6 af de bedste Golfchauffører til 2021 [anmeldelser og vurderinger]

drivere er den sværeste klub i posen til at udføre til deres fulde potentiale. Dette skyldes længden af akslen, svinghastigheden og det fladere svingplan sammenlignet med de fleste andre klubber.

for nylig har en række mærker afsløret banebrydende innovation, hvilket gør det til en spændende tid at købe en driver. De mest markante fremskridt er opnået inden for ansigtsteknologi og test af COR-grænserne, hvilket i sidste ende maksimerer boldhastigheden.,

ting at huske på, når du køber en Driver

det perfekte drev er det mest spændende skud at ramme og vidne. Det giver spilleren en følelse af præstation, som få andre skud kan efterligne.

det er derfor, at udstyrsproducenter bruger milliarder af dollars i R& D og frigiver nyt udstyr hvert år.

de fleste spillere vil holde sig til afprøvede drivere i mange år; med det gennemsnitlige antal runder, som en driver bruges til omkring 200 – 300., Dette udelukker besøg på driving range.

Der er mange kategorier til sammenligning af udstyr, hvoraf nogle er nævnt nedenfor. Denne anmeldelse vil fokusere på den kategori, hvor der er de mest aktive spillere; nemlig de mest tilgivende drivere til mid til high handicappers.TaylorMade M5 / M6, vil vi fremhæve de store forskelle mellem klubberne, men kun gennemgå den, der er mest anvendelig til mellem til høj handicappers.,

det tilrådes at have en klubmontering med din lokale klubprofessionel for at sikre, at du får maksimal fordel og konsistens fra din chauffør

færdighedsniveau

spillerens færdighedsniveau bør have stor indflydelse på den endelige beslutning om købt udstyr. Selvom annoncørerne vil have dig til at tro, at den nyeste driver ville tilføje en stor afstand fordel til dit spil, Dette er ikke altid tilfældet.

Køb det udstyr, der passer til dit spil og budget, i stedet for at bruge store beløb på udstyr, der ikke tilføjer værdi., Det anbefales, at pengene efterfølgende bruges på at arrangere en montering med en professionel for at opnå bedre resultater.

denne anmeldelse er baseret på de mellemliggende spillere (mid til high handicappers). Find en kort beskrivelse af kategorierne, så læseren kan afgøre, om de falder ind under denne kategori.

begyndere

spillerne i denne gruppe kræver så meget hjælp som muligt. I de fleste tilfælde betyder dette mindre udstyr og grundlæggende montering, indtil en konstant sving er etableret. Køb de mest tilgivende klubber på markedet og forbedre dit spil.,

Intermediate

størstedelen af spillerne falder ind under denne kategori, og det er her det udstyr, der gennemgås, tilføjer mest værdi.de valgte klubber bør for det meste være tilgivende for off-center hits, da op til 90 procent af hits i denne kategori stadig er off-center.

avanceret

selv i denne kategori spillere (herunder nogle professionelle spillere) stadig bruge tilgivende udstyr.

hoved

de fleste frigivne hoveder svarer til maksimalt 460cc., Det anbefales at købe en chauffør med den maksimale størrelse, da meget få spillere drager fordel af mindre hoveder.

Loft

din chaufførs loft skal være i overensstemmelse med din vurderede klubhovedhastighed.,d=”daa824407a”>

Clubhead Hastighed Loft < 85 20 – 14 Grader 85 – 94 13 – 12 Grader 95 – 104 11 – 10 Grader 105 – 115 9 – 7 Grader 130+ 7 – 4 Grader

Indstillingsmuligheder

Den tilpasning af føreren vil spille en stor rolle, afhængigt af de færdigheder og de personlige præferencer for spilleren.,

Nogle spillere foretrækker at tinker med opsætningen regelmæssigt, mens andre er mere tilbøjelige til at tage standardindstillinger og koncentrere sig mere om boldens anvendelighed.

det er vigtigt at bemærke, at justerbarheden vil øge vægten til føreren samt øge omkostningerne. Ikke alle har brug for justerbarhed.

