Reclothing Prima Doamna a Metalelor – manual de Reparații Preocupările

Pentru prima sută de ani, Lady Liberty stătea mândru și înalt, dar nu fără cei care au vrut să reclothe ei … prematur. În 1906, de exemplu, Congresul a alocat 62.000 de dolari pentru a o picta. De ce? Pentru că unii politicieni au fost tulburați că ea a devenit verde. Acest lucru a adus un pic de indignare. Rapoartele ziarelor de la acea vreme au spus că acest lucru ar fi „sacrilegiu.,”Unul dintre ei l-a citat pe Joseph Mitchell de la compania John Williams spunând:” cuprul nu poate rugini. Îndepărtarea patinei ar fi vandalism pentru care nu ar exista nicio scuză.”

Statuia Libertății cu patinare complet dezvoltată

Din fericire, planul a eșuat. La începutul secolului, a durat mai mult pentru a forma culoarea pe care o vedem astăzi aerul din New York, ar fi nevoie de aproximativ 10 ani pentru a obține, dar la începutul secolului, au fost aproape 25 de ani înainte ca patina să fie plină.și America a iubit aspectul albastru-verde al Doamnei.,

de fapt, într-un editorial din 1925, the New York Sun spunea: „aerul sărat i-a dat” domnișoarei Liberty ” actualul ei ten verde de mare, atât de des remarcat de căptușelile care trec. Adâncime vânturi gălăgie până Îngustează de la Sandy Hook au oxidat cupru ei și a oferit o acoperire la intemperii, care, ei custozi ai spus, va face o ultima pentru totdeauna … sau cât de piatră și metal dețin împreună.cu toate acestea, în 1937, la aniversarea a 50 de ani de la statuie, ar trebui să se facă reparații la piatră. Apa curgea în piedestal., Drept urmare, WPA a construit un șorț de cupru de 250 de picioare (un fel de capac care clipește) peste piedestal. După cum spunea managerul de întreținere la acea vreme: „în viitor, picioarele domnișoarei Liberty vor fi păstrate uscate cu acest strat de protecție.”

Statuie de Bază la care se Adaugă Sort

Acum ca primul ei centenarul abordat, erau cam o duzină de motive de ce Prima noastră Doamnă de Metale necesare pentru a fi reclothed. Acestea au inclus considerente privind accesul vizitatorilor și confortul, siguranța, aspectul și, desigur, reparațiile necesare.,cel mai important dintre reparațiile legate de coroziune și a inclus:

• interiorul pielii de cupru.
• slăbirea structurii de sprijin pentru brațul care ține torța.
• deteriorarea torței, în sine.
• coroziunea armăturii de fier și, în special, unde a fost atașată la pielea de cupru.
• și, pielea de cupru exterior.,

Schelet cu Call-out pentru Reparații de Articole

În 1984, Peter Dessauer, istorice arhitect pentru National Park Service care a condus proiectul de restaurare, a declarat, că „în ciuda deteriorării altor metale, cupru piele de Statuia Libertății a rămas practic intact.”Dar au fost necesare reparații. Interiorul carcasei de cupru și armătura de fier au primit mai multe straturi de acoperiri protectoare de-a lungul anilor, inclusiv gudron de cărbune, aluminiu și plumb., Aceste acoperiri s-au deteriorat și s-au decojit, oferind buzunare în care umiditatea a fost prinsă și s-ar putea produce coroziune.

Detaliu de Interior Coroziune

Pentru a-indeparteaza straturi vechi (estimată la 10 straturi), suprafețele au fost mai întâi defalcate cu azot lichid la minus 350ºF, și apoi a șutat la 50 psi cu 100 de tone de grosier-cereale bicarbonat de sodiu. Metoda nu a lăsat niciun produs secundar coroziv.cu toate acestea, deoarece bicarbonatul de sodiu atrage apa, au fost necesare uscătoare în compresor și la duză., Suprafețele recent curățate au fost în cele din urmă tratate cu benzotriazol pentru a ajuta la prevenirea coroziunii suplimentare a fisurilor.

Interior Reparații cu Azot Lichid

băltite-fier a fost criticat cu o abrazive de oxid de aluminiu, după care o anorganice pe baza de apa de zinc primer a fost aplicat ca un inhibitor de rugină. Acesta a fost urmat de un strat superior din poliuretan pentru a oferi protecție graffiti.

sablat cu oxid de aluminiu