Pasajul de Nord-Vest este unul dintre cele mai interesante capitole ale descoperirii, istoriei și explorării Canadei. Pasajul de Nord-Vest este un coridor maritim care leagă oceanele Atlantic și Pacific prin insulele Arhipelagului Arctic al Canadei și de-a lungul coastei nordice a Americii de Nord. Europenii au căutat 300 de ani pentru a găsi o rută comercială viabilă către Asia. Numele aventurierilor, precum Henry Hudson și Sir John Franklin, sunt gravate în istoria Pasajului de Nord-Vest., istoria fascinantă a stârnit interesul călătorilor din întreaga lume. Exploratorii moderni sunt atrași de Arctica înaltă a Canadei pentru șansa de a merge pe urmele primilor exploratori arctici.
să se arunca cu capul în această istorie palpitant cu unele dintre cele mai renumite nume din explorarea arctică.
Hartă de Pasajul de Nord-vest (en.wikipedia.org)
primele Încercări La Pasajul De Nord-vest
Din primele încercări, exploratori încă mai credeau că ar putea găsi un pasaj de-a lungul continentului., Rene-Robert Cavelier credea că ar putea găsi un pasaj de Nord-Vest din Marile Lacuri. În timp ce explora râul Saint Lawrence, Jacques Cartier a susținut în mod fals că pragurile din Montreal de astăzi au fost ultimul obstacol care l-a ținut din China. cu puține cunoștințe despre cât de mare este continentul, este posibil ca acești exploratori timpurii să fi eșuat, dar au promovat cunoștințele care au dus la succesul său. Exploratorii au început să privească mai departe spre nord pentru un traseu în jurul continentului, nu prin el. Acest lucru a condus exploratorii spre insula Baffin și Arctica.,
mai Devreme hartă de Nord-est Arctic (canadiangeographic.ca)
Explorarea Nord
Exploratori Martin Frobisher (1576) și John Davis (1585) a descris Insula Baffin ca o stearpă obstacol cu gheață blocat de pasaje la vest. Henry Hudson (1611) a descoperit strâmtoarea Hudson și Golful Hudson enorm în expediția sa finală.când a vrut să călătorească mai departe spre vest după iernarea în Golful James, echipajul său de casă s-a revoltat și l-a pus în derivă în timp ce navigau înapoi în Anglia., Se spune că Hudson a încercat să țină pasul cu nava din barca sa până când echipajul s-a săturat de această prezență vinovată și și-a lăsat pânzele lăsând Hudson în spatele orizontului.
abandonat Hudson (britannica.com britanicii au devenit frustrați de încercările eșuate și au declarat un premiu de £20,000 oricui a descoperit un pasaj de Nord-Vest. Acest lucru a continuat să stimuleze și să încurajeze expedițiile viitoare. majoritatea încercărilor de a găsi pasajul au călătorit spre vest, plecând din Europa., Dar au existat mai multe încercări de pe coasta de vest a Americii de nord de către exploratori precum căpitanii James Cook și George Vancouver. în 1776, Amiralitatea din Marea Britanie l-a trimis pe James Cook să exploreze Coasta de Vest pentru un traseu. I s-a ordonat să ignore toate intrările și râurile până când au ajuns la latitudinea nordică de 65 de grade nord. El a călătorit până la limitele Peninsulei Alaskan și a ajuns la 70 de grade nord, dar nu a găsit niciun astfel de traseu. George Vancouver, care l-a însoțit pe Cook în expediția sa, a condus apoi propria sa călătorie din 1792 până în 1794., El a cercetat și a cartografiat pasajele și râurile de pe coasta de Nord-Vest în detaliu. Acest lucru a confirmat tuturor că nu a existat un pasaj mare la sud de Strâmtoarea Bering.
Hartă de Strâmtoarea Bering (oldprintshop.com)
Cea de-a Doua Eră de Explorare
Cel mai faimos dintre toate încercările de a găsi Pasajul de Nord-vest au fost Sir John Franklin tragica expediție și Sir Robert McClure mare succes., în 1845, Sir John Franklin a fost ales în ciuda faptului că avea 59 de ani pentru a conduce o expediție bogat echipată pentru a cartografia ultimele părți necunoscute ale pasajului de Nord-Vest. Cele două nave au devenit blocate în gheață în 1846 lângă Insula King William, aproximativ la jumătatea pasajului. Franklin a murit în 1847, lăsându-l pe Francis Crozier la comandă. În 1848, au abandonat cele două nave și au încercat să scape spre sud cu sania peste tundra nordică. Nici unul nu a supraviețuit.