Hvis du vælger en klub med justerbarhed, skal du tage dig tid til at forstå, hvordan det fungerer, så det kan hjælpe og ikke hindre dit spil.

aksel

fle.

selvom der er mange faktorer, der spiller en rolle i akslen, er fle. sandsynligvis den vigtigste., Tabellen nedenfor kan bruges som vejledning.,

A – Seniors / Amateur 77 – 92 110 – 139 R – Regular 93 – 107 140 – 160 S – Stiff 108+ 160+ X – Tour Xtra Stiff

Weight

The lighter the shaft, the faster you can swing it., Lettere aksler er lidt whhippier end tungere aksler.

aksel længde

længden af akslen spiller en rolle i konsistensen af skud og strejke. Har akslen monteret i længden, og du vil fortsætte med at høste fordelene.

De Bedste Kørere i 2021 Anmeldelser

Nye Flash Ansigt teknologi er som et resultat af AI teknologi bliver sat til at bruge til at designe det nye ansigt af drivere.,

AI simulerede mere end 15000 iterationer for at indstille den korrekte tykkelse over ansigtet og forblive inden for trampolineffektparametrene som angivet af USGA.

den nye teknologi gjorde det muligt at reducere tykkelsen fra 5/1000 til 2/1000 tommer ved at smede indersiden og derefter fræse fronten ved at skubbe grænserne for lovlige grænser.resultaterne af forbedringerne er blevet bevist, og de fleste spillere har set hastighedsgevinster på op til 10 MPH, mens de stadig overholder reglerne.

stigningen i kuglehastighed kræver et stærkere ansigt., Epic Flash ansigt er hærdet for styrke før at være svejset på hovedet for at oprette 595C Super alderen smedet Titanium clubhead.

klubben bevarer den originale jailbreak-teknologi fra Epic-serien til det nye Flash-ansigtsdesign. Epic Flash-modellen passer til flere spillere End Sub .ero.

Epic Flash Sub Zeroero driver er mere velegnet til forbedrede spillere, der ønsker at forme boldflyvningen end Epic Flash.

den klassiske Calla .ay buede linje er sat tilbage fra forkanten og klubben sidder godt på adressen., Head-on Sub Zeroero-versionen har et lidt dybere hoved, der giver det indtryk af, at det er mere tilgivende.

Flashfladen er en række tykke og tynde hvirvler, der giver det udseendet sammenlignet med et øre. Epic Flash er hverken rund og kompakt eller strakt og trekantet.

dristigheden af headcover-designet skal applauderes. Kronen har tynde grønne og guldstriber på baggrund af sort kulfiber. På adressen kan du se bolden indrammet af to linjer med hvide prikker for at hjælpe med justering.,

udseendet forbedres af de laserættede linjer sammen med de fem større rektangler omkring S .eet spot i slutningen af linjerne. Calla .ay Epic Flash Sub Zeroero driver kommer i et mindre mere kompakt hoved som standardmodel uden at miste nogen af funktionerne.

lyden af bolden, der møder Flashfladen, lyder eksplosivt uden at skade de mere følsomme ører. Det vil skræmme dem, der spiller partnere, der dog har et mindre ego.

det er midt i lydspektret mellem en hul lyd og træ-bat-solid., Lydstyrken og tonehøjden er hverken for høj eller for lav.

generelt er der stor hørbar og sensorisk feedback gennem hænderne, der vil fremskynde justeringsprocessen, når du spiller med den nye driver.

aksler leveres som standard med et Golf Pride Align greb, der hjælper justering gennem en hævet ryg på ryggen for at hjælpe med håndjustering.

Cobra ‘ s King F9 Speedback Driver aero pakke var inspireret af superbiler, at Cobra døbt “aeroficiency”., Den banebrydende kombination af lav CG og et aerodynamisk hoved er den første af sin art, hvilket resulterer i mere afstand fra hurtigere clubhead-hastighed og reducerer spin.

aerodynamiske forbedringer og forbedret stivhed af kulstofkronen opnås gennem de strategisk placerede “P .r-højder, der maksimerer hastighed og afstand.

en reduktion i træk opnås ved brug af lette polymer krone ture og titanium sål ture placeret i forhold til retningen af luftstrømmen.,

den mere trekantede form sammenlignet med andre chauffører på markedet hjælper med at glide klubben gennem luften. Den høje placering af vægt på clubhead forårsager et tab i afstand på grund af øget spin -.

