există proceduri speciale și precauții utilizate atunci când pictura din plastic pentru a asigura un finisaj de calitate de lungă durată. Asigurați-vă că toată lumea din magazinul dvs. știe ce să facă pentru a face treaba corect.deși pictura din plastic încorporează multe dintre aceleași tehnici utilizate la vopsirea altor tipuri de materiale, există proceduri și precauții speciale utilizate la vopsirea plasticului pentru a asigura un finisaj de calitate de lungă durată., De fapt, aproape fiecare producător de automobile sau vopsele oferă instrucțiuni speciale care trebuie urmate la finisarea plasticului. Aceste instrucțiuni speciale diferă pentru finisarea plasticului nou neprelucrat și a plasticului reparat, precum și pentru refinisarea produselor nedeteriorate, finite anterior. Etapele de pictura din plastic, în timp ce similar cu pictura din oțel, implică multe etape speciale și produse care trebuie să fie utilizate pentru a asigura tipul de înaltă calitate și longevitate, care este cerut în piața de reparații coliziune de astăzi., 
înainte ca un pictor să poată dezvolta un plan de vopsea pentru o piesă din plastic, el sau ea trebuie să identifice ce tip de plastic a fost folosit pentru a face acea parte. Deși folosim termenul general „plastic” pentru a identifica multe părți nemetalice diferite, există o gamă uluitoare de materiale plastice utilizate la fabricarea unui vehicul. Cele două categorii principale de materiale plastice utilizate sunt termoplastice, un tip de plastic care se va înmuia atunci când este încălzit și termoset, care după ce se întărește sau se vindecă, nu se va înmuia atunci când este încălzit., Multe piese flexibile de pe un vehicul, cum ar fi fascia din față și din spate, sunt fabricate dintr-un material termoplastic care, atunci când este încălzit, va deveni și mai flexibil. În schimb, oglinzile și grilele sunt realizate cu un plastic termoset.
Piese, de asemenea, pot fi făcute din mai multe diferite de compuși, cum ar fi Termoplastic Olefină (TPO), Poliuretan (TPUR), Acrylonitrilebutadiene-Stiren (ABS), Foaie Moldable Compus (SMC) sau Armat cu Fibre de Plastic (FRP), pentru a numi doar câteva. Piesele din Plastic au un cod ISO de identificare din plastic turnat în spate care identifică tipul de plastic din care a fost făcută piesa., Părțile care sunt fabricate din polimeri de olefină trebuie să aibă un promotor de aderență utilizat înainte de refinisare pentru a se asigura că finisajul nu se va delamina mai târziu. odată ce tipul de plastic a fost determinat, tehnologia poate decide abordarea corectă a picturii pentru articol. Pictorii pot fi chemați să picteze piese din plastic care se află în condiții diferite, cum ar fi piese noi neimprimate și piese noi, dar amorsate. De asemenea, vor trebui să știe că refinisarea unei părți din plastic reparate și finisarea unei părți nedeteriorate necesită fiecare etape diferite de pregătire și precauții.,
piese noi neimprimate
vopsirea noului plastic neimprimat necesită mai întâi o curățare temeinică a piesei: spălarea cu săpun și apă, îndepărtarea agenților de eliberare a mucegaiului, curățarea chimică și inspecția sunt toate părți ale curățării pre-șlefuire. Piesa trebuie șlefuită și curățată, apoi se aplică promotor antistatic și/sau de aderență. Partea este apoi sigilată, acoperită cu culoare și acoperită. după inspectarea unei piese noi pentru deteriorare, aceasta trebuie curățată pentru a îndepărta contaminanții depozitați în timpul fabricării. Piesele din Plastic, spre deosebire de piesele din oțel, sunt adesea contaminate cu agenți de eliberare a mucegaiului., Agenții de eliberare a mucegaiului sunt lubrifianți care sunt injectați cu mediul plastic în timpul fabricației pentru a ajuta la extragerea piesei din matrițele de turnare. Deoarece acești agenți sunt amestecați cu peleții de plastic în timpul fabricării, aceștia acoperă întreaga suprafață a piesei, în interior și în exterior. Pentru a elimina acești agenți, curățarea inițială este un pas important înainte de vopsire.
