Si votre entreprise expédie un produit, vous devez vous familiariser avec vos options d’expédition, à la fois pour économiser de l’argent et pour optimiser votre livraison. Bien que cela semble assez simple à première vue, il pourrait être un peu surprenant d’apprendre qu’il existe de nombreuses options pour obtenir votre produit de A à B en temps opportun, même si vous vous concentrez simplement sur l’expédition terrestre.,
dans cet article, nous allons passer en revue l’une de ces options d’expédition terrestre — L’expédition LTL, y compris dans quelles situations cela pourrait être une bonne option pour votre entreprise, puis discuter des différents transporteurs et des avantages potentiels de choisir un transporteur LTL plutôt qu’un transporteur TL.
encore confus? Ne vous inquiétez pas-nous allons tout expliquer! Tout d’abord, nous allons vous aider à mieux comprendre ce que signifie exactement L’expédition LTL.
Qu’est-ce que L’expédition LTL?
lorsque votre entreprise expédie un produit, il est envoyé à sa destination soit par avion, par train, par eau ou par camion, ou parfois par une combinaison., Ici aux États-unis, l’expédition par terre est généralement une option moins coûteuse, et offre une grande flexibilité. Il est également généralement plus rapide et que d’utiliser un train, car votre envoi ne dépendra pas de l’horaire du chemin de fer.
en ce qui concerne l’expédition de produits par camion, la plupart des transporteurs de fret aux États-Unis offriront deux options: TL, ou service de chargement complet, et LTL, qui signifie moins que les expéditions de chargement complet. Comme leurs noms le suggèrent, un transporteur TL prend un conteneur complet de produit d’une entreprise, tandis que LTL implique le transport de marchandises de différentes entreprises sur un seul camion., Le partage du chargement du camion offre aux entreprises une option d’expédition moins chère que l’utilisation d’un transporteur TL.
c’est parce que lorsque vous utilisez L’expédition LTL, vous ne paierez que pour la partie du camion dont vous avez besoin pour votre produit. Cela fait de L’expédition LTL une excellente option, en particulier pour les petites entreprises, car souvent, la quantité de produit que vous devez expédier ne nécessitera pas une remorque entière de 48 ou 53 pieds. Les envois LTL typiques vont généralement de 100 à 5 000 livres, mais peuvent aller jusqu’à 20 000 livres dans certains cas., alors qu’un envoi TL signifie généralement qu’il y a dix palettes ou plus de produits qui doivent être expédiés. Étant donné que votre produit ne prend qu’une partie du camion, d’autres entreprises utiliseront l’espace restant pour expédier leur produit qui doit se rendre dans la même zone.
L’expédition LTL est une option plus rentable et certaines entreprises de fret comme Flock Freight utilisent un modèle hubless afin que votre envoi ne voit jamais l’intérieur d’un entrepôt ou ne soit déchargé du camion jusqu’à ce qu’il atteigne sa destination finale.,
bien que cela couvre les choses en tant que niveau de base pour L’expédition LTL, les transporteurs peuvent en fait se spécialiser dans plusieurs services différents dans la méthode LTL. Cela peut inclure les portails d’Ascenseur, le transport en commun, les collectes et les livraisons résidentielles, les services garantis, la protection contre le gel et même les coûts nets.
Comment fonctionne L’expédition LTL?
vous pourriez vous demander comment plusieurs entreprises peuvent mettre leur produit sur le même camion, alors voici une ventilation rapide. Un transporteur LTL traditionnel aura un certain nombre de camions qui collectent les envois des clients dans leur région tous les jours., Ils achemineront ensuite les envois vers un terminal où les camions seront déchargés.
le transporteur pesera et évaluera l’expédition de chaque entreprise et traitera les factures. Le produit est ensuite chargé sur un camion sortant qui contient des envois d’autres entreprises qui se rendent dans la même zone. Le camion Livre ensuite l’expédition au terminal régional approprié où le produit est déchargé à nouveau, puis placé sur les véhicules de livraison locaux.,
ce processus est connu sous le nom de modèle d’expédition à rayons et hub, dans lequel les terminaux locaux sont les rayons et le plus grand terminal central ou centre de distribution est le hub. Le fret est rassemblé aux terminaux à rayons et déplacé vers le terminal du concentrateur, où il est trié, consolidé et livré. Avec le modèle traditionnel à rayons et hub, chaque envoi est traité plusieurs fois de la prise en charge à la livraison finale et la plupart des transporteurs LTL fourniront des mises à jour sur la progression de votre envoi.
le modèle D’expédition de fret de troupeau
Le fret de troupeau fait les choses différemment., Au lieu d’utiliser le modèle d’expédition traditionnel en moyeu et en rayons, Flock Freight utilise un service D’expédition LTL sans hub où les envois ne sont pas déchargés des camions jusqu’à ce qu’ils atteignent leur destination. Cela augmente non seulement l’efficacité, mais diminue le risque de dommages ou de perte de marchandises. Flock Freight fournit des services TL à un prix LTL.
