det finns särskilda procedurer och försiktighetsåtgärder som används vid målning av plast för att försäkra en långvarig kvalitetsfinish. Se till att alla i din butik vet vad du ska göra för att få jobbet gjort rätt.
även om målning av plast innehåller många av samma tekniker som används vid målning av andra typer av material, finns det särskilda procedurer och försiktighetsåtgärder som används vid målning av plast för att försäkra en långvarig kvalitetsfinish., Faktum är att nästan alla bil-eller färgtillverkare ger speciella instruktioner som bör följas vid efterbehandling av plast. Dessa speciella instruktioner skiljer sig åt för att slutföra ny oprimad plast och reparerad plast, och även för refinishing oskadade, tidigare färdiga produkter. Stegen för att måla plast, medan liknar målning stål, involverar många speciella steg och produkter som måste användas för att försäkra den typ av hög kvalitet och livslängd som krävs i dagens kollisionsreparationsmarknad.,
innan en målare kan utveckla en färgplan för en plastdel måste han eller hon identifiera vilken typ av plast som användes för att göra den delen. Även om vi använder den allmänna termen ”plast” för att identifiera många olika icke-metalldelar, finns det en svindlande mängd plast som används vid tillverkning av ett fordon. De två huvudkategorierna av plast som används är termoplast, en typ av plast som kommer att mjukna vid upphettning och Termoset, som efter det härdar eller botar, kommer inte att mjukna vid upphettning., Många flexibla delar på ett fordon som främre och bakre fascia är gjorda av ett termoplastiskt material som vid uppvärmning blir ännu mer flexibelt. Däremot är speglar och galler gjorda med en Termoset plast.
delar kan också göras från många olika föreningar såsom termoplastisk Olefin (TPO), polyuretan (Tpur), Akrylonitrilebutadien-styren (ABS), plåt formbar förening (SMC) eller fiberförstärkt plast (FRP), bara för att nämna några. Plastdelar har en plastidentifiering ISO-kod gjuten i ryggen som identifierar den typ av plast från vilken delen gjordes., Delar som är gjorda av Olefinpolymerer måste ha en adhesionspromotor som används före refinishing för att försäkra att finishen inte kommer att delaminera senare.
När typen av plast har bestämts kan tekniken bestämma rätt målningsmetod för objektet. Målare kan uppmanas att måla plastdelar som är i olika förhållanden som nya oskrivna delar och nya men grundade delar. De måste också veta att refinishing en reparerad plastdel och efterbehandling en oskadad del kräver olika beredningssteg och försiktighetsåtgärder.,
nya Imprimed delar
målning ny imprimed plast först kräver en grundlig rengöring av delen: tvål och vatten tvätt, ta bort mögel utsläppsmedel, kemisk rengöring och inspektion är alla delar av pre-slipning rengöring. Delen måste slipas och rengöras, sedan appliceras antistatisk och/eller adhesionspromotor. Delen är sedan förseglad, färgbelagd och klarlagd.
Efter att ha inspekterat en ny del för skador måste den rengöras för att avlägsna eventuella föroreningar som deponeras under tillverkningen. Plastdelar, till skillnad från ståldelar, är ofta förorenade med formlösningsmedel., Formfrisättningsmedel är smörjmedel som injiceras med plastmediet under tillverkningen för att hjälpa till att extrahera delen från formdynorna. Eftersom dessa medel blandas med plastpellets under tillverkningen täcker de hela ytan av delen, inifrån och Ut. För att ta bort dessa medel är den första rengöringen ett viktigt steg före målning.
rengöring
rengöring av nya, råa plastdelar är en trestegsprocess. Som med alla ytpreparat är det första steget tvål och vattentvätt., Skillnaden med plastdelar är att vattnet ska vara varmt; en färgtillverkare rekommenderar att vattnet är så varmt som teknikern kan stå, för att lösa upp de vattenlösliga föroreningarna. Dessutom, eftersom mögelfrisättningsmedel finns på alla ytor på delarna, bör den tvättas både inifrån och ut för att undvika att överföra föroreningar senare när du flyttar delen. Tvålen ska vara en pH-neutral biltvål för att undvika föroreningar som finns i andra typer av tvål.,
nästa steg är att rengöra delen med isopropylalkohol, vilket tar bort eventuella icke-vattenlösliga formlösningsmedel. När tekniker har slutfört steg två, är den slutliga uppgiften att rengöra med ett vax och fett remover för att avlägsna andra icke-mögel utsläpp agent föroreningar.
