¿cómo se construyen los puentes?

en todo el mundo, los puentes vienen en muchas formas y tamaños. La humilde estructura nació simplemente equilibrando una viga horizontal a través de dos pilares. Sin embargo, a medida que aumentaba la demanda, era necesario superar brechas más amplias y tener más Peso. Esto creó la necesidad de arcos. Utilizado por los antiguos romanos, la forma del arco podía contener grandes cantidades de peso y fue una revelación en la creación de puentes más grandes y más fuertes. Sin embargo, los arcos solo podían alcanzar una cierta longitud., Para cruzar grandes extensiones, se deben construir puentes aún más largos. Estos se llaman puentes colgantes. Estos funcionan utilizando una combinación de fuerzas de compresión y tensión que se ejecutan a través de un sistema de cable. La carretera o ‘cubierta’ se presenta a través de estos cables, que se entrelazan con el correcto equilibrio de las dos fuerzas para que no se hebilla o broche a presión. En la mayoría de los puentes colgantes, se coloca una torre en cada extremo para soportar la tensión y el peso. Ejemplos icónicos de estos puentes incluyen el Puente Golden Gate en San Francisco y el puente Humber de Inglaterra., Lejos de la carretera, Los puentes también se utilizan para el transporte ferroviario y acuático. Estos puentes son a menudo aún más largos y más fuertes, ya que tienen que transportar agua o enormes trenes de carga y pasajeros o transbordadores a través de grandes distancias. Siete de los diez puentes más largos del mundo se encuentran en China, siendo la mayoría de ellos puentes ferroviarios. A medida que la tecnología y la ingeniería mejoran, podrían estar en marcha puentes aún más expansivos. Se ha hablado de un puente entre Inglaterra y Francia y de un cruce a través del Estrecho de Gibraltar que conecta Europa y África., Aunque pueda parecer descabellado, el Puente de Øresund de 16 kilómetros (diez millas) que une Dinamarca y Suecia ha demostrado que los puentes de campo a través Se pueden construir con éxito.