Jeff Gordon je šampionát v roce 2010, ale má ještě vyhrát závod.Todd Warshaw / Getty Images
Zamyslete se. Zpátky. Vzpomeňte si na dobu, kdy auto zítřka byl jen nápad. Zpět do doby, kdy byl Winston stále hlavním sponzorem NASCAR., Myslíš, že cestu zpět do doby, kdy Kyle Busch nikdy nevyhrál závod v kterémkoli z NASCAR horní tři divize, a Jimmie Johnson byl nulový čas s NASCAR Šampionem. Mluvím o celé cestě zpět v roce 2003.
cesta zpět v roce 2003 poté, co na Homestead-Miami Speedway zamávala Poslední šachovnicová vlajka sezóny, Matt Kenseth získal svůj první šampionát v kariéře NASCAR. Ale pravdou je, že Kenseth už týden předtím získal své mistrovství se svým čtvrtým místem v Rockinghamu.,
Tato Usedlost závod nic víc než vítězství průvod na Kenseth, průvod to byl krátký žil, jak se Kenseth skončil problémy s motorem velmi brzy v závodě degradovat ho do cíle poslední.
ale na tom nezáleželo. Kenseth se ten den ani nemusel ukázat v Miami a stále by odešel se sportovní největší cenou. Nakonec vyhrál šampionát o 90 bodů a přichází superstar Jimmie Johnson.,
Matt Kenseth, stejně jako majitel automobilu, Jack Roush, nyní každý měl své první mistrovství, ale ne každý z toho byl šťastný. Problém nebyl v tom, že Kenseth vyhrál šampionát, místo toho byl problém s tím, jak ho vyhrál.
Kenseth měl v roce 2003 pouze jedno vítězství, a to přišlo v Las Vegas, zpět v březnu, třetí závod sezóny. Na druhou stranu, Kenseth je nejbližší soupeř na šampionátu, Johnson, tři vítězství, ale vše bledne ve srovnání s Ryanem Newmanem a jeho neuvěřitelných osm vítězství. Newmanová však skončila v průběžném pořadí až šestá, o 311 bodů za Kensethovou.,
takže to vyvolalo otázku: „jak může člověk s jedinou výhrou skončit tak daleko před někým, kdo má osm?“Odpověď je konzistence. Zatímco on měl jen osamělé vítězství, Kenseth vést sérii s 25 první desítce končí, tři více než kdokoli jiný. Měl také jen dva DNF, včetně jeho foukaného motoru v Homestead, což bylo o pět méně než Newman.
Ve sportu, kde vítězství je všechno, mnoho lidí začalo brečet že vyhrávat závody by měly mít více důraz na stanovení titulu, než jen sezónu konzistence.,
S Winstonem odchodu sport jako hlavní sponzor, a Nextel přišel, to se stalo ideální čas, aby skutečně třást věci do pořádku, a poprvé ve sportu, zavést „play-off“, kde top 10 v bodech po 26 závodech by jediní, vyhrát sportovní nejžádanější cenu. Další velkou změnou bylo, že množství bodů získaných za vítězství v závodě se zvýšilo ze 175 na 185, čímž se více kladl důraz na výhru.,
Od roku 2004 je úvodní Honička na Šampionát, Chase zažil několik změn do verze nyní víme, s body resetovat a každé vítězství, vydělávat řidiče deset bodů bonus jde do play-off. Také od té doby byl korunován pouze jeden šampion, který měl v sezóně méně než pět výher, a to byl Kurt Busch se třemi v roce 2004.
v této sezóně se však největší strach NASCAR může stát skutečností., I když se stále zdá nepravděpodobné, že by se to mohlo stát, je velmi myslitelné, že by Tento rok Sprint Cup Champion mohl mít husí vejce ve sloupci win.
S osmi závody v sezóně, čtyři z dvanácti řidičů způsobilé pro šampionát jsou stále bez jediné výhry v sezóně. Carl Edwards, Jeff Gordon, Jeff Burton, a Matt Kenseth mají všichni ještě najít victory lane v této sezóně,ale stále mohl odejít s nejdůležitější trofejí ze všech.,
Zatímco Kenseth se zdá být reálné naděje na titul, další tři řidiči mají všichni ocitli přímo uprostřed boje.
Jeff Gordon je čtyřnásobný vítěz šampionátu, který má třetí nejlepší pětky v sezóně. Jeff Burton, čerstvý běžec v Doveru, by mohl letos snadno získat více výher,pokud by mu pár přestávek prošlo., A Carl Edwards je v současné době nejžhavější řidič v sérii, když získali nejvíce bodů v posledních 11 závodů, s devíti top desítky, v které se táhnou, a nejhorší konce dvanáctého během stejného období.
NASCAR vynaložila veškeré úsilí, za posledních sedm let, aby se vyhrávat závody jedním z největších určujících faktorů v jeho vítězné mistrovství. A zatímco současná první dva jezdci v pořadí, Denny Hamlin a Jimmie Johnson, jsou svázány s řadou vedou s šesti výher každý, ani je jakýmkoliv způsobem zaručena titul.,
největším problémem, kterému NASCAR čelí, je to, že bez ohledu na to, co se stane, někdo si bude vždy myslet, že je se systémem něco v nepořádku. Někteří lidé si myslí, že je nespravedlivé, že Kevin Harvick ztratil svůj náskok 236 bodů, když začalo play-off. Jiní si myslí, že by bylo špatné, kdyby někdo vyhrál šampionát, aniž by vyhrál závod. A další stále mají problém, že Jamie McMurray, vítěz dvou největších závodů této sezóny, Daytona 500 a Brickyard 400, není způsobilý kandidovat na konečnou cenu.,
Takže, zatímco Matt Kenseth mistrovství spustit z roku 2003 zahájil tažení, aby se výhry důležitější než sezónu konzistence, o sedm let později, tam je potenciál k opakování historie.
Pokud by Hamlin, Johnson, Harvick nebo některý z ostatních jezdců, kteří v této sezóně vyhráli závod, vyhráli Sprint Cup, určitě by si to zasloužilo., Ale měl Edwards, Gordon, Burton, nebo dokonce Kenseth vyhrát šampionát, aniž by byl k vítězství pruhu, nejen že by to bylo zasloužené, to by jen ukázat, že konzistence je klíčem k vítězství během na dlouhou trať.
Leave a Reply