Kom ihåg att en noggrann rengöring av både insidan och utsidan av den nya delen är nödvändig för att förhindra att ytan på delen kontamineras igen.,
efter rengöringsprocessen i tre steg ska delen inspekteras för renlighet. Om du misstänker att delen inte är helt ren, bör stegen upprepas.
det finns två indikatorer som hjälper en tekniker att veta om en del är helt ren eller inte. Först, när du sköljer delen efter rengöring, om sköljvattenpärlorna istället för strömmar över delen, kvarstår föroreningar., Också, efter att delen har rengjorts med alla tre stegen och har torkats, bör teknikern placera ett handskar på delen och dra det lätt i ungefär sex tum. Om föroreningar kvarstår kommer ett spår från fingret att märkas, och rengöringsprocessen bör upprepas.
slipning
Efter att delen har rengjorts ordentligt ska den slipas. Ett vanligt misstag vid framställning av plastdelar för färg, särskilt mjuka Olefinplastdelar, är valet av slipmedel. Medan noggrann slipning är nödvändig är valet av slipmedel kritiskt., Undvik att använda grovt och aggressivt papper: P-320 eller till och med p-400 är alldeles för aggressivt för mjuka plastytor. Om du väljer att använda papper ska det vara p-800 till p-1000. En bättre metod är dock att använda en grå slipplatta med slippasta. (Röda slipande dynor är för aggressiva för mjuk plast.)
det finns många slippastor att välja mellan, men de typer som är utformade speciellt för plastpuffning är bäst., Slippastan hjälper till att smörja den grå dynan som den används, förlänger dynans användbarhet och hjälper till att hålla ytan ren när delen är scuffed. Genom att skuffa ytan våt med slippasta, kommer delen inte att ta på sig en statisk laddning under scuffingprocessen.
Efter att delen har blivit helt scuffed ska den sköljas och torkas. (Tryckluft kommer att påskynda torkningen.) Den torra ytan av delen ska ha en ren och jämnt matt glans. Om blanka fläckar kvarstår, ska scuffingen upprepas.,
När slipningen har slutförts ska delen placeras i en fixtur så att den målas i samma position som den skulle vara på fordonet. Denna procedur används för att säkerställa att någon metall i färgen sprutas i rätt riktning, vilket ger en bättre färgmatchning.
applicering av antistatisk och Adhesionspromotor
Efter att en del har skuffats och placerats på en målningsfixtur ska den rengöras igen med vax och fettborttagare., Denna del bör då tillåtas att helt blinka efter rengöring och bör ha ett jämnt tråkigt och krittigt utseende.
eftersom plast enkelt tar på sig en statisk laddning och plastdelar med statisk laddning lockar damm, bör ett antistatiskt medel sprutas på. Nästa steg är att applicera vidhäftningspromotor till den beredda plasten. Varje plast gjord av Termoplastisk Polyolefin är i sig svår att måla., Eftersom vidhäftning är svårt måste alla Olefindelar sprutas med en vidhäftningspromotor, vilket gör det möjligt för plasten och en beläggning som appliceras över den att sammanfoga eller smälta ihop. Olefiner som inte behandlas med en adhesion promotor resulterar ofta i finish delaminering i stora ark efter refinishing.
Priming eller tätning
plastdelen är nu klar för priming eller tätning. Som med andra ytor görs valet mellan en sealer eller en primeryta på grundval av defekt. Om den nya delen är fri från alla defekter, kan delen förseglas, sedan övermålning., Men om delen har defekter, bör delarna blockeras för att ta bort defekterna före toppbeläggning.
Flex tillsatser är medel som kan tillsättas till en beläggning för att öka dess flexibilitet, även om det har förekommit vissa kontroverser om deras användning. Vissa hävdar att flex-tillsatser vid användning endast ger extra flexibilitet till topplacken under en kort tid, och att om delen är målad på fordonet är flex-tillsatser inte nödvändiga. Andra säger att flexibiliteten förblir under långa perioder, och därför bör alla beläggningar ha flex tillsatser., Jag har även hört att om flex tillsatser läggs till primer eller sealer, gör de beläggningen en spånbeständig beläggning. (Jag har dock inte kunnat hitta en enda färgtillverkare som stöder detta påstående.)
