Vad är en LTL bärare?

om din business ships-produkt måste du bekanta dig med dina leveransalternativ, både för att spara dina företagspengar och för att optimera din leverans. Även om det verkar enkelt nog till nominellt värde, kan det komma som lite av en överraskning att lära sig att det finns många alternativ för att få din produkt från A till B i tid, även om du bara fokuserar på marksändning.,

i det här inlägget kommer vi att gå över en av dessa marksändningsalternativ — LTL-frakt, inklusive i vilka situationer det kan vara ett bra alternativ för ditt företag, och sedan diskutera de olika transportörerna och de potentiella fördelarna med att välja en LTL-bärare över en TL-bärare.

förvirrad ännu? Oroa dig inte-vi ska förklara allt! Låt oss först hjälpa dig att få ett bättre grepp om vad exakt LTL shipping betyder.

Vad Är LTL Frakt?

När ditt företag skickar produkten skickas den till sin destination antingen med flyg, järnväg, vatten eller lastbil, eller ibland en kombination däri., Här i USA, frakt via marken i allmänhet är en lägre kostnad alternativ, och erbjuder stor flexibilitet. Det är också i allmänhet snabbare och än att använda ett tåg eftersom din leverans inte beror på järnvägen schema.

När det gäller fraktprodukt via lastbil, kommer de flesta fraktföretag i USA att erbjuda två alternativ: TL, eller Full Truckload service, och LTL, som står för mindre än Truckload transporter. Som deras namn skulle föreslå tar en TL-bärare en full behållare av produkt från ett företag, medan LTL innebär att man flyttar varor från olika företag på en lastbil., Att dela lastbilsbelastningen erbjuder företag ett billigare alternativ för frakt vs. med hjälp av en TL-bärare.

det beror på att när du använder LTL-frakt betalar du bara för den del av lastbilen du behöver för din produkt. Detta gör LTL shipping ett bra alternativ, särskilt för små företag, eftersom ofta, mängden produkt du behöver för att skicka inte kräver en hel 48 – eller 53-fots trailer. En typisk LTL transporter varierar i allmänhet från 100-5, 000 pounds, men kan gå så högt som 20,000 lbs i vissa fall., medan en TL-sändning vanligtvis innebär att det finns tio eller flera pallar av produkt som måste levereras. Eftersom din produkt bara tar upp en del av lastbilen, kommer andra företag att använda det återstående utrymmet för att skicka sin produkt som behöver komma till samma område.

LTL shipping är ett mer kostnadseffektivt alternativ och vissa fraktföretag som Flock Freight använder en hubless-modell så att din sändning aldrig ser insidan av ett lager eller lossas från lastbilen tills den når sin slutdestination.,

även om detta täcker saker som en basnivå för LTL-frakt, kan transportörer faktiskt specialisera sig på flera olika tjänster inom LTL-metoden. Detta kan inkludera lyftportar, transit, bostäder pickups och leveranser, garanterade tjänster, frysskydd, och även bottom line kostnader.

Hur fungerar LTL Shipping?

Du kanske undrar hur flera företag kan få sin produkt på samma lastbil, så här är en snabb uppdelning. Ett traditionellt LTL-transportföretag kommer att ha ett visst antal lastbilar som samlar in transporter från kunder i sitt lokala område varje dag., De kommer sedan att föra försändelserna till en terminal där lastbilarna lossas.

transportören kommer att väga och betygsätta varje företags leverans och bearbeta räkningarna. Produkten lastas sedan på en utgående lastbil som innehåller transporter från andra företag som går till samma område. Lastbilen levererar sedan transporten till lämplig regional terminal där produkten lossas igen och placeras sedan på lokala leveransfordon.,

denna process är känd som ett nav och talade modell av sjöfarten, där lokala terminaler är ekrarna och den större centrala terminalen eller distributionscentrum är navet. Frakten samlas vid ekerterminalerna och flyttas till navterminalen, där den sorteras, konsolideras och levereras. Med den traditionella navet och talade modellen, varje sändning hanteras flera gånger från plocka upp till slutleverans och de flesta LTL bärare kommer att ge uppdateringar om din leverans framsteg.

Flock Freight Shipping Model

Flock Freight gör saker annorlunda., I stället för att använda den traditionella navet och talade modellen för sjöfart, Flock Freight använder en hubless LTL sjöfartstjänst där transporterna inte lossas från lastbilar tills de når sin destination. Detta ökar inte bara effektiviteten utan minskar risken för skador eller förlust av varor. Flock Frakt är TL tjänster på ett LTL pris.