Ved at hæve perimeterskørtet og afrunde forkanterne for at øge hastigheden og stabiliteten gennem trækreduktion, skabte Cobra det, de kalder en “Aeroficient” driver.

hovedfarven i 2019-serien er et gult og sort farveskema med en sekundær mulighed kaldet Lavinefarve af sne, som ikke er helt ren hvid.,

lyden og fornemmelsen af King F9-driveren var også lidt bedre og kombineret med et godt udvalg af kvalitetsaksler får du en klub, der føles meget klar og stabil.

øget kuglehastighed opnås gennem den aerodynamiske krone og restyled sål.,

Den mest markante ændring fra 2018 model er, at den blå farve er erstattet af sort at opnå en bredere accept i et marked, der er ved at vende tilbage til den konservative side.

det polerede vævemønster på kronen giver en selvsikker fornemmelse., Den mindre udtalt sål udnytte bølge teknologi har færre kamme resulterer i en afstivet sål og forbedret bold hastighed. Her er en mærkbar forbedring i føler fra sin forgænger og ST190 med en reduktion i banen fra ansigtet i forhold til ST180.mi .unos brug af Harmonic Impact-teknologi resulterer i en finjusteret solid lyd ved påvirkning. Den forbedrede indstillingsmuligheder med Fast Track øger bearbejdelighed af klubben giver mulighed for control af spin og retning.,

ST190 er en enklere, vægt-back driver med ST190G være super justerbar med to skydedøre vægt spor, der giver mulighed for finjustering af spin og udformningen af skud.

det bevarer afstanden til sin forgænger, men skaber for meget spin -. St190 CORTECH-ansigtet er 10% end resten af hovedet, mens det bevarer det samme smedede SP700-titan til resten af hovedet.mi .uno tilbyder 26 aksler uden opladning.,

St190 er en konkurrencedygtig driver på det nuværende premiumchaufførmarked, hvor virksomheden vender tilbage til et mørkt look snarere end den begrænsede appel fra de blå drivere fra den forrige model. St 190 er en konkurrencedygtig driver, men på ingen måde en klasseleder.,

Ping er ikke golf business farende ind udstyr ændringer, der har nogen fordel til spilleren. G410 Plus er første gang, at Ping har tilføjet bevægelige vægte til deres chauffører.,

Ping ‘ s nye G410 SFT (Direkte Fly Teknologi) Driver deres mest fade korrigere driver endnu ikke bygget med en uafgjort bias

Maksimeret clubhead hastighed er opnået gennem en lighter swing vægt, men giver mulighed for yderligere at opnå en firkantet ansigt på indvirkning

Ping G410 interval har en lidt lysere farve end de foregående G400 udvalg, som kun er virkelig mærkbar, når du placerer klubber ved siden af hinanden.

de lange hvide Rillede linjer i ansigtet (turbulatorer) er beregnet til at hjælpe med justering, når du adresserer bolden.,

den aerodynamisk formede krone har mere effektiv Turbulatorteknologi, der skaber mindre træk under nedtur, hvilket skaber forbedret clubhead-hastighed og afstand. Den patenterede varmebehandlingsproces, der bruges af Ping til at skabe det præcisionssmedet ansigt, skaber en tyndere og varmere påvirkning, hvilket resulterer i maksimal bøjning.

en fantastisk lyd og fornemmelse opnås gennem processen med smedning og hovedets indre geometri. Ved at tilføje bevægelige vægte for første gang producerer Ping sin mest brugbare driver til dato.,

dette knytnæve bevægelige vægtprodukt fra Ping anbefales stærkt til folk, der kæmper for en fade bias, og som ønsker at flytte til en mere Dra.-partisk klub. Det anbefales, at lodtrækningen bias indstilles på G410 Plus.

TaylorMade introducerer ny teknologi ved navn “hastighed injiceres twist-ansigt’ i den nye M6 driver skubbe grænserne på kanten af Koefficienten for restitution (COR) er endnu opholder sig inden for de juridiske grænser for hastighed regler.

de teknologiske forbedringer på trods af, at spilleren stadig oplever mere tilgivelse end i tidligere modeller.,

mere bold hastighed genereres som ved en større s .eet spot som følge af skruerne i clubface.

