Reclothing The First Lady of Metals – Repair Concerns (Español)

durante los primeros cien años, Lady Liberty se mantuvo orgullosa y alta, pero no sin aquellos que querían reclothe her Prem prematuramente. En 1906, por ejemplo, el Congreso asignó 62.000 dólares para pintarla. ¿Por qué? Porque algunos políticos estaban angustiados porque ella se había vuelto verde. Esto provocó un poco de indignación. Los informes periodísticos en ese momento dijeron que esto sería «sacrilegio»., Uno de ellos citó a Joseph Mitchell de la compañía John Williams diciendo: «El Cobre no se oxida. Quitar la pátina sería vandalismo para el cual no habría excusa.»

Estatua de la Libertad con Completamente Desarrollado Patinado

Afortunadamente, el plan fracasó. En el cambio de siglo, tomó más tiempo para formar el color que vemos el aire de Nueva York de hoy, tomaría unos 10 años para lograr, pero en el cambio de siglo, fueron casi 25 años antes de que la pátina fuera en toda regla.

y, América amaba el aspecto azul-verde de la dama.,

de hecho, en un editorial de 1925, el New York Sun dijo: «el aire salado le ha dado a ‘Miss Liberty’ su tez verde mar actual, tan a menudo comentada por los pasajeros. Los vientos del mar profundo que se pelean por los Estrechos de Sandy Hook han oxidado su cobre y proporcionado un revestimiento resistente a la intemperie, que, dicen sus custodios, la hará durar para siempre forever o mientras la piedra y el metal se mantengan juntos.»

sin embargo, en 1937, en el 50 aniversario de la estatua, habría que hacer reparaciones a la piedra. El agua se había filtrado en el pedestal., Como resultado, la WPA construyó un delantal de cobre de 250 pies (una especie de tapajuntas) sobre el pedestal. Como dijo el gerente de mantenimiento en ese momento: «en el futuro, los pies de la señorita Liberty se mantendrán secos con este recubrimiento protector.»

base de Estatua con el delantal añadido

ahora que se acercaba su primer centenario, había alrededor de una docena de razones por las que nuestra primera dama de los metales necesitaba ser reclinada. Incluyeron consideraciones para el acceso y la comodidad de los visitantes, la seguridad, la apariencia y, por supuesto, las reparaciones necesarias.,

la más importante de las reparaciones relacionadas con la corrosión e incluyó:

• El interior de piel de cobre.
• debilitamiento de la estructura de soporte para el brazo que sostiene la antorcha.
• deterioro de la antorcha, en sí.
• corrosión de la armadura de hierro, y en particular, donde estaba unido a la piel de cobre.
• y, la piel exterior de cobre.,

esqueleto con llamadas para artículos de reparación

en 1984, Peter Dessauer, el arquitecto histórico del servicio de Parques Nacionales que dirigió el proyecto de restauración, dijo que » a pesar del deterioro de otros metales, la piel de cobre de la Estatua de la libertad se ha mantenido prácticamente intacta.»Pero se necesitaban reparaciones. El interior de la carcasa de cobre y la armadura de hierro habían recibido varias capas de recubrimientos protectores a lo largo de los años, incluidos alquitrán de hulla, aluminio y plomo., Esos recubrimientos se deterioraron y pelaron, proporcionando bolsas donde la humedad estaba atrapada y la corrosión podía ocurrir.

detalle de la corrosión Interior

para eliminar los recubrimientos antiguos (un estimado de 10 capas), las superficies se descompusieron primero con nitrógeno líquido a menos 350ºF, y luego se volaron a 50 psi con 100 toneladas de bicarbonato de sodio de grano grueso. El método no dejó ningún subproducto corrosivo.

sin embargo, debido a que el bicarbonato de sodio atrae agua, se requerían secadores en el compresor y en la boquilla., Las superficies recién limpiadas fueron finalmente tratadas con benzotriazol para ayudar a prevenir una mayor corrosión en las grietas.

reparación Interior con nitrógeno líquido

El Hierro encharcado se pulverizó con un abrasivo de óxido de aluminio, después de lo cual se aplicó una imprimación inorgánica de zinc a base de agua como inhibidor de óxido. Eso fue seguido por una capa superior de poliuretano para proporcionar protección de graffiti.

Atacó con Óxido de Aluminio