Jeff Gordon er en vm-udfordrer i 2010, men har endnu til at vinde et løb.Todd .arsha. /Getty Images
Tænk tilbage. Langt Tilbage. Tænk tilbage på en tid, hvor morgendagens bil bare var en ID.. Tilbage til en tid, hvor .inston stadig var NASCARs primære sponsor., Tænk tilbage til en tid, hvor Kyle Busch aldrig havde vundet et løb i nogen af NASCARs top tre divisioner, og Jimmie Johnson var en nul tid NASCAR mester. Jeg taler om hele vejen tilbage i 2003.
helt tilbage i 2003, efter at det sidste ternede flag sæsonen var vinkede på Homestead-Miami Speedway, Matt Kenseth havde tjent sin første karriere NASCAR Championship. Men sandheden være kendt, Kenseth havde faktisk allerede clinched sit mesterskab ugen før med sin fjerde plads finish på Rockingham.,
Dette gjorde Homestead race noget mere end en sejr parade for Kenseth, en parade, der blev kortvarigt, som Kenseth sår op med motor problemer meget tidligt i løbet, degradere ham til en finish af døde sidste.
men det gjorde ikke noget. Kenseth behøvede ikke engang at dukke op i Miami den dag, og han ville stadig have gået væk med sportens største præmie. Han endte med at vinde mesterskabet ved 90 point over op og kommende superstjerne, Jimmie Johnson.,
Matt Kenseth, såvel som bilejer, Jack Roush, havde nu hver deres første mesterskaber, men ikke alle var glade for det. Problemet var ikke, at Kenseth havde vundet mesterskabet, i stedet var problemet med, hvordan han vandt det.
Kenseth havde kun en sejr i 2003, og det kom i Las Vegas, tilbage i Marts, sæsonens tredje løb. På den anden side havde Kenseths nærmeste rival til mesterskabet, Johnson, tre sejre, men de paled alle i sammenligning med Ryan ne .man og hans utrolige otte sejre. Men ne .man sluttede en fjern sjette i stillingen, 311 point bag Kenseth.,
så dette bad spørgsmålet: “Hvordan kan en fyr med kun en sejr, afslutte så langt foran nogen, der har otte?”Svaret er konsistens. Mens han bare havde den ensomme sejr, førte Kenseth serien med 25 top ti finish, tre mere end nogen anden. Han havde også kun to DNF ‘ er, herunder hans blæst motor på Homestead, som var fem færre end ne .man.
i en sport, hvor det at vinde er alt, begyndte mange mennesker at råbe, at vindende løb skulle have mere vægt på at bestemme en mester end bare sæson lang konsistens.,
Med Winston at forlade den sport som den primære sponsor, og Nextel, der kommer i, det blev den perfekte tid til at rigtig ryste ting op, og for første gang i sporten, at indføre en “playoff”, hvor top 10 point efter 26 løb vil det kun er dem, der er berettiget til at vinde sports mest eftertragtede pris. Den anden store ændring, var, at antallet af point optjent til et løb sejr steget fra 175 til 185, hvilket placerer mere af en vægt på at vinde.,
siden 2004 ‘ s indledende Chase til mesterskabet har Chase set et par ændringer i den version, vi nu kender, med pointene nulstilles og hver vinder, og tjener en chauffør en ti point bonus går ind i playoffs. Også siden den tid er kun en gang blevet kronet med færre end fem sejre i en sæson, og det var Kurt Busch med tre i 2004.
denne sæson kan NASCARs største frygt imidlertid blive virkelighed., Selvom det stadig forekommer usandsynligt, at det kunne ske, er det meget tænkeligt, at Sprint Cup Champion i år kunne have et gåseæg i winin-kolonnen.
med otte løb tilbage i sæsonen er fire af de tolv kørere, der er berettigede til mesterskabet, stadig vindløse for sæsonen. Carl Ed .ards, Jeff Gordon, Jeff Burton og Matt Kenseth har alle endnu ikke fundet victory lane denne sæson, men kunne stadig gå væk med det vigtigste trofæ af dem alle.,
mens Kenseth ser ud til at være et rigtigt longshot for titlen, har de andre tre chauffører alle fundet sig lige midt i kampen.
Jeff Gordon er en fire gang mesterskabet vinder, der har den tredje mest top fives på sæsonen. Jeff Burton, frisk fra en runner up finish på Dover, kunne nemt have flere sejre i år, hvis et par pauser ville have gået sin vej., Og Carl Edwards er i øjeblikket den hotteste driver i serien, der har fået flest point i de sidste 11 løb, med ni top ti i at strække, og et worst finish af tolvte i samme periode.NASCAR har gjort alt for i løbet af de sidste syv år at gøre vindende løb til en af de største afgørende faktorer for at vinde sit mesterskab. Og mens de nuværende top to drivere i klassementet, Denny Hamlin og Jimmie Johnson, er bundet med serien bly med seks sejre hver, hverken er på nogen måde garanteret titlen.,
det største problem for NASCAR er, at uanset hvad der sker, vil nogen altid tro, at der er noget galt med systemet. Nogle mennesker tror, at det er uretfærdigt, at Kevin Harvick mistede sin 236 point føring, da playoffs startede. Andre mener, at det ville være forkert for nogen at vinde mesterskabet, mens de ikke vinder et løb. Og andre har stadig et problem, at Jamie McMurray, vinderen af denne sæsons to største løb, Daytona 500 og Brickyard 400, ikke er berettiget til at køre til den ultimative præmie.,
så mens Matt Kenseths mesterskabsløb i 2003 startede et korstog for at gøre sejre vigtigere end en sæson med konsistens, syv år senere, er der potentialet til at have en gentagelse af historien.
skulle Hamlin, Johnson, Harvick eller nogen af de andre chauffører, der har race vinder denne sæson, vinde Sprint Cup Det ville helt sikkert være velfortjent., Men bør Edwards, Gordon, Burton, eller endda Kenseth vinde mesterskabet uden nogensinde at have været til sejr lane, ikke blot ville det være velfortjent, det ville kun bevise, at sammenhængen er nøglen til at vinde i det lange løb.
Leave a Reply