M6-spiller ville sandsynligvis:

• Kræver maksimal tilgivelse
• Har du begrænset til ikke behov for regulerbarhed
• Være i stand til at arbejde bold
• Ikke være alt for optaget af spin

TaylorMade M6 Specs:

• 460CC hoved
• Længde: 45.75 cm
• Loft: 9, 10.5, 12 grader.
• D3 swing vægt
• Justerbar Loft Ærmet

M6 har en slankere aerodynamiske form, end M4 før det., Kronen består af en 6 lags kulfiber sål giver mulighed for vægt, der skal anvendes andre steder for at forbedre stabiliteten.

med vægtbesparelserne var ingeniører i stand til at skabe en slank, aerodynamisk form inklusive den nye ‘inerti generator.’Inerti-generatoren huser den ekstra diskretionære vægt ekstremt lav og tilbage for maksimal tilgivelse, mens CG sænkes sammenlignet med tidligere modeller.

M6 har en lavere og dybere vægt i sålen takket være en kulstofsål. M5 har et bevægeligt inverteret T-spor på sålen, hvilket gør det muligt at installere en 20 gram bevægelig., Den matte sorte traditionelle formet krone inspirerer tillid og hjælper med let tilpasning.

lyden fra ansigtet er mere dæmpet end M4 med en stærkere fornemmelse gennem bolden.

Der er fire vigtige funktioner til design af Hastighed Injiceres Twist Ansigt, der tillader TaylorMade til at maksimere bold hastighed;

1. Ultra-tynd Titanium ansigt med redesignet Omvendt Kegle-Teknologi (IKT)
2. Omkonstrueret, mere fleksibel Hammer 2.,0 slot
3. internt supportskum med variable mængder injiceret harpiks
4. en proprietær algoritme til at indstille hvert hoved, som inspiceres, måles og derefter indstilles for maksimal hastighed og for at sikre overensstemmelse.

Fra start til slut, TS (Titleist Hastighed) Projekt var om at køre bolden hastighed og oplåsning af et niveau af ydeevne, at golfspillere simpelthen ikke kunne ignorere. – Josh Talge, VP, Titleist Golf Club Marketing

TS2 giver mulighed for en ranke højere-lancering af fairway finder., TS3 er mere for traditionalister, der foretrækker at optimere ydeevnen og forme skud.

vægtkammeret bag på sålen giver mulighed for en forøgelse eller nedsættelse af hovedets vægt. Dette hjælper igen med at vælge akslen som følge af ændringerne i MOI og svingvægt.

for at hjælpe med effektiviteten af de tyndere funktioner har Titleist designere strømlinet hovedform af TS2 og TS3 drivere ved at hæve toppen af klubben lige bag forkanten.

dette reducerede træk med 20% og hjalp med at opnå s .ing hurtigere clubhead hastigheder., En forbedring i aerodynamikken blev endvidere opnået ved et stejlere kammer mellem ansigtet og toppen af kronen,

titaniumkronen er 20% tyndere end 917-driverne og barberede i processen 20% eller 1 mm af kronen. Med hensyn til ansigt, hvor 6g blev skåret af den vægt, som er en enorm mængde i form af clubhead vægt.

ansigtet er nu .35 mm tyndere resulterer i Titleist tyndeste nogensinde ansigt., Dette blev opnået gennem implementeringen af Titleist ‘ s Radial VFT (variabel ansigtstykkelse) koncept, der reducerer vægten af hovedet og med Speed Chassis-systemet i hjertet af oplåsningshastigheden.Titleist-drivere har forbedret 12% i tilgivelse i forhold til tidligere drivere som følge af ændringerne.

denne stejlere camber fra ansigtet til toppen af kronen og derefter et skarpere fald bag det er effektivt, hvad der forbedrer aerodynamikken., Det holder luften tættere på hovedet i længere tid på samme måde som disse luft tripping enheder som SpeedSteps og turbulatorer gør og er bare en anden måde at opnå et lignende resultat.

Hastighedschassiset sænkede og uddybede CG mere end nogen tidligere Titleist-drivere. Ny lettere og længere lager aksel føje til stigningen i hastighed gevinster.

