zasady dotyczące tego, jakie rodzaje czasu podróży są (i nie są) kompensowane dla pracowników nieobjętych zwolnieniem, są złożone. W przeciwieństwie do pracowników zwolnionych—którzy zazwyczaj otrzymują wynagrodzenie mające na celu zrekompensowanie im całego czasu pracy, w tym czasu spędzonego w podróży służbowej—pracownicy zwolnieni są często wypłacani tylko za określone godziny, które prawo uznaje za rekompensatę., Nie wypłacenie pracownikowi zwolnionemu z pracy odszkodowania za czas podróży może prowadzić do roszczeń zarówno o wynagrodzenie za czas określony, jak i za godziny nadliczbowe.
jeden problem czasu podróży, który zawstydził pracodawców, dotyczy podróży służbowych obejmujących nocleg. Zgodnie z przepisami federalnymi, gdy pracownik ma obowiązek wyjechać z domu na noc, czas podróży, który przecina „normalny” lub „regularny” czas pracy pracownika, jest liczony jako czas przepracowany i powinien być wypłacany—niezależnie od tego, czy podróż odbywa się w dniu, w którym pracownik zwykle pracuje., Natomiast podróż odbywająca się poza normalnymi lub regularnymi godzinami pracy pracownika nie jest liczona jako czas przepracowany i nie jest płatna, niezależnie od dnia podróży. Oto Regulamin (29 C. F. R. § 785.39):
Podróżuj z dala od społeczności domowej.
podróż, która utrzymuje pracownika z dala od domu na noc, to podróż z dala od domu. Podróż z dala od domu to wyraźnie czas pracy, gdy przecina on cały dzień pracy pracownika. Pracownik po prostu zastępuje podróż na inne obowiązki., Czas to nie tylko godziny przepracowane w zwykłe dni robocze w normalnych godzinach pracy, ale także w odpowiednie godziny w dni wolne od pracy. Tak więc, jeśli pracownik regularnie pracuje od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00-17.00, czas podróży w tych godzinach to czas pracy w sobotę i niedzielę oraz w pozostałe dni. Czas regularnego posiłku nie jest liczony. Jako polityka egzekwowania prawa nie uważa za czas pracy, że czas spędzony w podróży z dala od domu poza zwykłymi godzinami pracy jako pasażer w samolocie, pociągu, łodzi, autobusie lub samochodzie.,
zasada jest dość prosta dla pracowników z „normalnymi” lub „normalnymi” godzinami pracy. Ale co z pracownikiem, którego godziny pracy różnią się z dnia na dzień lub z tygodnia na tydzień? Jak zastosować zasadę „wyjazd z domu” do tego pracownika? Nic nie płacisz za czas podróży, ponieważ nie ma „normalnych” lub „regularnych” godzin pracy? Brzmi ryzykownie. Płacąc za cały czas podróży, jeśli skraca to Godziny pracy pracownika w dowolnym dniu? Brzmi kosztownie. Nie było żadnych autorytetów w tej sprawie, aż do tego tygodnia.,
W piśmie z dnia 12 kwietnia 2018 r., Dział płac i godzin pracy DOL przedstawił trzy dopuszczalne metody, które pracodawcy mogą wykorzystać do racjonalnego ustalenia „zwykłego” lub „normalnego” czasu pracy dla celów Zasady „wyjazd z domu”:
- jeśli zapisy czasowe pracownika w ostatnim miesiącu „regularnego zatrudnienia” ujawniają „typowe godziny pracy”, pracodawca może uznać je za „normalne” godziny w przyszłości, chyba że jakaś późniejsza istotna zmiana okoliczności wskazuje na zmianę normalnych godzin.,
- jeśli zapisy nie ujawniają żadnych normalnych lub typowych godzin pracy, pracodawca może zamiast tego wybrać średni czas rozpoczęcia i zakończenia dla dni roboczych pracownika.
- ewentualnie pracodawca i pracownik (lub przedstawiciele pracownika) mogą negocjować i uzgadniać „rozsądny czas lub ramy czasowe”, w których podróż poza rodzinne społeczności pracowników jest rekompensowana., W odniesieniu do tej trzeciej opcji DOL przytoczył pismo z 1964 r., w którym agencja zatwierdziła wykorzystanie przez pracodawcę średniej dziennej liczby godzin przepracowanych przez pracownika jako liczby godzin kompensowanych w dniu podróży, pod warunkiem, że pracodawca i pracownik uzgodnią tę metodę określania „normalnego” dnia pracy dla celów czasu podróży.,
DOL zauważa, że „nie jest to wyczerpująca lista dopuszczalnych metod określania normalnego czasu rozpoczęcia lub zakończenia pracy pracownika … ut gdy pracodawca rozsądnie stosuje którąkolwiek z tych metod…, nie znajdzie naruszenia”
kilka innych praktycznych wskazówek dla pracodawców na ten temat:
Po pierwsze, możesz ustawić inną stawkę wynagrodzenia za czas podróży (np., zryczałtowana opłata za dzień podróży lub stawka godzinowa za czas faktycznie spędzony w podróży, która jest niższa niż stawka płacona pracownikowi za produktywne godziny pracy), o ile (1) powiadomisz pracowników o osobnej stawce przed podróżą, (2) stawka jest wystarczająca do pokrycia minimalnego wynagrodzenia za wszystkie kompensowane godziny oraz (3) umowa nie narusza żadnej istniejącej umowy z pracownikiem.
Po drugie, możesz wymagać podróży służbowej w czasie, który nie ogranicza się do żadnych godzin pracy, nawet jeśli nie ma „zwykłych” lub „normalnych” godzin pracy., Taka polityka może, przewidywalnie, stworzyć problemy z morale pracowników.
Po trzecie, należy zawsze pamiętać o stanowych przepisach dotyczących czasu podróży, które mogą—w zależności od stanu—wymagać zapłaty za określony czas podróży, gdzie przepisy federalne tego nie robią.
Regularnie sprawdzaj nasz blog, aby być na bieżąco z najnowszymi zmianami płac i godzin.
Tagi: Departament Pracy, federalny, FLSA, płaca minimalna, Nadgodziny, płaca i godzina
Leave a Reply