vannak speciális eljárások és óvintézkedések használt festés műanyag, hogy biztosítsák a tartós minőségi kivitelben. Győződjön meg róla, mindenki a boltban tudja, mit kell tennie, hogy a munkát rendesen.
Bár festmény műanyag tartalmaz sok ugyanazt a technikát használják, amikor a festmény más típusú anyagok, különleges eljárások esetén, illetve használni, amikor a festmény műanyag biztosítani egy tartós minőségi kivitelben., Valójában szinte minden autóipari vagy festékgyártó speciális utasításokat ad, amelyeket a műanyag befejezésekor követni kell. Ezek a speciális utasítások különböznek az új, nem csiszolt műanyag és javított műanyag befejezésétől, valamint a sértetlen, korábban késztermékek finomításától. A műanyag festésének fázisai, bár hasonlóak az acél festéséhez, számos speciális lépést és terméket tartalmaznak, amelyeket a mai ütközésjavítási piacon megkövetelt magas minőség és hosszú élettartam biztosítására kell használni.,
mielőtt a festő kidolgozhatna egy festési tervet egy műanyag részre, meg kell határoznia, hogy milyen típusú műanyagot használtak az adott rész elkészítéséhez. Bár az általános kifejezés “műanyag” azonosítani sok különböző nem fém alkatrészek, van egy megdöbbentő tömb műanyag gyártásához használt jármű. A felhasznált műanyagok két fő kategóriája a hőre lágyuló műanyag, amely melegítéskor lágyul, a hőre keményedő vagy gyógyuló hő pedig nem melegszik fel hevítéskor., A jármű számos rugalmas része, például az első és a hátsó burkolat hőre lágyuló anyagból készül, amely fűtött állapotban még rugalmasabbá válik. Ezzel szemben a tükrök és rácsok hőre keményített műanyagból készülnek.
Az alkatrészek Számos különböző vegyületből is készülhetnek, mint például hőre lágyuló Olefin (TPO), Poliuretán (TPUR), Akrilnitrilebutadién-sztirol (ABS), lap formázható vegyület (SMC) vagy szálerősítésű műanyag (FRP), csak hogy néhányat említsünk. A műanyag alkatrészek hátulján műanyag azonosító ISO-kód van, amely azonosítja a műanyag típusát, amelyből az alkatrész készült., Az Olefin polimerekből készült alkatrészeknek a finomítás előtt adhéziós promoter-rel kell rendelkezniük annak biztosítása érdekében, hogy a felület később ne delaminálódjon.
miután meghatározták a műanyag típusát, a tech eldöntheti az elem megfelelő festési megközelítését. A festőket fel lehet hívni arra, hogy különböző körülmények között festsenek műanyag alkatrészeket, például új, nem tisztított alkatrészeket és új, de alapozott alkatrészeket. Azt is tudniuk kell, hogy a javított Műanyag rész finomítása és a sértetlen rész befejezése eltérő előkészítési lépéseket és óvintézkedéseket igényel.,
új, nem préselt alkatrészek
az új, nem préselt műanyag festése először az alkatrész alapos tisztítását igényli: szappan-és vízmosás, penészkibocsátó szerek eltávolítása, kémiai tisztítás és ellenőrzés az előcsiszolás tisztítása. Az alkatrészt csiszolni és tisztítani kell, majd antisztatikus és / vagy tapadásgátló anyagot kell alkalmazni. Az alkatrészt ezután lezárjuk, Színbevonattal és átlátszó bevonattal látjuk el.
egy új alkatrész károsodásának vizsgálata után meg kell tisztítani, hogy eltávolítsa a gyártás során lerakódott szennyeződéseket. A műanyag alkatrészek, ellentétben az acél alkatrészekkel, gyakran penészkioldó szerekkel szennyezettek., A penészkioldó szerek olyan kenőanyagok, amelyeket a gyártás során a műanyag közeggel injektálnak, hogy segítsenek kivonni az alkatrészt a formázó szerszámokból. Mivel ezeket a szereket a gyártás során összekeverik a műanyag pelletekkel, az alkatrész teljes felületét befedik, kívül-belül. Ezen szerek eltávolításához a kezdeti tisztítás fontos lépés a festés előtt.