curățare
curățarea pieselor noi din plastic brut este un proces în trei etape. Ca și în cazul oricărui preparat de suprafață, primul pas este spălarea cu săpun și apă., Diferența cu piese din material plastic este că apa trebuie să fie fierbinte; un producător de vopsea recomandă ca apa să fie la fel de fierbinte ca tehnicianul poate sta, pentru a ajuta la dizolvarea contaminanților solubili în apă. În plus, deoarece agenții de eliberare a mucegaiului se află pe toate suprafețele pieselor, acesta trebuie spălat atât în interior, cât și în exterior, pentru a evita transferul contaminanților mai târziu la mutarea piesei. Săpunul ar trebui să fie un săpun auto neutru pentru a evita contaminanții găsiți în alte tipuri de săpunuri.,
următorul pas este de a curăța o parte cu alcool izopropilic, care va elimina orice non-solubil în apă agenți de demulare. Odată ce tehnicianul a finalizat pasul doi, sarcina finală este de a curăța cu un demachiant de ceară și grăsime pentru a îndepărta alți contaminanți care nu eliberează mucegai. nu uitați că este necesară o curățare temeinică atât a interiorului, cât și a exteriorului piesei noi pentru a preveni re-contaminarea suprafeței piesei.,
după procesul de curățare în trei etape, piesa trebuie inspectată pentru curățenie. Dacă bănuiți că partea nu este complet curată, pașii trebuie repetați. există doi indicatori care ajută un tehnician să știe dacă o parte este sau nu complet curată. În primul rând, atunci când clătiți partea după curățare, dacă bilele de apă de clătire în loc să curgă peste parte, atunci contaminanții rămân., De asemenea, după ce piesa a fost curățată cu toate cele trei etape și a fost uscată, tehnicianul ar trebui să plaseze un deget înmănușat pe piesă și să-l tragă ușor timp de aproximativ șase centimetri. Dacă rămân contaminanți, se va observa o urmă de pe deget, iar procesul de curățare trebuie repetat.
șlefuire
după ce piesa a fost curățată temeinic, trebuie să fie zgâriată. O greșeală obișnuită atunci când pregătiți piese din plastic pentru vopsea, în special piese din plastic Olefin moale, este alegerea abrazivului. În timp ce șlefuirea completă este esențială, alegerea abrazivului este critică., Evitați utilizarea hârtiei grosiere și agresive: P-320 sau chiar P-400 este mult prea agresiv pentru suprafețele din plastic moale. Dacă alegeți să utilizați hârtie, ar trebui să fie P-800 la P-1000. O metodă mai bună, totuși, este să folosiți un tampon abraziv gri cu pastă de șlefuit. (Plăcuțele abrazive roșii sunt prea agresive pentru plasticul moale.)
există multe paste de șlefuire din care să alegeți, dar tipurile care sunt proiectate special pentru spălarea plasticului sunt cele mai bune., Pasta de șlefuire ajută la lubrifierea plăcii gri în timp ce este utilizată, prelungește utilitatea plăcii și ajută la menținerea suprafeței curate pe măsură ce piesa este înfundată. Prin scufundarea suprafeței umede cu pastă de șlefuit, piesa nu va prelua o încărcare statică în timpul procesului de scuffing.
după ce piesa a fost complet înfundată, trebuie clătită și uscată. (Aerul comprimat va accelera procesul de uscare.) Suprafața uscată a piesei trebuie să aibă un luciu curat și uniform. Dacă rămân pete strălucitoare, scufundarea trebuie repetată.,
când șlefuirea a fost finalizată, în acest moment piesa trebuie plasată într-un dispozitiv de prindere, astfel încât să fie vopsită în aceeași poziție ca și pe vehicul. Această procedură este utilizată pentru a asigura că orice metal din vopsea va fi pulverizat în orientarea corectă, producând astfel o potrivire mai bună a culorii.
