LTLキャリアとは何ですか？

あなたのビジネスが製品を出荷する場合、あなたはあなたの会社のお金を節約し、あなたの配達を最適化するために、あなたの配送オプションに精通している必要があります。 それは額面で十分に単純なようですが、それはあなただけの地上配送に焦点を当てている場合でも、タイムリーにAからBにあなたの製品を得るため,

この記事では、これらの地上配送オプションのいずれかについて説明します—LTL配送、どのような状況でそれがあなたのビジネスのための良いオプションであるかもしれないかを含め、その後、さまざまな運送業者とTL運送業者よりもLTL運送業者を選択する潜在的な利点について説明します。

まだ混乱していますか？ 心配しないでください—我々はすべてを説明します！ まず、LTL shippingが正確に何を意味するのかをよりよく理解するのを手助けしましょう。

LTL出荷とは何ですか？

あなたの会社が製品を出荷するとき、それは空気、鉄道、水、またはトラック、または時にはその中の組み合わせによって目的地に送られます。, ここ米国では、地面による船積みは一般に低価格の選択であり、大きい柔軟性を提供する。 あなたの郵送物が鉄道スケジュールに依存しないのでそれはまた一般により速く、列車を使用するよりである。

それはトラックを介して製品を出荷することになると、米国のほとんどの貨物キャリアは二つのオプションを提供します：TL、または完全なトラック 彼らの名前が示唆するように、TLキャリアはある会社から製品の完全なコンテナを取り、LTLはあるトラックで異なる企業から商品を移動すること, 共有のトラック荷重によって、企業でより安価なオプション出荷前を使用TL-キャリアです。

これは、LTL shippingを使用する場合、製品に必要なトラックの部分のみを支払うためです。 これは頻繁に、あなたが出荷する必要があるプロダクトの量が全体の48-か53フィートのトレーラーを要求しないのでLTLの船積みに小企業のための大きい 典型的なLTLの郵送物は100-5,000ポンドから一般に及びますが、場合によっては20,000のlbs高く行くことができます。, TL出荷は通常、出荷する必要がある製品の十以上のパレットがあることを意味しますが。 あなたのプロダクトがトラックの部分だけをとるので、他のビジネスは同じ区域に得る必要があるプロダクトを出荷するのに残りのスペースを使

LTLの船積みはより費用効果が大きい選択であり、あなたの郵送物が倉庫の内部を決して見なかったりまたは最終目的地に達するまでトラックから荷を下されるように群れの貨物のようなある運送会社はhublessモデルを使用します。,

これはLTL出荷のベースレベルとしてのものをカバーしていますが、運送業者は実際にはLTLメソッド内のいくつかの異なるサービスに特化することが これは上昇のゲート、運輸、住宅の積み込みおよび配達、保証されたサービス、氷結の保護および要点の費用を含むことができる。

LTLの船積みはいかに働きますか。

複数の企業が同じトラックに製品をどのように乗せることができるのか疑問に思うかもしれないので、ここでは簡単な内訳です。 伝統的なLTLキャリアは、毎日彼らのローカルエリアの顧客からの出荷を収集するトラックの特定の数を持っています。, 彼らはそれからトラックが荷を下されるターミナルに郵送物を持って来る。

運送業者は、各社の出荷の重量を量り、評価し、請求書を処理します。 その後、製品は、同じエリアに向かう他の企業からの出荷を含む出荷用トラックに積み込まれます。 トラックはそれからプロダクトが再度荷を下される適切な地方ターミナルに郵送物を渡し、そしてローカル配達車に置かれる。,

このプロセスは、ローカルターミナルがスポークであり、より大きな中央ターミナルまたは流通センターがハブである出荷のハブおよびスポークモデルとして知 貨物はスポークターミナルで集められ、分類され、統合され、そして渡されるハブターミナルに動く。 従来のハブおよびスポークモデルでは、各出荷はピックアップから最終配送まで複数回処理され、ほとんどのLTLキャリアは出荷の進捗状況に関する

Flock Freight Shippingモデル

Flock Freightは異なる処理を行います。, 船積みの従来のハブおよびスポークモデルを使用するかわりに、群の貨物は行先に達するまで郵送物がトラックから荷を下されないhubless LTLの船積みサービ これは効率を高めるだけでなく、商品の損傷または損失の可能性を減少させる。 群れの貨物はLTLの価格でTLサービスを提供する。

