comment les ponts sont-ils construits?

partout dans le monde, les ponts sont de différentes formes et tailles. L’humble structure est née en équilibrant simplement une poutre horizontale sur deux piliers. Cependant, à mesure que la demande augmentait, des écarts plus importants devaient être comblés et plus de poids devait être porté. Cela a créé le besoin d’arches. Utilisé par les anciens Romains, la forme de l’arche pouvait contenir des quantités massives de poids et a été une révélation dans la création de ponts plus grands et plus forts. Cependant, les arches ne pouvaient atteindre qu’une certaine longueur., Pour traverser de plus grandes étendues, des ponts encore plus longs doivent être construits. Ceux-ci sont appelés ponts suspendus. Ceux-ci fonctionnent en utilisant une combinaison de forces de compression et de tension qui traversent un système de câbles. La route ou le « pont » est disposé à travers ces câbles, qui sont enfilés ensemble avec l’équilibre correct des deux forces de sorte qu’il ne sera pas boucle ou claquer sous pression. Sur la plupart des ponts suspendus, une tour est placée à chaque extrémité pour prendre la tension et le poids. Des exemples emblématiques de ces ponts incluent le Golden Gate Bridge à San Francisco et le Humber Bridge en Angleterre., Loin de la route, les ponts sont également utilisés pour le transport ferroviaire et maritime. Ces ponts sont souvent encore plus longs et plus solides car ils doivent transporter de l’eau ou d’énormes trains de marchandises et de passagers ou des ferries sur de vastes distances. Sept des dix ponts les plus longs du monde sont situés en Chine, la plupart étant des ponts ferroviaires. À mesure que la technologie et l’ingénierie s’améliorent, des ponts encore plus étendus pourraient être en préparation. Il a été question d’un pont entre L’Angleterre et la France et d’un passage par le détroit de Gibraltar reliant L’Europe et l’Afrique., Bien que cela puisse sembler tiré par les cheveux, Le Pont de L’Øresund de 16 kilomètres (dix milles) qui relie le Danemark et la Suède a démontré que les ponts de cross-country peuvent être construits avec succès.