség a maximális megbocsátás
• korlátozott, hogy nem kell a szabályozhatóság,
• Legyen képes dolgozni a labdát
• Nem túlságosan érintett spin

TaylorMade M6 Specifikációk:

• 460CC feje
• Hossza: 45.75 cm
• Loft: 9, 10.5, 12 fok
• D3 hinta súly
• Állítható Loft Hüvely

Az M6-os egy kecsesebb, aerodinamikus forma, mint az M4 előtt., A korona egy 6 rétegű szénszálas talpból áll, amely lehetővé teszi a súly máshol történő alkalmazását a stabilitás javítása érdekében.

a súlymegtakarítással a mérnökök képesek voltak létrehozni egy karcsú, aerodinamikai alakot, amely magában foglalja az új tehetetlenségi generátort.”A tehetetlenségi generátor a kiegészítő diszkrecionális súlyt rendkívül alacsonynak tartja, a maximális megbocsátás érdekében pedig csökkenti a CG-t a korábbi modellekhez képest.

az M6-osnak a talpban kisebb és mélyebb súlya van, köszönhetően a szén talpának. Az M5 egy mozgatható fordított T-pálya a talp, amely lehetővé teszi a 20 gramm mozgatható kell telepíteni., A matt fekete hagyományos alakú korona bizalmat kelt, és segíti a könnyű összehangolást.

az arcról érkező hang elnémul, mint az M4, erősebb érzéssel a labdán keresztül.

négy főbb jellemzők a tervezési Sebesség Beadni Csavar Arcát, amelyek lehetővé teszik a TaylorMade, hogy maximalizálja a labda sebességét;

1. Ultra-vékony Titán arcát átalakították Fordított Kúp Technológia (IKT)
2. a manipulált kép, több-rugalmas Kalapácsfej 2.,0 slot
3. belső támogató hab változó mennyiségű injektált gyanta
4. egy szabadalmaztatott algoritmus, hogy beállítsa az egyes fej, amely ellenőrzött, mért, majd hangolt maximális sebesség, valamint a megfelelőség biztosítása érdekében.

az elejétől A végéig, a TS (Titleist Sebesség) Projekt vezetés labda sebességét felszabadítása szintű teljesítmény, hogy a golfozók, egyszerűen nem tudtam figyelmen kívül hagyni. – Josh Talge, VP, Titleist Golf Club Marketing

a TS2 lehetővé teszi egy egyenesebb magasabb indítású fairway finder., A TS3 inkább a tradicionalisták számára készült, akik inkább a teljesítmény és az alakzat optimalizálását részesítik előnyben.

a talp hátulján lévő súlykamra lehetővé teszi a fej súlyának növelését vagy csökkentését. Ez viszont segíti a tengely kiválasztását a MOI és a swing súly változásai következtében.

, hogy segítse a hatékonyságát a vékonyabb funkciók a Titleist tervezők áramvonalas fej alakja a TS2, TS3 vezetők emelésével a tetején a klub mögött a vezető él.

Ez 20% – kal csökkentette a húzást, és segített a swing gyorsabb clubhead sebesség elérésében., Javulásához aerodinamika volt továbbá által elért egy meredekebb, kamra között az arca, a tetején, a korona,

A titán korona 20% – kal vékonyabb, mint a 917 vezetők, illetve a folyamat borotvált 20% – os vagy 1 mm a korona. Ami az arcot illeti, ahol a 6G-t levágták a súlyból, ami óriási összeg a clubhead súlya szempontjából.

az arc most .35 mm-rel vékonyabb, ami a Titleist legvékonyabb arcát eredményezi., Ezt a Titleist radiális VFT (változó arcvastagság) koncepciójának megvalósításával sikerült elérni, amely csökkenti a fej súlyát, valamint a Sebességvázrendszerrel a felszabadítási sebesség középpontjában.

a változások következtében a korábbi illesztőprogramok esetében 12% – kal javult a címsor.

Ez a meredekebb gömb az arcról a korona tetejére, majd egy élesebb leesés mögött, ami hatékonyan javítja az aerodinamikát., Hosszabb ideig tartja a levegőt a fejhez, ugyanúgy, mint ezek a légbeömlő eszközök, mint a SpeedSteps és a turbulátorok, és ez csak egy másik módja annak, hogy hasonló eredményt érjünk el.

A sebességmérő alváza minden eddiginél jobban leengedte és elmélyítette a CG-t. Új öngyújtó és hosszabb készlet tengely növeli a sebességnövekedést.

