Alaska Highway (Português)

Alaska Highway, constructed 1942-43 from Dawson Creek, British Columbia to Fairbanks, Alaska. Diante de uma séria ameaça de uma invasão japonesa, uma estrada preliminar foi abalroada através da floresta selvagem e 5 cadeias montanhosas em apenas 8 meses. Chamada de Auto-Estrada Militar Alcan, percorria 2333 km de Dawson Creek até Big Delta, Alasca. Grupos de engenheiros do Exército dos EUA trabalhando a partir de vários pontos de partida construídos até 13 km por dia., No ano seguinte tornou-se uma estrada permanente, de todas as intempéries, de cascalho, de 7 a 8 m de largura, 2451 km de comprimento, de Dawson Creek, BC, a Fairbanks, Alasca-o resultado do trabalho de 11 000 soldados e cerca de 16 000 civis canadianos e Americanos. Ao longo eram 133 pontes 6 m ou mais e vários milhares de cultos. Os EUA investiram 147,8 milhões de dólares no projeto para homens, materiais e equipamentos. O Canadá forneceu o direito de passagem e em 3 de abril de 1946 assumiu a parte de 1954-km da estrada de Dawson Creek para a fronteira com o Alasca., O Canadá pagou os US $ 108 milhões para cobrir aeródromos e faixas de voo, edifícios, sistemas telefônicos e outros bens, mas não a construção da própria rodovia.aberto a viagens irrestritas em 1947, a estrada foi reclassificada e ampliada pelos engenheiros do exército canadenses durante os 17 anos seguintes, até que foi entregue (1964) ao Departamento federal de Obras Públicas, que continuou a melhorá-la., Algumas das estradas foram pavimentadas, mas centenas de quilômetros são betuminosos tratados à superfície para transportar o tráfego, que varia de 220 veículos por dia em áreas isoladas a 1700 por dia perto de Whitehorse.a manutenção é uma batalha contínua contra a natureza, com inundações e deslizamentos de terra na primavera e nevascas e frio extremo no inverno, quando temperaturas de -48°C podem fazer com que as lâminas de bulldozer rachem como vidro. Embora originalmente construída para fins militares, a rodovia tem ajudado as indústrias de silvicultura, petróleo, mineração, turismo e caminhões., Deu um importante impulso ao desenvolvimento de Edmonton como um centro de abastecimento e, como uma ligação duradoura ao norte de BC e ao Yukon, teve o benefício psicológico de acabar com o isolamento do Norte.