• Mitsubishi Chemical Kuro Kage Black Dual Core 50: letvægts, høj lancering og spinaksel. Straight Flight vægtning (SF.) reducerer fade flyvning.,
• Mitsubishi Chemical Tensei AV (Aluminium Vapor) blå 55: letvægts, mid-launch/spin aksel, der også har SF.teknologi. AV står for, som er en belagt væve af hænderne, der er strammere, tættere og tyndere for control.
• projekt Project h .rdus Smoke Black 60: lav/mid-launch og spinaksel med et højere balancepunkt for at optimere svingvægten. En 80 gram aksel er også tilgængelig uden opladning.
• projekt.selv Flo. T1100 hvid 65: tung med lav lancering / spin -. En 85-gram aksel er også tilgængelig uden opladning.,

ofte stillede spørgsmål om ny Golfdriver

hvor meget tilgivelse skal jeg forvente af en ny chauffør?

konsistens er afgørende for din evne til at sænke dit handicap og forbedre scoringer. At kende dine svagheder vil hjælpe dig med at vælge den rigtige driver.konsistente fejl i retning kan afhjælpes ved at købe en justerbar driver, der gør det muligt for dig at finjustere førerens vægtning for at rette din overvejende miss og oprette en Dra.eller fade bias.,inkonsekvente fejl fører imidlertid til svage drev, der mangler afstand, og tab af retning ved strejker uden centrum. Dette vil kræve en driver, der reducerer mængden af backspin og sidespin.en reduktion i sidespin vil holde din golfbold tættere på midten af fair .ay og færre drev i ru. Kontakt på hælen af clubface resulterer i svag udskæring bolden flyvning mens kontakt med tå af clubface resulterer i en uafgjort eller krog.

et andet område, hvor golfspillere ofte kæmper, gør kontakten for høj eller for lav på clubface., Den søde plet af føreren clubface er ikke ligefrem i midten, men lidt til højre og den øverste ende af midten.

kontakt lav på clubface, ofte omtalt som et tyndt skud, vil du miste afstand, men stadig flyve lige. Høj kontakt er den foretrukne miss, da det reducerer spin-der kan føre til mere afstand., En lille advarsel om, hvis du tage kontakt for høj, vil det efterlade grimme mærker på kronen for at alle kan se, at du har varmt nogle pop op-vinduer

for At afbøde mishits, producenter fortsætte med at foretage forbedringer i drivere til at producere en clubface, der reducerer virkningen af din mishits. De mest tilgivende chauffører vil minimere tabet af afstand og retning ved at give et større s .eet spot og minimere effekten af off-center hits.

hvilken akselfle?skal jeg vælge?

bøjningen af en aksel kan defineres som vurderingen af evnen til at bøje under golfsving.,

styrken og svinghastigheden udøver en række belastninger på førerakslen, hvilket påvirker den optimale afstand og retning af golfbolden.

den er ingen industristandard for rating af akslen fle.tilføje nogle kompleksitet i udvælgelsen af den korrekte fle., som er af ekstrem betydning.

valg af den mest passende aksel til din svinghastighed kan forbedre din bæreafstand til op til 20%. Lettere aksler med mindre fle.producerer en højere trækforspændt kugleflyvning, mens tungere stive aksler producerer en lavere kugleflyvning, der har tendens til at forme bolden til højre.,

hurtige svinghastigheder kræver enten en stivere aksel, median svinghastigheder favoriserer en regelmæssig aksel, lav fle.i akslen giver bedre kvalitetsbilleder og giver mere kontrol til langsommere svinghastigheder eller seniorer.

bortset fra vægt og fle.spiller andre faktorer en rolle i effektiviteten af en aksel.

akselens drejebevægelse måles i grader og betegnes som drejningsmoment. Øget aksel t .ist fører til en højere rating og en blødere fornemmelse. Jo højere drejningsmoment jo højere bolden bane vil være.,

Kick-point eller fle.-point måles på det punkt, hvor akslen bøjer og påvirker kuglens bane. For en lav skudbane foretrækkes et højt kick-point, mens en høj skudbane kræver et lavt kick-point.

hvilken hovedstørrelse er den rigtige for mig?

