Überall auf der Welt gibt es Brücken in vielen Formen und Größen. Die bescheidene Struktur wurde geboren, indem einfach ein horizontaler Balken über zwei Säulen balanciert wurde. Da die Nachfrage jedoch zunahm, mussten größere Lücken geschlossen und mehr Gewicht getragen werden. Dies schuf die Notwendigkeit für Bögen. Von den alten Römern genutzt, konnte die Bogenform massive Mengen an Gewicht halten und war eine Offenbarung bei der Schaffung größerer und stärkerer Brücken. Bögen konnten jedoch nur eine bestimmte Länge erreichen., Um größere Flächen zu überqueren, müssen noch längere Brücken gebaut werden. Diese werden Hängebrücken genannt. Diese arbeiten mit einer Kombination von Druck-und Spannkräften, die durch ein Kabelsystem laufen. Die Straße oder das „Deck“ ist über diese Kabel verlegt, die mit dem richtigen Gleichgewicht der beiden Kräfte zusammengereiht sind, damit sie sich nicht unter Druck wölben oder einrasten. Bei den meisten Hängebrücken befindet sich an beiden Enden ein Turm, um die Belastung und das Gewicht zu übernehmen. Ikonische Beispiele für diese Brücken sind die Golden Gate Bridge in San Francisco und England ist Humber Bridge., Abseits der Straße werden Brücken auch für den Schienen-und Wassertransport genutzt. Diese Brücken sind oft noch länger und stärker, da sie Wasser oder riesige Güter-und Personenzüge oder Fähren über weite Strecken befördern müssen. Sieben der zehn längsten Brücken der Welt befinden sich in China, die meisten davon sind Eisenbahnbrücken. Wenn sich Technologie und Technik verbessern, könnten noch expansivere Brücken in der Pipeline sein. Es wurde von einer Brücke zwischen England und Frankreich und einer Überquerung der Straße von Gibraltar gesprochen, die Europa und Afrika verbindet., Obwohl es weit hergeholt erscheinen mag, hat die 16 Kilometer lange Öresundbrücke, die Dänemark und Schweden verbindet, gezeigt, dass Geländebrücken erfolgreich gebaut werden können.
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