aplicarea anti-Static și adeziune promotor
după ce o parte a fost scuffed și plasat pe un corp de vopsire, acesta trebuie să fie curățate din nou cu ceară și unsoare remover., Această parte ar trebui apoi să fie lăsată să clipească complet după curățare și ar trebui să aibă un aspect uniform și plictisitor. deoarece plasticul preia cu ușurință o încărcare statică, iar piesele din plastic cu o încărcare statică atrag praful, trebuie pulverizat un agent antistatic. Următorul pas este aplicarea promotorului de aderență pe plasticul pregătit. Orice plastic fabricat din poliolefină termoplastică este în mod inerent dificil de vopsit., Deoarece aderența este dificilă, toate părțile olefine trebuie pulverizate cu un promotor de aderență, care va permite plasticului și o acoperire aplicată peste acesta să se coalizeze sau să fuzioneze împreună. Olefinele care nu sunt tratate cu un promotor de aderență duc adesea la delaminarea finisajului în foi mari după refinisare.
amorsare sau Etanșare
partea din plastic este acum pregătită pentru amorsare sau etanșare. Ca și în cazul altor suprafețe, alegerea dintre un dispozitiv de etanșare sau un grund de suprafață se face pe baza defectului. Dacă noua parte este lipsită de toate defectele, piesa poate fi sigilată, apoi acoperită., Cu toate acestea, dacă piesa are defecte, piesele trebuie blocate pentru a elimina defectele înainte de acoperire. aditivii Flex sunt agenți care pot fi adăugați la o acoperire pentru a crește flexibilitatea acesteia, deși au existat unele controverse cu privire la utilizarea lor. Unii susțin că, atunci când sunt utilizați, aditivii flex oferă doar o flexibilitate suplimentară stratului superior pentru o perioadă scurtă de timp și că, dacă piesa este vopsită pe vehicul, aditivii flex nu sunt necesari. Alții afirmă că flexibilitatea rămâne pentru perioade lungi de timp și, prin urmare, toate acoperirile ar trebui să aibă aditivi flex., Am auzit chiar că, dacă aditivii flex sunt adăugați la grund sau sealer, ei fac acoperirea un strat rezistent la cipuri. (Cu toate acestea, nu am reușit să găsesc un singur producător de vopsele care să susțină această afirmație.)
Cea mai sigura recomandare privind flex agenți este că toate vopsea recomandările producătorilor ar trebui să fie urmat. Dacă sistemul dvs. recomandă ca aditivii flex să fie plasați în grund, sealer sau basecoat înainte de aplicarea pe o parte flexibilă, trebuie respectată această orientare.,
Aplicarea unui Strat de vopsea și Lac
În acest moment, o parte din material plastic a fost curățat și scuffed, a avut anti-static și promotor de aderență aplicate, și a avut recomandarea producătorului pentru flex aditiv urmat. Aplicarea stratului de culoare și a stratului de acoperire se desfășoară la fel ca atunci când se aplică pe orice altă suprafață. Un panou sprayout ar trebui să fie făcute pentru a verifica un meci blendable; tehnicianul ar trebui să aplice basecoat la ascunderea completă; flash corespunzătoare ori și măsurile de curățenie ar trebui să fie luate în considerare. Apoi, stratul transparent este aplicat în mod normal., deși piesele noi nu necesită aplicarea unui promotor de aderență, acestea trebuie curățate folosind metoda în trei etape (apă caldă cu săpun, alcool izopropilic și îndepărtarea ceară și a grăsimilor). Grundul trebuie curățat cu un tampon abraziv gri și o pastă de șlefuit, clătit cu apă și apoi curățat din nou cu îndepărtarea ceară și grăsime. În acest moment trebuie aplicat agentul antistatic. Dacă piesa nu prezintă plastic gol prin grund, promotorul de aderență nu trebuie aplicat., Aplicarea stratului de culoare și a stratului transparent se desfășoară la fel ca în alte părți.