Tisztítás
az új, nyers műanyag alkatrészek tisztítása háromlépcsős folyamat. Mint minden felület előkészítése, az első lépés a szappan és a vízmosás., A különbség a műanyag alkatrészekkel az, hogy a víznek forrónak kell lennie; az egyik festékgyártó azt javasolja, hogy a víz olyan forró legyen, mint a technikus, hogy segítsen feloldani a vízben oldódó szennyeződéseket. Ezenkívül, mivel a penészkioldó szerek az alkatrészek minden felületén vannak, azt mind belülről, mind kívülről meg kell mosni, hogy elkerülje a szennyeződések későbbi átvitelét az alkatrész mozgatásakor. A szappannak pH-semleges autóipari szappannak kell lennie, hogy elkerülje a szennyeződéseket más típusú szappanokban.,
a következő lépés az alkatrész izopropil-alkohollal történő tisztítása, amely eltávolítja a nem vízben oldódó penészoldó szereket. Miután a technikus befejezte a második lépést, a végső feladat az, hogy tisztítsa meg a viasz, zsírlemosó, hogy távolítsa el a többi nem penész felszabadító szer szennyeződéseket.
ne feledje, hogy mind az új rész belső, mind külső részének alapos tisztítása szükséges az alkatrész felületének újbóli szennyeződésének megakadályozásához.,
a háromlépcsős tisztítási folyamat után a részt tisztaság szempontjából ellenőrizni kell. Ha gyanítja, hogy az alkatrész nem teljesen tiszta, a lépéseket meg kell ismételni.
két mutató segít a technikusnak tudni, hogy egy rész teljesen tiszta-e vagy sem. Először is, ha a tisztítást követően öblítjük az alkatrészt, ha az öblítővíz gyöngyöket az alkatrész fölé áramlik, akkor szennyeződések maradnak., Továbbá, miután az alkatrészt mindhárom lépéssel megtisztították, és megszárították, a technikusnak egy kesztyűs ujját kell elhelyeznie az alkatrészre, és enyhén húzza körülbelül hat hüvelykig. Ha szennyeződések maradnak, észrevehető az ujj nyomvonala, a tisztítási folyamatot meg kell ismételni.
csiszolás
az alkatrész alapos tisztítása után meg kell karcolni. Gyakori hiba, amikor műanyag alkatrészeket készítenek a festékhez, különösen a puha Olefin műanyag részekhez, a csiszolóanyag kiválasztása. Míg az alapos csiszolás elengedhetetlen,a csiszolóanyag kiválasztása kritikus., Kerülje a durva és agresszív papír használatát: a P-320 vagy akár a P-400 túlságosan agresszív a puha műanyag felületekhez. Ha úgy dönt, hogy papírt használ, akkor P-800-p-1000-nek kell lennie. Egy jobb módszer azonban egy szürke csiszolópapír használata csiszolópasztával. (A piros csiszolópárnák túl agresszívek a puha műanyaghoz.)
sok csiszolópaszta közül lehet választani, de a kifejezetten műanyag koptatáshoz tervezett típusok a legjobbak., A csiszolópaszta segít a használt szürke pad kenésében, meghosszabbítja a pad hasznosságát, valamint segít tisztán tartani a felületet, amikor az alkatrészt megkenik. Ha a felületet csiszoló pasztával nedvesítjük, az alkatrész nem fog statikus töltést végezni a kopás során.
miután az alkatrészt teljesen megkenték, le kell öblíteni és szárítani. (A sűrített levegő felgyorsítja a szárítási folyamatot.) A rész száraz felületének tiszta, egyenletesen tompa fényűnek kell lennie. Ha fényes foltok maradnak, a karcolást meg kell ismételni.,
a csiszolás befejezésekor ezen a ponton az alkatrészt egy tartószerkezetbe kell helyezni, hogy ugyanolyan helyzetben legyen festve, mint a járművön. Ezt az eljárást arra használják, hogy biztosítsák, hogy a festék bármely fémét a megfelelő tájolásban permetezzük, ezáltal jobb színegyezést eredményez.
antisztatikus és adhéziós Promoter alkalmazása
miután egy részt megkarcoltak és egy festőtestre tettek, azt újra meg kell tisztítani viasszal és zsírlemosóval., Ezt a részt ezután a tisztítás után teljesen fel kell villogni, és egyenletesen tompa, kékes megjelenésűnek kell lennie.
