ambreiajul este una dintre cele mai grele piese de lucru din mașina dvs., deci nu este surprinzător faptul că, în cele din urmă, începe să prezinte semne de uzură. Indiferent dacă ați observat că este prea greu sau prea ușor să împingeți pedala de ambreiaj sau că mașina dvs. este mai greu să intre în viteză, există multe simptome ale unui ambreiaj care ar putea fi necesar să fie înlocuit.,
un ambreiaj funcțional
într-un ambreiaj de lucru, atunci când apăsați pedala în jos, energia este transferată printr-un sistem mecanic sau hidraulic către furca de eliberare a ambreiajului, deconectându-l de transmisie.în mod ideal, ar trebui să puteți lovi pedala de ambreiaj, să schimbați angrenajele, apoi să eliberați pedala de ambreiaj, să reconectați transmisia și motorul și să permiteți transferul puterii.,cele mai importante componente ale acestui sistem (și cele mai susceptibile de a avea probleme) sunt volantul, placa ambreiajului, placa de presiune și rulmentul de aruncare.volantul se conectează direct la motor, iar discul ambreiajului se conectează la volant. În centrul discului ambreiajului se află un butuc care îi permite să se potrivească în jurul arborelui de intrare al transmisiei. Când alimentarea este conectată (care este în orice moment când nu apăsați pedala de ambreiaj), energia este transferată de la motor prin volant și ambreiaj la transmisie., Când apăsați pedala de ambreiaj, puterea este transferată prin legătura de conectare la rulmentul de aruncare. Pe măsură ce rulmentul de aruncare se deplasează în jos, acesta declanșează arcul în placa de presiune, ceea ce îl determină să elibereze discul ambreiajului.desigur ,atunci funcționează bine.
simptomele și cauzele unui ambreiaj defect
simptom: motorul se mișcă rapid, mașina se mișcă încet
Acest lucru este cauzat de o problemă numită colocvial ” alunecarea ambreiajului.,”Alunecarea apare atunci când capacitatea unui ambreiaj de a genera frecare a fost compromisă fie prin uzură, fie ocazional printr-o scurgere de ulei sau transmisie. Ambreiajul se bazează pe frecare pentru a roti volantul și fără ca acesta să funcționeze semnificativ mai greu pentru a transfera mai puțină energie. Un ambreiaj alunecător poate fi, de asemenea, cauzat de o placă de presiune deteriorată sau de o legătură a ambreiajului care nu transmite corect presiunea, fie din cauza uzurii, fie din cauza blocării sau a deteriorării ruginii.,
simptom: mașina este zgomotoasă în neutru, dar se liniștește când este apăsată pedala de ambreiaj
Acest lucru este cel mai probabil cauzat de un rulment uzat al arborelui de intrare. Din păcate, acest lucru indică faptul că va trebui să înlocuiți rulmentul de pe arborele de intrare.
Simptom: Guițat sau Ciripitul atunci Când Pedala de Ambreiaj este Apăsată
Acesta este probabil cauzată de o problemă cu throwout bearing sau pilotul poartă. Când acești rulmenți devin mai vechi, sunt uzați sau li se usucă lubrifiantul, piesele încep să se frece, ceea ce nu ar trebui., Dacă prindeți acest lucru mai devreme, veți putea să împiedicați și alte părți să se uzeze.dacă zgomotul începe la prima atingere a pedalei de ambreiaj, este probabil un rulment de eliberare rău. Dacă o auziți doar când ați apăsat cu adevărat pedala aproape de podea, atunci este mai probabil să aveți un rulment pilot care trebuie înlocuit.
simptom: zgomot oribil de măcinare
aceasta se numește ambreiaj de tragere și ar putea însemna o problemă cu placa de presiune, rulmentul de aruncare sau mecanismul de eliberare., În esență, ambreiajul dvs. ar trebui să se elibereze atunci când apăsați pedala, astfel încât să puteți schimba angrenajele fără a le șlefui în nimic, fără a putea elibera ambreiajul, veți auzi o mulțime de șlefuire și este o veste proastă pentru transmisia dvs.