Vad bestämmer LTL frakt priser?,

de viktigaste faktorerna som bestämmer kostnaden för LTL-frakt är Avstånd, vikt, klassificering av frakten, och plocka upp och destination Postnummer (känd i branschen som ”lane”), och allt annat som krävs.

transportören kommer att genomföra en fraktanalys för att bestämma klassen av din sändning. Beräkningen av fraktklassen kommer att faktor i vikt, Dimensioner och transportörs ansvar.

en annan faktor som vi ännu inte har nämnt som följer med marksjöfarten är bränsletillägg., Detta avser de kostnader som är förknippade med det bränsle som krävs för att slutföra transporten. Denna avgift kommer att läggas utöver de totala kostnaderna. Ju längre avståndet för transporten desto högre bränslekostnader blir.

kostnaden för bränsle för din LTL-sändning kommer att delas med de andra företag som också använder din LTL-lastbil, vilket kan lägga till dina besparingar.

om föremålet eller föremålen kräver särskild hantering eller leverans/hämtning, kommer detta också till en extra kostnad., Till exempel, bostäder pickups och/eller leveranser är ofta extra kostnader, liksom hanteringen av överdimensionerade objekt eller farliga material.

när kom LTL-bärare fram?

LTL-transportörer kom fram ur avregleringen av lastbilsbranschen. Motor Carrier Act från 1935, skapad under ledning av Interstate Commerce Commission (ICC), krävde nya truckers att förvärva ett ”intyg om offentlig bekvämlighet och nödvändighet.”

denna lag begränsade antalet timmar truckers kunde köra och övervakade ett företags sortiment., Transportörer var också tvungna att lämna tariffer med ICC 30 dagar innan de kunde bli effektiva. Dessa avgifter kunde sedan ses av allmänheten, och var föremål för en utmaning av en annan transportör.

kongressen gjorde det möjligt för lufttrafikföretag att fastställa sina priser 1948, vilket effektivt upphör med konkurrensen i branschen, eftersom ICC nekade ansökningar från nya lufttrafikföretag under de kommande 30 åren. Detta började förändras i början av 1970-talet, eftersom ett antal åtgärder genomfördes för att minska prisfastställelse och kollektiv leverantörsprissättning. Motor Carrier Act var den sista delen av denna avreglering.,

detta resulterade i intensiv priskonkurrens och lägre vinstmarginaler, eftersom tusentals nya lågprisfartyg från länder utanför unionen kom in på marknaden. Detta förändrade för alltid lastbilsindustrin, fördubblade antalet bärare, samtidigt som man slog ner antalet arbetstagare i unionen.

idag, även om LTL shipping blir populär, är det bara en liten del av den totala fraktfrakten i landet. UPS och FedEx gick in på LTL-transportmarknaden tillbaka på 1990-talet, men var de sista stora tilläggen till sektorn, eftersom nuvarande regler gör det svårt för andra att gå med., Brist på drivkrafter påverkar också tillväxtpotentialen inom LTL-godssektorn.

Vad är en LTL-bärare?

som du kanske gissat är en LTL-transportör ett lastbilsföretag som flyttar produkter från flera kunder på samma lastbil.

LTL-transportörer använder vanligtvis flera olika fordon för att slutföra hela processen, främst med 53-fots släpvagnar för lokala hämtningar och leveranser, samt dragande två tandem pup-släpvagnar för dragande av gods på interstate. Vissa släpvagnar kan till och med vara temperaturreglerade.,

vilka är fördelarna med LTL-Frakt?

den största fördelen med att använda ett LTL-transportföretag är potentialen för betydande besparingar. Att använda en LTL-bärare kan ofta komma till en bråkdel av priset på en full lastbil. Huvudkonkurrensen för LTL-transportörer är paketbärare, som vanligtvis inte tar transporter över 70 till 100 pund.

enbart besparingarna kan räcka för många företag, men det finns också några tillbehörstjänster som LTL-transportörer tillhandahåller att TL inte gör det.,

dessa kan omfatta bostäder, eller” icke-kommersiella ” leverans, Inside delivery, anmälan före leverans, liftgate service, freeze protection, och mer. Dessa extra tjänster kommer ofta till en fast, förutbestämd takt före leverans, eller som en viktbaserad avgift. Dessa extra inslag ger LTL bärare en extra del av kundservice som kan uppskattas av vissa företag med särskilda behov.

LTL-transportörer ger också i allmänhet speditörer information i realtid om hur deras leverans fortskrider, vilket kan ge en verklig sinnesfrid., Detta kommer att innehålla ett konossement nummer, PRO nummer, PO nummer, eller leverans referensnummer som du kan använda för att spåra din sändning.

företag med lättare laster som inte kommer att fylla upp hela lastbilen bör undersöka en LTL bärare för en livskraftig, kostnadsbesparande alternativ.