mivel a műanyag könnyen felveszi a statikus töltést, a műanyag alkatrészek pedig statikus töltéssel vonzzák a port, antisztatikus anyagot kell permetezni. A következő lépés az adhéziós promoter alkalmazása az elkészített műanyagra. A hőre lágyuló poliolefinből készült műanyagot természeténél fogva nehéz festeni., Mivel a tapadás nehéz, minden Olefin alkatrészt tapadásgátlóval kell permetezni, amely lehetővé teszi, hogy a műanyag és a rá felvitt bevonat összeolvadjon,vagy összeolvadjon. Az olyan olefineket, amelyeket nem tapadásgátlóval kezelnek, gyakran a finomítás után nagy lapokban finomítják.
alapozás vagy tömítés
a műanyag rész készen áll az alapozásra vagy a tömítésre. A többi felülethez hasonlóan a tömítő vagy az alapozó felületének megválasztása hiba alapján történik. Ha az új rész mentes minden hibától, akkor az alkatrész lezárható, majd fel lehet fedni., Ha azonban az alkatrésznek hibái vannak, az alkatrészeket blokkolni kell, hogy eltávolítsák a hibákat a bevonat előtt.
A Flex adalékanyagok olyan anyagok, amelyeket a bevonathoz hozzá lehet adni a rugalmasság növelése érdekében, bár használatukkal kapcsolatban némi vita merült fel. Egyesek azzal érvelnek, hogy a flex adalékok használata csak rövid ideig nyújt extra rugalmasságot a fedőréteg számára, és ha az alkatrészt a járműre festik, akkor a flex adalékanyagokra nincs szükség. Mások azt állítják, hogy a rugalmasság hosszú ideig marad, ezért minden bevonatnak rugalmas adalékanyagokkal kell rendelkeznie., Még azt is hallottam, hogy ha flex adalékanyagokat adnak az alapozóhoz vagy a tömítőhöz, akkor a bevonatot forgácsálló bevonattal látják el. (Azonban nem találtam egyetlen festékgyártót, amely támogatja ezt az állítást.)
A flex szerekre vonatkozó legbiztonságosabb ajánlás az, hogy a festékgyártók összes ajánlását be kell tartani. Ha a rendszer azt javasolja, hogy rugalmas adalékanyagokat helyezzenek az alapozóba, a tömítőanyagba vagy az alaprétegbe, mielőtt rugalmas részre alkalmaznák, akkor ezt az iránymutatást be kell tartani.,
Alkalmazása Színű Kabátot, s Lakk
ezen A ponton egy műanyag része már meg kell tisztítani kopott, már antisztatikus, valamint tapadást szervező alkalmazott, illetve az volt a gyártó ajánlása szerint a flex-adalékanyag követte. A színes bevonatok és a tiszta bevonatok alkalmazása ugyanaz, mint bármely más felületen történő alkalmazás esetén. A szórás panel kell tenni, hogy ellenőrizze a hajlítható mérkőzés; a technikus kell alkalmazni basecoat teljes rejtőzködő; megfelelő vaku idő és a tisztasági intézkedéseket kell figyelembe venni. Ezután a tisztítókabátot normál módon alkalmazzák.,
új alapozott műanyag alkatrészek előkészítése
bár az új alapozott részeknek nincs szükségük tapadásgátló alkalmazására, azokat háromlépcsős módszerrel (forró szappanos víz, izopropil-alkohol, valamint viasz-és zsír eltávolító) meg kell tisztítani. Az alapozót szürke csiszolópapírral kell megkenni, csiszoló pasztával, vízzel leöblíteni, majd viasz-zsír eltávolítóval újra tisztítani. Ezen a ponton antisztatikus anyagot kell alkalmazni. Ha az alkatrésznek nincs csupasz műanyaga, amely az alapozón keresztül mutat, akkor az adhéziós promoter-t nem kell alkalmazni., A színes bevonat és a tisztítókabát alkalmazása ezután ugyanúgy folytatódik, mint más részeken.