• Mitsubishi Chemical Kuro Kage Black Dual Core 50: könnyű, magas indítási és spin tengely. Egyenes repülési súlyozás (SFW) csökkenti fade repülés.,
• Mitsubishi Chemical Tensei AV (alumínium gőz) Kék 55: könnyű, középindító / spin tengely, amely szintén SFW technológiával rendelkezik. Az AV jelentése, amely a kezek által bevont szövés, amely szorosabb, sűrűbb és vékonyabb a vezérléshez.
• Project X Hzrdus Smoke Black 60: Low / mid-launch and spin shaft with a higher balance point to optimize the swing weight. Egy 80 grammos tengely is elérhető upcharge nélkül.
• Project X még Flow T1100 fehér 65: nehéz alacsony dob / pörgés. Egy 85 grammos tengely is elérhető upcharge nélkül.,

új Golfvezető GYIK

mennyi megbocsátást kell várnom egy új sofőrtől?

a következetesség elengedhetetlen ahhoz, hogy csökkentsd a hátrányodat és javítsd a pontszámokat. A gyengeségeinek ismerete segít a megfelelő illesztőprogram kiválasztásában.

következetes hiányzik az irányba lehet orvosolni megvásárlásával állítható vezető, amely lehetővé teszi, hogy finomhangolása a súlyozás a vezető kijavítani a domináns hiányzik, és hozzon létre egy döntetlen vagy elhalványul torzítás.,

következetlen hiányzik, azonban vezet gyenge meghajtók hiányzik a távolság, és az irányvesztés off-center sztrájk. Ehhez olyan járművezetőre van szükség, amely csökkenti a backspin és a sidespin mennyiségét.

a sidespin csökkenése a golflabdát közelebb tartja a hajóút közepéhez, kevesebb hajtás pedig durva. Kapcsolat a sarka a clubface eredményez gyenge szeletelés labda repülés közben érintkezik a lábujj a clubface eredményez döntetlen vagy horog.

egy másik terület, ahol a golfozók gyakran küzdenek, túl magas vagy túl alacsony kapcsolatot teremt a clubface-en., A driver clubface édes helye nem éppen középen van, hanem kissé jobbra és a középső felső végén.

kapcsolat alacsony a clubface, gyakran nevezik egy vékony lövés, akkor elveszíti a távolságot, de még mindig repülni egyenesen. Magas érintkező az előnyben részesített miss mivel csökkenti pörgés ami oda vezethet, hogy több távolságot., Egy óvatos szó azonban, ha túl magasra lép, csúnya jeleket hagy a koronán, hogy mindenki láthassa, hogy meleg van néhány előugró ablak

a balesetek enyhítése érdekében, a gyártók továbbra is fejlesztik a járművezetőket, hogy olyan clubface-t állítsanak elő, amely csökkenti a balesetek hatását. A legkegyetlenebb sofőrök a távolság és az irány elvesztését úgy minimalizálják, hogy nagyobb helyet biztosítanak, és minimalizálják az off-center találatok hatását.

melyik tengely flexet kell választanom?

a tengely hajlítása úgy definiálható, mint a golf swing során hajlítási képesség minősítése.,

az erő és a lengési sebesség különböző feszültségeket fejt ki a vezetőtengelyen, ami befolyásolja a golflabda optimális távolságát és irányát.

a nem ipari szabvány a minősítés a tengely flex hozzá némi komplexitás kiválasztásában a megfelelő flex, amely rendkívül fontos.

a lengési sebességhez legmegfelelőbb tengely kiválasztása akár 20% – ra is javíthatja a szállítási távolságot. Könnyebb tengelyek kevesebb flex termelnek nagyobb döntetlen-elfogult labda repülés, míg nehezebb merev tengelyek termel egy alacsonyabb labda repülés, amely hajlamos alakítani a labdát a jobb oldalon.,

a gyors lengési sebesség merevebb tengelyt tesz szükségessé, a medián lengési sebesség a normál tengelyt részesíti előnyben, a tengely alacsony hajlítása jobb minőségű felvételeket eredményez, és nagyobb ellenőrzést biztosít a lassabb lengési sebesség vagy az idősek számára.

a súly és a hajlítás kivételével más tényezők is szerepet játszanak a tengely hatékonyságában.

a tengely csavaró mozgását fokban mérik, és nyomatéknak nevezik. A megnövelt tengelycsavar magasabb minősítést és lágyabb érzést eredményez. Minél nagyobb a nyomaték, annál nagyobb lesz a labda pályája.,

Kick-point vagy flex-point azon a ponton mérjük, ahol a tengely kanyarodik, és befolyásolja a labda pályáját. Alacsony lövési pálya esetén a magas rúgási pont előnyös, míg a magas lövési pálya alacsony rúgási pontot igényel.

milyen fejméret megfelelő számomra?

a gyakran feltett kérdés az, hogy egy kisebb méretű illesztőprogram képes-e teljesíteni, vagy jobb, mint egy nagyobb. A hangos válasz erre az, hogy a golfozók többsége úgy véli, hogy egy nagyobb klubfej a sofőrnél jobb.,