Qu’est-ce qui détermine les tarifs D’expédition LTL?,
Les principaux facteurs qui détermineront le coût de L’expédition LTL sont la distance, le poids, la classification du fret et les codes postaux de ramassage et de destination (connus dans l’industrie sous le nom de « voie”), et tout ce qui est nécessaire.
le transporteur effectuera une analyse du fret pour déterminer la classe de votre envoi. Le calcul de la classe de fret prendra en compte le poids, les dimensions et la responsabilité du transporteur.
un autre facteur que nous n’avons pas encore mentionné qui accompagne l’expédition terrestre Sont les suppléments de carburant., Il s’agit des coûts associés au carburant nécessaire pour effectuer l’expédition. Ces frais seront ajoutés sur le dessus de l’ensemble des coûts. Plus la distance pour l’expédition est éloignée, plus les coûts de carburant seront élevés.
le coût du carburant pour votre expédition LTL sera partagé avec les autres entreprises qui utilisent également votre camion LTL, ce qui peut augmenter vos économies.
Si le ou les articles nécessitent une manutention spéciale ou une livraison / ramassage, cela entraînera également des frais supplémentaires., Par exemple, les collectes et/ou les livraisons résidentielles sont souvent des dépenses supplémentaires, tout comme la manutention d’articles surdimensionnés ou de matières dangereuses.
quand les porteurs de LTL ont-ils émergé?
Les transporteurs de LTL sont nés de la déréglementation de l’industrie du camionnage. Le Motor Carrier Act de 1935, créé sous la direction de L’Interstate Commerce Commission (ICC), exigeait que les nouveaux camionneurs acquièrent un « certificat de commodité et de nécessité publiques. »
Cette loi limitait le nombre d’heures que les camionneurs pouvaient conduire et surveillait l’autonomie d’une entreprise., Les transporteurs ont également dû déposer des tarifs auprès de la CCI 30 jours avant qu’ils puissent entrer en vigueur. Ces tarifs pouvaient alors être consultés par le public et faisaient l’objet d’une contestation par une autre entreprise.
Le Congrès a permis aux transporteurs de fixer leurs prix en 1948, ce qui a effectivement mis fin à la concurrence dans l’industrie, car L’ICC a refusé les demandes de nouveaux transporteurs pour les 30 prochaines années. Cela a commencé à changer au début des années 1970, car un certain nombre de lois ont été mises en œuvre pour réduire la fixation des prix et la tarification collective des fournisseurs. La Loi sur les transporteurs routiers était la dernière partie de cette déréglementation.,
cela s’est traduit par une intense concurrence sur les prix et une baisse des marges bénéficiaires, alors que des milliers de nouveaux transporteurs à bas prix non syndiqués sont entrés sur le marché. Cela a changé à jamais l’industrie du camionnage, doublant le nombre de transporteurs, tout en réduisant le nombre de travailleurs dans le syndicat.
Aujourd’hui, bien que L’expédition LTL gagne en popularité, elle ne reste qu’une infime partie du fret d’expédition Global dans le pays. UPS et FedEx sont entrés sur le marché des transporteurs LTL dans les années 1990, mais ont été les derniers ajouts importants au secteur, car la réglementation actuelle rend difficile l’adhésion d’autres entreprises., Une pénurie de chauffeurs a également un impact sur le potentiel de croissance du secteur du fret LTL.
Qu’est-ce qu’un transporteur LTL?
comme vous l’avez peut-être deviné, un transporteur LTL est une entreprise de camionnage qui transporte les produits de plusieurs clients sur le même camion.
Les transporteurs de LTL utilisent généralement plusieurs véhicules différents pour compléter l’ensemble du processus, principalement en utilisant des remorques de 53 pieds pour les pick-ups et les livraisons locales, ainsi que deux remorques de chiot tandem pour le transport de fret sur l’interstate. Certaines remorques peuvent même être à température contrôlée.,
Quels sont les avantages de L’expédition LTL?
le principal avantage de l’utilisation D’un transporteur LTL est le potentiel d’économies importantes. L’utilisation D’un transporteur LTL peut souvent coûter une fraction du prix d’un chargement complet. La principale concurrence pour les transporteurs LTL est les transporteurs de colis,qui ne prendront généralement pas d’envois de plus de 70 à 100 livres.
Les économies à elles seules peuvent être suffisantes pour de nombreuses entreprises, mais il existe également des services accessoires que les transporteurs de LTL fournissent que TL ne fournit pas.,
ceux-ci peuvent inclure la livraison résidentielle ou « non commerciale”, la livraison à l’intérieur, la notification avant la livraison, le service de hayon, la protection contre le gel, etc. Ces services supplémentaires sont souvent proposés à un tarif fixe et prédéterminé avant la livraison, ou sous forme de supplément basé sur le poids. Ces touches supplémentaires donnent aux transporteurs LTL un élément supplémentaire de service à la clientèle qui peut être apprécié par certaines entreprises ayant des besoins spéciaux.
Les transporteurs de LTL fournissent généralement aux expéditeurs des informations en temps réel sur l’avancement de leur livraison, ce qui peut donner une réelle tranquillité d’esprit., Cela comprendra un numéro de connaissement, un numéro PRO, un numéro de bon de commande ou un numéro de référence d’expédition que vous pourrez utiliser pour suivre votre envoi.
Les Entreprises avec des charges plus légères qui ne rempliront pas tout le camion devraient rechercher un transporteur LTL pour une option viable et économique.
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