LTL送料を決定するものは何ですか？,

LTL配送のコストを決定する主な要因は、距離、重量、貨物の分類、およびピックアップおよび宛先の郵便番号（業界では”車線”として知られています）、お

運送業者は貨物分析を行い、貨物のクラスを決定します。 貨物クラスの計算には、重量、寸法、および運送人の責任が考慮されます。

私たちがまだ言及していないもう一つの要因は、燃料サーチャージです。, これは、出荷を完了するために必要な燃料に関連付けられているコストを指します。 この料金は、全体的なコストの上に追加されます。 貨物の距離が遠いほど、燃料コストは高くなります。

あなたのLTL出荷のための燃料のコストはまた、あなたの貯蓄に追加することができ、あなたのLTLトラックを利用している他の企業と共有されます。

商品または商品が特別な取り扱いまたは配送/集荷を必要とする場合、これは追加料金でも発生します。, 例えば、住宅の積み込みおよび/または配達は特大項目または危険物の処理があるように、頻繁に付加的な費用である。

LTLキャリアはいつ出現しましたか？

LTLキャリアは、トラック運送業界の規制緩和から浮上しました。 州際通商委員会（ICC）の指導の下で作成された1935年のモーターキャリア法は、新しいトラック運転手に”公共の利便性と必要性の証明書”を取得する必要があ”

この行為は、トラック運転手が運転できる時間数を制限し、会社の範囲を監視しました。, キャリアはまた、彼らが有効になることができる前に30日ICCに関税を提出しなけ これらの関税は一般に見ることができ、別の航空会社による挑戦の対象となりました。

議会は1948年にキャリアがその価格を修正することを許可し、ICCは次の30年間、新しいキャリアからの申請を拒否したため、業界での競争を効果的 これは、価格固定と集団ベンダー価格を削減するためにいくつかの行為が実施されたため、1970年代初頭に変化し始めました。 モーターキャリア法は、この規制緩和の最後の部分でした。,

これは、何千もの新しい非組合、低コストのキャリアが市場に参入したため、激しい価格競争と利益率の低下をもたらしました。 これはトラック運送業界を永遠に変え、運送業者の量を倍増させ、組合の労働者の量を削減しました。

今日、LTL shippingは人気を博していますが、それは国の全体的な船積み貨物のほんの一部です。 UPSとフェデックスは1990年代にLTLキャリア市場に参入しましたが、現在の規制により他の人が参加することが困難になっているため、セクターへの最後の大きな追加となりました。, また、ドライバーの不足は、LTL貨物セクター内の成長の可能性に影響を与えます。

LTLキャリアとは何ですか？

ご想像のとおり、LTLキャリアは、同じトラックで複数の顧客から製品を移動するトラック運送会社です。

LTLキャリアは、通常、主に地元のピックアップや配達のための53フィートのトレーラーを使用して、全体のプロセスを完了するためにいくつかの異なる車両を利用するだけでなく、州間高速道路の貨物を運搬するための二つのタンデムpupトレーラーを運搬。 あるトレーラーは温度調整されるかもしれない,

LTL出荷の利点は何ですか？

LTLキャリアを使用する主な利点は、大幅な節約の可能性です。 LTLキャリアを使用すると、多くの場合、完全なトラックの価格のほんの一部で来ることができます。 LTLのキャリアのための主要な競争は普通70から100ポンドに郵送物を取らない小包のキャリアである。

貯蓄だけでは多くの企業にとって十分ですが、LTLキャリアがTLに提供していないアクセサリーサービスもあります。,

これらには、住宅または”非商業的”配送、内部配送、配送前の通知、liftgateサービス、凍結保護などが含まれます。 これらの追加サービスは、多くの場合、配達前にフラット、所定のレートで、または重量ベースの追加料金として来ます。 これらの余分な接触を与特積みキャリアの追加要素の顧客サービスの場合に喜ばれる一部の事業概要

LTLキャリアはまた、一般的に心のいくつかの本当の平和を与えることができ、彼らの配信の進捗状況に関するリアルタイムの情報を荷送人に提, これには、貨物の追跡に使用できる船荷証券番号、PRO番号、PO番号、または出荷参照番号が含まれます。

トラック全体を埋めることはありません軽い負荷を持つ企業は、実行可能な、コスト削減のオプションのためのLTLキャリアに見てください。