pregătirea pieselor din Plastic reparate
o piesă din plastic reparată prezintă o provocare prin faptul că este cu adevărat două suprafețe diferite, plasticul brut sau nou-reparat și partea vopsită anterior nereparată. Zona recent reparată a piesei trebuie tratată ca o nouă parte din plastic brut. Ar trebui să fie triplu curățate, șlefuite și au marginea de reparare pene după cum este necesar pentru aplicarea de umplere grund., dacă producătorul vopselei recomandă adăugarea aditivului flex la umplutura de grund sau dacă se recomandă umplerea specială a grundului din plastic, recomandările trebuie respectate. Înainte de aplicarea grundului, promotorul de aderență trebuie aplicat pe zona nou reparată. Ar trebui să fie extins ușor peste marginea cu pene pentru a asigura o acoperire completă a plasticului brut. Când reparația a fost blocată și zonele rămase scufundate și pregătite pentru vopsea, piesa trebuie curățată și trebuie aplicat un agent antistatic., Partea poate fi apoi sigilate după cum este necesar și de culoare-și clearcoated în mod normal.
Pregătirea Anterior Piese Finite
Anterior piese finite nu au nevoie de promotor de aderență aplicate dacă nu sunt defecte găsit atunci când de curățare și de gripare, dar aceste părți ar trebui să mai fie curățate cu grijă, pentru că tehnicianul nu știu cât de bine au fost curățate înainte de pictura originală. Acestea ar trebui să fie încă curățate triplu, scuffed, re-curățate, au aplicat anti-static, și apoi să fie vopsite în mod normal., două subiecte controversate rămân care trebuie acoperite atunci când vorbim despre vopsirea pieselor din plastic — coacerea pieselor din plastic noi și prinderea piesei după pulverizarea agenților antistatici. unii producători de vopsele recomandă ca piesele brute noi să fie coapte în cabina de vopsea la 1.400 F timp de 30 de minute înainte de curățarea triplă. Se crede că agenții de eliberare a mucegaiului care sunt aproape de suprafață vor fi alungați, astfel încât să poată fi curățați. Trebuie să ne amintim, totuși, că părțile termoplastice sunt singurele care vor afecta coacerea., Materialele plastice termoset, prin definiție, nu sunt afectate de căldură, iar coacerea nu ar ajuta aceste tipuri de plastic. Coacerea fiecărei părți termoplastice nu este necesară, dar dacă un pictor de plumb observă că anumite părți din plastic de marcă sunt greu de curățat suficient, în aceste cazuri coacerea poate accelera procesul.
Capsare După Aplicarea de Anti-Static Agenți
Ambele Termorezistente și plastice Termoplastice va deveni rapid static acuzat, probabil prin frecare cârpe de curățat (ambele pânză și tipuri de hârtie) pe suprafață. De asemenea, plasticul poate fi încărcat prin frecarea unei cârpe peste el., Unii pictori va pulveriza o parte din plastic cu un agent anti-static după ce a fost complet curățate și însăilat, apoi niciodată Tac-l din nou în timpul procesului de vopsire. Prin faptul că nu o prind, evită adăugarea unei încărcări statice, ceea ce va atrage murdăria. Cu toate acestea, uneori, în ciuda eforturilor de a evita aceasta, o suprafață de plastic va colecta particule care necesită prindere în timpul operației. Dacă este necesară lipirea, lipirea foarte ușoară între straturile de culoare poate adăuga doar o cantitate minimă de statică., Ca alternativă, un suport pentru piese din oțel care este împământat pe grătarele de oțel ale unei podele de cabină poate ajuta la eliminarea oricărei încărcări care poate fi adăugată prin atașare după aplicarea agentului antistatic. În cabine fără grătar de oțel, tehnicianul ar putea uda podeaua de beton, astfel încât suportul să fie împământat. Tehnicienii de vopsea trebuie să-și folosească experiența și să ia în considerare opțiunile atunci când decid dacă să se lipească după aplicarea agenților antistatici.,
Deși s-ar părea că pictura din plastic în mod corect prima dată este un proces lung și complicat, odată ce un standard de procedura de operare este configurat și are magazin toate produsele necesare la îndemână, procesul va merge foarte repede. Vopsirea corectă a plasticului prima dată va ajuta la eliminarea reparațiilor costisitoare mai târziu și la promovarea clienților pe viață.
Leave a Reply