HMS Investigator (www.cbc.,ca/)
Mai multe expediții de căutare au fost trimise atunci când navele nu au reușit să se întoarcă în Anglia. Una dintre încercări a fost a lui Sir Robert McClure. Mai târziu a fost creditat că a fost primul care a călătorit întregul pasaj de Nord-Vest. după întoarcerea din prima expediție de căutare Franklin, un nou grup de căutare a fost trimis în 1850, cu McClure la comanda celei de-a doua nave, Investigator. Cele două bărci au pornit împreună, dar în curând s-au separat. Ei nu au recăpătat contactul pentru restul călătoriilor lor. McClure a călătorit apoi pe coasta de Vest și în strâmtoarea Bering., Din păcate, nava a rămas blocată în gheață în primăvara anului 1853, iar McClure și echipajul său au fost salvați de o expediție care călătorea dinspre est. McClure și-a continuat călătoria cu sania și a devenit primul care a tranzitat întregul pasaj de Nord-Vest. când McClure s-a întors în Anglia, a fost trimis la curtea marțială, pedeapsa pentru un căpitan care și-a pierdut nava. El a fost apoi dat o achitare onorabilă și a fost cavaler și promovat. Amiralitatea Britanică i-a acordat lui McClure și oamenilor săi premiul pentru traversarea Pasajului de Nord-Vest.,
Explorarea de mare și gheață (www.canadianmysteries.ca)
O Călătorie de Succes
Roald Amundsen a fost primul pentru a face călătoria prin Trecerea în întregime de către navă. expedițiile conduse de Franklin și McClure au fost exemple ale tradiției britanice de explorare cu Nave scumpe, care au fost bine finanțate cu consumabile și tehnologii moderne. În schimb, un explorator norvegian pe nume Roald Amundsen a pornit cu un echipaj mic de șase pe o navă mică și superficială numită Gjøa., El a fost evadarea creditorilor care au fost încercarea de a opri expediția.în timp ce expediția lui Amundsen a trecut pe lângă Insula Baffin, ei au adăpostit Insula King William pentru a se adăposti de iarnă. Au petrecut două ierni (1903-04 și 1904-05) în ceea ce este acum o comunitate numită Gjøa Haven. Ei au învățat de la oamenii locali Netsilik Inuit cum să supraviețuiască în Arctica.
nava Gjøa (frammuseum.,părăsind Gjøa Haven, au continuat să navigheze spre vest pe lângă Golful Cambridge și Insula Victoria până când au ieșit în cele din urmă din insulele arctice canadiene în August 1905. Ei au decis să ierneze aici înainte de a face călătoria finală înapoi în Norvegia. Norvegia și-a câștigat recent independența față de Suedia și a avut un nou rege, așa că Roald a fost încântat să-l informeze despre succesul lor. Roald a schiat 800 km până la Eagle City, Alaska. El a folosit o stație de telegraf pentru a trimite știri acasă, înainte de a merge 800 km înapoi la echipajul său., nu a fost până în 1942 că Henry Larsen, un ofițer Canadian RCMP, a devenit al doilea pentru a naviga întregul pasaj. Larsen a călătorit pentru prima dată de la vest la est într-o expediție de doi ani plecând din Vancouver în 1940 și ajungând în Halifax în 1942. În 1944, călătoria sa de întoarcere a stabilit recordul pentru traversarea traseului într-un singur sezon. Nava a suferit upgrade-uri extinse și a urmat un traseu mai nordic, care a fost parțial neexplorat la momentul respectiv.,
Exploratorii moderni se întorc
Pasajul de Nord-Vest are o istorie incredibilă plină de figuri eroice care se împing la limitele supraviețuirii de dragul explorării. Cufundată în istorie și înconjurată de peisaje care îți taie respirația, Arctica înaltă a Canadei a devenit o destinație din ce în ce mai populară pentru aventurieri, pasionați de Istorie și călători care caută următoarea frontieră de călătorie. excursii ca Narwhal & Ursul Polar Safari vă duce la marginea floe de sunet Eclipse, în apropiere de poarta de Est a Pasajului de Nord-Vest., Această regiune este plină de unele dintre cele mai iconice animale sălbatice din Arctica, inclusiv migrarea narvalului și urșii polari în roaming.
doriți să vizitați Pasajul de Nord-Vest?
Arctic Kingdom excelează la excursii personalizate private. Obțineți un grup împreună sau aduceți-vă familia și explorați atracțiile și destinațiile pe care visați să le vizitați!contactați-ne pentru mai multe informații despre experiența acestei regiuni din Arctica înaltă a Canadei.
experimentați Arctica pe un Safari
Obțineți șanse de a vedea viața sălbatică arctică evazivă și de a experimenta măreția Arcticii pe Safari aproape pe tot parcursul anului., Vezi toate Safari Arctic aici.
gata pentru aventură? Contactați consilierii noștri de călătorie arctică pentru a rezerva.sunteți încă curioși de numeroasele minuni ale Arcticii sau căutați conținut mai interesant, apoi explorați mai multe bloguri aici!
de: Mat Whitelaw
Leave a Reply