編集者注：これはMichael Reidからのゲスト投稿です。
だから、あなたはすでにあなたの最初のバイクを購入する方法について読んできました。 う学習に乗るのですか？
あなたがほとんどの男性のようなら、あなたは考えているかもしれません。 私は6歳からその二輪のものを持っていましたか？”しかし、バイクは愚か者に苦しんでいません。 ほとんどのオートバイは、この文を読むよりも速くゼロから60になります。 オートバイにはシートベルトやエアバッグはありません。, 車が繭で保護されていることについてますますある場合、オートバイは風の中にそこにいることについてです。 オートバイでは、あなたの保護を着用します。 車の中で台無しにし、あなたはいくつかの板金を曲げるかもしれません。 オートバイに乗ることは危険の要素を常に含んでいる;それのまわりで方法がない。 しかしあなたの危険を最小にし、あなたの好意に確率をもっと置く方法がある。
バイクの乗り方
1. トレーニングを受けろ のモーターサイクルの安全性財団研修プログラムである。 Wwwに行くことによってどこを見つける。msf-アメリカ。,org。 これらの多くのプログラム公式パーツの状態です。 いくつかは、例えばオハイオ州のそれらのように、始まる学生にバイクを提供する。 彼らは6以来、1974万人の学生に近い訓練を受けてきました。 彼らの教えをいかに技術のスロットル、クラッチ-ブレーキコントロールします。 そして、彼らはそこに停止しません。 が得られ、より良い選択することもできます自分の経験した。
2. 乗車のような見えないんで飲む。, 車の運転手、少なくともテキストメッセージではない人、電話で配偶者と戦ったり、メイクアップを適用したり、ipodをいじったりしている人は、車やトラックの大きさの物体を動かすことを探しています。 オートバイをするよりはるかに小さなものとないものに登録です。 そしてそう多くの車がいつも彼らのライトを持つためにワイヤーで縛られるのでバイクのヘッドライトはそれを交通で際立たせない。 決して車の運転手が見ると仮定しないで下さい。 常に車の運転手が何か愚かなことをすると仮定してください。 それの準備ができています。 それに応じて計画。
3. できるだけ遠くまで道を見てください。, これは前の段落の帰結です。 最高のライダーは驚くことを望んでいないので、彼らは予想しています。 彼らは入り口のランプにトラックを見て、トラックが合流するずっと前に左に移動します。 彼らは交差点で待っている車を見るので、彼らは減速し、彼らはブレーキに乗る必要がある場合、彼らは反応時間を短縮することができますので、フロントブレーキレバーに彼らの右手の最初の二本の指を置きます。 彼らは死角からとどまるために平均交通より少し速く乗る。, つまり、彼らは運転者がするかもしれない愚かな事を予想し、運転者が、全く、その愚かな事をすれば結果を避けるために彼ら自身を置く。 最もよいライダーは最も滑らかなライダー、絶えず最少の危険な場所に彼らの機械を動かすである。
ヘッド保護：fedoraはカウントされません。
4. ヘルメットを着用する。 あなたが60mphで木に当たった場合、ヘルメットはあなたの頭を保護しません。 何もしません。 ヘルメットは、地面とその後のスクラページに乗り心地の高さ（4または5フィート）から秋にあなたの頭を保護するように設計されています。, すべての選手が頭を保護するバンダナを巻. これらの人々はクールではない、彼らは愚かです。 年前に、鐘のヘルメットに言った広告キャンペーンがあった、”$10頭部があれば、$10ヘルメットを買いなさい。”それはあなたがそれを着用しない場合、あなたの頭の価値について何を言っていますか？
5. 常にギアを着用してください。 あなたの肌はあなたの体の最大の器官です。 あなたのバイクから落ちた場合、お肌に何が起こるかを推測します。 経験した選手に電話をして道路を服用中は飲酒を避けてください。 だから、あなたが乗るたびにジャケット、ズボン、手袋であなたの体の最大の器官を保護します。, 市場には、空気をほとんど通過させるジャケットとtシャツがありますが、クラッシュでも保護されています。 ジーンズなの衝突ものを守ってくれより短パン。 ローファーやフリップフロップはしません。
6. 練習、練習、練習。 良い表面を考えると、オートバイはどんな車よりも速く止まります。 がんば怖を利用して約す。 空の駐車場を見つけて、25かそこらから一連の停止を練習し、最大の制動に慣れるまで停止するたびにブレーキを少し難しく絞ります。, あるオートバイにABSが、ほとんどある、従って練習はできるだけすぐに停止に来るとき貴重である。 フロントブレーキが後部ブレーキより速い停止にずっと多くを貢献するという事実に慣れなさい。
7. の習得を維持します。 私たちはエンジンを再構築することについて話しているのではありません。 だれタイヤを適切に膨らませて足踏みします。● オイルをチェックしろ 必ずおもいやりライトな焼失。 あなたの鎖を調節する方法を教えるようにあなたのディーラーのサービ, あなたのタイヤがunderinflated、また更にoverinflated、あなたのバイクはきちんと扱わないなぜこれすべてが重要であるかここにある。 あなたのライトが燃え尽きた場合、車があなたを見るのは難しいです。 あなたのチェーンが適切に調整されていない場合、まあ、チェーンは高価であり、あなたがする必要がない場合は交換したくありません。
8. ガールフレンドを怖がらせるな あなた自身で完全に快適な乗馬であるまで背部のあなたの重要な他と乗ってはいけない。 乗客を加えることはバイクの乗車の特徴を徹底的に変える。, バイクがどのように扱うかに慣れるために、乗客と一緒に低速で短い距離を行います。 そしてあなたのバイクがいかに速いかあなたの乗客を示す誘惑に与えてはいけない。 あなたの乗客からがらくたを怖がらせることは男らしくない、ただの愚かです。
オートバイに乗ることは、車を運転するほど安全ではありません。 しかし、Helen Kellerがかつて書いたように：
“セキュリティはほとんど迷信です。 それは自然界には存在せず、人の子供たち全体がそれを経験することもありません。 危険を避けることは、あからさまな暴露よりも長期的には安全ではありません。, 人生は大胆な冒険であるか、何もないかのどちらかです。”
そこに出て乗ってください。
あなたはベテランライダーですか？ 彼らの最初のオートバイに乗ることを学んでいる人のための他のヒントは何ですか？
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