den säkraste rekommendationen om flex-agenter är att alla färgtillverkares rekommendationer ska följas. Om ditt system rekommenderar att flex-tillsatser placeras i primer, sealer eller basecoat före applicering på en flexibel del, bör den riktlinjen följas.,
applicering av färglack och klarlack
vid denna tidpunkt har en plastdel rengjorts och skuffats, har tillämpats antistatisk och adhesionspromotor och har fått tillverkarens rekommendation för flex additive följt. Appliceringen av färgrock och klarrockar fortsätter på samma sätt som vid applicering på någon annan yta. En sprayout panel bör göras för att verifiera en blandbar match; teknikern bör tillämpa basecoat till full dölja; korrekt flash gånger och renlighet åtgärder bör följas. Sedan appliceras clearcoat på normalt sätt.,
beredning av nya primade Plastdelar
även om nya primade delar inte behöver appliceras på en adhesions promotor, måste de rengöras med trestegsmetoden (varmt tvålvatten, isopropylalkohol och vax-och fettborttagare). Primern ska scuffed med en grå slipplatta och slippasta, vattensköljd och rengöras sedan med vax-och fettborttagare. Vid denna tidpunkt bör det antistatiska medlet appliceras. Om delen inte har någon bar plast som visas genom primern, behöver adhesion promotor inte appliceras., Appliceringen av färglack och klarlack fortsätter sedan samma som på andra delar.
förberedelse av reparerade Plastdelar
en reparerad plastdel utgör en utmaning eftersom det verkligen är två olika ytor, den råa eller nyreparerade plasten och den icke-reparerade tidigare målade delen. Det nyreparerade området på delen ska behandlas som en ny råplastdel. Det bör vara trippel rengöras, slipas och har reparationskanten befjädrade som behövs för applicering av primer filler.,
om din färgtillverkare rekommenderar tillsats av flex additive till primer filler eller om speciell plast primer filler rekommenderas, bör rekommendationerna följas. Innan primern appliceras ska adhesionspromotorn appliceras på det nyligen reparerade området. Det bör förlängas något över den fjädrade kanten för att säkerställa full täckning av den råa plasten. När reparationen har blockerats och de återstående områdena skuffats och förberedts för färg, ska delen rengöras och antistatiskt medel appliceras., Delen kan sedan förseglas efter behov och färg-och clearcoated på normalt sätt.
förberedelse av tidigare färdiga delar
tidigare färdiga delar behöver inte adhesionspromotor tillämpas om inga defekter hittas vid rengöring och scuffing, men dessa delar bör fortfarande rengöras noggrant eftersom teknikern inte vet hur bra de rengjordes före sin ursprungliga målning. De bör fortfarande vara trippel rengöras, scuffed, re-rengöras, har antistatisk tillämpas, och sedan målas normalt.,
två kontroversiella ämnen kvarstår som måste täckas när man talar om målning av plastdelar — bakning av nya plastdelar och tackning av delen efter sprutning av antistatiska medel.
bakning
vissa färgtillverkare rekommenderar att nya rådelar bakas i färgboxen på 1400 f i 30 minuter före trippelrengöring. Man tror att formutsläppmedel som ligger nära ytan kommer att drivas ut så att de kan rengöras bort. Man bör dock komma ihåg att termoplastiska delar är de enda som bakning kommer att påverka., Termoset plast, per definition, påverkas inte av värme, och bakning skulle inte hjälpa dessa typer av plast. Bakning av varje termoplastisk del är inte nödvändigt, men om en bly målare konstaterar att vissa märkesplastdelar är svåra att tillräckligt rena, i dessa fall bakning kan påskynda processen.
Tacking efter applicering av antistatiska medel
både Termoset och termoplastisk plast blir snabbt statiskt laddade, kanske genom att gnugga rengöringsdukar (både tyg och papperstyper) över ytan. Plast kan också laddas genom att gnugga en klibbduk över den., Vissa målare kommer att spruta en plastdel med ett antistatiskt medel efter att det har rengjorts helt och tackat, och sedan aldrig klistra det igen under målningsprocessen. Genom att inte tacka det undviker de att lägga till en statisk laddning, vilket kommer att locka smuts. Men ibland, trots ansträngningar för att undvika det, kommer en plastyta att samla partiklar som kräver tackning under operationen. Om tacking är nödvändigt kan mycket lätt tacking mellan färgrockar endast lägga till en minimal mängd statisk., Som ett alternativ, en stål delar står som är jordad på stål galler av en monter golv kan bidra till att eliminera alla avgifter som kan tillsättas genom häftning efter antistatiska medlet appliceras. I bås utan stål galler, teknikern kunde väta betonggolvet så stativet skulle jordas. Färgtekniker måste använda sin erfarenhet och överväga sina alternativ när de bestämmer sig för att klämma efter applicering av antistatiska medel.,
det kan tyckas att måla plast korrekt första gången är en lång och komplicerad process, när en standardoperationsprocedur är inställd och din butik har alla nödvändiga produkter till hands, kommer processen faktiskt att gå väldigt snabbt. Måla plast korrekt första gången kommer att bidra till att eliminera kostsamma reparationer senare och främja kunder för livet.
Leave a Reply