div Jeff Gordon is een kampioenschapskandidaat in 2010, maar heeft nog geen race gewonnen.Todd Warshaw / Getty Images 
denk terug. weg. Denk terug aan een tijd dat de auto van morgen gewoon een idee was. Terug naar een tijd toen Winston nog de hoofdsponsor van NASCAR was., Denk terug aan een tijd toen Kyle Busch nog nooit een race had gewonnen in een van de NASCAR ‘ s top drie divisies, en Jimmie Johnson was een zero time NASCAR kampioen. Ik heb het over helemaal terug in 2003.in 2003, nadat de laatste geblokte vlag van het seizoen was gewuifd op Homestead-Miami Speedway, had Matt Kenseth zijn eerste carrière NASCAR Championship verdiend. Maar om eerlijk te zijn, Kenseth had eigenlijk al zijn kampioenschap de week ervoor met zijn vierde plaats eindigen op Rockingham.,dit maakte de Homestead race niets meer dan een overwinningsparade voor Kenseth, een parade die van korte duur was omdat Kenseth al vroeg motorproblemen had en hem degradeerde naar de finale van de dead last.
maar het maakte niet uit. Kenseth hoefde die dag niet eens te komen opdagen in Miami en hij zou nog steeds weglopen met de grootste sportprijs. Hij eindigde het winnen van het kampioenschap met 90 punten over up en komende superster, Jimmie Johnson.,Matt Kenseth en de eigenaar van de auto, Jack Roush, hadden nu elk hun eerste kampioenschappen, maar niet iedereen was er blij mee. Het probleem was niet dat Kenseth het kampioenschap had gewonnen, maar het probleem was met hoe hij het won.Kenseth had slechts één overwinning in 2003, en dat kwam in Las Vegas, in Maart, de derde race van het seizoen. Aan de andere kant, Kenseth ‘ s dichtstbijzijnde rivaal aan het kampioenschap, Johnson, had drie overwinningen, maar ze allemaal verbleekt in vergelijking met Ryan Newman en zijn ongelooflijke acht overwinningen. Maar Newman eindigde een verre zesde in het klassement, 311 punten achter Kenseth.,
dus, dit smeekte de vraag: “Hoe kan een man met slechts één overwinning, eindigen zo ver voor iemand die acht heeft?”Het antwoord is consistentie. Terwijl hij had net de eenzame overwinning, Kenseth leiden de serie met 25 top tien finishes, drie meer dan iemand anders. Hij had ook slechts twee DNF ‘ s, waaronder zijn geblazen motor op Homestead, dat was vijf minder dan Newman.
In een sport waar winnen alles is, begonnen veel mensen uit te roepen dat winnende races meer nadruk zouden moeten hebben bij het bepalen van een kampioen dan alleen seizoenslange consistentie.,met Winston als hoofdsponsor en Nextel als hoofdsponsor, werd dit het perfecte moment om de boel op stelten te zetten en voor het eerst in de sport een playoff te introduceren waarbij de top 10 punten na 26 races de enige waren die in aanmerking kwamen om de meest begeerde sportprijs te winnen. De andere grote verandering, was dat het aantal punten verdiend voor een race te winnen steeg van 175 naar 185, waardoor meer van een nadruk op het winnen.,
sinds de inaugurele Chase voor het kampioenschap in 2004, heeft de Chase Een paar wijzigingen in de versie die we nu kennen gezien met de punten worden gereset en elke overwinning, het verdienen van een coureur een tien punt bonus gaat in de Play-offs. Ook sinds die tijd, slechts één keer is een kampioen gekroond met minder dan vijf overwinningen in een seizoen, en dat was Kurt Busch met drie in 2004.
dit seizoen kon echter de grootste angst van NASCAR werkelijkheid worden., Hoewel het nog steeds onwaarschijnlijk lijkt dat het zou kunnen gebeuren, is het zeer denkbaar dat dit jaar Sprint Cup kampioen een ganzenei in de win kolom zou kunnen hebben.met nog acht races over in het seizoen, zijn vier van de twaalf coureurs die in aanmerking komen voor het kampioenschap nog steeds winloos. Carl Edwards, Jeff Gordon, Jeff Burton, en Matt Kenseth hebben allemaal nog te vinden victory lane dit seizoen, maar kon nog steeds lopen weg met de belangrijkste trofee van hen allemaal.,
hoewel Kenseth een echte longshot lijkt te zijn voor de titel, zitten de andere drie drivers allemaal midden in het gevecht.Jeff Gordon is een viervoudig kampioenschapswinnaar, die de derde beste vijf van het seizoen heeft. Jeff Burton, vers van een runner-up finish in Dover, kon gemakkelijk meerdere overwinningen dit jaar, als een paar breaks zou zijn gegaan zijn manier., En Carl Edwards is momenteel de heetste coureur in de serie, die de meeste punten heeft gescoord in de laatste 11 races, met negen top Tienen in dat stuk, en een slechtste finish van twaalfde in dezelfde periode.
NASCAR heeft de afgelopen zeven jaar alles in het werk gesteld om het winnen van races tot een van de grootste bepalende factoren te maken bij het winnen van het kampioenschap. En terwijl de huidige top twee coureurs in het klassement, Denny Hamlin en Jimmie Johnson, zijn gelijk met de serie lead met zes overwinningen elk, geen van beide is gegarandeerd de titel.,
het grootste probleem waarmee NASCAR geconfronteerd wordt is dat ongeacht wat er gebeurt, iemand altijd zal denken dat er iets mis is met het systeem. Sommige mensen denken dat het oneerlijk is dat Kevin Harvick zijn 236 punten voorsprong verloor toen de Play-offs begonnen. Anderen denken dat het verkeerd zou zijn voor iemand om het kampioenschap te winnen zonder het winnen van een race. En anderen hebben nog steeds een probleem dat Jamie McMurray, de winnaar van dit seizoen twee grootste races, de Daytona 500 en Brickyard 400, niet in aanmerking komt voor de ultieme prijs.,hoewel Matt Kenseth ‘ s kampioenschapsloop van 2003 een kruistocht begon om overwinningen belangrijker te maken dan een seizoen van consistentie, is er zeven jaar later het potentieel om een herhaling van de geschiedenis te hebben.
als Hamlin, Johnson, Harvick, of een van de andere coureurs die dit seizoen hebben gewonnen, de Sprint Cup winnen, zou dat zeker verdiend zijn., Maar mocht Edwards, Gordon, Burton, of zelfs Kenseth het kampioenschap winnen zonder ooit naar victory lane te zijn geweest, dan zou het niet alleen welverdiend zijn, het zou alleen maar bewijzen dat consistentie de sleutel is om over de lange afstand te winnen.
Leave a Reply