Miatt, hogy a kereslet nagyobb clubheads a forgalomból, a gyártók megadják a maximális

A nagyobb clubhead lehetővé teszi a gyártóknak, hogy biztosítanak egy nagyobb Tehetetlenségi nyomaték (MoI), ami jobb teljesítményt off-center sztrájk.

lehetőség van ugyanannyi rugós képesség vagy kárpótlási együttható (CoR) előállítására egy kisebb klubfelületen, amely továbbra is eléri az irányító testületek által meghatározott határértéket.

a legtöbb rendelkezésre álló járművezető 440 és 460c között mozog., Golfozók, hogy szívesebben formálják a meghajtók inkább a 440cc vezetők, míg 460cc fejek, amelyek általában kínálnak több megbocsátás.

mi a legjobb anyag?

az első napokban a golfvezetők voltak gyártók fából, majd később acél használták. A technológia fejlődésével a gyártók felfedezték, hogy nagyobb fejeket tudnak előállítani nagyobb megbocsátással titán felhasználásával.

a ma elérhető legtöbb járművezető titán, szén kompozit fejek vagy egy kicsit mindkettő felhasználásával készül.

a titánt általában erős, tartós és könnyű tulajdonságai miatt használják., Ez lehetővé teszi a gyártók számára, hogy súly hozzáadása nélkül maximalizálják a clubhead méretét, így gyorsabb és hosszabb meghajtót hoznak létre, kisebb hibahatár mellett, nagyobb édes helyszínen.

a könnyű anyag használata lehetővé teszi a gyártók számára, hogy megváltoztassák a súlyozást vagy a súlypontot (CoG), a titán felület pedig optimális gömbsebességet eredményez. A gyártók nehezebb anyagokat, például volfrámot használnak, hogy növeljék a klub kerületének súlyozását egy magasabb MOI-ra.

hogyan befolyásolja a tengelyhossz a vezetőt?,

az irányító testületek által a vezetőtengelyre meghatározott jogi határ 48 hüvelyk, de a legtöbb járművezető 43-46 hüvelyk között van.

annak oka, hogy a gyártók nem tolják a borítékot erre a konkrét határértékre, a physis-en alapul. A hosszabb tengely nagyobb sebességet hozhat létre, de fel kell áldoznia az irányítást és a lövés szórását.

tanulmányok bebizonyították, hogy a 43-46 hüvelyk közötti tengelyek biztosítják a sebesség és a vezérlés optimális kombinációját.

kell használni súlyok a clubhead?,

a golfozók évek óta súlyokat adnak klubjukhoz, hogy elérjék az előnyben részesített labdarepülést.

a kiegészítő súly megváltoztathatja a klub CoG és MoI tulajdonságait. A súly hozzáadása a klub sarkához döntetlen torzítást eredményez, míg a klub lábujj oldalán lévő további súly inkább elhalványul.

a labda magasabb elindításához súlyt kell adni a vezető talpának hátuljához.

a gyártók a súly felhasználásával optimalizálták a labda repülését azáltal, hogy a klub talpán 1-20 gramm közötti csúszó súlyokat vagy dugókat adtak hozzá.,

tetején a tartomány vezetők lehetővé teszi, hogy állítsa be a súlyt a sarok és a lábujj a klub, valamint az első és a hátsó a clubhead.

végső gondolatok az Új illesztőprogram kiválasztásáról

olyan sok illesztőprogram áll rendelkezésre, ennek oka, hogy nincs “Egy méret mindenki számára megfelelő”. Mindannyiunknak különböző prioritásai és igényei vannak. Egy jó vezető, hogy jól működik a swing stílus és a sebesség elengedhetetlen berendezés. Bár minden klub fontos, jó oka van annak, hogy az emberek több időt, erőfeszítést és pénzt fektetnek a járművezetőikbe és a vezetési képességeikbe., Fontos, hogy helyes legyen.

bemutattunk néhány a legjobb golf vezetők, és van valami mindenki számára. Vegye figyelembe az Ön igényeit, erősségeit és gyengeségeit, és válassza ki a legjobbat a játékhoz.

A Callaway Epic Flash / Epic Flash Sub Zero kiemelkedik, mint az idei legjobb golfvezető legjobb választása. Ennek a sofőrnek a technológiája és kialakítása megbocsátást és távolságot ad. Ez egy öröm, hogy vezetni, és segít sok golfozó jobban teljesítenek a tee.,

• a legjobb vezetők kezdőknek
• legjobb Golf Driver távolság
• illesztőprogramok High Handicappers
• illesztőprogramok időseknek és idősebb golfozók