spojka je jednou z nejtěžších pracovních částí ve vašem autě, takže není divu, že nakonec začne vykazovat známky opotřebení. Ať už jste si všimli, že je příliš těžké nebo příliš snadné tlačit pedál spojky nebo že vaše auto je těžší se dostat do převodovky, existuje mnoho příznaků spojky, které mohou být nutné vyměnit.,
funkční spojka
při sešlápnutí pedálu dolů se energie přenáší mechanickým nebo hydraulickým systémem na uvolňovací vidlici spojky a uvolňuje ji z převodovky.
v Ideálním případě byste měli být schopni zasáhnout pedál spojky, přeřadit, a pak uvolněte pedál spojky, opětovné spojení převodovky a motoru a který umožňuje napájení, které mají být převedeny.,
nejdůležitějšími součástmi tohoto systému (a těmi, které s největší pravděpodobností budou mít problémy) jsou setrvačník, Spojková deska, přítlačná deska a ložisko.
setrvačník se připojuje přímo k motoru a disk spojky se připojí k setrvačníku. V samém středu spojkového kotouče je náboj, který umožňuje, aby se vešel kolem vstupního hřídele převodovky. Když je připojeno napájení (což je kdykoli netlačíte spojkový pedál), energie se přenáší z motoru přes setrvačník a spojku k převodovce., Když sešlápnete pedál spojky, výkon se přenáší přes spojovací vazbu na ložisko výtoku. Jak se ložisko házení pohybuje dolů, spouští pružinu v přítlačné desce, což způsobuje uvolnění spojkového disku.
samozřejmě, to je, když to funguje dobře.
Příznaky a Příčiny Špatné Spojky
Symptom: Motor se Pohybuje Rychle, Auto Pomalu
Toto je způsobeno problémem hovorově nazývá „prokluzování spojky.,“K prokluzu dochází, když byla narušena schopnost spojky vytvářet tření buď opotřebením, nebo příležitostně prostřednictvím úniku oleje nebo převodovky. Spojky závisí na tření otočte setrvačník, a bez ní se do práce výrazně těžší převod méně energie. Uklouznutí spojky může být také způsobeno poškozenou přítlačnou deskou nebo spojkou, která není správně přenášena tlakem buď kvůli opotřebení, nebo proto, že části byly zablokovány nebo poškozeny rzí.,
Příznak: Auto je Hlučné v Neutrální, ale uklidní, Když je Pedál Spojky Lisované
Toto je s největší pravděpodobností způsobena opotřebované ložisko vstupního hřídele. Bohužel to znamená, že budete muset vyměnit ložisko na vstupním hřídeli.
Příznak: Svištění nebo Cvrlikání, Když je Pedál Spojky Lisované
Toto je pravděpodobně způsobeno problémem s throwout ložisko nebo pilotní ložisko. Když tato ložiska stárnou, jsou opotřebovaná nebo mají mazivo suché, díly se začnou otírat, což by opravdu nemělo., Pokud to chytíte brzy, budete moci zabránit tomu, aby se Ostatní části také opotřebovaly.
pokud hluk začíná při prvním dotyku pedálu spojky, je to pravděpodobně špatné uvolňovací ložisko. Pokud to slyšíte pouze tehdy, když jste opravdu stiskli pedál v blízkosti podlahy, je pravděpodobnější, že máte pilotní ložisko, které je třeba vyměnit.
příznak: hrozný hluk broušení
toto se nazývá přetahovací spojka a mohlo by to znamenat problém s přítlačnou deskou, ložiskem výmětu nebo uvolňovacím mechanismem., V podstatě spojka by měla uvolnit, když stisknete pedál, takže si můžete změnit kola bez broušení je na nic, aniž by byl schopen uvolnit spojku uslyšíte hodně broušení a to je špatná zpráva pro vaše vysílání.
Budete pravděpodobně potřebovat novou spojku sestavy, ale můžete také vyzkoušet své pedál, jestli je příliš volná a proto se nemůže plně uvolnit spojku.
příznak: auto se nemůže dostat do převodovky
můžete si také všimnout, že váš spojkový pedál se necítí úplně správně, pokud je to problém., Je to pocit, že to není docela chytání? Nebo jako by to bylo volné?
Pokud jste do spojky nainstalovali náhradní díl, mělo by to být váš první podezřelý. Ne všechny díly budou pracovat s vaší spojkou a špatně namontovaná součást je jednou z častějších příčin přilepené spojky. Pokud máte hydraulický systém, je možné, že máte v potrubí vzduch. V podstatě je něco poškozeno, což zabraňuje tomu, aby na spojku bylo aplikováno správné množství tlaku. Proto, lepení.,
Pokud nemáte hydraulický systém, ale máte tento problém, problém je s největší pravděpodobností s kotoučem spojky nebo přítlačnou deskou. Bohužel je to jeden z těch problémů, které mohou mít mnoho příčin a pravděpodobně budou potřebovat další diagnostické testy.
