Jeff Gordon este un pretendent campionat în 2010, dar nu a fost încă pentru a câștiga o cursă.Todd Warshaw / Getty Images
gândiți-vă înapoi. Drumul Înapoi. Gândiți-vă la un moment în care mașina de mâine a fost doar o idee. Înapoi la un moment în care Winston era încă sponsor principal NASCAR lui., Cred că drumul înapoi la un moment în care Kyle Busch nu a câștigat o cursă în oricare dintre NASCAR pe primele trei divizii, și Jimmie Johnson a fost un timp zero NASCAR campion. Vorbesc despre tot drumul înapoi în 2003.în 2003, după ce steagul final al sezonului a fost fluturat la Homestead-Miami Speedway, Matt Kenseth a câștigat primul său campionat NASCAR din carieră. Dar adevărul este cunoscut, Kenseth și-a încheiat deja Campionatul cu o săptămână înainte, cu locul patru la Rockingham.,acest lucru a făcut cursa Homestead nimic mai mult decât o paradă victorie pentru Kenseth, o paradă care a fost de scurtă durată ca Kenseth lichidare având probleme de motor foarte devreme în cursa retrogradându-l la un finisaj de dead last.
dar nu a contat. Kenseth nici măcar nu a trebuit să apară în Miami în acea zi și tot ar fi plecat cu cel mai mare premiu sportiv. A ajuns să câștige campionatul cu 90 de puncte peste superstarul Jimmie Johnson.,Matt Kenseth, precum și proprietarul mașinii, Jack Roush, au avut acum fiecare primele Campionate, dar nu toată lumea a fost mulțumită de asta. Problema nu a fost că Kenseth a câștigat campionatul, în schimb problema a fost cu modul în care a câștigat-o.
Kenseth a avut o singură victorie în 2003, iar aceasta a venit la Las Vegas, în martie, a treia cursă a sezonului. Pe de altă parte, cel mai apropiat rival al lui Kenseth la campionat, Johnson, a avut trei victorii, dar toate au pălit în comparație cu Ryan Newman și incredibilul său opt victorii. Dar Newman a terminat al șaselea în clasament, cu 311 puncte în spatele lui Kenseth.,deci ,acest lucru a pus întrebarea: „cum poate un tip cu o singură victorie, să termine cu mult înaintea cuiva care are opt?”Răspunsul este coerența. În timp ce el a avut doar victoria singuratic, Kenseth conduce seria cu 25 top zece finisaje, trei mai mult decât oricine altcineva. El a avut, de asemenea, doar două DNF, inclusiv motorul său cu sufletul la gură la Homestead, care a fost de cinci mai puțin decât Newman.într-un sport în care câștigarea este totul, mulți oameni au început să strige că cursele câștigătoare ar trebui să aibă mai mult accent în determinarea unui campion decât doar consistența sezonului lung.,cu Winston lăsând Sportul ca sponsor principal, și Nextel vine în, acest lucru a devenit momentul perfect pentru a se agită într-adevăr lucrurile, și pentru prima dată în sport, introduce un „playoff” în cazul în care top 10 în puncte după 26 de curse ar singurele eligibile pentru a câștiga sport premiul cel mai râvnit. Cealaltă mare schimbare a fost că numărul de puncte câștigate pentru o victorie în cursă a crescut de la 175 la 185, punând astfel mai mult accent pe câștig.,
de la Chase inaugurală 2004 pentru campionat, Chase a văzut câteva modificări în versiunea știm acum cu puncte fiind resetat și fiecare victorie, câștigând un conducător auto un bonus de zece puncte merge în playoff. De asemenea, din acel moment, doar o singură dată a fost încoronat un campion având mai puțin de cinci victorii într-un sezon, și că a fost Kurt Busch cu trei în 2004.în acest sezon, însă, cea mai mare frică a NASCAR ar putea deveni realitate., Deși încă pare puțin probabil să se întâmple, este foarte posibil ca în acest an campionul Cupei Sprint să aibă un ou de gâscă în coloana win.cu opt curse rămase în sezon, patru dintre cei doisprezece piloți eligibili pentru campionat sunt încă fără victorie pentru sezon. Carl Edwards, Jeff Gordon, Jeff Burton și Matt Kenseth încă nu au găsit victory lane în acest sezon, dar ar putea totuși să plece cu cel mai important trofeu dintre toate.,în timp ce Kenseth pare a fi un adevărat longshot pentru titlu, ceilalți trei șoferi s-au aflat chiar în mijlocul luptei.Jeff Gordon este un câștigător al Campionatului de patru ori, care are al treilea cel mai bun Cinci pe sezon. Jeff Burton, proaspăt terminat la Dover, ar putea avea cu ușurință mai multe victorii în acest an, dacă câteva pauze i-ar fi ieșit în cale., Și Carl Edwards este în prezent cel mai tare pilot din serie, după ce a marcat cele mai multe puncte în ultimele curse 11, cu nouă top zeci în această întindere și un final cel mai prost din A douăsprezecea în aceeași perioadă.NASCAR a depus toate eforturile în ultimii șapte ani pentru a face cursele câștigătoare unul dintre cei mai mari factori determinanți în câștigarea campionatului. Și în timp ce actualii doi piloți din clasament, Denny Hamlin și Jimmie Johnson, sunt legați de conducerea seriei cu șase victorii Fiecare, nici nu este garantat titlul.,cea mai mare problemă cu care se confruntă NASCAR este că, indiferent de ceea ce se întâmplă, cineva va crede întotdeauna ceva este în neregulă cu sistemul. Unii oameni cred că este nedrept ca Kevin Harvick să-și piardă avantajul de 236 de puncte când au început playoff-urile. Alții cred că ar fi greșit ca cineva să câștige campionatul în timp ce nu câștigă o cursă. Și alții încă, au o problemă pe care Jamie McMurray, câștigătorul acestui sezon două cele mai mari curse, Daytona 500 și Brickyard 400, nu este eligibil pentru a rula pentru premiul final.,Deci, în timp ce Matt Kenseth ‘ s championship run din 2003 a început o cruciadă pentru a face victorii mai importante decât un sezon de consecvență, șapte ani mai târziu, există potențialul de a avea o repetare a istoriei.în cazul în care Hamlin, Johnson, Harvick sau oricare dintre ceilalți șoferi care au victorii în acest sezon, câștigă Cupa Sprint ar fi cu siguranță bine meritată., Dar ar trebui Edwards, Gordon, Burton, sau chiar Kenseth câștiga campionatul fără a fi fost vreodată la victory lane, nu numai că ar fi bine meritat, s-ar dovedi doar că coerența este cheia pentru a câștiga pe termen lung.
Leave a Reply