cel mai probabil veți avea nevoie de un nou ansamblu de ambreiaj, dar puteți, de asemenea, să verificați pedala pentru a vedea dacă este prea slăbită și astfel nu puteți decupla complet ambreiajul.
simptom: mașina nu poate intra în viteză
este posibil să observați, de asemenea, că pedala de ambreiaj nu se simte destul de bine dacă aceasta este problema., Se simte ca și cum nu este destul de capturare? Sau ca și cum ar fi slăbit?dacă ați instalat o piesă aftermarket pe ambreiaj, acesta ar trebui să fie primul dvs. suspect. Nu toate piesele vor funcționa cu ambreiajul dvs., iar o componentă necorespunzătoare este una dintre cauzele mai frecvente ale unui ambreiaj blocat. Dacă aveți un sistem hidraulic, este posibil să aveți aer în linie. În esență, ceva este deteriorat care împiedică aplicarea corectă a presiunii asupra ambreiajului. Prin urmare, lipirea.,dacă nu aveți un sistem hidraulic, dar aveți această problemă, problema este cel mai probabil cu discul ambreiajului sau placa de presiune. Din păcate, aceasta este una dintre acele probleme care pot avea o mulțime de cauze și probabil vor avea nevoie de teste diagnostice suplimentare.
simptom: pedala de ambreiaj este zgomotos
Dacă ați observat că pedala de ambreiaj face o cantitate anormală de zgomot atât atunci când motorul este pornit și îl apăsați și, de asemenea, atunci când motorul este oprit, atunci problema este probabil legată de furca ambreiajului. Uneori lubrifiantul se usucă sau partea se deteriorează pur și simplu în timp., Dacă pedala scârțâie când este apăsată, este mai probabil doar arcul pedalei de ambreiaj să facă zgomot.
simptom: accelerare zgomotoasă
Acest lucru se întâmplă atunci când ambreiajul nu este capabil să mențină o aderență consistentă pe volant. Acest lucru se poate întâmpla din cauza uzurii ambreiajului în sine sau a volantului. Această uzură poate fi cauzată de căldură și arsură (atunci când oamenii spun că vă ardeți ambreiajul, înseamnă că literalmente în unele cazuri) sau poate fi doar un simptom al vârstei.,
Fixare Ambreiaj Probleme
Inainte de tragerea masina la mecanic, ar trebui să verificați componentele de sistem de ambreiaj care sa te simti confortabil verificarea pe cont propriu. Cu multe dintre aceste probleme, ceva la fel de simplu ca o pedală de ambreiaj care a devenit prea liberă poate fi adevăratul vinovat, iar aceasta este o soluție ușoară și ieftină. Din păcate, la un moment dat în viața mașinii dvs., va trebui aproape sigur să înlocuiți întregul kit de ambreiaj.,la fel ca plăcuțele de frână, anvelopele și filtrele de aer, înlocuirea ambreiajului în cele din urmă este doar costul conducerii unei mașini.50.000-100.000 Mile este durata medie de viață a unui ambreiaj, deși există mulți oameni care au ars ambreiajul lor mult, mult mai devreme decât atât.,este important să schimbați volantul în același timp cu ambreiajul, deoarece aceste două piese trebuie să lucreze împreună atât de complicat dacă înlocuiți una și nu cealaltă, reduceți dramatic durata de viață a ambelor componente și influențați negativ experiența dvs. de conducere pentru a porni.
dacă conduceți un manual, veți schimba mult. De multe ori pe zi. Vrei să te bucuri de acele schimburi.unele dintre lucrurile care afectează viața ambreiajului sunt în afara controlului tău., Dacă locuiți undeva care este fierbinte, fluidul dvs. de transmisie se va încălzi și va deteriora părțile mașinii dvs. mult mai repede. Dar există o mulțime de alte lucruri care afectează durata de viață a ambreiajului pe care o puteți afecta.