det spørgsmål, der ofte stilles, er, om en mindre størrelse driver kan udføre så godt eller bedre end en større. Det rungende svar på det er, at de fleste golfspillere mener, at en større clubhead på en driver er bedre.,

på Grund af efterspørgslen efter større clubheads fra markedet, producenter levere den maksimale

De større clubhead gør det muligt for producenterne at give en højere Inertimoment (MoI), der fører til bedre resultater på off-center strejker.

det er muligt at producere den samme mængde fjederkapacitet eller Restitutionskoefficient (CoR) på en mindre klubflade, der stadig opnår den grænse, der er fastsat af de styrende organer.

de fleste tilgængelige drivere måler mellem 440 og 460c., Golfspillere, der foretrækker at forme deres drev foretrækker 440cc drivere, mens 460cc hoveder, som generelt tilbyder mere tilgivelse.

Hvad er det bedste materiale?

i de tidlige dage af golf drivere var producenter fra træ og senere stål blev brugt. Med fremskridt inden for teknologi har producenterne opdaget, at de kan producere større hoveder med mere tilgivelse ved hjælp af titanium.de fleste drivere, der er tilgængelige i dag, fremstilles ved hjælp af titanium, carbon composite heads eller lidt af begge dele.

Titan bruges ofte til dets stærke, langvarige og lette egenskaber., Dette gør det muligt for producenterne at maksimere clubhead størrelse uden at tilføje vægt og dermed skabe en hurtigere og længere drev med en reduceret fejlmargin med en større s .eet spot.brug af letvægtsmateriale gør det muligt for producenterne at ændre vægtningen eller tyngdepunktet (tandhjul), og en titaniumflade giver optimale kuglehastigheder. Producenter bruger tungere materialer såsom tunolfram til at øge en klubs perimeter vægtning for en højere MOI.

Hvordan påvirker aksellængden en driver?,

den juridiske grænse, der er fastsat af de styrende organer for en føreraksel, er 48 tommer, men de fleste chauffører er mellem 43 og 46 tommer.

grunden til, at producenterne ikke skubber konvolutten på denne specifikke grænse, er baseret på physis. En længere aksel kan skabe mere hastighed, men du bliver nødt til at ofre en vis kontrol og skuddispersion.

undersøgelser har vist, at aksler mellem 43 tommer og 46 tommer giver den optimale kombination af hastighed og kontrol.

skal jeg bruge vægte i clubhead?,

golfspillere har tilføjet vægte til deres klubber i mange år for at opnå deres foretrukne boldflyvning.den ekstra vægt kan ændre klubbens tandhjul og MoI-egenskaber. Tilføjelse af vægt til klubbens hæl vil skabe en uafgjort bias, mens den ekstra vægt på tåsiden af klubben vil føre til en mere fade bias.

for at starte bolden højere skal du lægge vægt på bagsiden af førersålen.

producenter har gjort brug af vægt til at optimere boldflyvningen ved at tilføje glidende vægte eller stik mellem 1 og 20 gram på klubbens sål.,

Top of the range drivere giver dig mulighed for at justere vægten mellem hælen og tåen på klubben såvel som forsiden og bagsiden af klubhovedet.

Endelige tanker om at vælge en ny Driver

Der er så mange drivere til rådighed, og det skyldes, at der ikke er nogen “one si .e fits all”. Vi har alle forskellige prioriteter og behov. En god driver, der fungerer godt med din S .ing stil og hastighed er et vigtigt stykke udstyr. Mens alle klubber er vigtige, er der en god grund til, at folk investerer mere tid, kræfter og penge i deres chauffører og kørefærdigheder., At få det rigtige er vigtigt.

Vi har præsenteret nogle af de bedste golfchauffører, og der er noget for enhver smag. Overvej dine behov, dine styrker og svagheder, og vælg den bedste til dit spil.Calla .ay Epic Flash/Epic Flash Sub Zeroero skiller sig ud som vores topvalg for den bedste golfdriver i år. Denne chaufførs teknologi og design giver den tilgivelse og afstand. Det er en fornøjelse at køre og vil hjælpe mange golfspillere udføre bedre off tee.,

• De Bedste Drivere for Begyndere
• Best Golf Driver For Distance
• Drivere For Høj Handicappers
• Drivere Til Seniorer og Ældre Golfspillere