javított műanyag alkatrészek előkészítése
a javított Műanyag rész kihívást jelent abban, hogy valóban két különböző felületről van szó, a nyers vagy újonnan javított műanyagból és a nem javított, korábban festett részből. Az alkatrész újonnan javított területét úgy kell kezelni, mint egy új nyers műanyag részt. Meg kell háromszor tisztítani, csiszolni, és a javítás szélén tollas szükség alkalmazása primer töltőanyag.,
Ha a festékgyártó javasolja a flex adalékanyag hozzáadását az alapozó töltőanyaghoz, vagy ha speciális műanyag alapozó töltőanyag ajánlott, akkor az ajánlásokat be kell tartani. Az alapozó felhordása előtt tapadásgátlót kell alkalmazni az újonnan javított területre. A nyers műanyag teljes lefedettségének biztosítása érdekében kissé meg kell hosszabbítani a tollas szélét. Ha a javítás blokkolva van, a fennmaradó területeket megkenik és festésre felkészítik, az alkatrészt meg kell tisztítani, és antisztatikus anyagot kell alkalmazni., Az alkatrészt ezután szükség szerint le lehet zárni, a színt pedig normál módon lehet megtisztítani.
Előkészítése Korábban Elkészült Alkatrészek
a Korábban elkészült részeket nem kell tapadás szervező alkalmazni, ha nincsenek hibák találtam, amikor tisztítása, valamint a kopás, de ezek a részek még meg kell tisztítani, mert a technikus nem tudom, mennyire voltak tisztítani, mielőtt az eredeti festmény. Még mindig háromszor meg kell tisztítani, megkenni, újra tisztítani, antisztatikus felhordással kell ellátni, majd normálisan festeni kell.,
két ellentmondásos téma marad, amelyeket le kell fedni a műanyag alkatrészek festéséről – az új műanyag alkatrészek sütéséről, valamint az antisztatikus szerek permetezése után.
sütés
egyes festékgyártók azt javasolják, hogy az új nyers alkatrészeket 1400 F-en süssék a festékfülkében 30 percig a hármas tisztítás előtt. Úgy gondolják, hogy a felülethez közeli penészkioldó szereket ki kell vezetni, így el lehet távolítani őket. Ne feledje azonban, hogy a hőre lágyuló alkatrészek az egyetlenek, amelyeket a sütés befolyásol., A termoszet műanyagokat definíció szerint nem befolyásolja a hő, a sütés pedig nem segítene az ilyen típusú műanyagokon. Minden hőre lágyuló rész sütése nem szükséges, de ha egy vezető festő megjegyzi, hogy bizonyos márkájú műanyag alkatrészeket nehéz megfelelően tisztítani, akkor a sütés felgyorsíthatja a folyamatot.
az antisztatikus szerek alkalmazása után
mind a hőre lágyuló műanyagok gyorsan statikusan feltöltődnek, talán a tisztító Kendők (mind a ruhadarab, mind a papír típusok) dörzsölésével a felületen. A műanyagot úgy is fel lehet tölteni, hogy egy tapadókendőt dörzsölnek rajta., Egyes festők egy műanyag alkatrészt antisztatikus szerrel permeteznek, miután teljesen megtisztították és megfestették, majd a festési folyamat során soha többé nem fogják meg. Azáltal, hogy nem tapogatják, elkerülik a statikus töltés hozzáadását, ami szennyeződést vonz. Azonban néha annak elkerülése érdekében tett erőfeszítések ellenére egy műanyag felület összegyűjti azokat a részecskéket, amelyek a művelet során tapadást igényelnek. Ha tacking szükséges, nagyon könnyű tacking között színes kabátok csak hozzá egy minimális mennyiségű statikus., Alternatív megoldásként egy acél alkatrészállvány, amely a fülke padlójának acélrácsaira van földelve, segíthet kiküszöbölni minden olyan töltést, amelyet az antisztatikus anyag felhordása után a tapadással lehet hozzáadni. Acélrács nélküli fülkékben a technikus nedvesíthette a betonpadlót, hogy az állvány földelt legyen. Festék technikusok kell használni tapasztalataikat, és fontolja meg a lehetőségeket, amikor eldönti,hogy tack alkalmazása után antisztatikus szerek.,
bár úgy tűnhet, hogy a festés műanyag helyesen az első alkalommal egy hosszú és bonyolult folyamat, ha egy szabványos működési eljárás van beállítva, és a bolt minden szükséges termékek kéznél, a folyamat valóban megy nagyon gyorsan. A műanyag helyes festése az első alkalommal segít megszüntetni a költséges javításokat később, és elősegíti az ügyfelek életét.
Leave a Reply