Příznak: Spojkový Pedál Je Hlučný
Pokud jste si všimli, že vaše pedálu spojky dělá abnormální množství hluku, jak když je motor na a držíte to a i když je motor vypnutý, pak problém je pravděpodobně souvisí s vidlici spojky. Někdy mazivo vysuší nebo se část v průběhu času jednoduše zhorší., Pokud pedál při sešlápnutí pískne, je pravděpodobnější, že pouze pružina pedálu spojky vydává hluk.
příznak: hlučné zrychlení
k tomu dochází, když spojka není schopna udržovat konzistentní přilnavost na setrvačníku. K tomu může dojít kvůli opotřebení samotné spojky nebo setrvačníku. Toto opotřebení může být způsobeno teplem a pálením (když lidé říkají, že spálíte spojku, znamenají to doslova v některých případech) nebo mohou být jen příznakem věku.,
Upevnění Spojky Otázky
Před změnou své auto mechanik, měli byste zkontrolovat díly spojky, systém, který máte pocit, pohodlnou kontrolu na své vlastní. S mnoha z těchto problémů může být skutečným viníkem něco tak jednoduchého jako spojkový pedál, který se příliš uvolnil, a to je snadná a levná Oprava. Bohužel v určitém okamžiku života vašeho automobilu budete téměř jistě muset vyměnit celou spojkovou soupravu.,
životnost spojky
podobně jako brzdové destičky, pneumatiky a vzduchové filtry, výměna spojky je nakonec jen náklady na řízení automobilu.
50,000-100,000 km je průměrná životnost spojky, i když existuje mnoho lidí, kteří spálili jejich spojky z mnohem, mnohem dříve, než to.,
je důležité, aby změnit své setrvačníku zároveň jako spojka, protože tyto dvě části spolu musí pracovat tak složitě, pokud jste nahradit jedno a ne druhé, že jsi výrazně snižuje životnost obou složek a negativně ovlivňuje váš zážitek z jízdy na startu.
Pokud řídíte manuál, hodně se posunete. Mnoho, mnohokrát denně. Ty směny si chceš užít.
některé věci, které ovlivňují životnost spojky, jsou mimo vaši kontrolu., Pokud žijete někde, kde je horko, vaše přenosová tekutina se také zahřeje a mnohem rychleji poškodí části vašeho auta. Ale existuje mnoho dalších věcí, které ovlivňují životnost spojky, které můžete ovlivnit.
Věci, které Můžete Udělat, aby Prodloužit Spojky Život
nechci Jezdit na Spojku
Některé ovladače rozvíjet zvyk opouštět spojkového pedálu na půli cesty dolů nebo odpočinku nohu na pedálu spojky, i když nejsou přeřazování., I když to dělá převody jen o něco jednodušší a rychlejší, je to naprosto nestojí za opotřebení, které jste uvedení na spojku a převodovku. Dokonce i malé množství tlaku na pedál spojky může způsobit předčasné opotřebení, které se časem zvyšuje. Když se neposouváte, držte nohu mimo spojku a místo toho na mrtvém pedálu nebo podlaze vlevo od pedálu.
Změna Zařízení Rychle a Rozhodně
Když je čas na změnu zařízení, počkat na směny, dokud je vysunuta spojka a udržet pedál dolů, dokud jste v zařízení a pak se to rychle a hladce., Svižné, rozhodné řazení je jedním z klíčů k tomu, aby spojka nebyla houževnatá. Samozřejmě, že tam bude vždy nějaký spojka modulace nutné začít v prvním rychlostním stupni, a není nic špatného. Jen se snažte nenechat spojku mezi“ zapojenými „a“ odpojenými “ pozicemi po delší dobu.
nezapomeňte, že máte další dva pedály
nepoužívejte spojku jako brzdu; to je doslova to, co je brzda. K dispozici je celý samostatný pedál, abyste nepoškodili spojku tím, že ji použijete jako brzdu., Stejně tak nepoužívejte spojku, abyste zabránili návratu na kopce. Naštěstí s funkcemi, jako je hill assist, je snazší zvládnout kopce s manuální převodovkou, ale bez toho bude vaše brzda fungovat dobře.
přátelé nenechte Přátelé Posun na Špatných Místech
Jednoho dne, váš přítel, který má pouze někdy řízený automatický, bude vypadat na vás vážně, a požádat, abyste naučit je, jak řídit hůl. A měl bys. Jen možná ne na vašem stavu mincovny Mystichrome Terminator Cobra. Používejte auto, na kterém vám tolik nezáleží., Zatímco několik stánků nebude mít zásadní dopad na váš spojka je dlouhověkost, se lidé učí, jak řídit manuální může vykazovat některé z největších příčin předčasného spojky smrti, takže ujistěte se, že jste jim výuku správné techniky. Taky, možná budou chtít dělat burnies nebo vás požádají, abyste odtáhli věci. Nebojte se, ale nezapomeňte, že jste si jisti, že trochu zkrátíte život spojky.
Park Správně
pomocí ruční brzdy jako první a ne jen parkování v zařízení, můžete zabránit vaše auto od uvedení celou jeho váhu na vaše převodovka a spojka, což je dobré pro život vašeho vozidla., Jednoduše nastavte parkovací brzdu, když je vůz v neutrálním stavu, a poté jako záložní opatření přejděte na první rychlostní stupeň nebo zpátečku. Tímto způsobem bude vaše parkovací brzda tím, co drží vaše auto na svém místě, místo vašeho přenosu.
při upgradu upgradujte vše
spojky mají určité množství točivého momentu, který zvládnou, a každý z nich je hodnocen jinak. Pokud získáte nový motor nebo jdete na melodii, která zvyšuje váš točivý moment nebo koňskou sílu, spojka již není optimalizována pro vaše vozidlo, což znamená, že je čas získat nový., Existuje mnoho různých možností pro spojky, ale pokud si vyberete ten, který bude umožňovat sestavení Mustang a vaše řidičské návyky, budete spokojeni s pro nadcházející roky (váš se může lišit).
Leave a Reply