Lucruri pe care le Puteți Face pentru a Prelungi Ambreiaj Viață
nu merge Ambreiajul
Unele drivere dezvolta un obicei de a pleca la pedala de ambreiaj la jumătatea drumului în jos sau de odihnă piciorul pe pedala de ambreiaj, chiar și atunci când acestea nu schimbă vitezele., Deși acest lucru face ca schimbarea angrenajelor să fie ușor mai ușoară și mai rapidă, nu merită absolut uzura pe care o puneți pe ambreiaj și transmisie. Chiar și o ușoară presiune pe pedala de ambreiaj poate provoca uzura prematură care se adaugă în timp. Când nu vă deplasați, țineți piciorul de pe ambreiaj și, în schimb, pe pedala sau podeaua moartă din stânga pedalei.când este timpul să schimbați angrenajele, așteptați să schimbați până când ambreiajul este decuplat și mențineți pedala în jos până când sunteți în viteză și apoi coborâți-l rapid și fără probleme., Schimbările rapide și decisive ale angrenajului sunt una dintre cheile pentru a împiedica un ambreiaj să devină moale. Desigur, va exista întotdeauna o modulare a ambreiajului necesară pentru a începe în prima treaptă de viteză și nu este nimic în neregulă cu asta. Încercați doar să nu lăsați ambreiajul între pozițiile „angajate” și „decuplate” pentru perioade lungi de timp.
amintiți-vă că aveți alte două pedale
nu folosiți ambreiajul ca frână; pentru asta este literalmente frâna. Există o întreagă pedală separată pentru asta doar pentru a nu vă deteriora ambreiajul folosind-o ca frână., De asemenea, nu folosiți ambreiajul pentru a împiedica întoarcerea pe dealuri. Din fericire, cu caracteristici precum hill assist, devine mai ușor să se ocupe de dealuri cu o transmisie manuală, dar fără asta, frâna dvs. va funcționa bine.într-o zi, prietenul tău, care a condus doar vreodată un automat, se va uita la tine în serios și vă va cere să-i învețe cum să conducă stick-ul. Și ar trebui. Doar poate nu pe starea ta mentă Mystichrome Terminator Cobra. Folosește o mașină de care nu-ți pasă atât de mult., În timp ce câteva tarabe nu vor avea un impact major asupra longevității ambreiajului dvs., oamenii care învață cum să conducă un manual pot prezenta unele dintre cauzele principale ale morții premature a ambreiajului, deci asigurați-vă că le învățați tehnici adecvate. De asemenea, s-ar putea să vrea să facă burnies sau să vă ceară să remorcați lucruri. Simțiți-vă liber, dar amintiți-vă că vă scurtați puțin viața ambreiajului.folosind frâna de mână mai întâi și nu doar parcarea în viteză, împiedicați mașina să pună întreaga greutate pe transmisia și ambreiajul dvs., ceea ce este bun pentru viața vehiculului dvs., Pur și simplu setați frâna de parcare în timp ce mașina este neutră, apoi treceți în prima treaptă de viteză sau în marșarier ca măsură de rezervă. În acest fel, frâna de parcare va fi ceea ce ține mașina în loc de transmisie.
când faceți Upgrade, Upgrade totul
ambreiaje au o anumită cantitate de cuplu se pot ocupa, și fiecare dintre ele este evaluat diferit. Dacă obțineți un motor nou sau mergeți la o melodie care vă crește cuplul sau puterea, ambreiajul nu mai este optimizat pentru vehiculul dvs., ceea ce înseamnă că este timpul să obțineți unul nou., Există o mulțime de opțiuni diferite pentru ambreiaje, dar dacă alegeți unul care va găzdui construirea Mustang-ului dvs. și obiceiurile dvs. de conducere, veți fi mulțumiți de acesta pentru anii următori (kilometrajul dvs. poate varia).
Leave a Reply